■車種の魅力
エンデューロレーサーです。想定スピードが速いため硬めのサスペンションと少ない切れ角のハンドルを持ち、コーナー進入の倒し込みではライダーのコントロールテクニックが問われるでしょう。
高回転域での走りはレーサーらしく、中回転域まではおとなしい性格を持ちます。そのため、林道ツーリングなどではリラックスした走りを楽しめるでしょう。
■マシンのスペック
水冷2ストローク単気筒エンジンは11.3Kw（15ps ）/10,500rpmを発揮します。乾燥重量96kgと軽量化されたクロムモリブデン鋼製フレームの車体は、軽快かつ優れた快適性を実現しました。
また、φ48mmの極太フロントサスペンションが与えられているので、様々な走行条件においても過剰なパワーを支えた走行が可能です。
