■車種の魅力
DUCATI 900SLは、ドゥカティの2代目SS（スーパースポーツ）をベースに製造された限定車（一人乗り仕様）です。
DUCATI 900SLは2代目SSのエンジンとは異なり、カムシャフトの駆動がベベルギヤからコグトベルトへ変更されています（通称パンダ系）。また、車体には限定車ならではの改良が加えられています。カーボンフロントフェンダーやアップタイプマフラー、シングルシートカウルやシリアルナンバープレートなど、通常のドゥカティマシンにはない装備を搭載した珍しい一台です。
■マシンのスペック
カムシャフトの駆動方式に変更が加えられたDUCATI 900SLですが、搭載されるエンジンは900SS同様の空冷デスモドロミック90度V型2気筒エンジンです。
900SSや900SLなどの2代目SSは大きく分けて前期型（1989年〜1991年）、後期型（1991年〜1998年）に分かれますが、後期型では車体全体に大幅な改良（銅管トレリスフレーム、17インチワイドホイール＆ラジアルタイヤ、フロント倒立フォーク＆リアサスペンションなど）が加えられ、走行性能に磨きがかけられました。優れた車体剛性と強靱な足回りで、ドゥカティスーパースポーツの歴史を支えた一台と言えるでしょう。
