車種 tricker XG250のカスタム・ツーリング情報1820件

tricker XG250

WR250Xのフェンダーを装着
ストリートモタードの人々を参考に先端カット
カッコ良いと自己満です

tricker XG250

ナイトラン

tricker XG250

黒いスニーカー付きの純正スタンドから、赤いスニーカー付きのセロースタンドに交換

長さはこれくらい違います

交換に至って、スプリングの付け外しをどうするかなーと思いましたが、最終的にロープ2本がけ滑車外しで、楽に安全にできました

#猫

• #猫

tricker XG250

2025.4
ホワイトディア！生で初めてみました。デカかった！
ここから国道へ出る林道があるはず…とねるねるさんが自信たっぷり言うので奥まった林道へ入っていきましたが何本もの倒木に道を塞がれ…日も暮れてきて…前に経験した遭難未遂が2人の頭をよぎり始め…勇気ある撤退をしてホワイトディアまで戻りました。すると、満月とホワイトディアのコラボ写真が撮れました(笑)
@119218 さんいつも楽しいツーリングコースをありがとう！またよろしくお願いします😍

tricker XG250

2025.4
@119218 プレゼンツ！松島〜牡鹿半島の旅！
3年連続で松島の🌸見と定番のおはぎを戴きました。
いつもホントにありがとうございます🙏
牡鹿コバルトライン〜大六天林道へ3年前のプチリベンヂを果たし(笑)金華山を望む丘まで走りました。
その後ホワイトディアを見に…

tricker XG250

チャットGPT？で作ってもらったー

日曜、西日本砕石さんで『初めてのオフ会』参加してきました(*'▽'*)

前日からの雨で朝は超ヌタヌタ
周りの方に救助、援助されながらなんとかヒルクライムも1箇所3本目で成功👍

仕上がってダウンしながらも楽しめました🌸
にゃんこ塾の方々、ほんとにありがとうございました😊

。。エンデューロって心も覚悟も大事なんですね
夫婦共に身体中がガタガタです(´；ω；`)

次は四国ADVラリー！

tricker XG250

母親呆けたり、コロナ貰ったり、嫁が持病で入院したり‥ここ数ヶ月は何もする気力も湧かなかったが、猫達に癒され、嫁も退院してきて‥このまま良い方向に向かって行くといいなあ。

景気付けにバイクシールド買ってみた。
某メーカーの安いコピー品なのだけど、シールド自体はバリ等があるだけで問題無し。
だが、オマケで付いてきたマウントパーツは流石チャイナクオリティというか、クランプが瀬戸物みたく割れる割れる。
なのでパーツ類だけは本家を購入して使用。

面倒なのはシールドのヤスリがけと、長過ぎるステンレス棒のカットだけで後はネジ留めだけだから楽なものだ。

トリッカーにはサイズ的に大きいかなと思ったが、まあまあ気に入ったー‥乗っていてエンジン音が喧しくなってしまったが。

tricker XG250

先日の秩父ツーリングで
トリッカーの面白さを再認識。
そんなキッカケを頂けた@137437 さんに感謝🙏🥹

街中をまったり流す。
車列を縫ってキビキビ走る。
狭い林道をトコトコゆく。
良いペースで駆け上がる。
狭いくねくね下り道のシフトダウン。
強めなエンジンブレーキ。
全てが愉しく愛おしい😍
初心者みたいです。笑

6〜7割の力を使え、気持ちにマシンが遅れない。
阿吽の呼吸、機械的安心感。
限界を超えた時の反応や操作感すら手中にある、と錯覚させるかの様な親和感。

3台の中では一番の古女房(とは言いつつ2019年入籍)で一番思い入れありかも💕
最近愛人とばかり遊んでいたけど、本妻の良さと懐深さを再確認...的な。笑

今週も始まりますね。
頑張りましょう✊🥰

#yamaha XG250 Tricker
#ducati HyperMotard950SP
#Vespa Sprint S150

• #YAMAHA
• #DUCATI
• #vespa

中華フォグ取り付け。配線苦手、でもなんとか。結構明るい

昨日は三河湾スカイラインをトリッカーで走ってきました。荒れた道は言わずもがな。崩落で通行止めになってた箇所もWRCラリーに間に合わせる形で道を復旧したみたいで最初から最後まで走れました。

tricker XG250

今季初のマスツー

昨日の秩父（さいたま）ランは「さいこう💕」

何故なら、、、
❶@137437 さんと走れた❗️(4枚目)
❷スイートポテトマスターさんリベンジ成功(1〜3枚目)

濃厚なチーズケーキのようなサツマイモ🍠ケーキと呼びたい。笑

❸奥武蔵グリーンラインを走れた❗️🙌

週末のメジャーなR299エリアは避けて、電波の届かない舗装林道だったが楽しいし色々大正解☺️


❹6hundred cafeさんとの出逢い(5〜6枚目)
ハイカーやチャリダー御用達の素敵なカフェにも出逢え、秩父の山を見下ろすテラス席で☕️。


今回は緩く行き当たりプランだったのに、全て上手くピースがハマった🧩感じで😄
@137437 さんも同世代で、楽しいお話し聞かせてくれてありがとう御座いました♪

是非また背後から煽って下さい🤩
ここだけの話しですが、山の中ハンター駆るチロさん、速過ぎですよ😙
トリッカーで良かった〜。笑

帰り道に、🍠のお土産を家族に届けて、
地元のバイク屋さんでお喋り〜
色々情報交換して夕方に帰宅👍
イケメンセロッカーと褒められた🙌

トータル約250km位。
長々と📖ありがとう御座います。

トリッカーで散歩してきた

ちょっと出遅れた桜まみれ

tricker XG250

放置してたトリッカーエンジン掛かりました🙌😃
オイル落ち切ってるだろうから、キーOFFのまま押し掛け動作を数回やりオイルを回して〜
キーONにして更に数回！
防災屋頑張りました。笑
ひぃぃぃ😂

オイル回した後は、普通にセル始動すれば良いのに、何故か押し掛けしてた。笑

ノンシールチェーンのオリーブオイル漬け🥹
いや、エンジンオイル漬け^^;（ピカピカ✨）
ビニル袋二重にして、小さな箱に収めて約1年漬けておきました。笑

良い塩梅の漬かり具合😇
そして毎回チェーンクリップ取付向きを忘れてググる。笑

リアホイルをトリッカー16inch→セロー18inch
ドライブギアを15丁→14丁
バラしたついでにあちこち掃除給油。
不動で1年近く放置してたので、エンジンとブレーキのオイルも替えたいけど、ホイル付け替えてタイムアウト🙅‍♂️笑
と言うか、屈んで居たから腰がアウト🙅🏻‍♀️笑

明日仕事早く帰って来て頑張る〜〜✊😄

tricker XG250

オフ車で桜！

tricker XG250

東京でもまだほぼ満開のところありますね。
dB’sのハイリフトの効果絶大だな

tricker XG250

ECUとアイドルリセットを掛けたので様子見にぶらっと。
エンジン始動直後にパーシャルでのボコ付き、アイドリング不安定もほぼほぼ解消されました。
まだ若干排気が臭いですがしばらく乗ってエンジン内部のカーボンが飛べばマシになるのかなと。
次の給油時に燃費が改善されてたらまぁ良しとします😅
スロットルポジションセンサーのパッキンはセロトリの持病みたいなので若干精神上の不安は残りますがとりあえずこれでツーリングには行けるかな😄
#トリッカー #xg250tricker #YAMAHA

• #トリッカー
• #xg250tricker
• #YAMAHA

tricker XG250

フロントアップ練習5日目かそこら。そんな長時間はできないんで毎回20分〜1時間くらいの練習。
元々はオフロードの技術としてのいわゆる「ステアケース」的なやつができるようになりたくて…
でもオンロードばっか乗ってきたせいかスタンディングだとまるで出来る気がせず…
とりあえずシッティングでやってみるかと始めたら結局ウィリー練習になり…
別にウィリーしたいとかではなかったのになんでこんなにやってんだかな…。
教習所みたいなプロテクターまで買っちゃったよ…ここまで来たら連続ウィリーできるようになるまでやるしかねぇ

昨日は一人で長野県中川村へ。

林道が開通したので陣馬形山へ行ってきました。
途中満開の桜を眺めながら登ってくると中央、南アルプスの絶景。
木曽駒ヶ岳付近は雲が多めでしたが、南アルプスの雪山が美しかったです。

今年は雪が多かったけど予定通り冬季閉鎖解されて、登山やキャンプの方たちもたくさん。

帰りにいつものバイク屋さんに寄り道。
またタイヤの値上げがあるらしく、注文お願いしようと思ったらIRC GP-410のトリッカーサイズが在庫限りで生産終了…。
特殊なサイズで重宝していたので残念。
次回はGP-610にするけど、こっちは無くなってほしくないなぁ。

tricker XG250

巨大な一枚岩の上に3つの滝が連なっている鵜の子滝へ。
舗装林道レベルでスクランブラーでも来てたけど、トリッカーだと楽々。
2段目の滝の上でテーブル広げてコーヒー☕

tricker XG250

唐突にﾜｼのトリッカーを解説。
型式はDG16J、FI車です。

シートのアンコ抜きとリヤ30mmダウンのリンクを入れて重心を下げて安定感マシマシにしてます。

タイヤウォーマー巻きやすくするため、スイングアームにフックボルト取付け用の長ナットを溶接しました。
これでメンテスタンドを掛けるのがラクになりました。

前後17インチとしモタード化してますが、XT250Xよりワンサイズ細いリムにしてあります。
これはラジアルタイヤが高いので、バイアスタイヤを履くためですw

フロントブレーキディスクをセロー用の245mmのものに換えてあります。
ブレーキキャリパーもVFR800Pの片押し3POTのものに変更、キャリパーサポートを自作して取付けました。
ブレーキの効きがメッチャ良くなりました。

フロントフォークのスタビライザーはサイズが合う他車種用の物を流用、フェンダーはタイラップ止めw

リヤローダウンのバランス取るため、フロントフォークの突き出しを40mmほど出してます。
プリロードアジャスタも付けてるので、もちろんハンドルに当たります。
なのでアダプターを介し、ついでに手前に。
ハンドルバーはフラットで幅広ののもに変更。

リヤサスはYSS。安かったのでw
でも機能は十分。

メーターはデジタルメーターに換装。
フロントタイヤの径が変わったので、速度を正確に表示するためです。

ローダウンによりバンクさせるとすぐステップするので、バックステップも自作。
これにより深いバンク角を得られて安心してカーブに飛び込めますw

極めつけに、DG10J(キャブ車)の燃料タンクを取付け。
いや、FI車のほうがタンク容量は大きいんですがね。
やっぱトリッカーには細いタンクが似合うと思いまして、DG10Jタンクを加工して付けました。

と、まぁ、こんな感じにイジッております。
読んでいただいた方、長文にお付き合い頂きありがとうゴザイマス。
あとは上手く乗りこなすだけですw

tricker XG250

セロッカーで久しぶりの林道ツーリング❣️

いろいろあったけど、やっぱりセロッカー最高❣️🤪

tricker XG250

オクでdB’sのリンクプレートをお安くゲットできたのでDRCから交換
DRCが31mmアップでdB’sはさらに20mmで約5cmのケツ上げ。見た目大満足♪
2枚目画像はノーマルとの比較です。

tricker XG250

キャンプ用に、タナックスのサイドバッグ買った

位置的にはもうちょっと前の方がいいかもしれん

マフラー側の固定むずい

神社の桜が綺麗でした。

tricker XG250

先週からずっとアイドリング不調。
不調というかセルだけじゃ始動せず、バッテリー変えたりアイドル調整したりしました。
ずっと排ガスが濃く臭いなぁと思ってたので馴染みのバイク屋さんに相談したらセンサー掃除をお勧めされたのでやってみました。
スロットルポジションセンサーのゴムパッキンが死にかけてたのでとりあえず清掃して噛んでたゴミなどを取り除きなんとかマシになりました。
ただ完調とまではいかない気もするので再発したらスロットルボディ交換かなぁ…
#トリッカー #xg250

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tricker XG250

昨日会社の近くの川沿い桜の木見に行ったらけっこう咲いてた

春来たねー٩(ˊᗜˋ*)و

#桜

• #桜

今日は一人で静岡県浜松市へ。

天竜川沿いの桜を見に行ってきました。
自宅近くはまだだけど、浜松市天竜では桜満開。

「月まで3km」の看板でおなじみの月地区にも行ってみる。ボートの練習が行われていました。水面がキラキラしててきれいなところです。

二俣で給油して天竜川を上り、水窪に寄り道。
久しぶりの山住峠。ここまでのぼると寒い。
天竜スーパー林道は冬季閉鎖中で山の景色をひとりじめ。あの山の向こうから来たんだなー。

先週から気温が上がって一気にたくさんの花が満開。浜松ではひと足先に春が来ていました。
桜きれいだったけど今日は風が強くて疲れたー。