車種 Z250のカスタム・ツーリング情報2299件

5/6（月）
気温17～24℃
日光方面散策。
午後から最大風速7m前後

友部SAのWC籠城 → 宇都宮上三川（うつのみや かみのかわ）IC → バイクワールド インターパーク宇都宮店を発見。開店前だったので写真を撮って離脱。

日光東照宮の傾斜にてUターンから右に転倒💥！
被害はブレーキレバーの先端が曲がった程度、ミラーはステー自体が緩んだことで向きが変わり変形や破損は免れました。バーエンドやマフラーは元々が傷だらけの中古車だったこともあってか本人は至って冷静。エンジンも問題なくかかったことで今回は無問題と判断してツーリング続行。

日光東照宮にバイクで行く時は「日光二荒山神社 本社駐車場」に近隣唯一のバイク駐車場🅿️があります。近いのでおすすめ。

東照宮内には入らずによもぎ大福と炭？大福げっと！あとお土産屋さんで徳川家康公の脇差しみたいなキーホルダーをげっと！

いろは坂を抜けて中禅寺湖到着。周辺は空気がスースーしていて革ジャンで行ったのは正解でした。メッシュだったら冷えてたかも。

半月山展望台は直近の駐車場から600mということで登ってみましたが普通に山道でした。登り20分前後下り15分くらいで良い汗かけます。ライダース着て山登るとは思わなかった。🥵

中禅寺湖まで戻ってきたところで想定外の通り雨が来たので帰路へ。高速は雨をやり過ごすために日光口PAのゆばそばで休憩して、さらに突風が強くて嫌になったので友部SAのラーメンでもう一回休憩するという舐めたマネをしてしまいました。どちらも美味しかったです。

走行距離 388km
燃費は 28km/h

Z250

GW、何処も混雑してそうなので自宅でZ250の丸目カスタムしてました。
イメージと少し違って戸惑ってますが自己満足です。笑

親不知の帰りに魚津へ。
朝から今日は蜃気楼の出現率が高いとの予報。
ラッキー✌️久しぶりのＢランク。
肉眼でも確認出来るレベルで刻々と変化してかなり長い時間出現してました。
GWでもあり、大勢の見学者がおられました。☺️

GWですね♪
と、言っても祝日も通常営業…。
唯一の休みの今日はオイル交換に行ったついでに近場でお散歩してきました。
相棒も楽しそう♪♪
来週はどこへ行こうかな？

Z250

天気良くて最高！
セブンで小休憩！

今日は、道の駅したらに来ました🏍️
山道はまだ、寒いです😰
#道の駅

• #道の駅

Z250

（画像1.2）アンダーカウル装着前の写真ですが
（画像3枚目）スプロケカバー付けました☝️
リバーマーク入ってるのいいですね🤤だいぶグリーンも増えて、マフラー無い側も見れる仕様になってきました✨
バンジョーアダプターも合うやつ来ました✨
グリーンのバンジョーアダプター使いたかったのに合わんのでボツや🥺

今日は、犬山城まで来ました🏍

5/2
お伊勢参り、伊勢志摩ツーリングして来ました

えびせんべいの里で、買い物を済ませて、ぽんかふぇさんまで、きました🏍

美味しいえびせんべいを買いに、えびせんべいの里まで、走らせて来ました🏍
開店時間まで、まだ早いので、ひなた☀ボッコしています😊

知多半島をブラブラと散歩ツーリング🏍
トイレ🚻休憩と、コーヒー☕タイム

Z250

アンダーカウル装着完了！
2月納車だったので3ヶ月経過☝️
だいぶ自分好みに仕上がって来ました✨
リア足はＺ250 Ｚ1000双方のスイングアームの切断終わり、すり合わせ、位置出し終わり、とりあえずボルトで仮止めして繋いでます☝️
後は溶接（ココが最難関🤢💦）

#地元スポット
備瀬のフクギ並木
昔ながらの風景と現代マシーンの融合

• #地元スポット

Z250

Ｚ1000のリア足はだいぶ揃いました☝️
（画像2枚目）右に置いてあるスイングアームが切断ニコイチ用のＺ250用なんですが、比べるととにかく太い😂
（画像3枚目）ブレーキディスクはARASHI製、ディスクボルトもARASHI製に変えました☝️
キャリパーサポートのトルクロッドを伸ばして後方キャリパーになってます
（画像5枚目）
Ｚ1000のチェーンサイズは525なので、スプロケットはサンスター製の520コンバートでＺ250の520サイズに変換☝️
超々ジュラルミンで、元々スイングアーム購入時にはサンスターのスチールスプロケットがついてましたが、525→520への厚み変更もあってめちゃくちゃ軽くなりました😍✨
フェンダー、チェーンカバーはカスタムしようかとも思いましたが、カーボンフェンダーはやたら高いし💦アルミのグリーンのチェーンカバーはなんか悪目立ちするので、純正品をヤフオクで落札☝️
（画像6枚目）
Ｚ1000純正の190より太い200のタイヤにしましたが、フェンダー、スイングアーム共にクリアランスは全然余裕🤪💦
タイヤだけでいうと片側もう10mmずつ太くして220幅でも入りそう🤔（ホイールがそのままだとタイヤ断面尖っちゃいそうですけど🤢💦）
520のゴールドチェーンを130リンク用意☝️
バンジョーボルトもチタン焼き色に、スウェッジラインのゴールド&ブラックステンメッシュのブレーキラインにグリーンのバンジョーアダプターとリア周りはカラフルになってしまったw

Z250

とりあえずブレーキホース関係も注文済！
ABS車は規格変換のアダプター要るなんて今更知りましたw
ロンスイにするのに不安だったABSセンサーの配線長さ問題、最悪切断して延長加工でもどうにかなりそうですが、車体眺めてたら、かなり色んな回りくどいレイアウトでユニットまで行ってるので、レイアウト簡素化すれば100mmぐらい充分届きそう🤔

Z250

待ちに待ったGW
糸魚川から148号線で青鬼集落へ。
白馬から33号線で小川アルプスラインで絶景を堪能‼︎
戸隠バードラインで黒姫に抜けお昼は駅そば。
18号線で上越から8号線で魚津へ。
蜃気楼を期待しましたが今日は出現なし。
海岸線で帰路に着きました。

Z250

Little Green🟩Monster🦖
KAWASAKI［Ｚ1000/4］

Z250

月曜日、ナップスで暇潰して（っていうかナップスに来る色んなバイク見てて店内には入ってすらない）w日が落ちる頃ダイセル大竹工場へ！☝️
現実離れしちゃうんだけど、好みのゴリゴリ彩度マシマシレタッチがやめられない😂
こういう絵面が好きなのでしゃ〜無いと自己完結w

Z250

昨日はナップスへ☝️
Ｚ1000のオーナーさんに話しかけ、写真撮らせて頂きました✨
本家を間近で見るのも初めて✨
ゴツい!!!!
そこそこ仕上がったと思ってた自分のＺがちっさい😂
アニキのタンクやべぇ😵
そこから肩をすくめるようにフロントフォークにめり込む顔面のマッチョ感が凄い！
もっと顔面めり込ませたいなぁ〜💦（メーターが当たる）メーター要らんかぁ🤔
グラトラの時も無かったし要らんか


やっぱりエンジン周りがあぁ〜💦
アンダーカウル必須だな😵💦

Z250

今日はお花見🌸ツーリング。
安房トンネルから安曇野、大町へ。
念願の桜🌸の道祖神に会えました。
148号線で白馬抜けて来ました。
途中、気温がぐんぐん上がって暑かった💦けど、気持ち良く走れました😊

Z250

新緑と八重桜🌸
春ですね🏍

小牧を散歩して、2りんかんで、買い物

今日の散歩は、小牧まで来ました🏍

Z250

日曜日は、嫁っことデートで世羅高原農場の桜祭りへ☝️
撮りあいっこしてました😌✨

マフラーの爆音にもだいぶ慣れました🤣
乗ってるとサイレンサー要らずの直管でいんじゃね？🤔
と思うようにw
ただ始動直後のアイドルアップだけがキツい💦
ご近所にいぃ〜💦
エンジン暖まってる帰りはどうということは無いんですが、エンジンの温度計が2メモリに上がるまではアイドルアップ機能が働くようで、このアイドルアップの間、アクセルオフっても吸い込み音が凄い💦アクセル閉じてもパルスサウンドが響く〜😵💦（アイドルアップ終わるとアクセルオフるとなんにも音しないんですけど）

Z250

邪魔少ない方がいいので早朝6時の日の出をめがけ
野呂山はさざなみスカイライン［桜トンネル］を撮りに☝️
白竜湖の花火は毎年行くぞと決めた良き花火大会でした😌

自宅から、近くの桜🌸の名所でパシャリ📱
ここは、７日の日曜日まで、桜まつりをやっていました。

＃桜スポット

• #桜スポット

Z250

今日はちょっと前に貼り付けたシルバーのリムテープがモッサリしてたので、カウルと同じ色のオレンジに貼り替えました。
車体と同じでツートン化されて全体的に締まって見えるようになったと思いますw
色合いもカウルとあまり違いが無く良かったです。

Z250

▷メンテナンススタンドという物体を購入
▷チェーン掃除と洗車が格段にやりやすくなった
▷今まで買わなかったことを後悔した


リアウインカー変えてタンク真っ黒にしたいけど時間無し男
バイクって無限に遊べるから良いですね

Z250

昨日は雨だったので午後から購入しておいたキャリアを装備しました。
シードバックも良いですが、通勤となるとリアボックスの方がやっぱり使い勝手が良いのです。
いろいろ悩みましたが、見た目と互換性と金額からGIVIの専用フィッティングフレームからのGIVIモノロック32リットルボックスにしました。
エンデュランスも考えましたが、デッカイタンデム用の取手も気に入らず、金額も高い。
1番の良い所はキジマ？のヘルメットロックがそのまま使える事です。
純正のヘルメットロックの位置では使い用が無いのでナイスですね。