車種 YZF-R1のカスタム・ツーリング情報5885件

YZF-R1

オーダーしていたレーシングスーツが届いた⤴️

次の走行会から着ようっと😊

エントリーモデルだけど、全身の採寸しただけの事はあってシンデレラフィット😆

年齢的に最後のレーシングスーツだからな大事にしなければ💦

YZF-R1

今日はバッテリー上がってしまった！
チャージして、午後から首都高へ
2年は使ったから替え時かな😅

YZF-R1

2025年モデルです。まだまだ練習中！

YZF-R1

お久しぶりです～

ちとバタバタしてて放置してました😅

９⁄２９に鈴鹿ツインサーキットへ@170008 と
行く予定です🎵

ラパラという走行会で、５クラスに別れて走ります

１番遅いエンジョイクラスはレーシングスーツが無くても
プロテクター付きのジャケットとパンツで走れます

ペースは本当に遅いので、ちょっとサーキットに
興味があるけど不安だな…って方でも走れます😊

もし興味があれば是非！
鈴鹿ツイン　ラパラで検索して下さい👍

サーキットに向けて久しぶりにＲ１に乗りました…

パワーはＲ９より少しあるなー程度ですが
なんせ電子制御がないので、Ｒ９乗りが染み付いていて
フルブレーキングで簡単にリアが浮いたり
クイックシフターが無かったりで難しい🤣

当日までに、もう少し走り込みます💪

それとＲ９のマフラー、もうすぐ交換です🤭

今回は初岡山国際サーキットでした
前々から1度は走ってみたいサーキットでしたが1週間前から天気予報が絶望的

群馬からだと遠いしなかなか行けないところなのでダメ元で行ってみたらなんと当日は終日ドライで走れた
いやーこれも日頃の行いか？

とりあえず1本目
ラインもわからず何速で走ったらいいかわからないながらも走行
いきなり1コーナーでオーバーランするかと思った😱
その後試行錯誤しながら走行。
タイムは1分58秒。
これがどんなもんかわからないけどこれ基準に２本目
コースインも前の方に陣取ったので最初の3～4周目までクリア
自分なりにがんばって53秒

う～んまだまだ詰められる
バックストレートは止まりすぎ🤣
アクセル開け直してた
やっぱりブレーキポイントとラインがわからないから厳しいなぁ

んで3本目
50秒台狙ってたけどアタック中に赤旗中断
まぁしょうがないですね

とはいえなかなかブレーキに厳しいサーキットかもって印象
もっと走り込めば50秒は切れると思うけど通える場所じゃないのでこんな感じで終了

でも終日ドライで走れてよかった❗

残す走ってみたいサーキットはあと１つ
九州のオートポリス
これはなかなか厳しいけど来年は走れたらいいな✨


#岡山国際サーキット
#YZF-R1

• #岡山国際サーキット
• #yzf

YZF-R1

ネタがないので
いつかの夜遊び

夜も大分涼しくなってきたから
また撮りに行こうかな

#yzfr1
#工場夜景

• #yzfr1
• #工場夜景

YZF-R1

たくさんお食べ

YZF-R1

そろそろレッドバロンに取りに行かなきゃかな

YZF-R1

全てがエロい

YZF-R1

娘（6歳）が久しぶりに乗りたいというので、近所をひと回り。
ジェットヘルとインカム、シートベルト？完備。

皆さんおはようございます☀️

久しぶりに青空が見えたので、近場の道の駅巡りしています。
嫁ちゃんに直売所で野菜買ってきて！とミッションを授かりましたのでこれから見て廻ります。

なかなか天気が良くならない毎日ですが、モトクルの皆様もご安全にお過ごしください😉

YZF-R1

久しぶりに岡山の閑谷学校へ行ってキター！
シーズン前で人少なくて静かで良かった👍
お土産で鉛筆買いました( ^ω^ )

YZF-R1

なーんも気にせず遊びたい🏍

YZF-R1

皆さんおはようございます🌞

5月から勉強を始め、一昨日とある国家試験を受験してきました。遊ぶ間を惜しんで頑張って来たので合格していたらいいなぁ💦
今の仕事でも活かせるし、退職後もお金に苦労せずバイクに乗れる為に挑んだ試験。
どうか合格しますように🙏💦☀️

少し乗ってきました、アチコチ砂が残っていて怖い所も有りましたが、とりあえず千葉豪雨の復旧は進んでいるようです。
工事関係者の皆様、ご苦労様です。

YZF-R1

納車当日に即別れてから約一ヶ月...
整備所からは連絡無く...
早く乗りたいのに...

最近良いことが無いなぁ...😭

YZF-R1

久し振りにＲ１乗りました。
阪神高速乗り放題で。
２００キロ程
最近暑くて余りのれず、嫌乗れない？
そして自問自答してます。
このＲ１、後何年乗れるのかな～と
何だかＲ１乗るのがシンドイかなと、でも今日暑くてシンドイけど、阪神高速乗り放題してたら、矢張り楽しかったし良かった！
何時まで？悩むなぁ〜

写真は六甲アイランドのサンフラワー乗り場？と阪神高速波除PA

まぁ下手で遅いけど、阪神高速乗り放題楽しかった１日でした😊

YZF-R1

今日は8月なのに、涼しかったので、R1に乗ってきました。
本当に！気持ちよかった！
やっぱり天候に左右されるけど、ハマった日は最高😀ですねー

YZF-R1

しばらく
眠っていたR1

復活させました。👍

YZF-R1

【シルバーからブラックへ】

Ｒ１にギルズ製のバックステップを取り付けていますが、シフトペダルが樹脂製で滑りやすく、店舗に在庫としてあったモリワキ製のペダルノブを屠りました。これがシルバーしかなかったのですよね💦交換したおかげでシフトチェンジのミスは減ったのですが、やはりブラックのレバー類にシルバーのペダルの部は心の片隅で気になっていました🤔

コバプラのバンクセンサーを購入する際、カートに入れておいたブラックのシフトノブを遂に購入し、本日交換に至ったわけです😆機能上は何もかわりませんが、どうです？よりしっくり来たと思いません？？⋯という、自己満足なお話でした😆

それにしても、鈴鹿ツイン走ったあと改めて眺めたDUNLOP Q5S、メタメタに溶けたなぁ🤔どうか長く保ちますように🌈因みに前のMETZELER M9RRは、サーキット走行しても、7000km以上保ってくれました😊

排熱で火傷するなぅ😭

YZF-R1

車検完了！
特に問題ありませんでしたが、ヘッドライトが経年劣化により
暗くちょっと怪しい状況でした…後ほど、改良する予定です。

サイレンサー部がスッキリしました。
バイクの取り回しも軽いです😚

エンドバッフル外してみました！
思っていたより、爆音ではなく良い音です📢

国内仕様に付いているカバーを入手しましたので
取り付けました。ボロ隠しには丁度いいです🤣

8月11日
いつもの相棒と奥様も一緒に、3台で岐阜のマチュピチュへ
自分はR1、相棒夫婦はXJR400とバリオス2で。
行きの道中、今日はみんな4発エンジンだねぇとかみんな丸目だねぇとかꉂ🤣𐤔
いやいや、今日はYAMAHAの日だとかセパハンの日だとかネイキッドの日だとか水冷の日だとかお前のバイクは仲間はずれだァ！なんて笑い話をしながら向かいました😊
現地到着。山登って景色見ると確かに絶景！！
天気にも恵まれて非常にいい景色を見ることが出来ました。
ただ、衰えた身体にはこの山道はキツイ💦
降りた後ちょうどいい感じにあるカフェで舌づつみを。。。
色々なメニューの中から自分はお茶の飲み比べsetを。どのお茶もあっさりさっぱりした感じで大変美味しゅうございました😋😋
その後、長野県飯田市の天竜峡そらさんぽへと舵を取り向かおうとしたんですが、下山中に砂でタイヤを滑らせ転倒(´•̥ω•̥｀)
車両右側を激しく打ちまして、ブレーキ側ステップ変形、カウルごとラジエーターを押した様でみずもれ。
行先を最寄りのレッドバロンへ変更して行ってきました。
残念ながら、これ以上の走行は出来そうにないのでお店に預け最寄りの店舗まで搬送依頼をお願いし帰路に着きました。
幸いなことに、速度も出していなかったので、人体への大きな被害は無し。軽い打ち身程度で済みました(´•̥ω•̥｀)
最寄りの店舗への移送後改めて見てもらうと、バックステップ変形、エンジンカバー(クランクカバー？)が変形摩耗、ラジエターから酷いの水漏れの跡
カウルはフロントカウルサイドカウルと全体的に傷が有るが割れ欠けは無い状態
右ウインカーは割れて破損と言う状態でした。
もっと詳しく見ていかないと分からない部分、不具合が出る部分も有るかもですが、とりあえずステップの変形は修理、エンジンカバーは交換、その後冷却水入れて漏れ確認して行く形になります。

(っω<。)ｸｩ
かなしぃ

YZF-R1

見た目はR1中身はR1M納車されました。

【２度目の鈴鹿ツイン朝練とQ5Sとウェット用バンクセンサー】

台風のおかげで岡国パワーライドへの参加を断念し落胆していたところ、友人のお誘いでノーマークだった鈴鹿ツインの朝練に連休最終日に参加してきました✨️

初参加では途中から小雨に降られ最後の３本目は貸切り走行でしたが、２度目の今回はピーカンでした☀

前にも一度紹介しましたが、「朝練習」のシステムは、20分ひと枠ラップタイムに基づく４クラス（チャレンジ（初心者）／かめ／うさぎ／Moto）に区分し、20分ひと枠の走行枠を予約・購入するシステム。ひとり３枠まで参加可能で、会員は１本2500円で走ることができます😆私は、前回同様にかめクラスにエントリーし、１、３、５本目にエントリーしました。

これまでのベストラップは、前回のピレリ主催FTDでの1"16""✨️ウォーミングアップ重視の１本目で、２秒更新の1'14"が出てビックリ😊その後、前回知人から指摘を受けた１〜２コーナーの入りとふたつのヘアピンの入出要領を意識しつつ２本走り、最終的に５秒ほど更新の1'11"台に乗せることができました😆全体的にも12〜15秒の幅でラップを刻めているので、うさぎクラス昇格までもうひと頑張りと言ったところでしょうか？！🤔（うさぎクラスは、「1分13秒をコンスタントに切る」中級者）

鈴鹿ツインには苦手意識があり、走行ラインを引き続き研究する必要生を感じています。特にデーターではホームストレートでの最高速度が180km/h台にとどまっており、友人のS1000なら200km/h出ているとのことから、最終コーナーの出方も要研究かなと考えています🤔（お気付きの方は、ご教示くださいね🫡）

今年の鈴鹿８耐で長島哲太選手がRSタイチのウエットコンディション用バンクセンサーを紹介しているのを目にし、以前、同アイテムを活用した膝スリ練習法を中野真矢さんが勧めていたのを思い出しました。これまでミニバイクでのレッスンで１個セット使い切ったものの、自分のバイクでは時々掠る程度。今回試しに購入し使ってみることにしました🤔「見せてもらおうか！タイチのウエットコンディション用バンクセンサーの性能とやらを！！」ドライ用よりも厚く作られている分容易に膝を擦ることができ、ミニバイク同様にコーナー当初から積極的に膝を擦ることができました😆これを続けていけば、ドライ用でも膝を擦れる位のバンク角に慣れることができそうです🤔

新装のタイヤ、 #ダンロップ Q5Sは、街乗りでも感じた通りに良くグリップが効き好印象✨️好きだったα-14の後継の名は伊達じゃない！どうかライフだけは見習わず、長く保ってほしいものです😅

今回から、新たに導入した insta360X5 をトップブリッジに。引き続き使用する insta360oneRS をシングルシートカウルに配置し、走行動画のほかライダーを正面と後方から撮影（必要に応じて後続車の撮影も可能）しています。これで自分のライディングフォームを前後から確認することができ、より向上に繋げられたらいいなと考えています🤔ﾌﾑ

走行動画は、弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」にあり〼今回からは従前のinsta360oneRSに加えてinsta360X5の２台体制で撮影していますので、ぜひご覧ください🫡

• #ダンロップ

YZF-R1

昨日は道志みちから山中湖へ
休み明けの人が多いから空いていると思ったけどそれなりに混んでて残念

YZF-R1

おはようございます😃

今日まで夏休みです。
息子も休みなので、お中元積んで実家へ行ってきます😉
皆さんも良い一日を🖐️

YZF-R1

お盆家族サービス中のパパママライダーさんお疲れ様です😌

今年はバイク👨‍🦱と車👩‍🦰👧👦👧👧で
和歌山に3日間家族旅行行ってきました🏍️🚗💨

毎年お盆中に誕生日を迎える嫁への
プレゼント接待旅行も兼ねてるんですが、
嫁が「私が車運転するからパパはバイクでもいいよと」神提案してくれたので提案に乗っかりました✨

ついでに3年前に買った
メッシュジャケット初袖通し☺️
夏季は暑いし子供達が夏休みなので
バイクはシーズンオフやったのでやっと着れたよ😅

汗だくです。

ニーグリップガチ勢