車種 XV1600 Road Starのカスタム・ツーリング情報488件

ひと月ぶりに🏍️病院🏥へ
妻入院中のため

#モトクルベストショット

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XV1600 Road Star

アイドリングが高く、停車時にうるさいのが気になりアイドリングスクリュー（なんとまだ現行新品で純正が買えるのに驚き）をつけたい。けどつける自信がないのでバイク屋さんに取り寄せてもらい、取り付けをお願いしに行って来たのですが、、、

なんと前のオーナーがつけてましたw
見えづらくて気づかなかった、、,
パーツ代無駄になったけど、まあストックということで、、。
アイドリングが下がり、気持ち的に楽に乗れるようになりました。

あとついでに先日バッフル調整したマフラー音量見てもらいましたが、車検合格ラインとのことで、安心して乗れる感じになりました

XV1600 Road Star

購入時からsp忠男の（当時JMCA認定されてた）マフラーがついていたのですが、つけられてるバッフルが強力で、あまりに音がしないので、元のバッフルよりも少し短めのバッフルにグラスウールを巻けばグラスウールが少し少なくなる分だけ音が少し大きくなるのでは？とやってみました。（試しに外しただけで聴いてみたら、流石に厳しい爆音でしたw）
割とちょうどいいくらいに調整できた気がします。車検も通る気がするけど念のため元のバッフルセットはそのまま取っておく。

でも音が少し高くなっちゃったかな。。
あと見た目もイマイチなのでかっこいいバッフル見つけたら取り替えたいな。

ひと月ぶり🏍️散髪💈がてらぶらり本庄😀

XV1600 Road Star

xv1600ロードスターに乗り換えました。
シャドウファントムありがとう。素晴らしいバイクでした。
初のキャブ車。勉強しながら好みの感じに持っていきたいです。

ぶらり赤城山🏍️
永井食堂で朝ゴハン食べたくて〜まさかの祭日で食堂はお休み😭
赤城山からの富士山🗻といつもの酒饅頭😋
走行距離105km

XV1600 Road Star

昨日はあんなに暖かい日だったのに今日は...😓

昨日投稿しようと思ってたのに忘れて今日投稿です😅
上着着て普通に走れるくらいの温度がちょうどいいですね～😌でも今日くらいの温度になってくるとレザーではもう寒すぎてダメですね😫
防寒も考えないと乗れないけど着るものはこだわりたくなる😏けっこう悩みますね。WESCOのBOSSとかボロボロに履きつぶしてる人とか見るとスゲー😲って思いますね😁
自分にはあの金額のエンジニアを履きつぶす勇気がないです😱
でもバイクに乗るなら個人的にはピカピカに磨いたブーツ👢よりクタクタになったブーツの方がカッコよくて好きです😉

今回はちょっと意味わかんない内容ですいません🙏
昨日気持ちよく走れたので投稿しちゃいました｡最後まで読んでいただきありがとうございました🙇

山のグラデーションが綺麗でした🤗

XV1600 Road Star

左右2本出しマフラーが欲しい！

XV1600 Road Star

ロードスターのウインカーインジケーターは、タンク上のメーター内にあるため目につきにくく、ツーリング中何度か消し忘れを経験しました。
タンクバッグつけるとなおさらです。
やはり音があったほうがよいので、カブ純正のブザーをつけることにしました。
茶と緑がウインカーの配線です。二股のギボシで分岐させました。
カチカチと定番の音で、消し忘れを防いでくれそうです。

XV1600 Road Star

廉価な汎用品のウインドシールドを使ってましたが、やれてきたのと歪みが気になるので、中古の純正品を手に入れてました。
本日ようやく交換です。
歪みもなく、まさしく盾のようで、寒い時期に重宝しそうです。

XV1600 Road Star

記念撮影してたら気付いた〜😨
スリップサイン超えてた！
前回タイヤ交換から12000km程度
この行楽シーズン🍁にとんだ出費が出そ〜😂
でも、気づけてよかった😄

どのタイヤにしようかな〜🤔

🚋 ✖ 🏍️
今日も暑かった〜
紅葉まだまだですね～🤗

今日も快晴☀☀☀
ダム ✖ 🏍️ 😄

ぶらっと志賀草津🏍️⑤
変わった車両🚃
走行距離230km

ぶらっと志賀草津🏍️④
行ってみたかった所❷

XV1600 Road Star

ぶらっと志賀草津🏍️②
今日出会った彼岸花と🏍️

ぶらっと志賀草津🏍️①
☀☀☀お天気最高でした😄👍✌️

今日も秩父行ってきた〜😄
秩父〜飯能〜有間ダム〜芦ヶ久保

XV1600 Road Star

マフラーはケンテックローライダー2in1
重低音が心地よいです

ひまわり🌻とバイク🏍️
暑かったけどちょい乗り〜

XV1600 Road Star

6月にパンクでタイヤ交換した時にブレーキパッドの残量はチェックしていたのですが、東北と九州のツーリングで限界を超えてしまいました。
いわゆるアメリカンタイプのバイクは、前後の車重バランスの影響もあるのか、他の車種に比べてリアブレーキの出番が多いです。
ロードスターのリアは320mmのディスクで制動力も強く感じます。
九州ツーリング途中にバッドが限界を超えてしまったので、帰りは大阪からの自走はあきらめて横須賀行きのフェリー便に変えました。
1000円くらいの安物使ってますので、早めに交換しとけばよかったです。

暑かったけど💦😅
榛名湖までお散歩🛵

XV1600 Road Star

長年バイクに乗っていてもなかなか機会がなく、行けてなかった九州ツーリングに行ってきました。
志布志から入って最南端と最西端を訪れ、新門司から帰るコースです。
暑い日々でしたが天候には恵まれて、良い景色を堪能できました。
指宿スカイライン、ケニーロードをはじめ、走って眺めて楽しい道が多かったです。
ケニーロードは一箇所砂利が溜まっていて、ヒヤリとしましたが…
機会があればもう少し涼しい時に再訪したいと思います。

6月の終わりに青森へツーリングしてきました。
下北半島、津軽半島、八幡平を巡りました。
走りごたえのあるワインディングや北海道のようなまっすぐな道もあり、梅雨とは思えぬ天候の中、楽しい時間を過ごせました。
一年前にヤフオクで入手し、コツコツと直してきたロードスターも調子よく走ってくれました。

だいぶ水少ないなぁ〜😲6/22

北アルプス🗻が見たくて😄

碓氷峠
何故だか混んでました😅
帰って来てBelieveの最終回見て納得しました😄

XV1600 Road Star

浅間山と雲☁とバイク