車種 XR250 BAJAのカスタム・ツーリング情報873件

XR250 BAJA

えーっと、都内方面に戻り損ねた模様です。
べちゃ雪ならいいけど、凍結はやばい。

福島市の現場からでしたー

ラオスのLuan prabang でレンタルしたBaja。
9万キロ近く、もう20年以上前のバイクだろうけど、
頑丈で、ラオスの山道のガタガタ道でも全く問題ない。大きなお目々のヘッドライトは、夜の山道で頼もしい。

ラオスの街では、オートバイも車も、本当にゆっくり走っている。30km出さない感じ。交差点で曲がりたくて止まっていると、大きなダンプカーが止まってくれる。交通マナーは、ベトナムと大違い。安全で走りやすい。

日中の日差しは強いけど、Tシャツで走ってると少し寒い。夜は上着が必要。

少し街を離れると、道は全部オフロード。箱根の峠道を全部オフロードにした感じ。オフロード天国。😆

初めてラオスに来たけど、
人は皆優しくて、穏やか。この国が好きになった。

XR250 BAJA

2024 search the road start

林道探検

福島市クレー射撃場の近くにあるとローカルライダーから情報GETでさっそく現地調査！

荒井線No13の鉄塔で休憩
道中は多少のガレはあるが、トコトコ行けば楽勝です。
その先も行けそうだけど、軽装かつ飲料水無しで断念。
ま、今回は現地調査なので、次回も少し攻めよーと思います。

へたれ様　初詣参拝

XR250 BAJA

仲間のgarageへ新年のご挨拶に！

後輩たちが集まって来た

XR250 BAJA

走り初めは富士山へ！
今年も沢山走って、林道探索しような〜
よろしくbaja助

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#林道
#オフロード

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XR BAJA RALLY

XR250 BAJA

とりあえず北へ行くかも

予定は未定

4号線、雪はどーなの

ま、アドリブで！

1人冬ラリー開催の予感でした。

XR250 BAJA

うちのBAJAが細胞分裂しました…。

黒門

XR250 BAJA

国内ラリーSSER
今シーズンの表彰式
来年は…出ようかな

桜山公園

XR250 BAJA

現地集合場所の冬ツーリング
楽しかったけど、寒かった〜

XR250 BAJA

オヤジズと林道走り納めツーリングin富士周辺

紅葉綺麗だったし、ここらの林道はいくつもあって楽しい、そして吉田うどんがうまい。

富士山はずっと雲に隠れてたけど、それもまた荘厳な雰囲気でこれはこれであり！

オヤジズの片割れ、親父の兄貴はこれから手術を控えていて、来シーズン以降はバイクに乗れるかも怪しい。
それでもまた3人で来れるように、富士山にお祈りしたのでした。

XR250 BAJA

最近カッティングマシンを導入！

ある意味カスタムの幅が広がってしまいましたw

XR250 BAJA

秋のツーリング
富士山綺麗だった

XR250 BAJA

道志も色づいて参りました。

おにゅーのバックパック試しに来たんだけどカッコよすぎる。
容量小さめだけど、今後はBajaかモトラでしかキャンプも行かない予定だからこれでいいかな〜

的様の滝で優勝飯！

XR250 BAJA

なんかイメージと違うなー

シェラウドに当たるし…

企画練り直します。

飛騨高山より⛰️朝靄のなか出発💨紅葉も進んできました🍁開田高原〜木曽福島を抜けて🛣️目指すは駒ヶ根のソースカツ丼「ガロ」🐷仲間と行く時は道路向かいの「明治亭」なのですが🤔いつも大行列でガロはあきらめてました👯👯今回は1人なのでチャレンジしましょう😄到着11:10やはり行列👯👯開店11:30の1回転目に入店しカウンター席へと案内💁‍♀️ミックス丼を注文しました¥1850💰ソースカツ丼はトンカツ4枚🫢ミックス丼はトンカツ2枚エビ2本です😳エビはブラックタイガー🍤トンカツはヒレ🐷衣は薄く身がギッシリって感じ☺️ご飯は普通だと2杯分のけっこうなボリューム🍚1.5杯が適量でしょう😁「みはらしの湯」にて温まりひと休み♨️野麦峠を越えて帰りました⛰️255kmのショートツーリングでした🏍️

XR250 BAJA

ってなわけでー

Tシャツ出来たよ

インクジェット印刷だから、一枚から作成可能です〜
私の下手くそな字もそのままプリントしてくれます♪

シルクスクリーンの制作も出来ますので
ロゴマークとかにも対応致しますー

ちなみにこの
へたれガンダムとXR250Tシャツは、
大体¥3.000くらいで作れます

後は要見積りなので、興味ある方はDM下さいませー

飛騨高山より⛰️、朝モヤの中スタート、とっても寒い🥶、輪島の友人がバイクデビュー🏍️、走りたいばかりなので、軽く付き合ってきました、能登町のピースライダーズマリンベースにて、オシャレにカフェオレ☕️を頂きました、あちらでは軽くですが、高山から片道200kmなので561kmのハードな日帰り旅となりました。

輪島の友人、新車レブルはローンを1回分払いましたが、震災により2F建車庫の下敷きになりました、残りの29回頑張って払い続けます、「舘ひろし」さんからタンクにサインをもらって喜んでいました、自宅も全壊しましたが、一家皆んな無事で金沢に避難しています、仲間と一緒に掘り出してあげたいです⛏️

XR250 BAJA

最近アイドリングが全く安定せず、アイドリングストップ車ばりに止まって、一時停止からの発進とかで、立ちゴケするんじゃないか心配に…
来月は走り納め林道ツーリングと、ショップのスクールに誘っていただいたので何とかしないと！

というわけで、TWR製純正キャブレター強化キットを組む！
内容的には
ニードルの高さ上げ
MJを135→140
エアの取り込み口をL型→ストレート
ブリーザーホースを待機解放へ変更するもの
これだけではアイドリングは変わらないので、岸田精密工業の燃調キットからSJ45→48へ

パイロットジェットは純正が変なDカット頭なので専用工具でないと外せず、マイナス頭に変えたいとずっと思ってた
どちらのキットにも入っていたので、純正を取り外すべくDカット頭にリューターで一文字を刻みマイナスで外して交換

そして…試走するとビックリ！
全体的にめちゃくちゃ楽しい感じになってる！！！
出足の飛び出す感じがたまらん！
え、FCRとか要らないんじゃないか！？てくらい面白くなるぞ純正キャブ！！
ボディアクションあてたらフロントアップするんじゃないか？
正直ここまで変わると思ってなかったから、こんなに楽しいなら早くやればよかった
高いキャブレター入れなくても楽しくなる。コスパの良いカスタムでございました〜

XR250 BAJA

Teeシャツでも作ろうかなー

XR250 BAJA

オフ車あるあるだけど、ぜんぜん防水しないミニ工具バッグ。
アストロのトラベルポーチがシンデレラフィット！
これならツーリングバッグも乗るハズ

四万温泉♨️

四万川ダム

御夢想の湯

柏屋カレー、四万温泉焼きプリン、アイスコーヒー

林道大影秋鹿線

シャインマスカットタルト