車種 WINNER X 150のカスタム・ツーリング情報1件

購入当初の２年は仕事の関係で殆んど乗れず最近走り始めました。
CBRと同じエンジンの為、ホーチミン市内を走るのには充分。

購入してすぐにRCB のリヤサスとF16T のスプロケット、UMA のマフラーに交換。
前のPCX もそうだったがリヤサスが硬すぎる。
ベトナムは舗装路でも路が悪くジャンプスポットが結構あるのでリヤが硬すぎると無理。

先日16,000キロ走って下記を交換。
ステムベアリング、ハブダンパー、スプロケットF 16T、R44T、チェーン、燃料フィルター、フロントディスクパッド、グリップ交換。