車種 VMAXのカスタム・ツーリング情報5189件

VMAX

元々25日の明け方出発して紀伊半島一周予定でしたが、日曜日に現場仕事を言われたので中止…、天気いいのに…緊急事態宣言出てまうやん…悶々 で急遽土曜日休みを貰い、金曜日の仕事終えてから伊勢志摩に前のりでネットカフェ、朝イチから伊勢志摩スカイライン→パールロード→R260→道の駅マンボウ→R311寄り道→R42→道の駅ウミガメ→太地クジラ→橋杭和→潮岬本州最南端→道の駅すさみ
んー気持ち良かったけどしんどかった(￣▽￣;)
前のり移動含めて800km,土曜日だけで約600kmの15時間走行(￣▽￣;)
ちんたら&寄り道しすぎ&コロナ時短で本州最南端証明書貰えず(￣▽￣;)
行けなかったところや、すさみからの白浜田辺のR42もはしれなかったので再チャレンジ予定(^_^;)
あ！V-MAX燃費記録更新！リッター約20kmでました(^o^)

後日追記 残念、リザーブは12Lでランプ点灯みたいなのでリッター18kmでした🤣

本日は先週予約しておいたVMAXの前後タイヤ交換にきました。
タイヤは定番のダンロップです。
交換はいつもの丁寧で確実な作業、でもって激安なグリフさんです。
帰りに軽ーく皮剥き程度に走らせました。

滑らかでしっとりとした乗り味になりました！
街乗り最高です！

ブレンボ!


純正は信号の度に筋トレになるけど

これだと1日中握ってても全く疲れないYO

十数年振りに立ち寄れた（笑）

久々のナイトラン！

至福の時

今週末は「いきものがかり」のライブに家族で愛知まで行く予定でしたが、新型コロナの緊急事態宣言で小池知事がステイホームを呼びかけていたので断念しました。
毎回、申し込んで、やっと当たったチケットですが、仕方ないですね。
こうした一人ひとりのちょっとした我慢が蔓延防止に繋がると信じたいですね。

ただ我慢ばかりではやってられないので、今日はベランダでBBQをして楽しみました🍖
美味しい肉を沢山食べて、ビール🍺・日本酒🍶・ハイボール🥃を飲んで、3時間くらい寝て。
起きたらまた肉と酒。
最高に楽しい１日でした😆

明日はアイドリング不調のVMAXのキャブレターを同調しようと思います。

やっと取り付け終わりました‼️
めっちゃブレーキとクラッチがキレキレになりました‼️
気になっていたラジエーターのカバーも耐熱ペイントで綺麗に‼️
あとは、安全確認せねば✨‼️😀

VMAX

アクアブリッジと富士山も見えた❗

VMAX

VMAX × Rossi

VMAX

今乗ってるバイクもこんな風に自分の車と一緒にまた写真撮りたいなぁ🥲
バイク乗り友達が居なさすぎて悲しい😭

念願の撮影が出来た。

田村自動車教習所へ5日の通い、
今日は少し時間に余裕が有ったので前から気に成っていたスパイダーマンのオブジェの前でパシャリ！
大杉の看板につられフラリと！
雄大でバワーを頂きました❗

VMAX

🚑そして入院へ(バイクが)🚑

最後の車庫入れで油断😭

車庫の段差でマフラー下部強打からのまさかの抜け...。
レッド○ロンの無理レッカーチケットを初めて使いました。直ぐに駆け付けて頂き感謝です。

明日調べてもらい
1.修理可能ならそのまま
2.サイレンサー破損なら中古純正に交換
3.いっそのことタダオさんをポチッてしまうか
いずれかですね。

よく見るとつなぎ目もサビサビで16年の積み重ねで劣化も伺えます。
サイレンサー交換も最近考えていたので、何かのお告げかもしれません。

GWまでに間に合うか...。

皆様も段差はゆっくり乗り降りしましょう(ᵔᴥᵔ)

🛠フルタイムVブーストのインプレッション🛠

今日1日約130キロ走行してのインプレです。

　フルタイムVブーストとは！？ご存知の通りvmax1200のアイディンティの１つ、凄く怖い加速装置です。😄
　普段は6500回転辺りから開くバルブが常にバルブ全開状態になる禁断の術ですが、まず結論から言って値段以上の価値はあると思いました。早めに装着して良かったです！(ᵔᴥᵔ)

装着前のイメージ
1.加速はかなり上がってホイールスピンする位乗りにくいのかな？
2.常時ブーストだと運転の疲労が大きくなるかな？
3.燃費1桁まで落ちるかな？

装着後の体感
1.
　ホイールスピンしなかった笑。通常のブーストが100だとしたら70位で加速する感じです。勿論バルブ全開なので、アクセルを捻ると常にウヴォーー！とあの音(声)がします。
　これが素晴らしく、乗りやすさはそのままに通常の速度域＋α位の速度域が凄く楽しくなります(ᵔᴥᵔ)

2.
　嬉しい誤算で、運転の疲労感は増えませんでした。おそらく、バルブ全開状態ではあっても結局アクセルをワイドオープンしなければそこまでブーストはかからないからです。
　なので、流す時はアクセルパーシャルでいつもの走り、楽しみたい時は軽くアクセルを捻ってブースト作動と以外とメリハリある走行ができます。
　高速では直ぐに加速するので追い越しが楽になりました。アイドリングは不安定でハーレーみたくなります笑(止まることは無かったです)

3.
　走り方はなるべく普段通りの回転数＋たまにブースト遊びで走りましたが、これも嬉しい誤算でリッター17キロ近くになりました。
　上記のように、トップギア多用でアクセル開度が狭い為そこまでガソリンを噴射しなかったのかもしれません。今度2速3速ハーフスロットル位でどれくらい変わるかやってみます。

　自分のイメージでは、今時の走行モード切り替えのスポーツバイク(レイン、ノーマル、スポーツ)のような装置に近いのかなーと思います。

　vmaxに最新の装置が付いた感じで、走行の幅も広がってますます楽しめるかなと思います。
　パーツへの負担や消耗は早くなりそうですが、これはその都度確認していきます。

　長々となりましたが、想像以上に敷居が低く楽しめるカスタムだと思います(ᵔᴥᵔ)
　ご興味持たれた方は是非検討してみて下さい(自己責任でお願い致します！)

🏍浄土平ツーリング🏍

ガイラガントレットとフルタイムブーストのチェックを兼ねてのツーリング(ᵔᴥᵔ)

風が強かった以外は最高のシチュエーションでした。

そこまで寒く無かった為ガントレットの防寒効果は今ひとつ分かりませんでしたが、風の当たりは少なくなった為、少しは疲労軽減に役立ってくれるでしょう。

デザインもスクリーンとセットだとそこまで違和感無いかな。

帰りに試しにスクリーンを外して走行した所、風圧で首取れそうになりました。やはりスクリーンは必要ですね。ガイラ...！

VMAX

今日は良い天気です。
急きょ弾丸ツーリングに行ってきました。
長野県阿智村の花桃の里🍑
満開です。
めちゃくちゃ綺麗です。
今満開です。

最近の私
フォグランプを付けました。
ソロキャンプの点検兼
キャンプに車で行きました。
15年振りに開けるテントは
かなり傷んでいて
使えるけど雨はやばいかも


金がない

VMAX

🛠フルタイムVブーストスイッチ装着🛠

欲と好奇心に負けて購入取り付け(ᵔᴥᵔ)
や本当はニュートラル配線加工するんだけど、技術が無く省略笑

少しの距離を試走したけど、かなり良いかも！
後日燃費確認も兼ねてツーリングです。

週末は東北も暖かそうで楽しみです(ᵔᴥᵔ)

先週末、兼ねてより予定していたタイヤ交換を
してきました。
去年フロントを交換しているので、今回
はリアタイヤのみの交換です。

ナッ○ス等の量販店で交換した方が大幅に
安上がりなのは知っていますが、信頼できる
人にしかバイクを触られたくないためいつもの
バイク屋さんに作業を依頼。
店長からも「量販店でやった方が全然安いよ」って
毎回言われますし、量販店でやっても特に問題は
無いでしょうが、気分的に嫌なので。

実際に今回も、リアタイヤの交換にも関わらず、
フロント周りに要管理箇所が見つかりました。
リアタイヤ交換の後にフロントの空気圧チェック、
その際に違和感があったそうで、細かくチェックを
したら見つかったそうです。

今すぐどうこうではありませんが、今後は私も
店長も気にしておいて、悪化したら要整備です。

私が信頼できる人にしか触られたくないのは
まさにこういう場合で、「リアタイヤ交換は
終わりました」では、私的にはプロの仕事とは
思えないので。
古いバイクに乗るので「出先で走行不能」は
最大限回避したいため、普段から最大限の整備、
チェックは心掛けています。


ちなみに交換前に履いていたのはダンロップの
ロードスマートⅡと言う一般的なタイヤ。
ノーマルホイールの時はコーナーでちょくちょく
リアが滑ることがありましたが、ホイール交換を
してこのタイヤにしてからはほぼなくなりました。

先日リアサスを調整して車高を上げた効果で
センタースタンドを簡単に擦らなくなったことも
あり、左側が１ミリほど未使用な部分がありますが
右側は未使用部はゼロ。
右コーナー中にたまに少しずつリアが流れていく
感覚があるため、右側は限界なのでしょう。


それとシャフトドライブだからかどうかは
不明ですが、走っていても右コーナーの方が
安定している気がします。
昔乗っていたGSFの時は、左コーナーの方が
得意だったのですが…


今回も同じタイヤで良かったんですが、何やら
このタイヤは生産中止になったとかで、後継の
ロードスマートⅢと言うタイヤを履くことに。
一応、真ん中とサイドの減りが違うとかで、
Ⅱよりは性能は良くなっているそうです。
一生懸命走るようなことはしないので、あまり
調べてませんが…


交換した後に５０キロほど走りましたが、効果を
体感するような走り方をしていないためよく
わかりませんでした。
とりあえず、前のタイヤより減りが早くならない
ことを期待します。

#タイヤ交換
#整備
#バンク角の限界
#ヤマハが美しい
#VMAX

• #タイヤ交換
• #整備
• #バンク角の限界
• #ヤマハが美しい
• #VMAX

また、要らんものを買ってしまいました‼️
しかも、モノタロウで・・・
週末のブレーキ整備は、まさかのブレーキパット違いで完了できず💤😭💥
フロントブレーキ着いてないから、直すまで乗れない🤣🤣🤣
次のステップに向けて準備も進めねば‼️😀

VMAX

愛車と桜

VMAX

桜と愛車

夕方に

Ｖ魔神

やっぱ

いいわ〜っ😄

いつもの多摩里場ランチ♪

VMAX

徳島阿波踊り空港前。
トップガンのようにノーヘルで加速してみたいw

どうし道〜山中湖〜御殿場アウトレット
富士山はずっと山頂の雲が邪魔してました😂
来週からはZ900RS！

鹿島神宮の続き

おみくじひいて、大吉だったので、持って帰ってきました‼️

お昼をどうしようかと検索してみたら、なんと、
白河の「とら食堂」さんで修行された方がやってるって言う
ラーメン屋さんを発見‼️

とら食堂は4年前に行ったけど、定休日で食べられなかった思い出しかない。😅

でも、リベンジできました。
本店のあじを知らないので、本店との違いが分からないけど、旨かったですね。

たまたま、隣に座った方が、食後にバイク準備してたら、こえを掛けてきて、5回目位来たそうですが、今日の味は今までで一番とら食堂らしく旨かったって‼️

そんなに味違います❓('_'?)って聞き返しちゃいました😃✌️

そこから、もうひとつの目的地へ👍

鹿島灘シーサイドロード

ここの、防波堤にあの羽が背負える場所が👍

やっと、見つけて、早速初の自撮り🤳
バイクのミラーとステーに乗せてタイマーで、
割りと低い位置に書いてあったので、
腰から羽が生えちゃいました。😅

今日の走行距離182kmでした。

どーもです。😃✌️

鹿島神宮に行ってきました。

香取神宮は毎年行ってますが、お初です。

厳かな雰囲気とパワースポット😃の力強さを感じてきました‼️

お参りをして、御神木を少し遠くから拝んで、
大助人形(疫病退散)に引き寄せられて、鹿園🦌見て、
要石と御手洗池に寄って
御手洗団子をいただきました❗👍😊

神事として、流鏑馬を5月1日に行うらしく、
馬🐴が走るところは立入禁止になってましたね😃

森が深くて豊かでした。
色んなパワーを貰って、明日からまた頑張れそー👍

連日バイク三昧の最終日❓
本日は目的地決めず、高速で東へ❗️
あまりの強風で、沼津で降りて箱根方面へ向かい、久しぶりに芦ノ湖へ行ってきました😁
大涌谷は結構渋滞していて…
ちょっとズル走行🤲
風が強いので、帰りはのんびり下道でドコドコ帰ってきました‼️
今日はバイクたくさんいたな〜‼️

VMAX

VMAXのタイヤがそろそろダメになり、とりあえず注文しに来ました。
次の週末に安定のダンロップに交換予定です！

先日のオイル漏れ修理の結果確認を兼ねて、嫁さんと珈琲ブレイクしに近場ツーリング😇
バッチリ漏れも止まっていい具合です🙆
苦労した甲斐があった🤣