車種 Thunder bolt S3のカスタム・ツーリング情報21件

Thunder bolt S3

静かで涼しくて風が心地よくて良いですね…

中東やウクライナでいまだに戦争がやめられないなんて他人事の様にここは平和です。

早く戦争を終わりにしてくれないかなぁまた、原油価格が上がりますよ。🤣🤣🤣

Thunder bolt S3

この季節嫌だ🤣🤣
車庫欲しい…

アッチコッチ腐食してます…

あれ、なんか漏れてる?

ホースをたどっていったらガソリンタンクのエアー抜きからのホースでしたよ…あれ中間にフィルター付きがあったなぁこれはダイレクトか…

取りあえず磨いて拭いて、曇り空なので今の内に出掛けるか🤔

Thunder bolt S3

ビューエルのリアサス

このビューエルはスイングアームに荷重が掛かるとショックが伸びる方向にそれに合わせてスプリングも縮むので普通のショックと逆の動きをさせないとダメなんですよね。

はっきり言ってリンクを組み合せれば回避出来たのに部品点数も増えたりするのでショックで何とかした様です。

また、設定は150kgの運転手が90kgの人を乗せても大丈夫な設定なので62kgのわたしが乗ってもびくともしない跳ねる硬いリアサスを何とかしたく社外のリアサスを参考に自作出来ないかと試行錯誤中

スプリングを押さえるアクスルシャフトが来れば形になるか…

何せ社外のリアサスすら入手は困難でしかも高額なんですよね。

Thunder bolt S3

休暇を取りバイクでいろは坂を満喫

走行距離193km 5.7L なんと燃費は驚愕の 33.8km/L
負圧シングルキャブレターOHVがなせる技なのか…🤔

凄い燃費にびっくりです。

Thunder bolt S3

エアークリーナBOXの角度を変えられないか弄っていたら…ガソリン臭い…🤔

あれ、燃料が漏れてる。ホースがひび割れて漏れてました。危ないあぶない。

すぐに交換しました。…😄

Thunder bolt S3

早々と仕事を終え帰宅後、さっそく試乗してきました。

お～これこれ、狙い通りにシフトが決まる✨
やっぱり左右のガタ付きは、無くさないとダメですよね。別物です😄

若干シフトが下に感じたので戻ってから数ミリ上げました…😊

右側にあるエアークリーナBOXですが、膝にあたるんですよね…色々写真を見ていると縦にしてる人が何人か乗るほど膝に干渉するから縦に取り付けてるんですね。後日、わたしもやってみます。

Thunder bolt S3

シフトのガタ付きを治しました…😄

先々週帰りがけに突然シフトが出来なくなり…あれ壊れたかとしばらく走ったらチェンジ出来るようになり
やっぱり原因はガタ付きだと思い隙間を樹脂ワッシャを入れて改善しました。

厚さ0.5mmでビッタリ収まりました。明日帰宅したら試乗してみます。

Thunder bolt S3

ビューエル

シフト不具合改善 シフト先端をW化これにより支点からの距離を短くすることでシフトをしやすくする。

Thunder bolt S3

ビューエルのいまいちなステップを交換

フロンとはヤマハ系を改造して取り付け

リアはハーレー用社外品を入手出来たので取り付けました。ノーマルは立たないんですよ…ワイヤーで引っ張って固定してましたが新しいステップは隙間が丁度良く立ってくれてます。

マフラーは溶接が必要なので今すぐは出来ない…

Thunder bolt S3

カフェ グランプリ開幕

さっそく今季オープンにともない嬬恋ロータリーへ🚇️を抜けると異次元空間へ…🤔

ビューエルで初戦へ参戦

Thunder bolt S3

バイクに乗って休憩してたら…

オイルが漏れてる!? キャップ閉め忘れ…🤔
朝寒くてエンジンが暖まり内圧が上がって緩んだのか…少し様子をみよう

Thunder bolt S3

重厚なノーマルステップを軽量化

重さは計っていませんが軽くしかもカッコ良く成りました…😄

YAMAHAのリアステップを加工しました。

Thunder bolt S3

ブローバイの大気開放にてフレーム回りが真っ黒だったのでエアークリーナーボックスへ取り込み出来るようにした。

後ろ側のシリンダーは、フレームに当たりストレートのジョイントに出来ず仕方ないのでホースを引き回しベースに穴あけ加工を施し取り付け

オイルキャッチタンクの取り付けも考えたのですが手持ちのタンクが取り付け出来ず断念しました。

Thunder bolt S3

ビューエルで近場を散策

お～ハーレーが わたしのはハーレーとは…🤔

乗ってみて判ったのはシフトレバーと言うかチェンジがステップから遠いんですよね。アメリカ人サイズなのかステップを20mm位前に出したい…

5速1500回転で60km/hぐらいなので回転数が1000まで下がってもアクセルを開ければドコドコと回転は上がって来るのですが振動がね…😄信号待ちしていても下から突き上げる感じの振動が縦型Vのドカティとは別物ですね。

アメリカンスポーツなのに回して走る感じでもないゆったり走っても面白いバイク

Thunder bolt S3

ハンドルを変える

手前のメッキが変える前のロング
これを半分くらいの高さへ…

変更後の写真を撮り忘れました。
ビューエルは何故かハンドルストッパーが無いんですよ…🤔こんなんで良いのか…

ステップ回りも少し不満ですかね…🤔ガタ付きがデカ過ぎるなので、ロード用ブーツだとシフトアップしずらいのでモタード用ブーツにしてみるか

Thunder bolt S3

97年モデルのＳ3とM2。かなり維持が難しくなって来ました。😅

Thunder bolt S3

何時になったら車検が完了するのか…🤔

ブレーキ回りのパーツが届きません…😄
薄々予想はしていたのですが、そこは流石アメリカンですよね。お陰でYouTube見たりして悶々としてます。とは言え天候も怪しいので乗れないのですが…😄

それはそれで下屋したと言うか軒下を作って青空から解放された空間でバイクをいじりたいです…🤔
昨年の倉庫の要領で庭先にカーポートを今月辺りに作りたい。なんて妄想中😁

Thunder bolt S3

インチ工具🔧を入手

次いでにハンドル…
サイレンサー…

バイクは車検中ですが外は雪なので来月乗れれば良いかなぁ…😊

Thunder bolt S3

ビューエル3S をメンテナンス用にインチ工具を揃える…🤔

Thunder bolt S3

引き取りに行ってきました😊

タイヤ交換と車検待ちです✨

Thunder bolt S3

ハーレーに行くには未だ早いか…🤔

友達にハーレーを薦められながらも2台見送り知り合いからビューエルの連絡を受けたこれも縁

鉄フレームのビューエル ⚡️サンダーボルト S3
これでアメリカンを楽しんでみる…😊