車種 SR400のカスタム・ツーリング情報15782件

SR400

なんか信号待ちしてたらモクモクしてる…
と思ったらマフラーに張り付いたカバーの残りカスが沸騰しておりました…

鉄は熱いうちに打て！と止めてすぐ拭き取りましたが…
あと残りますよね、そりゃ

ということで…エキパイ変えるか…オーヴァーレーシングのマフラーに変える口実が出来てしまった…w

SR400

かき氷の季節ですね🎵

SR400

バーエンドを少し大きめのものに変えてみました。
ポッシュのウルトラヘビーウェイトも考えたのですが…片側200グラム以上笑笑
ずっしりきますよね。

さて、私が付けたのはアクティブ社製品です。
ハンドリング？コーナリング？なんていうかわかりませんが操作性はアップした気がします。
体感的に寝かせやすくなった…かな
寝かせても前が安定すると言うか

取り付け前よりもスムーズにコーナリング出来てる気がしますよ

SR400

SR

SR400

ETC本体はこんなところについてました。
フェンダー、シート交換するときは要確認ですな。
さて、ETCカードをセット！

インジケーターも緑になって準備オッケー！

ちなみに日本無線製のETC2.0モデルでした。
これで海ほたるに安く行けますね。

SR400

燃調、点火、排気系カスタムでパワーアップはしたけど、キック一発じゃかからななくなった。🤔SRのカスタムは終わらない。😅

SR400

パフォーマンスダンパーとETCを装着です。
今回もYSP杉並南さんにお願いしました。

取り付け位置などは全てお任せしたのですが…大満足です！
メーター脇にインジケーターを隠し、アンテナは受信に支障ない位置に設置されています。
そしてパフォーマンスダンパーのせいかはわかりませんが…SRがガッチリした感じです。
何というか…塊感が増したというか。
リアサス、インナーウェイト、パフォーマンスダンパーの相乗効果かもしれません。
ハンドルを握った感じがガッチリした感じに変わりました。
コーナーでも倒れる気がしません。

次は…マフラーですね！

SR400

水曜日の大観山❗(°∀°)⤴
ターンパイくで絶好調～(＾ω＾)ｳｯﾎｯ

SR400

ゴールドパーツマシマシSR😀

SR400

田んぼでパシャリ😉

SR400

ずっと着けようって思ってたブレンボの4POT！
やっと装着完了！
肝心の効き味はとってもわかりやすい感じ。
握った分だけ効いてくれるから、コントロールしやすい！気がする。
あんまりスピード出さないから正直ノーマルで充分なんだけど。
ほら、見た目って大事じゃん？

SR400

コロンビアああぁぁぁ～(＾ω＾)ｳｯﾎｯ

SR400

🏍️🏍️🏍️

SR400

さて。バッグサポートを付けたまま時が流れていたわけですが…
ライコランドでアサルトバッグなる物に出会ってしまいました。
突撃用ですw
デグナーの黒革バッグと迷ったんですが…
ミリタリーっぽい風貌、そしてなにより防水！にやられて衝動買い。
出会ってしまったら、買い時ですw
すぐにスマホで調べたらアマゾン価格と店頭価格は同じでした。
輸入品だからかな？

で、なんとこのバッグ、現品限りだったのですが、取り付けベルトが一個足りないというw
なんかおかしいな、と思って店員さんに尋ねたらメーカーさんに問い合わせてくれて、やっぱり2個ついてるはずのベルトが一個しかついてない！これは値切るチャンスだ！と思いましたが、後から郵送で送ってくれるとの事w

無理矢理付属の紐で取り付けてますが、干渉や巻き込みの心配はなし。
今後はアサルトSRとしてぐんぐん突撃していきたいと思います(どこに？w

SR400

CBRに乗ってる友人がいて、この間バーエンドを新しく買っていました。
何となく羨ましい…w
でも、俺のSRにはバーエンド似合わないかなあ、カフェレーサーでもないしなあ、なんて悶々としてたのですが。
バーの中に入れるウェイトがあるみたいで
早速取り付けてみましたが、SRの振動舐めんな！ってぐらい効果がわかりづらいです。
確かに、ちょっとピリピリ感は無くなったかな〜、80キロ超えたら変わるかな〜？ぐらいですかね
正直わかりません！フロントブレーキ無くなってるのに引きずりとか言ってる男ですから！鈍感です！
思い切ってヘビーウェイト付けてみようかなあ…w

SR400

写真ミス

SR400

ランボルギーニ指定のブリスクプラグ、SP忠男のパワーボックス、ラピッドバイクイージーで400FIが500キャブ車並みにパワーがでるらしい。SR500乗ったことないけど🤔

SR400

もう一つの安住神社～(°∀°)
栃木県のバイク神社、安住神社のほど近くに～もう一つ安住神社があるんですよ～、こちらはひっそりと佇まむ神社で宮司さんの常駐ありません

SR400

フロントディスクが引きずってる感じがして、購入店に連絡。
とりあえずチェックだけならすぐ出来るとの事なので仕事帰りに寄ってみる。
YSP杉並南さんというお店なのですが…
引きずりじゃなくてブレーキパッドがもう無い！との事…笑笑
早目にやらないとまずいんで、今やっちゃいますよ！と、予約もないのにまさかの神対応。
ついでにリアブレーキ、クラッチも伸びちゃってるんで調整しときました…まさに至れり尽くせり。
んで、もちろんミートが変わったわけなんですが、なんとまあ乗りやすい事w
さすがプロの仕事！
もう、素人整備やめて毎回店持ってく！という決意をしたのでした…笑笑
ついでにETC取り付けの予約をして、大満足で帰りました。
サノさん忙しいのに本当にありがとうございました！

SR400

６月９日…
午前中は降ったり止んだり
川越集合から秩父へ
CBR、SR400FI、SRV…というメンバー

SRとSRVはそっくりですね

途中立ち寄った東大門さんというお店のわらじかつは予想以上に美味しかったです
正直、見た目だけだろ〜って思ってました…
味付けなんかはお店によると思いますけどね

秩父華厳の滝についたあたりで土砂降りになり、適当に茶を飲んで帰路に着きました
雨さえなければ、もっと行ったんですけどね

SR400

ニセコの神仙沼にツーリング
北海道は自然が豊かでござんす〜

SR400

全国バイク神社認定第１号～栃木県の安住神社でごわすっ(^-^)/

SR400

ピカピカに磨いたから気分が良い

SR400

カヤバのリヤショック！
この箱、すげ〜ほのぼのする！

SR400

またしても早朝メカドック。
キジマ製のバッグサポートと、カヤバ製のリアショックを装着です。
サドルバッグサポートは思ったより目立ちません！もっとバイーン！ってなると思ってた。これなら右もつけようかな？
YAMAHAのリアサイドガーニッシュという商品と迷ったんですが…たしか左右セットですけど、キジマ製の倍ぐらいの値段なんですよね〜笑
もちろん値段分かっこいい！はず

余談ですが走行距離が5000を超えましたね。
新車から１７０日ぐらいなので…１日30キロ弱かな？
まだまだよろしく頼みますよ、相棒

SR400

カドヤさんのライダースを購入しました！
日中着るのはキツイですが、朝晩はまだまだ肌寒く、仕事で遅くなると意外と走っていて寒い〜ってなります。
中々のお値段ですが…
毎日着て元を取りたいと思います。
真価は冬場！冬よ、来い！

SR400

明るくなるのが早いので、最近は04時半ごろ目が覚めてしまいます。
早起きは三文の得って事でもないですが、二度寝も出来ないので以前に購入しておいたデイトナ製USBポートをつけてみました。
タンクも外さず、適当に設置したので、場所も納得してませんが、とりあえず動作はしてます。
配線はテールランプの線から取りました。
てきとうにタイラップで固定したので、休みになったらタンク外して、ちゃんとします(笑

SR400

プチツーリングで秩父の合角ダムに行ってきました
途中、天空のポピーも見てきましたよ( ^ω^ )

SR400

やっぱり夏場はネイキッド。単気筒だとたいして暑くないし。

SR400

サイドバックとスクリーン付けて、2019年ツーリング仕様