SEROW 250の投稿検索結果合計:8724枚
「SEROW 250」の投稿は8724枚あります。
セロー250、セロー、SEROW250、ヤマハが美しい、バイクライフ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などSEROW 250に関する投稿をチェックして参考にしよう!
SEROW 250の投稿写真
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SEROW 250
2021年06月13日
71グー!
今週末は久々にバイクに乗れない週末になりました🥺
暇なんで雨の止み間にこの間買ったセロー250 用のキタコ速度パルス変換ユニットを取り付けてみました。
流石キタコです‼️
分かりやすい取説で簡単に付けることが出来ました。
特に難しいところは無かったのですが、強いて言えば、スピードセンサーカプラーが奥まった所にあるので取り出しにくかったぐらいですかね🤔
本体は上手い事シート下に置くことが出来ました👍🏻
設定は簡単で、
フロントスプロケの丁数。
リアスプロケの丁数。
純正タイヤの外径を100%として、
今履いてるタイヤと純正タイヤとの外径差。
この3点を入力していきます。
僕のセローは、
フロントスプロケ14丁
リアスプロケ48丁
リアタイヤ104%(純正タイヤの外径を100%として)なのでこの数値を入力。
実際に走ってみると、
まだまだスピード表示の誤差がある〜🥺
色々と試した結果、フロントスプロケを12丁、それ以外そのままの設定したら誤差がほぼなくなりました。
これで安心して走れます👍🏻
ただ試乗の為に雨具を持たずに走りに行ったので途中雨に遭遇、ビチャビチャに濡れて帰ってきました😭
暑くなってきたとは言え、雨に濡れると寒い🥶🥶🥶
それとセロー弄るついでにジータのフレームガードも付けました。
#セロー250
#SEROW250
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2021年06月12日
212グー!
先日は、後ろの羊蹄山は着いた時は全然
見えませんでしたが、手前に
お花でできた小さな羊蹄山が🏔🌸
かなりマイペース更新な私のYouTube↓
【マグちゃんねる】道産子バイク女子
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2021年06月12日
24グー!
今日は映えと噂の林道月崎一号線突き当たりへ。
写真は素敵なのが撮れましたが、走りとしては残念でした。
マイナスイオンたっぷり摂ったので折角ならとそのまま南下して以前行った道の駅まるたけへ。
鯖の一夜干しまた食べたいと思ってたので丁度よかった。
脂がたっぷりのってるしオーブンでパリパリに焼いてるのでほぼ全部食べられます。
他にあじ、ほっけとあるのでそっちも食べたいのでまた来ることでしょう^_^
その後山を越えて折角なのでちょい遠回りして道の駅やちよへ。名物牛乳のジェラートとほうじ茶ジェラートをいただきました。
牛乳はほんと濃厚な牛乳感でとても美味しかったです✨
今日もいい道のりでした! -
SEROW 250
2021年06月12日
329グー!
お疲れさまです。
今日は千葉で林道開拓していました。
アクアラインが混んでるので、木更津の温泉で休憩しています。
新しいタイヤと新しいブーツの慣らしを兼ねて探検していました。
GoogleMapに載ってないけど国土地理院地図には載ってるようなマイナーな道を見つけるとテンション上がります。
やばめのアタック林道を3箇所ほど発見して、下見と称して空気圧も落とさず踏み入れたら2回コケました🤣
林道LINEグループに報告したらベテランメンバーはどれももう知ってる場所でした😅
ちゃんとアタックする時は最低限3人以上で来たいと思います。
ちょっと遭難しかけました😓
あとは某所に廃ランクルが捨ててあるって噂を聞いて、それを見たいなぁと思っていたのですが、そこに行くまでの道が硬くゲートで閉ざされてて断念。
ちょっと千葉はオフロードで探検するには広すぎる!!
明日も走りたいけど天気悪そう? -
2021年06月12日
67グー!
週末はこんな天気なんでバイクは無理っぽい😱
なので憂さ晴らしに、
美味いラーメン食って来ました😁
しかし欲張って注文しすぎた〜😱
腹が苦しい〜😭
頼んだのは、
冷やしてクリーミー煮干しつけめん300g
地鶏醤油
の2点。
チャーシューが炭焼きされていて香ばしい👍🏻
スープは言うまでもなく美味しいです。
箸とレンゲが止まりません😁
そして日頃のストレス発散に散財〜。
セローのスプロケ交換によるスピードメーターの誤差を修正する、キタコの車速パルス変換ユニットを買ってしまった😅
これで正確な走行距離や速度が分かる👍🏻
なかっても別に走る分には困りませんが、
やはり正確に表示しているメーターを見ながら走りたい!
#セロー250
#SEROW250
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SEROW 250
2021年06月10日
281グー!
今日は有休取って、朝からお世話になっているバイク屋さんへ。
セローの前後タイヤ交換です!
最初に、リアサスの戻りが悪くなってたので、リアサスを硬めに設定してもらいました。
(ロングツーリングだと荷物も積むしね)
そして、フロントタイヤホイールには穴開け加工してビートストッパーを組み込み。
これで今以上に空気圧を落とせるようになりました😁
「リアタイヤはともかくフロントタイヤ(セローだとチューブタイヤ)は自分で交換できるようになった方が良いよ」ということで、タイヤ交換の手順や注意する点を1から手取り足取り教えてもらいました😆
気がついたらセローも走行距離8000キロ近く。
タイヤもあと2000キロもたないぐらいに摩耗してた(特にフロントタイヤがやばかった)ので、ちょっと早めの交換となりました。
オフロードメインにするならIRCのツーリスト履かせるのですが、今夏はもう少しセローでロングツーリングしたかったので、オンロードでもオフロードでも快適なタイヤをチョイス。
ブリジストンのAX41にしました✨
もともとアフリカツイン等のビックオフ向けの高級アドベンチャータイヤですが、
昨年セローでも履けるサイズが発売されたので、これを選択。めちゃ値段が高いけど😅
土日にどこか林道走って試してみようと思います😄