車種 SEROW 250のカスタム・ツーリング情報8773件

SEROW 250

せろーの車窓から 5
(窓ないけどw)

２年前ほど前？？…

SEROW 250

週末は舞鶴方面にソロツーしてきまーす！
すれ違ったらヤエーしてくださーい！
あとこのルートだとここもオススメだよってのがあればコメントくれると嬉しいです！

今日は奈良県大和郡山市にある「とんまさ」に行ってきました🏍️

冬限定の牡蠣フライ定食、牡蠣も大粒でめちゃくちゃ美味しかった😋

今は東北産の牡蠣を使用してて、12月末からは広島県産の牡蠣を使用するって店の人が言ってました🦪
産地で牡蠣の味ってそんなに変わるんかな…🤔
また今度食べ比べに行ってみよ(￣▽￣)

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せろーの車窓から 3
(窓ないけどw)

休憩

SEROW 250

せろーの車窓から

(窓ないけどw)

SEROW 250

のんびりせろーも、やるときゃやる子なんですw

SEROW 250

ガンバセロー😸

SEROW 250

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SEROW 250

セロー250も乗ってます。
よろしくお願いします

ライディングスクールで、講師（ケニー佐川さん）に指導頂いてる絵。
東京ライディングアカデミー
おすすめ

この土日で会社の人と西湖にある福住オートキャンプ場へキャンプしに行ってきました。
皆住んでいる場所がバラバラなので現地集合、現地解散で、私以外は皆車でした。
セロー250で初のツーリングキャンプ、、試行錯誤しながら荷造りをしましたが、、雰囲気だけはいっちょまえな感じになりました（笑）
日中はとても良い天気で、遠くまできれいな景色が見え、富士山も良く見えました。しかし、太陽が沈むと気温は氷点下まで下がりホントに寒い。。でも安物だけどダウン製のシェラフでかなり暖かく眠れました。
次はコットが有れば更に素晴らしい寝心地になりそうですね。

帰りはお約束の道志みちを楽しみ、途中道の駅どうしで休憩し、オギノパンで揚げパンを食し、下道でトコトコと帰路につきました。
ツーリングキャンプ、、ハマりそうですね、また行きたいと思います！

SEROW 250

今日は時間が無かったので近くを散歩🏍
素敵なカフェは本日お休みだった🤣

タイヤ交換✨
洗車✨

まだまだ‥
大事に乗りますよ😅✨

土日は、初めての有料オフロードコースに行きました✨


オフ仲間が、海外のオフロードラリーレイドで優勝経験のあるベテランさんを呼んでくれて、
オフ走行で欠かせない準備運動の仕方や、1人1人スタンディングした状態のハンドルやシフトペダルの位置調整、8の字コースを使ってダート走る際のフォームなんかをみっちり教えてくれました😁

声かけて集まった参加者は男性4人、女性7人。オフロードって最近女性人気あるみたいですね。


1日目は完全に金取れるレベルの初心者講習を無料でやってもらっちゃいました。

午後からは日野カンの山の中を入って探検！

日野カンスタッフとも仲良しみたいで、本来は立入禁止のコースとかも走らせてもらい、軽いヒルクライムやダウンヒルの走り方を教えてもらいました。

夜はスタッフと一緒に受付事務所でBBQ！
子どもたちも参加でモンハンみたいな塊肉を焼いたり、20人ぐらいでワイワイ😆

美味い日本酒とかも飲ませてもらい、爆睡。
寒いのわかってたのでちゃんとした冬キャン装備で寝たら朝までポカポカでした。
※ちなみに日野カン利用者は野営無料。給湯室も24時間使えるので快適。


2日目。
朝飯は、昨晩の残ったお肉乗せ放題のローストビーフ丼😂

今日はメインコースがイベント開催（全日本ロードレースの岡崎静夏選手とか来てた）で貸し切りなので、
コースは走らず、基本から学ぶグループ（さわやか女性チーム）と、山に探検に行く（無謀野郎）グループに分かれて遊びました。

初心者周回コースでウォーミングアップ、その後ダム横のチャレンジセクションでスーパーダウンヒル。かなり難しい。まだまだ私も初心者です。

お昼はスタッフの子どもたちがお餅を作ってくれたのできなこ餅食べまくりました。きなこ餅大好き😋

午後は中級者周回コースへ。日野スカイライン、奥の細道といった名前からは想像できないやばいダートを抜けて、ガレ林道へ。ここが一番辛かった…。
ヘルプなしじゃ抜けれないですね…中級者コースきつすぎる😅

上手い人だと（毎週来てる小学6年生の子とか）は30分で周回できるらしいですが、3時間ぐらい掛けてなんとか抜けました。


あっという間に日没。洗車機借りて洗車して帰宅しました。
楽しかったー！もっと上手くなりたいなー✨

良いオフロードパークなんだけど片道3時間掛かるんだよねぇ…
これから厳冬期になっても走れるそうですが、凍結しても走れるテク持ってる人じゃないと厳しいそうなので、次に来るとしたら来春かなー？

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【チェーン・スネルカム】2021.12.3
セロー250のチェーン調整を確認してみました。

◾️この位の遊びが必要みたい…

◾️（ドライブスプロケ・スイングアームピポット・リアスプロケット）を一直線にした時でも、チェーンが張り切らず余裕（遊び）がある状態…
（一直線の確認）1mのアルミ丸棒を、当ててます👀　物差し等、長い物でも🙆‍♂️

【これ以上は張らない…】
この状態でスイングアームを下ろして、（サイドスタンド）チェーンの遊びを確認した所が（チェーンの遊び）←弛んでると思っても、これ以上は張らない💦

チェーンスライダーの後端付近を、押さえた時の具合（チェーンがスイングアームに当たる程度など）
これを確認しておくと、後で参考になります♪

◾️スネルカムが、汚れてきてる…
◾️アルミのスネルカムを買ってみました。
◾️◾️付けた様子　😊　綺麗です♪

SEROW 250

【スイングアーム整備】2021.12.3
セロー250🏍 冬になったので、整備します♪
まずはスイングアーム周りのグリスUP

◾️バラしたリア周り
◾️ガレージ前での、青空整備😊
◾️工具🛠は、色々あれば重宝します♪（混み合ってる所とか、回し易さとか、使い分けが出来ます）
◾️リア周りを外したセロー250 ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

段ボール… 油で洗った後、置いたり… 適度なクッションでキズ予防になるし、何かと重宝♪
段ボールの小箱なども、便利です♪

他にも色々整備していきます♪

天気は良くなかったですが、舞鶴の葦谷砲台跡まで行って来ました。
舞鶴へはよく行きますが、明治の頃の遺構が残っていると最近知って行ってみました。けっこうな廃墟感です。

SEROW 250

前にひどい目にあった

ハードな林道へ

コンディションはニュルニュル

全くツーリストが喰わず

登らないわ止まらないわで地獄で

午前中で完全に仕上がってしまいました😰

午後からもハードで腰が限界に

帰りに地元の海で夕日を眺めて本日終了🌅

明日仕事できるかな😱

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#夕焼けセロー🌅

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SEROW 250

紅葉夜営してきましたー

職場へ来る途中、撮影に愛車セローで立ち寄りました。
黄葉祭が開催された近辺です。

林道素人が、冒険しながら秘湯に！^_^
帰りは安全祈願で、海中鳥居に。

SEROW 250

リアタイヤ交換終わり！
純正　→ IRC ツーリスト

素人の交換だったので、疲れたー( ꒪⌓︎꒪)

明日はタイヤの癖を確認したいねー

#セロー250

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SEROW 250

急遽仕事が休みになったので、大阪と和歌山の境にある岩湧山へツーリング＆トレッキング♪
頂上ではススキ🌾と大阪平野が一望できて最高でした！👍

今日は1度は行ってみたかった湯河原温泉の
湯河原惣湯　玄関テラスさんへ行って来ました。
いつもの漁港の駅TOTOCO小田原に後ろ髪引かれながら😅
玄関テラスさんでチーズドック＆コーヒーを堪能しました✨
トレイに秋ものせてみました（笑）
こちらのコーヒーは美味しかったです🤤
(もちろんチーズドックも)
時間的にゆっくりは出来なかったのですが、
川の音とコーヒーに癒やされました✨
今度は読書しながら川の音を聞きながら
ゆっくりしたい。また行きたい場所が増えました。

帰りは箱根経由で。
箱根の方が風ビュンビュンで箱根新道の下りは
風に持って行かれそうで怖かったです🌀😣

今回初めてKOMINEさんのウインタージャケット着ました。
今日は寒かったけど、これ着たらあたたか過ぎました。
下はロンTだけでヤバいかなと思っていたのですが💦
もっと寒くなってからの出番で大丈夫でした。
これは頼もしい✨

グローブですが行きは同じくKOMINEさんの
夏用メッシュグローブでしたが、ハンドガードの
防風効果って凄いですね、西湘バイパスでも大丈夫でした。
試しにハンドガードで防風されない部分に手を置いたら
メッシュグローブでは手がめっちゃ冷たかったです。
ハンドガード、完全にナメてました😅

玄関カフェを出て箱根に上がる前に
ネットで安く買った電熱グローブにしました。
Highだと今の時期まだ熱くLowでOKでした。
こちらも使えますね。
届いているZETAの今年モデルのハンドルカバーや
スクリーンを取付けたら冬も問題はなさそうです✨

あとはZETAのクラッチレバー(3fin)が届いたので
後日交換します。とりあえずクラッチだけ😅
クラッチは純正だと私には位置が遠めです💦
また、私は2本でクラッチレバー握りたいのですが、
セローさん純正は薬指と小指が挟まって痛いです（笑）
3○年ギア付き乗ってなかったので
記憶も定かでないしクラッチレバーの知見もないですが、
その頃乗っていたCBR250Fではそんな思いをした
記憶は全くなく普通に指2本でした。
あっ、あとセローさんの前に乗ったFTR223も大丈夫でした。

ちなみに、ブレーキレバーは指2本でも
純正レバーのまま問題なしです。

さぁ、いつやる気になって交換するやら、、😅

そして、納車して半年、
やっと走行距離1000km目前です🤣


今970km位、、😅

寒くなってきたらうどんに限りますね～(^^)

ここは次から次にお客さんが入ってくる人気店で、すじカレーうどんがオススメです( ´∀`)
スパイシーなカレーともちっとした手打ちうどんの相性が最高(o^-')b !

SEROW 250

SSTRの写真販売が開始していたので購入しました😁
さすがプロの撮った写真、夕陽の千里浜が美しい✨

そんなセローですが年越し宗谷岬に向けて色々準備中です。


雪でも見やすいイエロー系のヘッドライトにしたりとか、
（LEDだと雪溶けなくてどうかなと思ったけど、雪溜まってきたら手で雪払えばいいし良いかーって感じ。それより省電力化が大事かなと）

ZETAのアドベンチャースクリーンより+24cmの自作スクリーン試しに作ったりとか、

テントブーツ買ったり折りたたみスコップ買ったり
携行缶買い足したり、念の為スペアのヘルメットシールド（ピンロックも）買ったり。


今週末もオフロード走行するのでサイドバッグ付けたりとかは後回しですが、

来週には念の為クラッチプレート交換したりブレーキフルード交換したりグリップヒーター付けたりと、より本格作業していく予定です。


今のところ仕事の方は12/25~1/10まで休めそうなので、年越し宗谷岬のあとも数日北海道に滞在して観光できそうだなーと思ったり

SEROW 250

久しぶりに意味も無くナイトショット

フロントより

普通に

真後ろが好っきー♪

#夜景スポット

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目的地は篠山の、みくまりダム周回ダート　弟にうちのトリッカーをレンタルして2台で出発
まずは三田の母子（もうし）大池につながる紅葉とせせらぎの道　整備された走りやすい林道
2本目はカナディアンキャンプ神戸から北に抜けられる林道　途中砂防ダムの中でかるく遊んで目的地へ
篠山に入ったところで沢山の観光客を発見　調べてみたら紅葉の名所
洞光寺（とうこうじ）いっぱい写真をとっていたら目的地に着いた頃には夕方に
　ダム周囲のダートは砂利敷で整備されていて楽しく？走れます😄

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