車種 RZ250のカスタム・ツーリング情報1373件

RZ250

昨晩一人で秋葉原までショートツーリング。
最近エンジンかけるだけでまともに走れてなかったから程よく走れて良かった。
久々に9000回転までブン回したら素晴らしい爆音と白煙とオイル。
これぞ2サイクル。

RZ250

RZ2台目計画第23弾。
KITACOサーモスタット取り付けと1号機から外した純正リードバルブ組み付けとクラッチくみつけました。
KITACOのサーモ1号機は中身もKITACO用ですが今回中身無いので純正付けました。
多分大丈夫だと思う…wwマニュアルにはないので調べたら初期はオプションだった？ような事書いてる人いました。
リードバルブは元々付いてる物が微妙に浮いてたので変えました！！
液ガスベトベトに塗られてたので昔不具合出てて頑張って直そうとしてたんだと思う！鉄も曲がってたのでほぼ交換しました。
クラッチはクラッチ板とスプリングはミズノ製クッションリングは純正クラッチプレートはサビサビを研磨して使い回しでBB弾は1号機からのおさがり！
もうエンジン載せられますねぇ！
久しぶりに倉庫の奥から2号機引っ張り出しま~す。
後、オイルポンプとウォーターポンプ系です。
オイルポンプギアって目が細かいのが25荒いのが35だったけなぁ~忘れちゃったww

#計画
#キタコサーモスタット

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RZ250

朝からグズついた天候が回復して、午後からちょいツー。青森県南から岩手県北走って180km。まだ桜は大丈夫でした。

数日前に有間ダム・羊山公園に行ってきました！
芝桜とても綺麗でした🤩
ですがちょっと早かったかも知れないですね😊

奥多摩〜

八重桜？とRZ(つくで手作り村)
2枚目3枚目は、建設中の道の駅 したら横のコンビニ駐車場からパチリ❗5月13日オープンらしい

愛知県は新城市にある『つくで手作り村』に来た٩(ˊᗜˋ*)و
平日だからバイク少ないけどちらほらはいるね(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

RZ250

RZ2台目計画第22弾。
引き続きエンジン進めています~
腰下組んでクラッチ周りと腰上組みました。
いつもお世話になっているTKRJピストン。
シリンダーとピストンの面取りが大変でした！
シリンダーはRZ1号機を買った時付いてて焼き付かせた物をボーリングして使ってます！
思い出深いシリンダーです。
このエンジン手元に来た時ピストン割れてて外に放置されてサビサビだったのでここまで綺麗になると嬉しいですねぇ~
純正クランクシャフトだとピストンの出もいい感じで一安心。
まだやる事ありますが、
今週クラッチ板くるのでそれまで一休み…
いや1号機を進めなくてはならない。
まさか1号機のエンジンより2号機のエンジンが先に形になるとは…
ストックパーツ多いのでパーツを選びながら組めるのが楽でいい。
RZパーツ今多少高額なので一から買い揃えてたら大変ですからね😅
このエンジン動いた時今までに無い喜びがあるんだろうなぁ~
バイクを納車した時とどっちが喜び上だろねぇ~楽しみ🎵

#計画

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RZ250

チャンバー のテストしながらちょっとツーリング。点火プラグもいい感じです。

RZ250

4.5 タイヤ削りました

RZ250

ちょっとリファイン。
パワーバンドが1000〜1500rpmくらいシフトした感じになりました。6000rpmあたりの谷は顕著に。やはりノーマルマフラーは偉大ですなぁ。
ちなみに、イノウエ29L用エンデュランスチャンバー で、ヤフオクで入手しました。

RZ250

RZ2台目計画第21弾。
シリンダーとヘッドとサーモの準備完了~
海外でシリンダー塗装無しのヘッドのみブラック塗装されてるエンジン見てこれだとっ
真似しました！！
ただのブラックは昔そうだったので少し変えてみました！バフしたくなりますがあえてヤラレっぽくしてます。
なかなかいい感じです~
サーモは1号機と同じキタコ製！
ガスケット面古いガスケットでパリパリだったので綺麗に面取りしました！
いい感じに進んでたんですがマフラーのスタットボルトを打ち替えるつもりがリムーバーじゃナメってダメになりました泣
溶接で外してもらいます…
あと問題はオイルポンプだなぁ~
1番重要な場所なのでしっかり勉強します😭

#キタコサーモスタット
#計画

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RZ250

今年こそ北海道行きたいなぁ。
八戸フェリー埠頭にて。

桜見にrz250 で走ってます。

RZ250

40年使ったリードバルブ交換。
やはり開いてました。ヤフオクで格安で落札できてラッキーでした。落札した方は、バルブボディに縦線が２本はいってました。何か違いがあるのか？

RZ250

久しぶりに娘と親子ツーリング！
近くの海を見に行ってきました。

RZ250

レストア状況
エンジン換装と現行スポーツタイヤ装着
の為に、フレーム削ぎ落とし&補強加工
これからブラスト出して、塗装屋行き。
先は長ーいデス

RZ250

RZ2台目計画第20弾。
ついにエンジンまで来ました~
クランクケースのストックが2セットあったので良さそうなスタッドボルトを集めて綺麗のに入れ替えました。
外した際にクランクの面取りしました~
ミッションを見様見真似でバラして良さそうな物と組み換えました！！
サービスマニュアルなかったら俺には無理ですw
一応ギア確認して現在ニュートラル。
クランクシャフトは350から外した物です。
ベアリング類がYAMAHA純正新品
オイルシール類はミズノ新品です。
ピストンは250のTKRJ0.75オーバーです。
シリンダー0.75に合わせてボーリング済み。
シリンダーとヘッドと左右のカバーの塗装どうしよう…
塗らないヤラレ仕様でいいかなぁ。
細かいパーツは別としてあと足りないパーツは
クラッチ板と…
チェーンと…
25オイルポンプギア
そのくらいかなぁ~
今年のオートジャンボリーは250で行こうかなぁ~

#計画

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RZ250

取り急ぎ、バラバラに
友達と手分けして進めて行きます…が
いきなり、衝撃のトラブル発見
とほほです。

RZ250

見た目はヤン車！でもよく見ると色々やってます。
フロントフォークTZRスイングアームNSRにバックステップもついて何気にやってます。

ヤンキーと走り屋のハーフ車両(笑)
弟が16の時から乗って約15年所有してます。
クラッチレバーが折れたので交換するのにDAYTONAクラッチレバーはもう廃盤💦なので海外製の物を購入してニコイチしたら復活しました😀


安く済んで良かった‥。

RZ250

俺のRZ250。
知人から70万弱で譲って頂いたもの。
フロントフォークとブレーキキャリパーはRZ350の物を流用して、ダブルディスク化、サイドカウルとチャンバーとバックステップはBEET、灯火類オールLED化、さらに電装系以外はフルオーバーホール済み。
これで70万はとてもお買い得。
ガソリン2回満タンにして、オイル缶1本分馬鹿食いする素敵な仕様。
今後の課題はハーネス作り直し、フューエルコック交換、フレーム処理の三点。

高３の娘と10年ぶりぐらいの日帰りタンデムツーリングしてきました。つくで手作り村からモックル新城へ、気温11℃と山の中は冷え込んでましたが、無事帰宅しました。良い１日でした。

RZ250

15年振りの日光浴
これから時間かけて
レストア始めます

RZ250

日光へのツーリング途中でトラブル
目的地手前で断念(TT)

20年ぶりに来ました。
通りかかった婆さんから生ウニの牛乳瓶入りを買ったことを思い出します。
もしや海女さんだったのか？

折爪岳の湧口だそうてす。
生水はダメってありました。

RZ250

蕪島の夕暮れでした。

RZ250

ダッシュで帰宅して、港まで。

本日は会社のメンバーで海鮮バーベキューしてきました❗平日でもあり、空いていました。

ＲＺで、花見に 行ってきました。