RZ250の投稿検索結果合計：1354枚
「RZ250」の投稿は1354枚あります。
RZ慣らし、TZサス、RZサイコー、YF2000、YF2000GL などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などRZ250に関する投稿をチェックして参考にしよう！
RZ250の投稿写真
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RZ250
2021年11月22日
78グー！
仕様変更しました😁
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RZ250
2021年11月20日
40グー！
純正リレーズカバー買いました。
純正持ってるんですが日焼けすごくて塗るか買うかで悩んでました。
リプロ品は変に艶ある。
半艶もありましたが純正が欲しかったので安いの探してたらオークションに300円で出てる。
入札したら誰も入札しないまま300円で買えました。
エンジン綺麗ですがより綺麗に見えるようになった。
綺麗ってより調子良さそうなエンジン。
って感じw?
2ストで見ただけで調子良さそうなエンジンだと思わせるのは大変よww
次はタイヤ交換とホイールベアリング交換か
スピード&タコのOHもだな。
スピード&タコはエリア47さんにお願いする予定です。
年内にできればいいけど…
あともう少しでフルオーバーホール車だ。
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RZ250
2021年11月17日
131グー！
今から35年前 こんなバイク🏍️に乗っていました
ノーマルからこつこついじりました。 -
RZ250
2021年11月16日
89グー！
RZオリジナルサスペンション
3TCだと思って買った物が別物だった件で前回試行錯誤してましたが今回は純正スプリングを純正と同じ向きに組み直して純正より少し硬くプリロードの調整をして車体に組み込みました！
取り付けてすぐ思ったのが車高が上がりました。
個人的にバランスが良くなったんじゃないかと！
ケツ上げてまっせ感出てないところがまたいい🎵
乗り心地は…最高です。
純正に比べガッチリした感じになりました。
ガタガタ道でも衝撃吸収してくれてます。
コーナー時もしっかり押さえつけてる感が素人なりに感じました。
問題はここからです。
伸側減衰力アジャスターが使えるのか使えないのかです。
1号機の3TCと比べると今回のは変化が分からない…って事は…
やっぱり漏れてたかぁ~
ワンチャンOHしなくてもこのまま行けちゃうと思ってしまった自分が恥ずかしい😓
でもお蔵入りになりそうだったサスが使える事は分かったのでこのサスはOHします！
テクニクスさんに多分お願いする事になると思うのでサスの勉強を少しさせてもらいスプリングやら減衰力の調整をしようと思います。
このサスOH後圧側減衰力と伸側減衰力の調整出来る様になったらもっと最高のサスに化けるだろうな🎵
取り敢えず12月のRZツーリングは組み直すの面倒なのでこのまま行くと思いますww
始まり雲行き怪しめでしたが諦めず在庫パーツで乗り切りました。
見た目カッコよくなり乗り心地もよくかつ純正のバランス崩さず出来たんじゃないかな⁉︎
慣らし完了まであと18キロ
#RZ慣らし
#TZサス
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RZ250
2021年11月15日
47グー！
2ストもいいですね⁉️🤗
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RZ250
2021年11月14日
73グー！
久々の ツーリング 碓氷峠 眼鏡橋
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2021年11月14日
37グー！
天気が良かったので、 rz250で軽く走ってます。^_^
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RZ250
2021年11月08日
55グー！
メーターの針が踊って ポキンと折れたので、針修復
因みに針は100均のお弁当用串にしてみました
踊りの原因はダンパーオイル切れ オイル足して 復活です -
2021年11月07日
54グー！
休みとって 口の津からドラゴンロードへ
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RZ250
2021年11月07日
127グー！
本日は、のんびり海岸線を流して終了！
天気が良く暑いくらいでした。
明日からまた仕事です📚 -
RZ250
2021年11月05日
21グー！
皆さんにお尋ねします。
RZのフレームはこんな感じで正常ですか？
なんか曲がっている様な、左右で同じ様な感じなんですが😥
昭和の終わり頃に乗り始めてからちょっと気になってました⁉️
普通に走ってますが、ちょっと曲がってますか⁉️
宜しくお願いします🙇♂️🙇♂️🙇♂️ -
RZ250
2021年11月04日
27グー！
お疲れ様です！
8年程前に購入したコワースのバックステップ❗️
最初は普通に取り付けたんですが.、今まで付いていたエクストラのバックステップに身体が馴染んでいてちょっと違和感が😥
エクストラに戻そかと思ってたんですが、よく見てみるとよく似ているので、エクストラのバックステップと同じ取り付けにしてみました。
以前と同じ感覚になりました。
ステップが飛び出していますが、当時はこんな感じです‼️ -
2021年11月03日
24グー！
山梨県の桔梗屋に行きながら精進湖
道の駅 朝霧に行ってきました。
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RZ250
2021年11月03日
48グー！
RZオリジナルサスペンション。
3tcだと思って買ったサスが別物だった件で
一旦諦めましたが夢にも出てくるようになったんで取り付けられないかと頑張っております。
セッティングと言う名の方法やく知りませんが…
純正か純正より強いパターンが理想です。
一部加工する必要がありますが、
取り敢えず組み換え完了！
取り付け時サス向き変える時はスプリングも向き変えます。
後は車体に取り付けて調整です。
バンプラバーないので底付きしないようロットにタイラップ巻いてフルボトム時の位置確認する予定です。プリロードの調整も同時にかけていこうと思います。
スプリング&ショックは40年物なのでどれがダメなのかは乗った時の感覚で判断です。
昔車の車高調もこんな事やってたなぁ~と思い出しました。
3センチ下げるのに数十万かけてたあの頃より取り付けもお財布も楽になったもんだ。
ワクワク度は昔とさほど変わらないがww
#TZサス -
2021年11月02日
25グー！
友人と吉野家の牛すき鍋膳をいただいてきましたぜぃ!
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RZ250
2021年11月02日
121グー！
めっきり乗らなくなったな〜
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2021年10月30日
31グー！
今日タイヤをTT100に変えました。
GT601では横風で流されていたり
ストレートで滑ってましたが
これで何とか普通に走れます。
まだストレートしか走ってないので
カーブで、どうなるかは分かりません。
駄目ならFフォークのオイルシールを交換です。
富士の道の駅で黒のRZを見かけました。
確かに、ちょい悪みたいで
グラスウール抜けをしたような音でした。
これで静岡で見掛けたのは
2型カラーのRZと裾野バイパスで見た
YSP限定カラーのRZで２台目です。
以前から排気漏れがあったので
ルーニーチャンバーを外して
ガスケットを交換しました。
どうもルーニーとは相性が悪く
何をしても排気が漏れるので
建設用のシリコンシーラントを
隙間という隙間に塗りたくってます。
見た目は悪いのですが
意外と持つので、お得感はあります。
チャンバーも変えたいのですが
テスト用のCDIは7500以上回らないので
12月になったらCDIを買います。
チャンバーは来年になるか
500円玉、100円玉貯金の缶を開けるしかないですね
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RZ250
2021年10月30日
61グー！
ちょっと早いですが、冬ごもりさせます。リアタイヤ、スリップサイン出てるし。
雪が降るまではRAです。 -
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2021年10月25日
44グー！
お疲れ様でございます。
本日、時間も有り久々の晴れという事で、
お一人様紅葉狩りツーリングへ行って来ました(笑)
いつもソロツーですが(笑)
水漏れ修理後、漏れもなくセッティングの具合も良好で、とても気持ちが良かったです。
写真の謎の観音像ですが、この辺に住んでる人は結構知ってると思うのですが、
元々、北の都芦別と言うレジャー施設が有り、その一部になります。
子供の頃に何度か中に入りましたが、観音像の中には仏像やら絵やら展示されてるのですが、ちっとも楽しく無かったです(笑)
昔は夜はライトアップされ観音像が緑の光で照らされ、とても不気味でした(笑)
今なら中に入れば多少は興味深く見れるのかもしれませんが、確か謎の宗教施設の土地になっており施設内に立ち入る事は出来なかったと思います。
その後、赤平のズリ山階段に行き紅葉見物して来ました。
ここは春は桜、秋は紅葉が綺麗で自販機とトイレが有り、ブラッと走りに行くにはいい場所なんですよね。あまり人もいないし。
私の散歩コースです。
で、トシテック1枚リードバルブのインプレですが…
やっぱりあまり大きな変化は感じませんでした^^;
スロットルをあまり開けないで繋げた時の、もたつきが解消され、低速トルクが増したよう気が致しますが…プラシーボ効果かもしれません^^;
高速域ですが、いつもの全開スポットでパトカーにずっと尾行されていたため、開けるに開けれませんでした^^;
性能的にはボイセンと大差無いのかなとは思いましたが、ボイセンは割れやすいと言う話をチラホラ聞きますので、安心感と言う面ではトシテック製の方が勝っているような気が致します。
もしかしたら今年の乗り納めかもしれないな〜…
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RZ250
2021年10月24日
26グー！
前回に引き続き修理を行ってました。
先日ユーザー様よりアドバイスを頂いたアクセルワイヤーを中心に行ってみるが全くかからず…。念のため配線も確認して再度試すがうんともすんともかからない。
諦めて近所のバイク屋さんに持っていき色々試してくれました。プラグも点火するのでシリンダーに直接ガソリンを入れてかけてみるとエンジンがかかったがキャブレターが開きっぱなしだったらしくでフル全開！慌てて止めてワイヤーとキャブレターの調整をしてうまく開閉できるようにはなったのですが肝心のエンジンがまたかからず…。
点火してガソリンを直入れするとかかるのに⁈
バイク屋さんも親切に数時間付き合ってくれたが流石に断念して「多分圧縮がうまくできてなくてガソリンが送られてないから、専門の店に持っていったほうが早いよ」と…。
ハンドル交換しただけなのになんで⁇
愛機に全く乗れずにストレスたまりまくりです！泣きそう…
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2021年10月24日
18グー！
相変わらず悪あがきをしています。
どうしても右に曲がる際に滑る感じが有るので
どうせ不要なタイヤですから
クレンザーで洗ったり
ペーパーで削ってみましたが
結論を言えば無意味でした。
１枚目の画像は
光ってる方は未研磨
光沢が無い方は研磨済み
残り２枚は拡大です。
タイヤを触った感じでは
タイヤワックスが
付いたんじゃないのかというくらいに
見事にツルツルします。
こんな状態では怖くて走れません。
早く交換をしたいです。
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RZ250
2021年10月24日
28グー！
紅葉も、今がピーク、そろそろ冬支度です。
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2021年10月24日
40グー！
25年前まで乗っていたRZです😁
ただで不動車を譲って頂き✨
カスタムしたバイクです😊
画像は初期型エンジンですが
最終的には350Rのエンジンに
スワップ🤩始動時のypvs音が良い
速くて楽しいバイクでした😘
また、2スト😍に乗りたいな😅💦 -
RZ250
2021年10月23日
15グー！
皆んなお疲れ様です‼️
全然 RZに関係ないてですが、丹波栗🌰です😊
すいません🙇♂️🙇♂️🙇♂️ -
RZ250
2021年10月23日
18グー！
色変えからのキャリパー片側
やっと組み上がり。
ピストンシール
片側分しか注文するの
忘れてました😅 -
RZ250
2021年10月22日
40グー！
お疲れ様です。
私はずっとボイセンのリードバルブを使っていたのですが、3年前位に交換したっきり点検をしていなかったので、
点検を兼ねて評判の良いトシテック1枚樹脂リードバルブに交換しました。
ボイセンリードは、反りも割れも無かったのでストックパーツ行きに…^^;
ピストンの状態も確認し、クランクケース内の未燃焼ガスもシリンジで抜いて試運転がてら走りに行こうかと思ったら…
下に青い水滴が…
またなのか…((((；ﾟДﾟ)))))))
まだ漏らし足りないのか…
今度どこだよ(´；ω；`)
点検するとシリンダー裏のクラッチカバーにささってるホースからポタポタ…
再びキャブ外して、バンドを締めるが止まる気配も無く…
20年物のホースだし仕方ないかと、走るのは諦め水を抜いてホースを外しても、まだ根本からポタポタ…
これは、あのパイプのOリングもダメかと、ミッションオイルを抜いて、クラッチカバー外して、交換準備(´；ω；`)
ついでだから、オイルポンプもオーバーホールし、最近磨いて無かった、クラッチカバーとインテークチャンバーも磨いて、やっと今日作業終わりました。
ガレージ寒すぎてホース類が硬くなって、抜いたり挿したりが大変でしたよ^^;
私も青いホースにしたかったのですが、2ヶ月待ちは辛すぎるので、デイトナのホースに交換しました。
てか、寒すぎてヤバいですがまだ乗れるだろうか…
