車種 RS250のカスタム・ツーリング情報183件

美山のゼロベースで開催されたApriliaミーティングに参加してきました〜
こんな沢山のアプリリアのバイク見たの初めてw
やっぱ最近のバイクはかっこええですね〜w
#aprilia #rs250

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RS250

はじめまして、よろしくお願いします。

RS250

今日は特に予定はなかったのですが、有休をとりバイク乗ろう！と思ったらあいにくの空模様…。
こういう時はメンテに限る！ということで、前回少し長い距離走った時にストールした際、プラグチェックしたら真っ黒、濃い？思ったのと、前回LLCかえたのっていつだっけ？てことで、夏もすぐそこなのでプラグ番手交換（9→8）とLLC交換しました！
LLC交換は毎度いろんなとこがビシャビシャになります（泣）特にこのRSはドレンの位置が奥の方なので仕方ないか。上下順番にやらないとえらいことになります。交換される方気をつけて！
プラグも番手を下げた事が良かったのかただ新品だからなのかエンジンのかかりも良くなりました。あとはしばらく走ってみて焼き色みますかね。

RS250

RS250くんの疑問を解消すべく
大阪のApriliaディーラーさんへ

なるほどなるほど…

帰って来て
DUKEちゃんとの撮影会！

RS250

知ってる人がいたら教えてほしい事があるんですが…

この2000年式のRS250
昨日走らせてたら
クイックシフターのいつもの癖で
シフトダウン時にクラッチを切らずにしちゃったんです
するとどうでしょう？
クイックシフターのようにキレイにダウンしました！
たまたま？
何回か恐る恐る試しても
バッチこーいと言わんばかりに
RS250は応えてくれます
だから調子に乗ってガンガンしてました
でも条件があって
アクセルOFFの時しかダウンしません
アップは全然出来ません
購入したレッドバロンさんで確認したところ
『クイックシフターは装着されてませんよ』
との事

このままノークラッチでイケるのか否か
わかる人がいたら教えて欲しいな〜♡

今日は令和あさくら湖にて2ストオーナーズクラブ（本日名称決定！）にお邪魔してきました。なんと前回参加から7ヶ月もたってしまいました。行く途中、急なエンジンストールでどうなるかと思いましたが、会場まで無事辿り着くことができました。
主催者様の後期RS250をはじめとして往年の2ストマシンが揃いました！全てのバイクが私の脳汁出まくりで興奮状態だったのですが、特に3MAとNS250かっこいいなぁー。来月も開催予定とのことなので、2スト乗りの方、参加してみてはいかがてすか？詳しくは2ストマシーン乗り掲示板https://cr-monkey.bbs.fc2.com/ご参照のこと。
風が寒かったけど楽しかったです！

RS250

30年前の憧れのバイク
年式は違えど
RS250を購入！

うれしい！たのしい！大好き！


そしてもうひとつの憧れ…
バイクの2台持ち♡

DUKEちゃんとRSくん
最高！

RS250

エンジン募集

RS250

今日は天気も良く、というか良すぎて暑かったー。冬用装備で汗かきました。近場をぷらぷらと走りに行ってから新調したブーツがしっくり来なかったのでシフトペダルと、ブレーキペダルの高さ調整をしました。
シフトの方は難なくサクッと調整できたのですが、ブレーキペダルの方が？？マスターシリンダのロッドのロックナットはあるけれどロッド自体を回すナットや切欠きがない！こういうものなんですかね？？知っている方、ぜひアドバイス下さい！
一応ペダル奥側についてる遊び調整のネジで遊びを少なくして高さを若干変えて終了。何かしっくりこんなー。

今日はもう一つ、ずっと行きたかったライダーズカフェコルセベースさんに行ってきました。
またもやがっつきすぎてカレーの写真が食べかけになってしまいました(笑)が、カレーの味も抜群！コーヒーも3つの豆から選べるし、バイク専用駐車場なので他のお客さんのバイクや自分のバイクを眺めながらゆったりランチを楽しめました。お店の方も感じが良くぼっちの私でもくつろげました。
店内はレーサー関連のグッズや、バイクのパーツ、オリジナルグッズも販売されていて、目移りしました。今回は荷物を持って帰れないので泣く泣くステッカーを買いました。今度きたときはTシャツほしいなー。
また行きたいと思いました！
#CORSE BASE

• #CORSE

今日は昨日と違い、天気が良かったので日田方面に行ってきました！
進撃の巨人はさほど知らないのですが、一度は行ってみたかったダムなので行けて良かった。ダムの見せ方がうまいなー。と地味なところに感動しました。九州は見るところ多くて楽しいですね。
今日はもう一箇所行きたかったところに向かいます。

RS250

今日は天気もイマイチそうだったので、ダメになっていたリアブレーキの油圧スイッチを交換しました。
これって消耗品なんですよねー。機械式よりは長持ちする印象ですが、何年かに一度ダメになる感じ。なので今回は贅沢してブレンボ純正にしました。普段買うやつの3倍位の値段です。これで長持ちしてくれるといいなぁ。
あと、RS乗りの方は分かってくれると思うのですが、リアブレーキのフルードカップの位置が微妙過ぎる！補充するのにリアカウルとシートのサイドカウルを外さなきゃいけないってめんどくさー。もうちょっとフロント側にしてくれればそのまま交換できるのになぁ。といつも思ってます。
そんなこんなでしっかりリアブレーキランプ点くようになりました。

RS250

お久しぶりです
ちょい乗りしました
生きてますw
ぁ〜やばい、白バイ隠れて見張ってるぅ〜とビビってUターンしようと入った駅前のロータリーで、たまたま踏切がカンカン鳴り出したので、おけいはんと共に！w
赤色ちゃうんかい〜wと心の中のツッコミと共にw
#aprilia #rs250

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今日は気になっていた岡垣パーキングのライダーズカフェROUTE2244さんに行って来ました！
オーナーの藤吉さんも奥様も気さくにお話をしてくださり、人見知りな私でもホッとしたひと時を過ごせました。
コーヒーとレアチーズケーキを頂いたのですが、一杯づつサイフォンで淹れて下さりとても美味しかったです。ケーキも美味くて、あまりにがっつきすぎて写真は食べかけになってしまいました…(笑)
また行きたくなるカフェでした！ありがとうございました。
#ライダーズカフェROUTE2244

• #ライダーズカフェROUTE2244

今日はRS250で志賀島行って来ました！
雲ってましたが、そんなに寒くなかったですね。サーファーの人達が沢山いました。気持ち良さそう。
で、志賀島行ったあと、ずっと行きたかったDAY☆TRIPさんに行きました！が、丁度お昼時だったのか、バイクが沢山だったので泣く泣く諦めてそのまま帰りましたとさ…またいつか行きたいなぁ…

今日は五ケ山のモンベル〜みはらしの丘鷹の羽公園まで走ってきました。天気は良かったのですが、とにかく寒い！冬を思い出しました(笑)！
防寒は割としっかりしていったのですが、１年ぶりに電熱グローブを使ったら左手だけスイッチ入らない！なので左手キンキンで帰って来ましたよ…
帰ってきてから点検してみたら何の問題もなく両手使える…何だったんだろ？？
まあ、今年の冬も頑張って走りますか！

志賀島に行ってきました！
もう冬の海って感じで、グローブも薄いのだと指先やばいですね。で、志賀島の真ん中辺りにあるデンタンサーキットも見てきました。オフロード、いつか本格的にやりたいなー、と思ってます。

RS250

今日は午前中雨模様＆寒かったのでエアクリーナーを新品と交換しました。ちょっと前は純正パーツ出なかったのに、この前Webike見たら取り扱いありになってて速攻GET！難なく交換できました。まあ、地味なメンテではあるけどこういうの好きです。
で、RSいじってていつも思うのは、奇数mmのボルト多すぎー！エアクリBOXとめてる7本のボルトも7mmだし。その他11mmとか13mmとか…まあイタ車だからインチってことなのかな？？ガンマベースなんだから8mmとか10mmにしといてよー。
てことで、明日は天気良さそうなので走りに行きたいなー。

RS250

iOS18.1で使えるようになった通称消しゴム機能でステッカーを無くしてみました
風景でも電柱が邪魔だな〜って思ったら、簡単に消せるんですよ
素人でも簡単にこんなことが出来るようになったってすごい進化ですよね〜
そして、嘘か本当かどんどん見分けがつかなくなってきてますね…w

RS250

昨日GETした純正スクリーンを磨いて、早速装着！
リンレイのウルトラハードクリーナー（車のヘッドライト用）ってやつを初めて使ってみたんだけど、効果は…コンパウンドの方が綺麗になるかな(笑)手間はかからないけど、比較的新しい車むきかな。
もとい、多少黄ばみは残ってますが、やっぱり純正！雰囲気あります。ビアッジのステッカーも良い！
天気良いし、走りにいくかー。

今日はふらっとアップガレージ小倉店に行ってみました！
そこで純正スクリーンを発見！思わずGETしてしまいました。状態は…黄ばみが酷く、一箇所欠けがありますが何てことない、磨けば何とかなる！かな。
ビアッジのステッカーが貼ってあったのも良い！何せRSにのってるのはビアッジと同じ誕生日だからと言うのもある。なんだか親近感。
これから磨きますかねー。

RS250

1997年式、前期型です。2スト頑張って行きましょう！

RS250

盆栽ライダー究極奥義！
近所の美容院にバイクに乗って行く！！
あまりにも乗ってないもので、とうとう究極奥義を繰り出してしまいました…
ぁ〜まともなツーリングしたいな〜w

とりあえず、夜に家族が寝静まったら、録画したmotoGP見ますw

RS250

しれっと行きたかったなぁ〜！！！と思いながらバイクカバー外してみました…
ディスク錆だらけwww
5月末から乗ってませんからねww
バッテリー外して、タンクのコックをオフにしてるとこれだけ放置してもエンジン掛かります。
樹脂タンクなんでタンクの錆も心配な〜し！
ちなみにこれで10年近く盆栽してます…
ぁ〜しれっと参加したかった〜

RS250

写真撮るのに公園まで行ってきました。いやぁ～今日も暑かったですね😅

RS250

知人からアプリリアrs250を預かってきました。

販売を頼まれました、バイク屋ではないんですがね笑。距離が少なすぎてやばいですね💦古いバイクなので、グリップやアクセルワイヤー等ちょこっと手を入れるところがありますが、カッコイイ〜!!

RS250

ひっさし振りにバイク乗りました〜
針TRS行って、2りんかん祭り行ってと、ソロツーで好き勝手走りました
途中、ぶっこけたGPZ900ニンジャの人がいたり、レッカーで引き上げられてるゴールドウィングの人がいたり、たぬき、きつね、ヘビが轢かれてたりと、気の毒な場面が多々ありましたが、バイクいっぱい、ヤエ〜しまくり、天気も快晴で気持ちよかった〜
こけた人にはちゃんと停まって助けましたからねっ
怪我は無さそうでしたが、油圧クラッチの別体タンクがもげて転がってたんで、レッカーでしょうね…ケースカバーもガリガリに削れとったし、かなり凹んでるやろなぁ…
にしても、あれだけ沢山バイク集まっても、RS250仲間が１台もおらんとは！
少し期待してたんですけどねw
#aprilia #rs250 #アプリリア

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RS250

1994年のマックス・ビアッジ優勝記念モデル
RS250SP2

RS250

:こんにちはごゆりの美鶴だ。ここ最近ずっと雨だな、何でなんだろう？今週の休日は奥多摩に行こうかな？さて今日はApriliaの2STフルカウル250のRS250を語ろう。ではごゆりとしてってな！排気量は249ccのV(L)型2気筒2サイクル水冷で馬力は70PSだ。Γ250輸出仕様に水冷2STV型2気筒エンジンを搭載されており、特徴なのはNSR、Γ、TZRの輸入車版の250cc2サイクルフルカウルバイクである。2ST+70PSはもはやじゃじゃ馬過ぎる性能であり余裕に時速200km/を超えるな。パワーバンド領域になると凄そうだ。マフラーの片方２本出しにパイプがクロス状にくびれは本当に格好いいぞ！私が2ST250ccフルカウルに乗るならΓとこのRSだな。あの2STのエンジン音とあの不完全燃焼の排ガスの匂いは好きなんだよな。😳
#ごゆり美鶴のバイク解説

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RS250

久しぶりに道の駅芦ヶ久保に行きました。

去年の9月振りなのでいつから設置されてたか解りませんが「喫煙所」が出来ていました。

関係者の方本当にありがとうございます！

綺麗に使わせて頂くのでもう撤去しないで下さい。

喫煙所無くなってから正直殆ど行かなくなっていたので理由はどうあれ感謝です。

みんなマナーを守って使いましょう。

#アプリリア
#ソロツーリング
#あしがくぼ

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