車種 R100RSのカスタム・ツーリング情報401件

R100RS

次はこれにしてみようか。グリップがどうこうより、出荷段階でヒゲを剪定してあるのが素晴らしい。
#レザーテックの端っこのヒゲが短くなってきたと思ったらもう真ん中がない件

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アウローラ、いとしのランドマーク。パフェにはまだ早い。

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ひさびさに乗ったらどこかに落とした。ポッカリ開いた穴が気になって仕方ないので、なんちゃってステアリングダンパーでも突っ込んでおこうかと。

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カフェレーサーと呼ばれるたびに、そんなかっこいいもんじゃないっすよと身の丈に合わないものを感じていた。しかし僕のR100のスタイルは間違いなくカフェレーサーなわけで、頭から違うと否定もできない。そもそもカフェレーサーというのはイギリス版の暴走族に由来する。日本の暴走族達がファミリーレストランにたむろしていたように、夜な夜なカフェに集まって公道レースやグループ同士の抗争にあけくれていた。彼らはロッカーズと呼ばれた。マーロン・ブランドよろしく革ジャンを身にまとい、ロックンロールを愛聴し、改造を施したオートバイに跨り、速くカッコ良くあることを良しとした。日本においては彼らが活動していた1950年代のイギリスに憧れ、そのスタイルを模倣したファッションの愛好家達の間で広がった。ヘルズエンジェルスもどきのバイカー達と同様に、一種のコスチュームプレイと言ってもいい。イギリス人がやる分にはイギリス版旧車會といえなくもないが、同じ時代と社会情勢を背景としない以上、上っ面だけを模倣していると思われるのは仕方がない。ただ、僕はあの形のオートバイが好きなだけで、ロッカーズにかぶれているわけでもないし、ちょい悪オヤジでもない。革のジャケットはむしろ嫌いだ。だって冬は寒いし夏は暑いもの。

そんなわけで、今後はカフェレーサー禁止で行きたいと思います。頭のてっぺんから足の先まで、ばっちりお洒落に決めないと乗れないオートバイなんてクソくらえ。僕はうどんレーサー。休みの日の昼飯前、旨いうどんを求めてぶらりと旅に出かけ、どんなに遠方でもきっちり昼の営業時間内にたどり着く、電光石火のうどんレーサーです。

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下北半島　尻屋崎灯台と寒立馬

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八幡平アスピーテラインから藤七温泉へ

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今のうちに無職生活を満喫するべく今日も三瀬へ。雲ひとつないお天気。ワインディングが楽しい。友人のアルチューロ氏と、Googleマップで検索しても、食べログで検索してもたどり着けない森の妖精の隠れ家、カフェドエルフでコーヒーを飲みました。
吸排気系を交換して、僕の愛車もR100らしからぬ図太い排気音を奏でるようになりましたが、同じOHVで同じ２気筒で同じくらいの排気量なのに、アルチューロの排気音に比べるとホルンとトランペットくらい違う。羨ましいような･･･でも僕のR100から、あのドラム缶を坂の上から蹴り落としたような音がしてたら嬉しくないかも。

認めたくないが（なぜ？）うまいよ、魚ロッケチキンバターカレーうどん。魚ロッケというのは佐賀大分あたりのローカルフードで揚げかまぼこのことです。

ともにぃさん、先程はありがとうございます。会えて良かったです。

近くの南湖公園

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明日は久々のマスツー。
ここ数回の無謀なチャレンジで、リッターバイクやらSSの群れに僕の30年落ちのBMWでついていくのは自殺行為だとわかったので、今回は大きく方向転換しました。コテコテにチョップしまくって原型を留めてないハーレー軍団とのコラボレーションです。これについて行けなかったら、いよいよバイクを降りる時だわ。

やたらと長くて締まりのないシングルシート後部の膨らみをシートレールごとぶった切るか載せ替えるかしたいのですが、こうやって夕日を浴びてキラキラ輝いてたり、真っ青な空と流れる雲が映り込んでたりすると、別にこのままでも良いじゃないかって気がしてきます。なにか大切な物を無くしてしまいそうで、なかなか踏み切れません。それにしても、なんて美しいんだ僕のオートバイ。

FCRでワインディングを堪能してまいりました。旧三瀬峠と言っても福岡県民でないとわからないかもしれません。大昔から交通の難所とされてきた福岡県と佐賀県の境界にある山道です。

陽が傾き始めてからの出発だったこともあり、かなり気温が冷え込んでおりました。サラッと通過して明るいうちに帰途につくのでいいかなと思っていましたが、走り始めると楽しくて、つい３往復してしまいました。FCRの恩恵でクイックに反応するエンジンが楽しくて仕方ありません。おかげで鼻水が止まりません。

途中にあるカフェ carbayでおやつというか遅めのお昼ご飯。本当ならGPレーサーばりにコーナーを攻めている画像をあげたいところですが、年がら年中ソロなので不可能です。ほんと残念です。

✌️

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20年乗ってます

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夏のボーナスが出たら欲しいと言った物のうち、フュエルキャップ、ステンレス製トップブリッジ、ステムナット、FCRは半年かけて入手しました。残る一つがこのタンクベルトだったのですが、聞けばこれ、純粋なオシャレアイテムであって、何かの役に立つものではないそうです。てっきりバグスターのタンクカバーのように、タンクバッグを固定するものだと思っていました。 3枚目の画像のように小物入れが付いているなら別ですが、これだって大した容量はありません。実用的とは言いがたい。僕の欲しいものを手に入れるには大枚叩いてワンオフしかなさそう。うーん今は要らないかな。

R100RS

トップブリッジを真っ黒な鉄板からピカピカのステンレスに交換しました。とても気に入りましたが、悲しいかな各種マウント用に残していたハンドルポストが無粋です。不便を覚悟で外してしまおうかな。ツーリングライダーとしてはUSBソケットとナビは残しておきたいところだけど、他に付けられそうな所がどこにもないのが困った。

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せっかく一人で同調が取れるようになったところだというのにbingとはお別れです。バイク屋さん曰く「FCRはbingより簡単ですよ」とのこと。それは嘘やろ（笑）

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R100Scrambler & Caferacer

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MOTOR FORCE R100 Caferacer

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MOTORFORCE R100/神戸

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今日は天気良かったです。ヒートテックを着たら暑いくらいでした😅

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何度行っても素晴らしい場所です😁

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今日は雨の中日光までツーリングです！2年ぶりの雨^_^ #BMW#cool#flow#r100rs #bmw#bike #oldmotorcycle #boxertwin#bmwr100

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この1枚を撮りたくて‼️

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久しぶりのRS乗りました！やっぱり良いですね〜^_^

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ちょっと前の…

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噂どおり（というか、社員の大半は信じてませんでしたが）ボーナスが出ました。他の会社よりは若干早いです。額もそれなりで嬉しいやら･･･。

しかーし、運悪く事故による治療費とオートバイの修理代、四輪の任意保険の更新が重なり若干の足が出てしまうことに。好事魔多しですね。とてもFCRまでは届きません。仕方ないので修理代から機能・安全の面で差し支えのない部分を後回しにして、わずかに余ったお金でこれを買いました。嬉しい。オートバイが手元にないので付けられないのがもどかしい。自分へのご褒美です。夜通し踊りたい気分、つまりモンツァ＆ブラザーズですな。

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まめに覗かないのが悪いんですが、たまにログインするとフォローしてる人の顔ぶれが違ってるのが気になります。カフェレーサー仕様のドゥカティスクランブラーに乗っていたお洒落なけっちゅ君は今どこに？ あんまり音沙汰ないんでフォローを切られただけかもしれませんが、お互い単車乗りなので安否が気になるのは仕方のないことですね。無事故で元気でいればいいけれど。

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手術からひと月、肩を回すと違和感はあるものの、ようやく人並みに動かせるようになりました。まだプレートは入ったままですが、そろそろ復活の狼煙をあげましょうかね。