車種 PG-1のカスタム・ツーリング情報52件

明日未明の皆既月食観測のため、今日は遅く起きて昼前からバイク🏍️

フラットで楽しそうな場所を見つけたと友人から聞き、その場所を探し求めて極楽寺山周辺をウロウロと。
雨のせいか倒木丸太祭り状態で、PG-1だと入りこめずお預け状態に。

道路から林業道に入れると聞いていたのだけど、それらしい場所は見つけられず…
詳しい場所は改めて確認になりそうです。

さすがの日曜日
狭い山道を走っていてもバイクや車がたくさん通ります。
みなさんも、御安全に⚠️

山陰 再び

8月29日にセローで
そして9月1日にPG-1で

今回は山口寄り
須佐ホルンフェルス大断層に向かい
国道315号線で快適に走る🏍️

昼食はイカ天丼
ちょっと脂濃くてキツかった😅

総走行距離341km
奇しくも、先日のセローの走行距離と全く同じという不思議。
通った道も、行った場所も全然違うのに。

さすがにpg-1だと途中1回給油しました
山陰はガソリン缶持って走りたい…ｶﾞｽｹﾂｺﾜｲ

PG-1

2025/08/26で1000km！

PG-1

PG-1をアップフェンダー化
セロー250みたいな分割式スタイル

ホーチミンのZshopというサプライヤーの商品
・塗装：完璧。車体色と違いが分からない
・取り付けやすさ：やや面倒
・価格：激安。でも輸入代行費で相殺されてトントン

ちょっと精悍な顔つきになったぞ

夏の忙しさを乗り越えたなら
キャンプやるっきゃないでしょう

お盆を越えたら近所のキャンプ場は空く傾向。
今年は昨年の3分の1程度しか利用者がいないらしい
キャンプブームの終焉は非常に助かる完ソロ大好きキャンパーです🤣

心身のリセットができたので
今日は軽く走って、明日からの仕事に備えます💪

焚き火無しタープ無しで荷物を絞ったけど
夏なら余裕な積載量。
冬はセローに任せれば、もっと気楽にキャンプに行けそうだ🏕️🏍️

PG-1

ウィンドスクリーン取り付け！
ヘッドライト部のボルトはφ5ミリでゴムワッシャーを追加。
多少、分解作業は必要でしたが無事取り付け出来ました！

Amazonで黒で頼んだのですが、どうしてもスモークに見えるんだよなぁ😅

PG-1

モニター
ドラレコ
リヤボックス
サイドバッグ
などを追加🏍️

今後はシートを黒にしたいと思っております。
9月はタイへ旅行へ行くので、カスタムパーツなど見てきたいと思ってます。

PG-1

YAMAHA pg-1に乗っています。
同じpg-1仲間が欲しいです！

広島からバイク仲間と原ニPG-1でお邪魔しました
関門トンネル20円で笑ったった

セローはいっぱいいるだろうなと思って
遠出練習も兼ねて。やはりpg-1は私だけでした
ソロの若い女の子が意外と多くてびっくり。
SRのちっこいのとか、ns-1とか、
いい趣味すぎて眼福🫶

朝3:30出発19:00ジャストで帰宅
寄り道含む約470キロの道程でした☺️

各休憩場で声をかけてくださったライダーさん
珍車ですが、いいバイクです🏍️
PG-1、ぜひ買ってね🤣

PG-1

マフラーヒートガード取り付け

光沢がなかったので、耐水ペーパーで磨きまくり
ピカールで磨きまくること1日半💦
ある程度光沢は出たけど、鏡面とまではいかず😅

取り付けネジ等は一切付属してなかったので、
画像にある、小ネジ(既存のものでは長さが足りなくなるため)、座金、ゴムワッシャー(既存のものとの隙間を、埋めるため)を追加で用意して
取り付け出来ました

昨夜は19時集合
帰宅は未明2時

長沢ガーデンはうどん自販機の改修中
食べられず…

復路にて大平山にあがって夜景を堪能後
連れのトリッカーの給油ついでに欽明路

200キロちょいのツーリングでした🤲

まさかの朝方ツーリング(午前4時)

走れる時間は4時間

さあ何をする？

プランA
2時間走って折り返し。走り続けるツーリング
プランB
近所の工場夜景に行ってコーヒーして帰る


選ばれたのはプランBでした

集合場所から20分ほどで工場地帯へ。
道路上じゃなければカメラ構えたけど
臭いし車多いしで早めに退散。

緑地公園なるものがあったので朝焼けを観ながらコーヒータイムにしました。(大竹港内)

そのまま空を眺めていると、雲海を確認
行ってみるかと山に向かって走らせる。
妙見山あたりで雲海モドキと出会えました。

身体が冷えたので観音茶屋まで降ってうどん
野良猫親子に癒されて
ちょっと早足で帰還しました。


前日23時に決まって4時集合…
帰ったら爆睡でした🤣
明日はお仕事で4時起き…＼(^o^)／

雨が降る前にいつものルートをのんびりと。

気になっていた道に入ると神社があったり
猫を見つけて立ち止まると向日葵があったり
帰宅して自宅駐輪場に駐めたら大雨降ったり

今日はなんだか不思議な日でした。

PG-1

快走路で軽く倒すだけで右も左も擦るPG-1

どうにかしてステップを上げたい
が、その前に

変形したリアブレーキが踏みづらい！

ということで買ってみた

ヤマハ PG-1 PG1 2023 2024... https://www.amazon.jp/dp/B0DRS87JMF?ref=ppx_pop_mob_ap_share

10日以上行方不明になってやっと届いたシロモノ

すでに曲がったモノを無理矢理矯正してなんとか装着できました

さあ効果の程は
ちょっと雨ですが、踏む時に滑らないか
確認も兼ねて買い物に乗り出します

土曜日。ちょっと暇ができて走る🏍️

レブル嬢はきょうも8の字練習がしたいらしい
(真面目か😂)

こういう基礎練的な事を楽しいと思えるのは
初心者だからなのか、本人の才能か

林道行き始めた頃を思い出して、スタンディングスティルの練習は勧めておいた。
エンジンかけなくていいし、家の庭でもできる。

レブルとの違いで運転操作がまだギクシャクしている。なにかどちらのバイクにも活かせるいい修行()はないだろうかね…

ハンドルフルロックでの転回とか教えてみようかな？

あ、あと
うちのセロー(ファイナル)とトリッカー(2010年式)のハンドガードを模索中。
色多めコスパ良し
信頼できるのはやっぱりZETA？
詳しい方オススメある方
ぜひ教えて下さいませ🙏

新潟市太夫浜TRAPBURGERに
ハンバーガーを食べに

最近ちょっと走りすぎかな…
とかいいつつ走りますけどね？

今日はとびしま海道最初の地
下蒲刈島三之瀬へ

祖父母に会いに
よくバイクに乗る目的地になってもらってます

あと何回会えるかな、、、という年齢なので
事ある毎に行こうと思います

島の中は一周する程度でほとんど走らずに
帰路で野呂山に登って
ちょっと明るい七夕を楽しむ
ここ、その名も「星降る展望台」
夜に行くと素晴らしいんだろうな


〆はいつものお好み焼き
今日はスペシャル野菜ダブル麺ダブル辛麺変更
でした☺️
主人と林道の情報交換をして
無事に帰宅しました

約200km やっぱり街乗りは疲れます
暑いし熱いし車多いし信号多いし。

本日はオフ活

午前はソロで。午後はコンビで出撃
セローは残念ながらお留守番
PG-1で出撃

やはり水場がある山は涼しい
夕方は寒いくらいに気温が違う

帰路186号を走行中にバイク事故を目撃。

どれだけ早く走れても、どれだけカッコ良くても
公道で事故しちゃ評価マイナスよ…
安全運転が1番カッコいいのにね

幸い仲間がたくさんいて、諸々の手は足りていたので無事を祈りつつ帰宅しました。

午前午後で250キロくらいかな？

広島西部でオススメの林道あれば教えて下さい🤲
安佐北周辺はよく行ってましたが…もう覚えてない＼(^o^)／

PG-1

〜黄色い館、黄色いオートバイ〜

PG-1カラバリの印象
ベージュ、カーキ、黒はヘビーデューティーな良き相棒
水色は70年代の二枚目ヨーロッパ俳優がスカーフ巻いて乗るモペット
黄色とオレンジは令和に蘇る90HT1・CT175、ヤマハ万歳
（個人の感想です）

PG-1

エンジンガード取り付け

キズあり&艶あり塗装だったので、
キズ隠しも兼ねてマットブラック塗装の上取り付けしてみました

昨夜はソロで走ってきました🤣

次のツーリングの下見です
下界は27℃、熱帯夜だったようですが
山中の温度計は19℃でした

寒すぎ😂

長野山は標高が1000メートルを超えるようですが、その山頂にカフェ(食堂)とキャンプ場が併設してあります。
ロケーションはとてもいいですが、道中はかなりの荒れ模様で、ちゃんと危なかった。
車の人は離合(方言らしい)できるのかな？

林道の看板や脇道が多くて楽しそうでした。
ケータイの電波は悉く無かったので、今度は昼に探索する予定
航続の長いセローでまた訪れます☺️

夜8時ごろに出て帰宅は1時過ぎ
約160キロ、いい距離いい道で満足度の高いツーリングでした

2025/06/22
ライダーズステーション　バリフォルニア

PG-1

2025年6月からヤマハPG-1に乗っています

PG-1

雨と霧の林道

最高すぎた


やっぱり山は好きだ。
仕事は海ですが…笑

悪天候悪条件でもバイクに乗れるのは贅沢☺️
感謝🙏

PG-1

納車！

PG-1

セローは相変わらず入院中

最近はずっと休みが雨でヤキモキしてたけれど
やっと快晴になってくれた。

梅雨前に走れてよかった。

個人的な流行りの三社参りツーリング
セローが無事に復活しますように。

PG-1

突発の夜走りならこんなもんですよね

セローが入院したのでこの間にPG-1を愛でます

そろそろちゃんとタイヤを変えないといけない。

日常使いには問題ないけれど、もう少し乗車姿勢をどうにかしたいところ。ハンドルも探してみようかな。オフスタイルがウリだけど、あえてオンスタイルにしてみようかしら。

PG-1

セローの入院がほぼ確定しました🤷‍♂️
記録を見たら、バッテリーを変えたのは半年前だったようで…

最後の使用からたった1週間と少しで、ディスプレイが点灯しなくなるほどのバッテリー消耗は普通にありえないという判断が一致して、赤男爵さんにお世話になる事になりそうです(ばっちりエンジンチェックランプも作動)

その前に、新品のバッテリーに交換してまともに走るようになるのかが問題…症状が変わらなければ、レッカー…😭
これだからインジェクションは嫌いなのです

はぶてたセローは置いておいて、今日もPG-1でご近所徘徊。
この子もリアタイヤを変えないとですが、セローが動くようになってから作業しなければ。
チューブに穴開けてしまったら足が無くなってしまいます😂

PG-1

PG-1ご近所探訪

お気に入りの場所を見つけてのんびりと。
人が少ないところがやっぱり好きです笑

PG-1

なんで日本人って桜に惹かれるのでしょうね？