車種 NSR50のカスタム・ツーリング情報707件

NSR50

やった！
3週間に頼んだNSR50のビーハウスのリアフェンダーが手元に届いた！
受注発注なので到着は3週間前後とありましたが
忘れた頃に手元に届くと何だか宝物を発見したみたいな嬉しさが込み上げて来ますね(≧◡≦)
時期が時期なので梅雨に入る前に調理して上げないと先延ばしになるので早々に着手したいものですね！
まだまだ自粛ムードなので巣ごもりには
サプライズ的な要素もある逸品でした！
超嬉しい٩(ˊᗜˋ*)و

NSR50

初投稿

NSR50

川西を拓く！？どういうこと？
田舎が都会に変わるのかな？私にはわかりませーん。
#NSR50
#ホンダ

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田舎の水門！汚いし、イルミも無いし、やっぱり田舎だねー。

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昨日少し雨が降ったからガスがかかって遠くまで見えないな。また来よう！

NSR50

見た目悪いけど
エイプのハーネスそのまま使うので
メインキーの所にハンドルロックを持ってきました。
鍵は短いので近々に鍵屋さんで長い鍵を
複製して貰います。
確かスクーターのブランクキーで
以前作って貰ったから行けるはず。
メインキーはメーター辺りに移植するか
何処にしようか考え中^_^;

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以前、オクで購入したタンクキャップ
何でもキー仕様だったけどカーボン張りして
エイプの鍵ワンセットキーを落札して
夜最後便で届いたので
キーシリンダーの移植をしました。
エイプの方が今度は何でもキーになって
しまったけどNチビのほうに
エイプエンヂン積むので全て1キーに
したかったのとイタズラ防止の為。
移植後もカチャカチャ動いてるよ！

NSR50

足りなかった塗料買い足しにチャリダーになってハァハァでしたが
タンクなので2液性のクリアで仕上げ♪
ユズハダ出来るまでは1液性のクリアで
肌作って仕上げは2液性です。
やはり硬化剤入っていると照りと艶が全然違いますな（笑）
後は乾くの待つのみ！

NSR50

色はギリギリ間に合った…
あかん…クリアがほぼほぼ空だった…
ギリギリアウトでした。
さぁて…表はほとんど雨が降ってない…
買いに行くか行かないか…
もう少し様子みてみるか…
残念！

NSR50

調子に乗ってタンクカバーも塗ってしまえ！
下処理準備完了♪
さぁ取り掛かろうじゃあないか

NSR50

シンナー飛ばすのに我慢出来ず
ドライヤーで強制乾燥させてチャチャッと
仕上げちゃいました♪
マスキングした所は塗装した5分位したら剥がします。
じゃないと塗膜が合体しちゃうので早目に取り去りましょう。
テープ切る角度は約45度でおこないます。

NSR50

早速雨が降ってきたので
台所ブースでシートの塗装をします。
ツートンカラー？黒くしたい所を先に塗装して後でマスキングします。
後はダクトから中がみえるのでそこも先に塗装しておきます。
シンナーが完全に飛ぶまでマスキングしても
ぐちゃぐちゃになりやすいのでこのまま昼過ぎまで放置プレイ。

NSR50

明日から雨の予報が出ているので
風強かったけど強行でフレーム塗りあげた！
今日は曇りの筈が何故かピーカンなので
このまま干物にしておきます(≧◡≦)

NSR50

天婦羅でやるのはやめました。
パー吹きで裏塗って表は普段と同じ塗装をしました。
ダクトにはメッシュを入れる予定！

NSR50

フレーム塗装は風がここずっと強かったので
途中で中断せざるを得ない状態になったので
BEAT製のエアロシャークの塗装へ移行しました。
小さいからいつものブース(台所の換気扇下)で
コレから塗装します。
もう下処理は済んでいるので天婦羅でいくかどうか悩み中。

NSR50

お疲れ様です。
コロナじゃ無ければねぇ〜
😓　😓　😓

ゴールデンウィーク最終日…
残念ナ連休‼️

終活していたら②(←嘘)27~8年前の写真がっ‼️

某県・タオル市・九州の県名みたいな峠(海沿い)での、ローリ◯グ行為(笑)

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ここまでヤルと下手でも速く走れちゃう ❤️ 度を超えた社会不適合車Death

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NSR50

朝の６時に着いたけどアイス屋さんまだ閉まってたwww

NSR50

エイプに使っていたホンダのアイシクルレッドが何処のオートバックス行ってもホームセンターに行っても売ってなかったので
名前で購入したパプリカオレンジ！
…………。
なんか錆止め塗料みたくなったのは
絶対に秘密です！
アッパーステーとスイングアームを塗装しました。
……やはり錆止めにしか見えない…。
どうしようかな…。
名前だけ可愛いからって色までは可愛いとは限らないのがよく分かりました。
しかし！このパプリカオレンジを2缶買ってしまったのでこのままフレームも近々に塗装します。
……なんでアイシクルレッドがないんだぁ！
全然可愛くない！
逆に渋くなってるじゃまいか！

NSR50

新しいインナーに臓器移植成功。
オイルはkawasakiさんのやつで15
10円玉2枚チューンはお金勿体ないのと厚さが3ミリ程度だったのでアルミカラーを導入。
ダストブーツ入れて
シュコシュコとエア抜きした後に
臓器を次々と入れて完全復活。

NSR50

天錆再起不能のインナーパイプをこれから新品のインナーパイプに交換です。
とりまバラした所。
これから新しいのに組み換えです。

NSR50

アウターにシール打ち込み完了！
後は錆錆のフォークから新しインナーパイプを移植するだけだ！

NSR50

過去の写真。ではなくて今朝の写真！

NSR50

今日は
Nチビのアウターを塗装しました。
艶消しブラックで足元引き締めたいから
ツヤありはやめました。
結構気に入ってます。
o/h兼ねてなのでこれから作業に取り掛かります。
あまり早くやるとやること無くなるから
ちまちまとやりたい所。
あまりにもちまちまやってるとまた
ゴミゴミ言われちゃうので難しい所。
本当はエイプを触りたいのだけど表に止めてあるから触れない…。
こんなに天気良いのに入院してから1度も触って上げれてない…コロナ早く消えてくれ！

NSR50

早くみんなでゼロハンツーリングしたいなー。
コロナ対策。早朝6時！

NSR50

ゴミと言われた部品達。
こうやってちゃんと復活させてオシャレパーツ付けたりしてあげたらほら！ご覧の通り！
何時もゴミゴミ言わないで欲しい物ですな。

NSR50

ハンドル周りリフレッシュ完了٩(ˊᗜˋ*)و
両方共にリフレッシュ出来た(≧◡≦)
後は組み上げて行くだけだけど
次いつ出来る事やら……。
コレラを見てもうゴミとは言わせない！

NSR50

リフレッシュした10数年前のクラッチホルダーとレバー、ネジ類。
リフレッシュ前は家族からこんなゴミ捨ててしまえと断捨離を促されておりました。
ブレーキ側も含めて…
しかしここまで綺麗に復活させたら
もう文句は言わなくなった٩(ˊᗜˋ*)و
ゴミではない…大切な資源です。
リサイクル出来る物はリサイクル。
残念になった物も分別して資源ゴミとして出してあげれば、他の物に変わって生まれかわる。
私はこの様に復活させる方が楽しいし、やりがいがあるからすきです。

NSR50

リムーバーでムキムキした後
再塗装しました。
塗装表面が荒れていたのでグロデスクな程ムキムキしてたので撮影は却下（笑）
見た事ある人ならわかる筈W
再塗装したのがこちら