車種 NS-1のカスタム・ツーリング情報1063件

NS-1

昨日、仕事終わったあと
新しく買ったフォークをオイル入れて
付け替えました！！

その後、どうせ外すならと思って
ハリセパ取り付けました！！

ハンドルロックがギリギリ掛かるぐらいですw
そのまま手を置いたまま全切りすると
親指挟まって痛いやつですwwww

着々とイベ車が完成に向かっていますね(笑)

ある程度速く走れてれば
全然いいので
見た目を重視に作成してます(笑)

ジョセフィーヌ（ns-1）…またまたバッテリー充電の為　荒川沿いの土手から吉見…ふれあい広場から鴻巣のドリームHONDA そこを17号に入り武蔵水路沿いに行って　ものつくり大学前の道に入り　JR行田駅前の道からまた荒川沿いの土手へ　で、荒川パノラマ公園で缶コーヒー飲んで…給油して帰宅
マルチメーターとドラレコの日付・時刻の為バッテリーに常時接続してあるからか…1週間乗らないとバッテリー電圧がヤバくなる…そんなものなのか…それとも漏電でもしているのか…そのうち調べてみよう

NS-1

NS-1の前期キーシリンダーを
配線加工して
後期仕様のキーシリンダーに
加工しました！！

まだ取り付け出来てないので
実際使えるか、わかりません、、、

これがもしダメであれば
大人しく、前期ジェネ買って
前期仕様で組み上げます！

NS-1

行田の忍城に行ってきました。

NS-1

オイル汚れをとれるだけとり
純正ボルト届いたため
スプロケット、チェーンを新品に交換しました

ついでにミッションオイルも
ウルトラG3に交換しました(:3_ヽ)_

NS-1

NS-1後期に乗っています。
チャンバーはK2tecのものです。
NS-1に乗られてる方がいたら、是非いろいろ教えてください！

NS-1

昨日
CNC バックステップを取り付けしました！

いやー
色々弊害がありすぎて全然取り付け出来なくて
ホントに、ホントに！！大変でしたw

20時に始めて、取り付け出来たのが27時w
最後の方は眠くて眠くてwwww

皆さんに言うならば
このバックステップは
ホントにオススメしないです(笑)

今日、仕事終わったら
リアブレーキのセンサーがまだ付けられてないので
それを付けて色々調整します！

NS-1

ウィンカーをLEDに変えました。

古い車両だと調べれば何でも出てくるから
楽ちんですね

NS-1

雨上がりの今日は清々しい天気🤗
セパハンのポジションを3センチほど下げて様子見ですが、自分的にはいい感じかと思います！

NS-1

チェーンが伸びてたるみが大きいので
スプロケットも含めて交換しようとしたが
ボルトが片方完全に固着していたためメガネでねじ切りました

ボルトは純正品がまだ出るため注文

オイル、サビ汚れがあまりにひどいため
ボルトが届くまでに綺麗に清掃しようと思います

スプロケット、チェーンの交換が終われば
レストアはほぼ終わりかと(:3_ヽ)_
(カウルはボロボロのままですが)

NS-1

ステッカー貼って遊んでました

そしたら雨降って来ました

NS-1

なんやかんやで自作ショートチャンバー完成！
ほんとに見た目だけのカスタムってだけで、性能は変わらず笑
しかもサイレンサーの固定はステーで延長して結束バンドって感じの無理感満載笑
まあ、無事いい感じに出来て良かったです！

NS-1

写真整理してたら昔乗ってた
NS-1の写真出てきた😆
ホントに面白いバイクだったなぁ笑
メットインの素晴らしさを今になって
痛感してる笑

NS-1

これから色々修理して組み上げていく
NS-1です！！

カウルはのちのち
FRPの買って、ミノルタ風に塗装して
組みたいなぁと思ってます！！

まだエンジン下ろしてるし
ハーネス引いただけなのでまだまだ先です(笑)

NS-1

テールカウルにSPステッカー貼ってみました！

久々に宮ケ瀬行ってきました！
途中道が混み混みで半分以上あったガソリンが宮ケ瀬着く頃にはすっからかんでした....
律儀に渋滞に並んでたからかな...
でもライダー達がめっちゃいたから大満足笑笑

NS-1

タイヤ交換しました！
7年乗ったタイヤは流石にひび割れが酷く、
リフレッシュ出来ました

ブリヂストンのバトラックスBT39とか言う
無駄に国産タイヤを奢りました。

サイズ変更して、
F90/80R17→110/70R17
R100/80R17→120/70R17
横幅2サイズアップした分、
扁平を下げて直径変化を少なくしました

フロントフェンダーや、チェーンガードが干渉すると思い何処が当たるか見ようと思ったら
どこも干渉せずポン付けでした

ただこれがMAXサイズだと思います。

早く乗りたいぅ
旅に出たいぅ

NS-1

次男のNS-1、フロントフォークをオーバーホール😄

NS-1

NS-1にバックステップをつけました！
マッククレーンって言うんですかね？
ブラケットASSY交換のタイプは
アルミ削りだしばかりの中、
ちょい値は張るけど、こちらはスチールブラケットとのことなので買ってみました。
受注生産品ともあって、到着まで日数かかりましたが
フィッティング、ルックスはバッチリでした！
リンク式になったので試しに…と思ってたら

…雨…。

今日はバッテリー充電のため近場を1時間ほど走ってきました😁

NS-1

RS.ヨコタ様にて100cc用チャンバーを作成して頂きました

NS-1

昨日、NS-1で流す感じで走ってたんですが
左コーナーで
バンク付けすぎでつま先が巻き込まれ
そのまま左側に転倒しちゃいました、、、

NS-1はカウルステーが曲がったり
ステップ折れたり、シフトペダル曲がり
テール側配線切れ等

転倒後、そのままガレージに戻り
修理作業行い修復しました！

カウルの傷とかミラーの傷等は
残ってますが
ステー、ステップ等は
交換しました！

シフトペダルは若干戻りきらず
歪んでますが
使用に問題なさそうなので
そのまま使ってます笑笑

nちびリンクシフトなので
もったいない、、、

自分の怪我は
腕の擦り傷と打撲？？ぐらいです！

下半身は
コミネのメッシュパンツとブーツを
着用してたのでダメージ無しでした！

皆さんもご安全に！！

NS-1

究極の九極カプラーを使って
作ってあそぼうの時間です

NS-1のヘッドライトは交流…
信号待ちとかのアイドリング時にヘッドライト、テールランプがチラチラ、チカチカ点滅するのが割とストレス感じたりしますよね

デイトナの9極カプラーをネットでポチって
日々、帰宅時にポストを確認してください。
手元に届きます。最近の配送ってほんとに早い。
そんなに急いで無いのに…

10センチに配線をいっぱいカットして、
分岐線と僕はリレースイッチ用にメスギボシを追加で分岐しました。
詳しくはもう調べてください。
調べてる時点であなたなら出来ます。

点灯はキーオンで、NS-1前期のライトスイッチが引き続き使えました

「テールも直流化した」との話がありますがが、
直流化しないとかの記事もあるので、
念の為、僕はテールランプを分岐したギボシからリレーを動かして、テールに配線引っ張りました！

あとは、LEDウィンカーとウィンカーリレーは準備したのでウィンカー用の整流ダイオードを待つのみ！

NS-1

テールランプLED化しました！
丸目２灯がかっこいいけど、湧くように居るので
丸目1灯を上目に取り付けて、
本来テールレンズがあったところは
アクリル板で隠しました。
俺的にはありだと思うけど…

NS-1

バラしたついでに電圧計取り付け。
スマホ充電にUSBポートも作ったので
水温計だけで十分だったけど
電圧出てると安心して遠出出来る

NS-1

シリンダーとシリンダーヘッドの間から冷却水漏れ…
組み付けは間違って無いことから
「紙ガスケットが悪い」と思って手持ちの紙ガスケットと交換して愛を込めて液ガス塗って組みましたが、
それでも滲む…。

なんで…と思って調べてたら、
紙ガスケットとメタルガスケットの２つの存在がある
って分かりまして、
最初についていたのがメタルガスケット。

ってことで
メタルガスケットが入っているキタコのパッキンセットを入手して面整えて組み付けました。

まだやることがあるので水は入れてないけど、
漏れない自信しかない！！

NS-1

今日仕事休みだからキャブ清掃してあげたらエンジンかかった！ けど、ちょいと走るのは怖い笑
家の周りの軽く押して帰れるぐらいならまだいいけど、
最後の写真はサイドカウルのそこに溜まった異物笑

NS-1

木曜日にレトロ自販機の帰りバイパスで...
エンジン止まりました...
取り敢えず2時間押して帰った笑
家ついたの夜中の3時頃笑

こんにちはヽ(・∀・)ゝﾖｯ !
前回タイヤ交換して、タイヤも良い感じ？なんか安定感？ある感じ？
次はマフラーをステンレスマフラーに変えたいけどなぁ💦
(；－ω－)ｳｰﾝ
カツカレー大盛り美味しかったᐠ( ᐛ )ᐟｳｪｰｲ


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#バイクが好きだ
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NS-1

先日桜見納めランしてきました🏍️