KLX250の投稿検索結果合計:1162枚
「KLX250」の投稿は1162枚あります。
ウォールアート、Kawasaki、りん☆トラ、バイクのある風景、モトクルday などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などKLX250に関する投稿をチェックして参考にしよう!
KLX250の投稿写真
-
2024年10月11日
210グー!
お久しぶりです。🙇
やっと涼しくなり(涼しなり過ぎですが、)
仕事落ち着いて来て、活動再開。😁😁
一昨日は9rで海沿い京奈和高野山。
昨日は南に下道60キロほど、途中道の駅サクアスで唐揚げ食べて、有田みかん街道に
行って来ました。😄
天気最高で、まだ祭りやなんやで一昨日も
昨日も150キロぐらいでぼちぼち行く感じ。
みかん街道は景色は良く、短いですが
海辺は天気が良い日は暖かそうで、
真冬のオフシーズンにバイク動かしたるのには、ちょうど良さそうな距離でした。
途中突き当たりまで行ったら、面白い地区
にぶち当たりました。(崖や坂だらけでどないやって家建てたんやろ。🤔車も入って行かれへん。😅)
そんなこんなで海沿い気持ち良く走り、
わかやま2りんかんで、休憩し夕方の
バイパスはメッシュは少し肌寒かったけど
、行ったこと無い近場も開拓せなアカンな
思いました。😄
12月は寒波来るので、出来るだけ今のうち
走らなアカンね。😃
今シーズン中に九州始めたいんやけど、
どうなるこたやら。🤔
9rで行こうかKLX250か🤔
はたまた帰りはフェリー無しで田舎回って、日本海側自走か。🤔
もう、オッサンなんで詰め込み過ぎんように
せな。😆😆😆
-
KLX250
2024年09月16日
30グー!
こけた!というか、スタンドが根元から折れて、ひっくり返りました…これも「立ちゴケ」に入るのでしょうか?笑
後頭部と腰を強打しました。頭は幸いメットをかぶっていたのでなんともなかったのですが、腰は「初めて」の経験の強打で、数秒起き上がれませんでした。
一応、空手の指導員資格も持っていますし、ある程度の格闘技も経験があるのですが、この強打は今まで食らったことのないものでした。(数分後、何事もなく活動しています。)今、4時間ほど経っても何もなく東京を目指してはしっています。
バイクのダメージ確認…クラッチレバーOK、カウル割れ、タンクの凹みOK、塗装は多少削れたが、全然OK、ビックリしたのは、スタンドが90°外側に曲がっていて、走り出したらもう停まることができない状況。Google mapで半径50キロ以内のバイク修理をしてくれる店を探し、片っ端から電話しまくっても、連休最終日なので繋がらないか、お休みかという状態。このままでは岐阜から東京へ帰れない…
カミさんの実家から義父とカミさんがやってきて、近所の知り合いのタイヤ屋さんに交渉したら、なんと、応急処置をしてくれました。助かりました。ありがとう、ミスタータイヤマンの店長さん! -
KLX250
2024年08月31日
31グー!
ノーマルマフラーの音が静か過ぎてエンジンかかってるのかと不安になる程なのでサイレンサーだけデルタのバレル4に変更
すんなりいけると思いきや多分7時間ほどかかった😭
社外品のリアカウルと干渉するのでヤスリで削ってましたが時間がかかりすぎるのでホムセンにルーター買いに走る。充電式のホビールーターでトルクが心配だったけど十分過ぎる能力であっさり削れた。というか削り過ぎた(2枚目)
ミッドパイプがどう考えても穴位置合わない💢(3枚目)ミッドパイプ基準でボルトを締めるとサイレンサの位置がズレる上にエキパイに明らかに捻れる力がかかるので諦めて後日金属結束バンドで締結する
いよいよ試運転しようとしたけどエンジンがどうにもかからないので、抜けが良過ぎるのかも、キャブセッティング不要って書いてたやんと独り言ぶつぶつ言いながらノーマルマフラーに戻すもかからず
よく見たらなんとガソリンコックがオフだった😭
ボルト締結位置調整でミッドパイプパイプ抜き差しし過ぎてガスケットがズタボロ 新品に変えてもう一回デルタに変えてようやく始動
早速アイドリング音を吟味
音量はデカくなった そしてうーん安い音だ 爆音のスクーターの音と揶揄した大昔のブログを見たがなるほどマトを得ている🧐
音量規制値内だと謳っているにも関わらずKLX250購入したレッドバロンにマフラー交換頼んで断られたんだけどまぁ仕方ないかというレベル
疲れたので試運転は台風抜けてからとします🌀