K-16 TOKORO VERSION（50）の投稿検索結果合計：82枚
「K-16 TOKORO VERSION（50）」の投稿は82枚あります。
投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などK-16 TOKORO VERSION（50）に関する投稿をチェックして参考にしよう！
K-16 TOKORO VERSION（50）の投稿写真
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K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年10月09日
12グー！
シート塗装しました
かなりぼやけた色だったんで焦げ茶色で引き締まってよかった -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年09月23日
23グー！
夜勤帰り
雨降って最悪 -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年09月18日
30グー！
今日は仕上げにだいぶハンドルの位置下げました
クルーザーハンドルですがビンテージバイク特有のローなスタイリングのためにもなるべく下向きにしたいところ
ただあんま下げるとハンドル全切りでタンクに指挟まれるんでこれが限界でした
そもそももうちょい低いハンドル選べばいい話なんですが、加工が面倒＆困難すぎるので社外ハンドルはちょっと躊躇します
ハンドルのトグルスイッチ移植するには何ヶ所も四角い穴を開けなきゃならんのでdiyでは厳しいレベルです
ここに来てコンビスイッチは論外なんでそうなると純正でやってくしかありません
でもやっぱキタノレプリカの変な形のやつが1番かっこいいっすね
3枚目が今まで
見た感じでもかなりローな感じ
乗りやすいかどうかでいえばまあ察せるので無理なコーナリングなどはよしときます -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年09月18日
11グー！
結構前からつけてましたが、ベレッタ社製シューズガード(靴に付けて足で銃を支えるやつ)です
単なる飾りですがなかなかいい感じ
あとこないだのツーリングでガス欠になりかけたので500ccの携行缶
k16の50ccはリザーブついてないので持っとかないとやばいです
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K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年09月08日
41グー！
明後日通勤に使う予定なんで軽く整備
キャブはまだ夏用のセッティングで大丈夫ぽい?ニードルグリップは上から2段目じゃないといいとこに行かないみたいなんで保留
走って調整したいけど雨なんで無理 -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年09月02日
35グー！
クラッチカバーにつけるレザー製カバーを入手
なかなかいい感じ -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年08月09日
27グー！
明日マスツーで遠出するので予行練習も兼ねて前来た公園に
友達はグロムなんで並べるとなんというかジェネレーションギャップ感がすごい
100年くらい時代違う感じあります
オイル交換でめっちゃ調子いいので明日も楽しみ -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年08月08日
13グー！
ファンネルをピカールで磨きました
やっぱ輝いてると違います -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年08月06日
14グー！
買った時からどうも不調だったキャブレター新調しました
ちょっと見た目ギンギラしすぎてるけど調子はめっちゃ良くなりました -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月26日
29グー！
寂しかった左側面にスネークモータースステッカー貼りました
前にも蛇の目ステッカー
ちょっとカジュアルな感じになりました -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月23日
16グー！
とうとうリアスタンドを外しちゃいました
実際のところこのスタンドはダミーってのもあって、フェイクとかダミー嫌いの自分にはいかんともし難いところがありました
見た目はいいんですけど
外すとかなりスッキリ
現行のスポーツは初めっからついてないので当然ですがスポーツっぽくなった
んで外してみたら折れてました
おそらく前オーナーが説明せず友達に触らせたりしたんでしょう
これがダミーだと知らん人はセンタースタンドかけようとして折ります
ちゃんと説明してから触らせましょうね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月19日
22グー！
鬼怒緑地運動公園っていう広い公園まで来た
この時期って携帯オーバーヒートしちゃってナビが使えなくなるっていうのがありますね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月19日
25グー！
親戚のおうちにバイクで行きました
買ってから初めてまともな写真撮った感じある -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月17日
11グー！
今日は久々に土曜休みだったんでファンネル掃除的なことをした
はずだったんですが
ファンネルを掃除してまた取り付けたところ、前からたまに出ていた｢4速など高速状態でクラッチ切るとアイドリングせずにエンスト｣がちょっと顕著になってしまいました
ニードルグリップ調整とか色々試したんですがなかなか上手くいかず、結局運転スタイルを改めようという感じで落ち着きました
クラッチ切って惰性で進むのはちょっと怠惰すぎる気もしますしね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月14日
8グー！
前に言ってたロービームが切れてた件ですが、電球交換でとりあえずロービームは着いたんですが依然としてキーON時のニュートラランプやメーターランプ等が点かず
お腹空けて点検してみたところ、メインヒューズがぶったぎれてました
メインヒューズ飛んでても電装系ってエンジン回せばついちゃうんすね?うんともすんとも言わないと思ってたんで最初疑いませんでした
でも走行中クラッチ切るとエンストするっていう謎症状があったんでその原因もこいつだったってわけですね
勉強になりました
中に入ってる予備ヒューズ繋げたらばっちり電装系つくようになりました
一応知らん人向けに解説ですが、K16は巨大なガソリンタンクを持ってるように見えますが実はたんなるカバーで、内側にはちっちゃいタンクと電装系が押し込められてます
こいつらが見えない位置にいるおかげでエンジン周りが非常にスッキリして見えるって寸法ですね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月14日
26グー！
風防つけました
思ったより自然でカッコイイ -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月12日
14グー！
また写真撮り忘れましたが、ロービームがつかない＆イグニッションON時のメーターランプ諸々つかない症状が出てたんですが案の定ロービームだけ切れてました
これ治してイグニッションONのライト類がつくかはわからんですが、とりあえずロービームつかないと走れないんで注文しときました
規格はカブとかグロムとかその辺と同じみたいですね
汎用性効くやつで助かった -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月11日
8グー！
beforeを撮影し忘れる愚行を冒しましたがシートスプリングを3インチのブロンズカラーに変更しました
変更したのはいいんですが、信じられないくらい硬くてケツがイカれそうです
見た目はまじでいいんですけどね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月11日
24グー！
今日初めてまともな車通りの公道に出て、スーパーまで行ってきました
感想としてはめちゃくちゃ楽しい
50ccでも問題なくスピード出るし、やっぱマニュアルシフトは最高です
雨が降るまでもうちょっと遊んできます -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月10日
17グー！
今日は見た目に出るカスタムを
空気入れとブローバイキャッチタンクつけてみました
まあとあるK16のプロフェッショナルの真似な訳ですが、どう転んでもかっこよくなるのでやりたかった
タンクはあとでもっとマシなステー探してきます -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月09日
17グー！
まだまともに公道も走ってないですが、早速いじり
押して歩く時、やたらフロントブレーキ側が引きずってる感じがしたんでちょっとだけ調整しました
今どきフロントもドラムってのが実にオールドスクールですが、やっぱ閉鎖してるからどこが悪いとかわかりづらいですね
とりあえず軽くばらして見ましたが、オートバイジャッキがないんで車輪までは外せず、根本的原因にはアプローチできなかったです
ただ外した衝撃かなんかしらんですが、引きずりは治った感じです
正直初期保証の対象内だとは思いますが、まあ持ってくのもめんどくさいんでね -
K-16 TOKORO VERSION（50）
2021年07月07日
43グー！
本日スネークモータースK16納車しました
自分にとって初めてのオートバイですが色々頑張っていきます
