マハトマさんが投稿した愛車情報(K-16 TOKORO VERSION(50))

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    マハトマさんが投稿した愛車情報(K-16 TOKORO VERSION(50))
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    前に言ってたロービームが切れてた件ですが、電球交換でとりあえずロービームは着いたんですが依然としてキーON時のニュートラランプやメーターランプ等が点かず
    お腹空けて点検してみたところ、メインヒューズがぶったぎれてました
    メインヒューズ飛んでても電装系ってエンジン回せばついちゃうんすね?うんともすんとも言わないと思ってたんで最初疑いませんでした
    でも走行中クラッチ切るとエンストするっていう謎症状があったんでその原因もこいつだったってわけですね
    勉強になりました
    中に入ってる予備ヒューズ繋げたらばっちり電装系つくようになりました

    一応知らん人向けに解説ですが、K16は巨大なガソリンタンクを持ってるように見えますが実はたんなるカバーで、内側にはちっちゃいタンクと電装系が押し込められてます
    こいつらが見えない位置にいるおかげでエンジン周りが非常にスッキリして見えるって寸法ですね

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