GSX1300R HAYABUSAの投稿検索結果合計:13253枚
「GSX1300R HAYABUSA」の投稿は13253枚あります。
ハヤブサ、隼、gsx1300r、GSX1100Sカタナ、山田ダム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX1300R HAYABUSAに関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSX1300R HAYABUSAの投稿写真
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2023年12月04日
54グー!
とんでもタイムラグあり過ぎ投稿になるんですが😅
去る11月25日友人の@keiさんのお誘いで、友人Fさんと
岡山は兵庫県境より出発‼
モトクルで知合った、同じ隼乗りの@95212 さんにお会
いしに、広島は呉までツーリングがてら行ってまいりました。
現地では@95212さん の手厚いオ・モ・テ・ナ・シを
いただき大変ありがとうございました。🙇
食事の手配から観光案内まで至れり尽くせりで、特に江田島
にある海上自衛隊幹部候補生学校では、歴史を学びレンガ造
りの校舎中庭には、軍歌”同期の桜“その名で呼ばれるソメイ
ヨシノの古木も見ることができました。
また、解散するためコンビニに駐車したのですが、何と目の
前には人生初の生潜水艦4艘が😲
@95212 さんの粋なはからいほんと感動でした。😆
@95212 さん次回は是非、岡山へ遊びにいらしてください
特に何ってはないのですがワインディングで一緒に走りまく
りましょう😊 -
2023年12月03日
102グー!
まふりゃーの慣らしであのお店へおじゃま
店内には伝説のバイクがズラリ😍
それはオイラのバイク熱原点です👍
ファイナルエディション・プロトタイプのシリアルNo.0000❗️
刀の開発者・横内氏の愛車も‼️
そして館さんの撮影車両も🤩
池田代表から直々にお話し聞かせてもらいました🙇
もう〜たまらんかったデス❤️
※動画はインスタでどうぞ
令和5年 師走
#ユニコーンジャパン
#ツーリングスポット
#ハヤブサ#隼#スズキ
#GSX1300R
#GSX1300R隼
#gsx1100s
#GSX1100Sカタナ
#カタナ #刀
#ヨシムラ -
2023年12月03日
89グー!
今日は午前中変な通り雨で走れないかなあ🤔と思ってだけど、昼から思いの外晴れてきたので、ホーム流し⛰️
山田ダム経由貴志川🤔
昨日とおんなじコースだ🤣🤣
久しぶりにダムの堰堤でパシャリ!
それにしてもノーマルマフラー仕様はとても快適で静か🤣🤣
サラッと走って帰って、エリプレとタントの2台洗車しました👍
あっ火曜日☔️なんですけどね😅
我慢できませんでした🤣✨
#ホーム流し⛰️
#山田ダム
#隼のある生活
#洗車バカ
#車の綺麗さは健康のバロメーター
#GSX1300R最高 -
2023年12月02日
93グー!
昨日無事に車検も通過出来たので、ヘッドライト周りを全てLEDに戻しました!😊👍
交換後確認のため、見回してると、ポッシュのLEDテールの1球が不点灯になってるのを発見😰まさか車検時も…。危なかった、検査で引っかかってたらかなり厄介だったので、とりあえずよかったけど、しかしまたLED1球停電とは、😣😣😣😣
ショックで写真撮り忘れました。😓
とりあえず安いLEDテールに交換だけど、色が気に入らないので、ライトスモークのフィルムをまた上に貼りました。中々濃いスモーク🤣🤣まあいい感じ👍👍
あとついに念願のリアフェンダー装置!
これ、Hotbodies Racing のフェンダーで、
ウェビックでも4万円オーバーの高級フェンダーなんです。😓高い!
オークションでなんと¥4,800円で落札🤣👌
色が2008年式カラーオレンジだったので、
必殺カーボンシートで仕上げました🤣🤣
取付はなんとチェーンカバー取外してしか装着できないみたい、😣🤔いや!チェーンカバーいるし、とか思い、チェーンカバー切って加工して無理やりつけました🤣🤣👍
中々いい感じに仕上がりました。
しかし4万円は高すぎでしょ😓って感じ。
今日はとりあえず復旧作業も多かったのでホーム流し⛰️貴志川周りにしました。
ノーマルマフラー仕様で走りましたが、
なんと静かな素晴らしい響き👍
音なく加速するヤバいヤツです。
ノーマルスタイルも中々迫力で好きです😊
テールも暫くコレでいきます🤣
#ホーム流し⛰️貴志川
#LEDテール弾切れ
#車検戻し
#フルLED
#リアフェンダー装着
#Hotbodies Racing
#ノーマルマフラースタイル
#LEDテールスモーク化
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2023年12月01日
94グー!
隼のユーザー車検行って来ました!
無事に一発合格💮👍
事前の光軸合わせもバッチリ出来てました。
書類は事前にユーザー車検窓口で貰っておいたので、自宅でゆっくり記載。📝
点検表も1枚30円で事前に購入して、
パパッと記載!見るとこは、いつも自分で見てる箇所ばかりだから特に難しくない。👍
自賠責保険に新たに加入して、
いざ検査レーンへ………
ワ⁈ ☔️ しかも土砂降りやし😭
まあ通り雨で10分待ってレーンへ!
☀️やし🤣🤣
バイク並んでるのはお店の方ばかりでした、
まあ、気にしない!
検査官に初めてなんで教えて下さい。
と伝えて車検開始😃
高さ測定
車幅測定、ハンドル部
ハンドルロック、
灯火類、
ホーン
車体番号確認
次に排気ガス
スピードテスト40キロ確認
何回かブレーキ踏んだり、
さあついに光軸!計測………。
一発合格!やった!👍
最初自宅で見た時めっちゃズレてたんですけど、自宅で車の光軸と合わせて望みました。👍
そんな感じで、なんやかんや検査終了!
ハンコ貰って、窓口へ、
車検証と自賠責ステッカーもらいました!
ステッカー貼り直して完了!
めっちゃ簡単やん😓
自分で色々メンテ出来る人は、
ユーザー車検やらないとかなり費用がかかり無駄ですね。総額6万との差はデカい!
¥18000円要らなかったかと、🤔
初ユーザー車検でしたが、
全然大丈夫です。👍😊
迷ってる方、余裕でいけますよ!
是非トライしてみる価値はあります。
いい経験になりました!
#ユーザー車検
#初めてのユーザー車検
#全然余裕
#雨はやめて
#楽しかった
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GSX1300R HAYABUSA
2023年11月29日
47グー!
通ると音楽が聞こえる「メロディーロード」
鹿児島市と鹿児島県指宿市を結ぶ「指宿スカイライン」
カゴンマ出身のシンガー長渕剛サンの「乾杯」のサビ部分が流れますww♪
路面に細かく溝を刻みタイヤと路面の接触音が音楽に聞こえる仕組みです…
指宿市へ向かうには遠回りなルートですが谷山インターチェンジから指宿市方面に向かう約14・2キロ地点の350メートルに整備されてます…
制限速度の時速約50キロで走ると「乾杯、今、君は人生の大きな… 幸せあれ」の部分が聞こえますww♪
週末はバイクも多く見掛けます♪
ワインディング好きな方には良いですが小動物も多いのでライドには注意が必要です…
区間の料金は一律100円…
=いぶすきスカイライン=
イブスカ,鹿児島県 -
GSX1300R HAYABUSA
2023年11月29日
56グー!
携帯の容量がいっぱいなので、防備録として現在の仕様や集めた情報の書き込みをしております。
今後の自分や皆様のお役に立てばと思います。
(情報が入ればまた足していきます✨)
また、gsx1300r Gen1 (前期)の純正パーツ品番等の情報を集めております🙇コメント等でよろしくお願い致します🙇♂
流用情報カスタム情報等も頂けると助かります🙇♂
(カスタムは自己責任です✨)
現在所有のGSX-1300R 07式にGSX-R1000のスイングアームを移植出来ないか?とデータを集めております。
gsx1300r 07年式 作業済 作業予定の防備録として。
11月29日現在の仕様 情報
23500キロ
プラグ交換済 純正→イリジウムCR9EDX-S
オイル ニューテックZZ02→エクスター9000 予定
シェル アドバンス ウルトラ が評価高✨ オイルフィルター Daytona 済
ドレンボルト Daytona リプレイス14-10-P1.25 済
エアフィルター STD→SHIMOTA 予定
アクセルスロットルハイスロ STD→YZF R1 済
YAMAHA 品番 4YR-26240-02
(10%〜15%のハイスロ化)
チェーン STD→エヌマチェーン予定
GSX-1300r スイングアームデータ
ピボット部 幅 234mm
ピボットシャフト穴径 25mm
GSX-1300r アンダーブラケット 径 54mm
フロントフォーク1式 隼Gen1→隼Gen2 流用可
GSX-R1000L9 フォーク流用可?
GSX-R1000K3フォークステム流用可?
GSX-R1000
K3アンダーステム外径 54mm 上50mm
K5アンダーステム 外径 54mm 上50mm
K7 K8アンダーステム 外径 56mm 上50mm
K8アクスルシャフト径 28mm
GSX-R1000 K5〜K6 フロントフォーク 各ピッチ等
全長:約770mm
アクスル穴中心~トップ:約715mm
インナー径:43mm
キャリパー取付ピッチ :108mm(ラジアルマウント)
GSX-R1000 K7
GSX-R1000 18年式 リアアクスルシャフト
全長 330mm
径 28mm
シャフト長 290mm
ピボットシャフト
全長 330mm
径 22mm
シャフト長 250mm
GSX-R1000 K7 ピボットシャフト
全長 290mm
径 22mm
GSX-R1000 年式 スイングアームデータ
ピボット部 幅 233mm
ピボットシャフト穴径 25mm
ミラー GSXR1000 流用可 GSXR750 流用可
フロントブレーキパット STD→ゴールデンパット 11月済
フロントブレーキパットピン STD→SUSピン11月済在庫有
フロントブレーキキャリパー ピッチ90mm
GSF1200 96-00 GSX-R 1100 86-92
NISSINキャリパー流用可能?
フロントブレーキ STD→フランドー バンジョー45°必要
19π
クラッチ 16-17π
ブレーキフルードの流用
耐久レース等のBIG化 HRC品45520-NL5-701
レース化 YZF-R1品番2CR-25894-00
リアキャリパー STD→AnkerCNC削り出し 予定
リアキャリパーピストン Anker→ブレンボピストン 流用化
バッテリー STD→SHORAI 予定
チェーン520化 DID 520ZVM-X
ドライブ SUNSTAR 333-20
ドリブン RH-119 37または40
ラジエター液 STD→Billion Super thermo LLC 予定
リアシートぽん上げ Kawasaki純正シートロック流用化
マフラー STD→USヨシムラトライオーバル 済
ECU書き換え STD→Jトリップ 予定
純正ガスケット品番
スタータークラッチカバーガスケット 品番11491-24F01
サーモスタットSTD 品番1760-15H00
ラジエターキャップSTD品番17730-08J00
アクセルスクリュー ストップ 品番13270-24F00
アイドルアジャスト プレート品番13279-24F00
gsx1300r 締め付けトルク
リアアクセルナット 10㌔
フロントアクセル 10
フロントアクセルホルダーボルト 2.3
フロントブレーキキャリパー 3.9
空気圧 フロント 290
リア 290
隼前期 後期 流用情報
トップブリッジ流用可能
フロントフォーク流用可能
時計調整
キーON後 セレクトボタン アジャストボタン同時押し2秒後、時間表示点滅。アジャストで時間合わせ。
セレクトで分表示点滅。アジャストで分合わせ。
最後にセレクトを押し完了。
#メンテナンス
#gsx1300r
#隼
#ハヤブサ
#純正パーツ
#忘備録
#流用情報
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GSX1300R HAYABUSA
2023年11月29日
33グー!
アルパインスターズのGP Tech V2 グローブ XXL。
サイズが大きすぎなので1度も使用せず…。
とりあえずヤ◯オクで出品しまふ…。
高かったのになぁ…。
#アルパインスターズ
#グローブ