GSR250の投稿検索結果合計:2693枚
「GSR250」の投稿は2693枚あります。
GSR250、パラダイス、SUZUKI、宗谷岬、北海道 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSR250に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSR250の投稿写真
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09月16日
134グー!
今日は日帰りで最北端、宗谷岬に行って
きました
やはり片道で400kmは遠かったですが、行って良かった〜
最北端到達の満足感も大きいですが
#宗谷岬 の高台にある牧場と風力発電のプロペラとあの地形の圧巻の風景
帰り道で通った初山別までの#日本海オロロンライン の素晴らしさ
霞んでいて利尻こそ見えなかったけど荒々しい自然を感じさせる日本海を右手側に、左には沼地や湿地帯、牧草地が連なっている中に巨大なプロペラが連なる風景
海からの風に耐えながら、しばらく自分一台しかいない中ですれ違う車両もなく、孤独感と高揚を感じながら走った
そんなところでも自転車や荷物を背負って徒歩の人もいた、思わずバイクではなくても手を振って応援してしまった
行きは最北端到達の気持ちが強くバイパスを走って行ったので、帰りに走って来て本当によかった
#北海道
#稚内
#オロロンライン
#宗谷岬
#白い道
#防波堤ドーム
#ツーリング
#SUZUKI
#GSR250
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09月15日
72グー!
更に2件目も行かせて頂きました😊
パラダイス新田辺東口店さんでございます😄
こちらも撮影会やサイン会も設けてましたし、こちらもツーショットありがとうございます😍🤳
僕の手元にある色紙が、先程パラダイス三木山店さんで頂いた、ゆまさんの直筆サインでございます🥰
あと、ゆまさんも持ち前のプロポーションも充実してますし、聞くところによれば、「ベストボディジャパン松山大会(ボディビル大会のような)」でモデル部門で、第1位を獲得するほどの実力者ですから、頭が下がりますね😅🏋️♀️
こちらを見たら、ナイスバディですよー😍💕
#パラダイス
#パチンコ
#直筆サイン
#鳳ゆまさん
#GSR250 -
09月15日
48グー!
こんばんはです🌃
本日3連休最終日は、こちらの京都のパチンコ屋「パラダイス三木山店」さんにて、寄らせて頂きました😄
以前投稿した、レースクィーンやモデルなど幅広く活躍されている、鳳ゆまさんがこちらのお店をMCした訳でございます😊✨
こちらのパラダイスさんでは、本日3店舗(木津店、三木山店、新田辺店)共に時間帯によって、ハシゴしながら、MC且つお仕事されてた訳なんですよねー😁
実にご苦労様です🫡
ちなみに僕も2件(木津店は都合が悪く不参加)行かせて頂きました😙✌️
更にイベントもありありでございまして、ゆまさんがMCを終えた後、撮影会やサイン会にも参加させて頂きました☺️✨
参加された方限定に、ゆまさんのサイン入りのポスターをもらえる訳なんですよね😊
実はGETしました😃
自身の時間の関係上、後日投稿します🙂
あと、ツーショットもありがとうございます😍🤳
#パラダイス
#パチンコ
#京都
#三木山
#鳳ゆまさん
#GSR250 -
GSR250
09月15日
23グー!
今日もキャリパーオーバーホールです。
「固着無し」と聞いていますがピストン抜きでビクともしません。
1:フロントキャリパー同様自転車空気入れでピストンを押し出します。ピストンが出てきましたが…恐ろしいサビです。
2:研磨剤は諦めて2000番台の耐水ペーパーで入念にサビを落とします。斑点は残りましたが手で触っても段差を感じないくらいまで。キャリパーのピストン接地面も同じヤスリで軽くヤスります。
3:ピストン径が分からなかったのでシールは準備出来てませんがまだ柔らかかったので中性洗剤で洗います。
ええ…オーバーホール完了後の動作確認用です。
ピストン径はΦ34でした。
4:キャリパーが乾燥したのでシールにシリコングリスを塗って動作確認!ピストンを奥まで指で挿入できます。という事で完了です。
キャリパーを組立てます。
ブレーキ泣き止めとしてシリコングリスを塗ります。
ブレーキ用では無いので耐熱250度までだったでしょうか。
ワイルドな走り方をしないので多分大丈夫です。(今も大丈夫なので)
次はブレーキホースですね。
熱膨張(ゴムホース)によるブレーキ制御の為でなく本当に「見た目」です。
純正は高いので互換のシールを探さないと…
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GSR250
09月14日
23グー!
予備で入手のフロントキャリパー(仮)オーバーホールしました。
1:同時期に入手のピストン外しでピストンを取り出せません…
自転車用空気入れに浮き輪用のプラスチックアダプターが付いていますのでそいつをホース接続口にねじ込んで数回ピストンします。
ストッパー忘れで勢いよくピストンが上空に発射されます。そんなこんなでピストン取り出し成功。
非常に汚いです。
2:シールも取り出します
写真忘れましたがフルードのカスがいっぱい。
シールは基本再利用不可ですが換えを手配していない為動作確認に使用します。フルードは水に溶けるので中性洗剤で洗います。
3:ピカールが何処かに行ってしまったのでダイソーの「多目的クレンザー」でピストン・キャリパーをゴシゴシ。
4:もう少し綺麗にしたいので556と耐水ペーパー2000番台で磨きます。
5:シリコンシーラント(フルードで溶けない)をシールに塗り塗りしてキャリパー組み上げです。
指でピストンが戻ります。
今すぐ交換したい気もありますがホースも替えたいので(併せてシールも新品でない)。
出掛けて数時間作業に時間が空きましたが、明日は…。
(後輪のキャリパーを触りたい。)
ピストン径はΦ27です。
シールの互換を探すか…今のままで行くか…悩ましいです。。
( ˙꒳˙ )メンテナンスばっかりですが普段乗ってます。
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GSR250
09月13日
21グー!
持病と言われるFIランプ点灯が頻発し始めたので接点復活剤にてメンテ。ばらし方は先輩方参照。
悪評高いネジは片側にしか回せない仕様。浸透剤入れてベビーマイナスでコンコン叩く(にしても引っ掛かりが弱いので時間がかかる)かリュータードリルで1mmくらいの穴数個空けてマイナス溝か何かを作るかで外しました。(片側はマイナス溝作ったけど刃が折れたので片側はコンコンで外しました)
なお、代わりのネジはM4(ピッチ70)の12mm。頭は普通の木ネジくらい(グローステックくらいの太さ)のサイズ。再使用しにくいので事前購入おすすめです。
ちなみに、イグニッションをバラして思ったのだけど、イグニッションの接点不良は銅の劣化もあるとは思うけど接点グリスらしきものの劣化だと思う。
絶縁体でカンマ何ミリの段差ができてて、その段差に劣化した接点グリスらしきものが乗ってしまって接点不良を起こしていた様子。 -
09月13日
56グー!
おはようございます☁️
本日は、富田林バファローズスタジアムにて、プロ野球ウエスタンリーグ公式戦「オリックスvs広島」の試合にやってまいりました😄🏍️🏟️⚾️
生憎な空模様ですが、雨雲レーダーでは昼1時位天気が落ち着くとの事です🙄☔️
ともあれ、楽しんでまいります😄🖐️
#富田林バファローズスタジアム
#オリックスバファローズ
#広島東洋カープ
#GSR250 -
GSR250
09月09日
33グー!
車両購入当時「ダストシール」交換(元硬化してひび割れ)した時の「ピストンの引きずり」は無いが「戻りにくい」という事からフロント▪️リア共のキャリパーを各500円以下でヤフオクGETです。(たまたまGet)
(送料のが高い…Nissinだしっと自分に言い聞かせ…(自分の感覚でも送料別500円でNissinって破格かと…))
キャリパーだけでは無意味ですので「ピストン引き抜き」と「シール工具」「マスターシリンダー用の」スナップリング「ピストン戻し」をAmazonで購入します!
「引きずり」は無い上のオーバーホール…
毎回自己満なきがしますが、今より良くなるはずです‼️🤔