車種 GPZ900R Ninjaのカスタム・ツーリング情報5829件

逆算すると通勤帰宅の夜中にゾロ目になりそうだったので昼間に雨に降られながらキリ番狙いで😁

計算は合ってた！合ってたんですが道の駅八王子滝山の入口ピッタリで999999😭流石に止まれ無く目に焼き付けながら端に寄せて改めてメーター1周記念撮影📸

まだまだ通過点👍

やっと去年ヤフ〇クで落としたメーターと交換出来る😆

府中2りんかんでウェルナット買ったので数年ぶりにカウル外すかな😁

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#バーンストーム・トゥルップス #御意見無用
#キリ番 #ゾロ目

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GPZ900R Ninja

またピカピカなのが届いた😂

盆栽化が進む💦

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GPZ900R Ninja

🔧こんな日はメンテナンスでも🏍️

8月25日(日)🌤️　GPZ900RﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰG/K交換その後
本日開催の茶臼山ｲﾍﾞﾝﾄは台風接近により中止
よって茶臼山ﾓｰﾆﾝｸﾞ☕🍞🌄朝練も中止に

なのでそろそろﾆﾝｼﾞﾔ君の整備でもと
しかし相変わらずの猛暑による温室倉庫…
始めたのは確か梅雨入りした6月初め頃
先延ばしした結果、来月9月の車検が危うく
いい加減元に戻さねばと🩳👕で整備再開

前回ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ×ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞにｾｯﾄまで完了
このまま次の作業に移りたいところだが
とにかく苦労したﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄの収まり状態
(G/K 自体がｶﾊﾞｰ内溝に正しく収まっているか)
を確認出来なければｴﾝｼﾞﾝ始動は不可能
(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾋﾟｭｰ⛲だけは避けたい)とりあえず
IN 側、RL両ｻｲﾄﾞ側は目視が可能、で確認🆗👌

問題はEX側、ﾗｼﾞｴﾀｰが邪魔で全く確認出来ず
仕方ないので
LLC抜き⇒W/Bﾊﾟｲﾌﾟ外し⇒ﾗｼﾞｴﾀｰ外し😖💦

やっとの事でﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ面があらわに、そして
何十年かぶりにﾏﾌﾗｰ(ﾂｷｷﾞﾃﾞｸｽﾀｰ)の全貌が
ｽﾁｰﾙ手曲げｴｷﾊﾟｲ+ｽﾃﾝ中間ﾊﾟｲﾌﾟ+ｱﾙﾐｻｲﾚﾝｻｰ最高👍
もちろんｶﾞｽｹｯﾄの目視確認🆗問題無し👌

さぁ～てと、
組んで車検受けて来月ｶﾜｻｷ☕ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ行くぞ～😅

GPZ900R Ninja

久しぶりの宮ヶ瀬

Ninjaで散歩
大阪から西丹沢にキャンプに来てる
友人に会いに丹沢湖方面へ
由比ヶ浜の朝陽は雲にお預け
新東名の橋はだいぶ出来上がってきました。
玄倉第一発電所を眺めて
西丹沢のキャンプ場へ
メンチカツカレーのキャンプ飯の朝食
ロッツォが現れてNinjaに跨った。

朝日🌅を見に。

GPZ900R Ninja

ショーエイのヘルメットのガチャがあったので回して来ました

GPZ900R Ninja

今日は車検の満了日。後がないので雨の中陸運支局に向かいます。

事前にテスター屋に寄って、光軸調整。古いバイクありありなのですが、光量かギリギリ。試験の時、エンジン吹かしてください、とのアドバイスあり。

車検中は運良く雨は上がってましたが、チョ〜暑い。しかも金曜で混んでいて次のラウンドに回されました。結局、暑い中1時間近くバイクの横に立ち尽くし、検査開始時には汗だくになってました。

テストもライトでちょっと手こずりまして、最後は検査官の背の高いお兄さんがリアシートを押したり引いたり調整してくれて合格。いつもありがとう。名前は知らないけれど、感謝してますよ。

これで、2年間乗る事ができます。

GPZ900R Ninja

2024.Aug.22.(Thu).

ホンマにほんまに写真撮らん😅
数少ない写真を集めてポストしときます🤣

気が付けば3週間ぶりの🏍️💨
普段コンクリートジャングルで生活してるからか、2枚目みたいなのどかな景色に癒される😊
そしてルートはいつもとほとんど変わらずで仕入れ兼ねての道の駅巡りで120km弱の道のりだけど、いつのまにか夏も終わりかけみたいですね。前に見た時はまだ明るい緑色で空に向かってぐんぐん伸びていたのが、今日みたらたわわに稲穂を実らせて皆頭を垂れてました🌾(写真3枚目📷)

そういえば…
最近蕎麦🥢とラーメン🍜アップしてないな…😳

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昨夜道を変えて帰宅(^^)
最近夜にゲリラ雷雨⚡️☔️が多いのでバイクなんて全然走ってない😅


橋の上にて📸

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#バーンストーム・トゥルップス #御意見無用

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GPZ900R Ninja

天の川vs GPZ900R

遅めのスタートで鏡野町のライダーズカフェ ライオットさんでモーニング
その後、苫田ダム見学

走り出せば暑さなんて…

長男夫婦＆次男もそれぞれの生活に戻って行き、今日の午前中に嫁の親の親族のお盆参りを終わらせて・・・音更町の白樺並木〜士幌町の豊岡見晴台公園〜上士幌町のナイタイ高原へプチ近場ツーリング！
7月末から8月中は道東方面は毎日ジメジメの蝦夷梅雨状態😭
いい加減にして頂きたい💢

GPZ900R Ninja

羽幌、甘エビ丼ツアー

本日は、古〜い仲間とツーリングです。

30年前。Aコースと称して走っていたルートを辿ります。海沿い〜長大高速ワインディングを走るコース。350kmくらいあります。

ZX12Rの彼は、当時ZX10。僕の場合、バイクも当時と同じです。

天気も良くて、いいツーリング日和でした。

GPZ900R Ninja

あまりの暑さで！
乗る気力が無いので…久しぶりにエンジンかけてみた‼️
ギリギリかかったけど💦元気はありそう😃

たんに乗り手の元気が無いだけかな🤣

そろそろ年季が入ったバックステップから卒業出来そう🙄
またピカピカなのが届くとか届かないとか。
楽しみ😋

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#ダンロップQ5A #ダンロップ

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戸外炉峠のネコバスと貞子の家のネコバス。
貞子の家のネコバスの運転手はT-800、豪華な乗客を乗せてました。

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早朝、人と車の少ないうちに。
広島駅前、だいぶ変わってますね。

国道9号線をドライビン！
海を眺めながらウェーブさんでランチしました。

大山めがけていくつもりが、リアタイヤに釘が！
倉吉でタイヤ館に助けを求めて寄ると貫通までいたっておらず。ホッとし、昼食をとり関金からひるぜんジャージランドへ。向日葵終わってました。でも、涼しかったのでヨシとしよう。

夕焼け→雨

少しだけ時間ができたので、オイル交換後の調子を見るため、ひとっ走り。

危うい空模様でしたが、予想通り、帰りにパラっと降られました。

夏の雨じゃ、濡れてまいろう。

GPZ900R Ninja

三女がバイクで帰省してきたから稚内まで親子でキャンプツー行ってきました❗️ 台風の影響で道中ほぼ曇りでしたが、稚内に近付いたら快晴に、GPzも快調で最高でした😀

年一の阿蘇ツーリング。
お昼に近づくにつれて暑さが…笑
人より先に青忍が暑くてダウンしそう笑

GPZ900R Ninja

早朝パトロール🌊
西湘バイパスから椿ラインから箱根まで！
流石に台風後の山道は、落ち葉🍂に小枝に倒木に砂利とトラップが盛り沢山！
台風の後の山道は、ご注意！
涼んで、外界へ、既に暑い！
バイクも絶好調！

2024　北海道ツーリングを終えて

にゃんこ様　何とか無事に帰って来たよ～🐈‍⬛

7/18 ～ 8/4　18日間　走行距離　約5,100km

出発時と帰着時のメーターです

毎度の事ながら良く走っております(笑)

今回は事前にネタ集めをして望んだつもりでしたが、想定外のトラブルは旅には有ること

マシントラブルが自前で修復出来る範囲内だったのは幸運でした

道内は主に前回三年前に訪れた場所を再び訪問するのが多かったですね

でもリベンジ果たせなかった所もあるので、次回の宿題とします

特に宿に泊った所は、夕食で前回の居酒屋に立ち寄りました

店の方と話をして覚えていてくださったのは嬉しい限りでした

北海道に渡る前に距離を稼いだのは正解でした

帰りは余力が無いので小樽-舞鶴のフェリーを使ったのも大正解　ジジィですからね

キャンプ道具満載で走るのは結構キツかったっス

装備下ろして走ったら軽くて加速の良いこと(笑)

今回購入した最北端Tシャツと８年前初めて訪れた時の物　宝物です

最北端給油所給油証明と交通安全お守り　お孫ちゃんのお守りになりました

まだまだ書き連ねることが有りますがこの辺りで

ライダー諸君　目指せ北の大地　冒険してこ～い

既に次はいつ行けるか考えている爺です(笑)

GPZ900R Ninja

約15年振りに見た富士山は最高でした❤️　このツーリングの為に色んな部品､修理にとんでもない費用が掛かりました(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠)ギリギリ直前までトラブルで頭抱えて…😅💫でもこれも良い思い出になりましたよ🎉　二日目以降は諏訪湖→ビーナスライン→岐阜方面→1700㌔ぐらい走りましたがトラブル無しでした!相棒ホンマよく頑張った良い思い出ありがとう!　

久しぶりにバイクに乗り
竜神の滝で涼んできました。
暑かったけど、やっぱりバイクは良いですね

GPZ900R Ninja

gpz900r改1200r ninja
地味なカスタム目指してます

北海道ツーリング　十七日目

今朝もまともな朝食　キャンプじゃないから有難い

今日も暑いけど帰らんとな　頑張ろ

明石海峡大橋が望める舞子公園

パワー溢れる巨大建造物🌁

その昔に忍者を購入したバイク屋にご挨拶

加古川市　バイクショップ　ロードスター

土産物渡してオイル交換して貰う

もらった極悪アヒル　途中でどっか行ってもた(笑)

姫路から山陽道 IN　ひたすら西を目指す🏍️

福山SA　尾道ラーメンを食す　旨し🍜

今日の宿地は呉市　造船と自衛隊の街🛳️　

今回の旅の参考に youtube 見まくって、そのとき知り合ったおっちゃんと飲むことになった

バイク乗り同士の北海道談義で大いに盛り上がりました　感謝👍

GPZ900R Ninja

鉛バッテリーを5年使用し、ダメになったので、思い切ってリチウムイオンバッテリーにしてみました。重さは4.5kg→1kg。容積は凡そ1/3。重い旧車（gpz900r）には有難い。
お値段は2倍。7〜8年の耐久性があれば良いが。。始動性はマズマズです。日本製では無いので不安だらけですが。。

GPZ900R Ninja

ドイツからの逆車A2 GPZです
ハンドルとマフラー以外はノーマル仕様です。
自分でレストアと国内登録をして乗っています。