車種 GOLDWING F6C/Valkyrieのカスタム・ツーリング情報200件

芦ノ湖から西伊豆スカイライン！曲がりにくいバイクだけどワインディングは楽しい😊

初めての場所
ソロには有り余る広さ
鳥の囀りや遠く蒸気機関車の汽笛か聞こえます。

GOLDWING F6C/Valkyrie

下久保ダム。少し水が少ない？
とりあえず誰もいないのは良いことだ。
こんな仕様のバイクで近場ばかり走るのは勿体ない気もするけど、たぶん世の中こんなんじゃなくても近場ばかり走ってたりすると思うんだなぁ😅

しかし、スクリーンがあると快適過ぎて眠くなりますね。
GL1800なんか乗った日にゃ居眠り運転間違いナシだな（爆）

笛吹段公園…とても静かでとても良かったε-(´∀｀*)

晩秋の赤く染まったメタセコイア並木も良いけど、新緑のメタセコイア並木もありかな。

GOLDWING F6C/Valkyrie

買ったは良いけど貼るのを躊躇していた下品なタンクパッドですが、やっぱり何かアクセント的なのが欲しいかも…ってなワケでペタペタ貼っちゃいました（アホ）
パッド単体で見るより、バイクに貼り付けた状態では意外と下品さはあまり主張してきませんね。

よし、気に入った😍

GOLDWING F6C/Valkyrie

名古屋市中区大須にある靴のリペア専門店。
車やバイクと同様に、お気に入りのブーツや革靴は修理してでも、末長く使い続けたいですね。

田貫湖ツーリング！すごく静かでめっちゃ綺麗でした。やっぱ静かな湖畔は最高ですね♪

GOLDWING F6C/Valkyrie

タンク交換前日、クラッチレバーのブッシュとステップラバーを交換。　
中古車のこういう部分は見落としがちですが、交換すると意外に乗りやすくなったりするもんですよね。
　
あとは折を見てフォークオイルの交換もしたいなあ…大変そうだから自分ではやりたくないけど（笑）

GOLDWING F6C/Valkyrie

ハンドル位置調整時にドジって凹ましたタンクを交換。はじめはデントリペアとかでなんとか修復しようと思いましたが、ワタシの腕ではそれなりにしかならんかな…と。
昨年エアクリーナーを交換した時にもタンクは外したのでバラすまではサクサク行きましたが、燃料ポンプの脱着もあるから後半は慎重にゆっくりと確実な作業を心掛けた結果…作業開始から終了まで4時間も掛かっちゃいました💦
もう２度とゴメンな作業ッスね〜ていうか怖さないよう大事に扱えよって?!

とりあえず、暫くは傷ひとつない新品タンクで新車気分を味わいましょうかね👍

明治14年に完成された日本で2番目に古い鉄道トンネル。　トンネル内は当時通過したと思われる蒸気機関車の煤が付着していて、独特な雰囲気だった。

湯布院まで来ました。
天気も良く、ツーリング日和

GOLDWING F6C/Valkyrie

出かける予定もないのにスクリーンを装備。
快適性では本家GL1800には及ばないけど、これもなかなか👍

しかし…思いつきでイジりはじめたからか、ハンドル位置を調整してたらズレてきてタンクに直撃して軽くエクボが出來ちゃいました（泣）
昨年買っといたホンダエンブレムを貼って誤魔化して終了🖐️
あとで適当な3Dステッカーでも買って来よ〜っと。

ちゃりダーのイベントがある様であちらこちらで規制が…

妻に勧められ蕎麦を食みに来てみました。
天気は良いのですが風強く冷たい筑波方面です。

GOLDWING F6C/Valkyrie

ここ数日、出庫しようとすると雷雨⚡️…

GOLDWING F6C/Valkyrie

愛媛と高知の県境近く
信号も少なく、お勧めのツーリングコースです。
国道33号線

久しぶりのツーリング、広島から愛媛、高知まで
帰りのルートは未定

ワルキューレからF6Cに乗り換えました。
とはいえ、F6Cもワルキューレのようです。
新コロナの関係でなかなか長距離ツーリングは出来ません。

GOLDWING F6C/Valkyrie

バッグを付けたら塊感が倍増しました。
あーあ旅をしたいなぁ…

GOLDWING F6C/Valkyrie

ヤフオクで入手したホンダ純正のVT1300CX用サドルバッグ。色々情報を漁ったらF6Cにも付くらしい…と。年式も近いし、ガワが違うだけでベースは一緒らしいと。
しかし車体に装備するには車種専用のバッグのマウントキットが必要なんですが、コレがまた廃番で入手不可💔
で、困った時のセカイモンを覗くとアメリカの怪しい業者から純正のコピー商品が出品されてまして…勢いでポチッと。一抹の不安を他所に、欠品も不具合もなく無加工で取付出来ました。でも、マウントの部品が1個だけ艶消し塗装されてる不思議（笑）

適当な取説は無視して適当にガチャガチャやって、完成✨
GL1800の系譜だけに、これが本来あるべき姿かも。違和感ナシ👍
キャリア＆トップケースとスクリーンも復活させたいとこですが、旅するワケでもないし…そのうち気が向いたらッスかね。

GOLDWING F6C/Valkyrie

妙義神社の向かいにある『かどや』にて、昨日教えてもらった妙義ステッカーを購入。
白黒2枚/1シートで¥500也。
さて、どこに貼ろうかな〜っと🎶

LED電飾つけました、まだまだショボいけど💧

撮り鉄、勝浦坦々麺からの犬吠埼

GOLDWING F6C/Valkyrie

オイル交換を済ませ、様子見と一服がてらドライブイン七輿へ。

純正オイルのG3は可もなく不可もなくなフィーリング。昨年秋に純正オイルの中間グレードであるG2でオイル交換した時と変わらない気がする…てことは、次回からは元のG2でOKってことですな👌

GOLDWING F6C/Valkyrie

ガンファイターシートには合わないかな？と思って外していたグラブバーを再び付けてみました。
以前より違和感は感じないかな…何だかんだノーマルが最高なのかもしれませんね。

GOLDWING F6C/Valkyrie

ブレーキ＆クラッチのフルードとギアオイルを交換してあげました。
買い物がてらチョイ乗りした結果、ブレーキのカチっとした感触とクラッチのキレが復活。前回交換はちょうど1年前だから、年2回位はメンテしないとかな？

GOLDWING F6C/Valkyrie

今は純正マフラーに戻してますが、中古で手に入れたスリップオンマフラーはワンオフの物らしいです。
コルビンのシートは純正よりホールド感が増し、高速道路の走行に向いてるかも。

シートだけ変更の今のスタイルが1番良いのかな？と、思う次第です。

GOLDWING F6C/Valkyrie

まだ使い方がよくわかりません。
よろしくお願いします。

富士山見たくてツーリング、約300km…一日でこんなに走ったのは初めてどったけど意外と平気で景色もよくめっちゃ良かったです！♪