車種 GN125のカスタム・ツーリング情報3697件

日曜に津志田河川自然公園、通称乙女河原に行ってきマース！デイキャンプ?ですけどね🏕
どうしても焚き火で肉が喰いたい！
フラットなダート走りたい( ≖ᴗ≖​)ので
車にバイク積んで→乙女河原→ベース張ってバイクで近隣を探索→ベースに帰って焚き火肉。
ぽやっと焚き火して撤収。テント、、はいらないかな。因みにちゃんと使用にはweb申請済みです。
吉牟田方面でも行ってみようかな??どなたかいい場所知ってます?ガーッて砂煙上げながらリア滑りながら加速していけそうな安全な場所!（笑）

GN125

連投更新を死守するため筆を執りました(笑)
明日は仕事ですが雨予報なのでどのみちバイクには乗れないなぁと思いながら日曜が晴れることを願っております( ◜‿◝ )

先日手に入れたGSX-R125用のレバーホルダーとブレーキマスターですが、それに合わせるU-KANAYAのレバーをGETしました(•‿•)
ツーリングタイプのレバーカラーはマッドブラック、アジャスターはチタンカラーです^_^
見た目はGPタイプが好きですが使い心地はダントツでツーリングタイプが好みです( ◜‿◝ )

日曜は今の所「晴れ時々曇り」なのでちょっと走りたいですが、装着待ちのパーツもたくさんあるのでどうするか悩んでしまいます(•‿•)

GN125

やっとこさフロントウインカーを
リアと揃える事ができました。

ICリレー替えてLEDに替えました。

今日は朝からキャブのセッティングがバッチリいい感じに決まってテンション上がって仕事前に散策!
ここ入れるんだーって道見っけたんで入って見たら結構面白そうで奥まで行ったらタイムアップ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
お仕事の時間です。やばい間に合うのか💦次回この道はリベンジしたいと思います(*^^*)

GN125

GN125アルフィン付けてみました！
まだまだやりたい事いっぱい

GN125

気づけば2月になってほぼ毎日投稿しているみたいなんですが…
それに気づいてしまうと「投稿しなきゃ」という変なプレッシャーを感じるようになりました(笑)
幸いネタはあるのでそれが尽きるまでは投稿を続けます(•‿•)

GSX-R125のスイッチボックスとクラッチレバーホルダー、ブレーキマスターをGETしました。
GNはウインカーがプッシュキャンセルじゃないのでかなり使い勝手が悪いです。
配線加工は必要ですがこれを変えるとかなり便利になるので時間ができたらやろうと思います^_^
クラッチレバーホルダーは社外レバーが使えるようになるのでこれもそのうちに( ◜‿◝ )
ブレーキマスターはGSX-R125のものは持病があるようですが、まぁなんとかなるでしょう(笑)

GN125

ローダウンに引き続きセパハン化もしました！

あんなに可愛い顔してたGNちゃんがシュッとスリムな顔つきに変わり、すっかりかっこいいバイクになってしまいました。
乗った感じミラーの向きが限界がありほとんどミラーが使えないなーって感じなので、バーエンドミラーかアンダーミラーを採用しようと考えています！

GN125

突き上げすぎてサイドスタンドの交換が必要になりました、、😂

GN125

一日1投稿みたいになってます( ◜‿◝ )
GNのいじり欲求が止められず、書きたいことが沢山あるとです(笑)

今回はSR用キャプトンマフラー
差し込み内径が42mmくらいなのでGNには全く合いません。
GNのエキパイは外径35mmでなおかつ一本物なのでサイレンサー付け根部分から切断しないといけません(*_*)

とりあえずジョイントガスケット購入とマフラーを切断すれば装着できるのですが、抜けすぎによりキャブのセッティングが必要になるのが面倒なのとノーマルも嫌いじゃないのでキャプトンはしばらくは部屋に飾っておこうかと思います(笑)

今日は休みでしたが色々あり、夕方ちょっとだけバイクでドライブ、近所の裏山を探検(大冒険です(*^^*)
途中1速フルパワーじゃないと登れない無謀な山道を抜けていい景色でパシャリ。
タイヤが太すぎてパワー喰われすぎです。
細いやつにしたい(´；ω；｀)
現在のタイヤサイズ:
F:3.5-18
R:130/90-16 というバルカン400の純正並のサイズ。。
出来れば17インチ化もしくは前後18インチにしてリアサスペンション少し伸ばして、
F:3-18 R:3.5-18くらいにしたい出来ればブロックもしくはダートもある程度おkタイヤで!

GN125

後回しにしていた内圧コントロールバルブをやっと装着しました(•‿•)
しかしエイプのときほどわかりやすい変化は感じませんでした(*_*)
スプリング内蔵とかもあるようなので物によってはもっと効果があるのかな？

今回の感想としてはやらないよりは…くらいでしょうか？
ある程度定期的なメンテナンス(掃除)が必要なので面倒な人はやんなくていいと思います(笑)

GN125

GNのメットホルダーが便利すぎてこれ無しじゃもうダメになりそうです(笑)

そしてSRのテールランプをGETしたのでリペアして使おうと思いますが、装着するのはもうちょっと後になりそうです( ◜‿◝ )

GN125

バイバイＧＮ１２５。ありがとうございました。楽しかったです。

GN125

通勤前に近所の裏の山でちょっと一服y━･~~
寒いなー、、(車で行こうかなぁ。
スローと、ニードルもっと絞ってもいいかなぁ。
下の方が調子良くない( ˙꒳˙ )
マフラーの抜け悪いなー。静かだからいいんだけどなー(新聞配達の音みたいだけど。

悩ましいけど、楽しいですねーちっちゃい単気筒バイク

先日のお休みにキャリアを着けたくて試行錯誤したけど色々あって一旦保留。
2枚目の写真みたいにな感じでつけたかったんだけど上手くいかない_:( _ ́ཫ`):_

GN125

注文してるヘルメットが一向に届く気配がなく、腹が

立ってきたので、色違い買ってやったぜェ〜🤣

GNのカスタムパーツも着々と✌🏻

何か気持ちが、中免よりGNの方に、行ってる気がする・・・😱

#アライ #arai #ヘルメット #gn125h #ショート管 #グラブバー #カスタムパーツ ＃カスタム自慢

• #アライ
• #ARAI
• #ヘルメット
• #GN125H
• #ショート管
• #グラブバー
• #カスタムパーツ
• #カスタム自慢

GN125

この弁当箱みたいなテールランプが愛おしくて仕方がない(*ﾟ∀ﾟ*)

スキャロップ中‼️寒い((⛄))

リヤタイヤ履き換えたので保護膜除去（皮むき）がてらに群馬県甘楽町のこんにゃくパークに行ってきました。
個人観光でもアポなし工場見学できて、その後こんにゃくバイキングが楽しめますよ。いっぱい食べてもカロリーがほとんど無いので、食事制限中の方には嬉しいかも。
入場無料、こんにゃくバイキング無料。

暖かくなったらツーリングコースに加えてみたらどうでしょう。

GN125

祝日も土曜日も仕事な自分は、三連休などある訳なく…
やっとの休みが雨…
なめとんのか！　　ってゆう日です。

井頭モーターパークにて2時間エンデューロ耐久に参加してバイクトラブルにてリタイヤ(；ω；)
残念⤵︎

GN125

昨日に引き続き@98409 ちゃんに誘われて新車GNの慣らしツーリングに行ってきました(•‿•)
走行0キロのまっさらな状態なのでとりあえず今日は4000回転縛り(笑)
若松方面の車の少ない道を選びながらのんびり波津海岸、からのむなかた道の駅を目指しました^_^

むなかた道の駅で肉まんならぬ「鶏まん」を初めて食べたのですがこれがなかなか美味( ◜‿◝ )
しかし具の量がちょっと少ないかなぁ
もうちょっと具だくさんならリピしたい美味しさでした(•‿•)

途中、GN仲間のMくんとその後輩のSくんにばったり遭遇
GN3台で赤青黒のコラボ写真を撮りました( ◜‿◝ )
三者三様で同じバイクですがカスタムの方向性が違うので面白いです(•‿•)

その後いつもの行きつけ「ガレージレフティ」でコーヒーいただきながら常連さんのCB400FOURと兄弟風コラボ(笑)

最後に北九州ソウルフード「資さん」で大好物のごぼう天パーリーしながらおしゃべりして解散しました(•‿•)

慣らし運転130キロ
バンちゃんのGNがこれからどうなっていくか楽しみです^_^
そして私はバンちゃんのためにこれからも人柱となっていくみたいです(笑)

いつかGNミーティングやりたいてすね( ◜‿◝ )

GN125

今日は明日が雨予報だったので、
前倒しでGNの初乗り〜🤣
4000回転縛りの慣らしの開始😂😂😂
しばらくは苦行の走り😓
そして2日連続での遊びまくり笑笑
その苦行に@71884 さんがお付き合いして
くれる事に😭😭
感謝感謝です😂😆
朝の10時に出発
4000回転でどれだけ出るんだろう🤔🤔
5速で50㌔出る〜🤣
まぁ50㌔出たら楽やろと思ったのが間違い😭😭
煽られる煽られる笑笑
日本の一般道はだいたい50㌔ですよ～笑笑
と心で叫んで途中道を譲りながら笑笑
途中フレンドさんのGNとバッタリ😳
GNの3コラボ写真も撮れてラッキー笑
その後色々周りいつものレフティさんでコーヒータイム🤤
いつもありがとうございます😁
そして2日連続で晩飯の資さん🤣笑笑
今日はかしわごぼ天そばとしそオニギリ🤤🤤
毎日食っても飽きない資さん🤤
そんなこんなで今日も夜9時の帰宅〜😆笑笑
本日の苦行は130㌔
疲れた〜😁でも気持ちいい疲れです👍
あっ…
最終メーター撮るの忘れた笑笑

薪ストーブがあるCafe Little Pineでモーニング☕食べ終わってから写真撮ってないことに気づく😰💦　　　　　　　　　　　　　凝灰岩でできたといわれる　どんづる峯へ😁崖の上で片手におむすび🍙片手にスマホ📱ビビってしまい、ピンボケです😅

GN125

更新：
これ、効果はイマイチな割に、エンジンが掛かりづらくなったので、早々に取り外しました！！当然、ブリーザーホースは買い直し。
ムダな出費になる可能性大です。オススメできません！



ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
内圧コントロールバルブ、取りつけました（厳密にはガソリン用）


特筆する注意点は以下のようです
⚠バルブの→が、エアクリに向くよう取り付ける。
【エンジン→エアクリ】
（逆に取り付けると、オイルがばらまかれる等し、実際、サーキットでは死亡事故もあったようです）

⚠月１程度取り外して掃除する。（マヨネーズ状の乳化したモノが、バルブ内に詰まると、エンジン故障の危険）


乗り味は、雪が溶けてから試してみます🏍

GN125

塗装頼んだのが来ました！
色合い難しいなあ、、、

GN125

中型免許取得が思う様に進まず、腹が立ってきたの

で、125cc買ってやったぜェ〜✌🏻

作戦変更し、小型乗ってバイクに慣れる事にします😅

#suzuki #スズキ #gn125h #バイク女子

• #SUZUKI
• #スズキ
• #GN125H
• #バイク女子

明日は楽しみにしていたおさんぽツーリング
天気も回復したので良かったです( ◜‿◝ )

誰か素敵な写真の撮り方教えて下さい
テーマ：若戸大橋とGN

夜景とかとくに難しすぎるわ〜(*_*)
モトクル写真上手い人多すぎる(笑)

GN125

NOSを積みました。
そんな訳がなくガソリン携行缶です。
ステッカーチューンです。
何となく早くなった気がします。
普段はイタズラされないように袋に入れてサイドバックの中にしまってます。

モトクルに久々投稿(´･ω･`)

前の投稿から今はこんな感じ(￣∇￣)

マイペースにバイクライフ満喫してます♪

GN125

今日は珍しくバイクで出社しました^_^
昼休みに昨日の続きをするためです(笑)

とりあえずシートめくって前側のベースを削りました(•‿•)
ついでにあんこも少し減らしてタンクに接触する部分を再整形
力技ですがなんとかシートきれいにハマりました( ◜‿◝ )

続いてなんか転がっていたSRの純正グラブバー
GN純正キャリアと見比べてなんか付きそうだな〜と思ったので切った張った叩いた曲げたして12mmカラー作ったりして…これまた力技で装着(笑)

最後に純正のスロットルコーンのストッパーを削ってグリップ交換できるようにしました(•‿•)

仕事帰りにちょっとぶらぶら散歩
コンビニでコーヒー飲みながら今日の仕上がりを確認してニヤニヤする、良い一日でした( ◜‿◝ )