車種 GN125のカスタム・ツーリング情報3712件

GN125

数ヶ月悩まされたハンドルのセンターポジションでの引っ掛かり

やっと涼しくなってきて時間も取れたのでステムベアリングの交換を実施
バラバラボール式の純正部品かリテーナーベアリングの社外品で悩んだ末、冒険してリテーナーの方に交換しました。

純正と比べ価格も安く見た感じレース部が薄く購入前のレビュー評価では、「厚みが足らずワッシャーを加工して対応した」「圧入が要らないくらい径がスカスカ」「ガタつきがあり使い物にならない」といった方が数名いたので心配でしたが問題なく交換完了

元々の三叉ロア側のレースを外すのと新しいレースを圧入するのになかなか手こずりましたが交換した甲斐あってスムーズな本来のハンドリングに戻り満足です。耐久性はわかりませんが..

写真を見てもわかる通りベアリング部はサビと腐って変色したグリス、レース部にはやはり打痕がありひどい状態でした。
一手間掛かりますがショップに出すと多分2〜3万の工賃取られると思うのでハンドリングに違和感を感じている方は勉強がてらチャレンジしてみるのもありかと思います。

ちなみに私はレース圧入などの際に用いる専用工具など持ち合わせていないのでフロント周りをバラせるレンチ類やハンマーに、少々のやる気と先人の知恵をお借りして交換しました。
いつもありがとうございます。

GN125

今までダブルナットとワッシャーだけで支えてたタンクにゴムクッション？を挿入。エンブレムも平行になったかな?｡｡｡の図

彼岸花が満開の明日香村へ🏍️💨

かかしロードは、ユニークな かかし
が並んでいて、楽しく歩けました😁

彼岸花も、赤、黄、白、撮影出来ました😎

日中はまだまだ暑い🥵ですね😅

GN125

GNの方にも投稿を…笑

EN125です。マフラーつくったけども…これGNにも似合いそうな気がしてきた笑
アメリカンスタイルじゃないとあれだけど…
まぁ素人作成なんでこんなもんです✋(◉ ω ◉｀)

先日届いた白グリップ装着の図&やっぱり要るセンスタ掛け用自作握るトコを戻すの図✌️

GN125

どうもレッドリボン軍です
色々片付けてたら防水シール出てきたからペタペタ〜
クソださヘルメットの完成ぃ〜

[終]


てかGNくんの燃費落ちてたー
最近乗ってあげてなかったからご機嫌斜めなご様子😇
47とか出てたの懐かしすぎる

#GN125H

• #GN125H

GN125

今朝早くから
『みはらし峠』へ ツーリング NO-❶

GN125

昨日やる予定だった洗車とメンテ作業が、
結局何も出来なくて「目視チェックだけでも」
と思って、エンジン周りとかを確認してみたら……😱

絶対にタコメーターギア辺りからオイル漏れてるよね…
洗車サボってて汚れが付いてるパターンじゃないよね…


オイルシール交換せんとあかんなぁ…😗


調べてみたら、自分でも出来そうな感じなので
さっそくパーツを買います！！✋
画像では分かりにくいんだけど、気がついて良かった〜

GN125

やっとタイヤ変えました😁

IRC GS11☝️
3.00 18インチなので、ちょっとサイズアップ☝️☝️

やっぱり国産なので、グリップがきいて安心ですね😄

ショップで取り付けてもらった時に、やっぱりフェンダーに当たってタイヤ回らなかった😅

フェンダーの取り付け角度等を変えながらつけてもらい、特にこれといった加工はせずに無事付きました😚

これで安心に乗れます☝️😁
毎日の通勤が楽しいです😆

GN125

紀伊半島 西海岸🌴🌴🌴

GN125

ベルーガのジェネレータコイル、アウターローター入手して配線いじって
後はウッドラフキー待ち
その間にGNのナビ配線を引き直す
結局エレクトロタップでいい加減に結線してた為の接点不良でした
んでハンダで結線
あっさり点くわな
エレクトロタップ使うもんじゃ無いねぇ
あ、
遠出の予定はありません
(´∀｀)

GN125

こうして分解図が上がっているのをみると、
海外にも結構GNのファンがいるみたいで
なんだかビックリ！😲

ある方の投稿でドレンカバーのOリングについて、
私が間違ったことを書いてしまったあと（反省…）
少し調べ直す中で、分解図とパーツリストを偶然発見。
せっかくなので共有します😊


海外サイトなのと、一部パーツ名がスペイン語だけど
リンクはこちら↓
https://partsss.com/jp/suzuki/spareparts/custom/gn125/2001/pid15821.html
（開いて影響はなかったけど、念の為にセーフモードとかで開く方が良い）


タンクのデザインからGN125Eの物なのかな？🧐
基本設計が大きく変わらず、共通部品の多いGN125Hにも
かなり参考にできるはずだと感じました！

分解図を開くと下の方にパーツ名と品番が載ってる✨
私が間違っていたOリングの情報もあった。

今回は色々と勉強になりました！

GN125

涼しくなって来たので久々に土手ツーリング😄
お昼はカツ丼✌️

#大陸セルモータ良いです💡#PJ#15MJ#115&クリップ上から2段目の純正エアクリ側ホースバンド💨真夏に一回組んでるんですが、そんときオーバーフローしたりなんかセッティング出なくて着いてきたジェットにもどしてたんですが‼️あと気づくとﾀﾞﾙﾝﾀﾞﾙﾝのチェーンはりまして✌️…アイドリングの安定と二次エアこそが僕の課題でして明日の通～勤ングがドキドキです

• #大陸セルモータ良いです💡
• #PJ
• #15MJ

GN125

先日スロットルワイヤーが切れたので交換していきます。Amazonで565円。そして今見たら更に安くなって424円に。安すぎません？利益出るのかしら？しかも純正より豪華(？)な金具部のカバー付き。

作業はタンクを外して古いワイヤーをスルッと抜いて新しいものと交換するだけ。ワイヤーとスロットル部分にオイルやグリスを塗布。最後に先端のナットでワイヤーの貼り具合を調整して完了。

序でにエンジンオイル漏れもあったのでこちらも調整。おそらくOリング劣化が原因・・・のはず。Oリングだけ交換したいのですが、Amazonではドレンカバーとのセットでしか販売されておらず、急遽、aliexpressで購入。サイズは【外径65mm内径60mm幅2.5mm】。多分、これで合っていると思われます。いや〜、先人の知恵を借りようとしましたが、ネット上では探すことが出来ず自分で測っておそらくで購入。

因みに古いものは熱と圧力でやや平たくなってます。やはりこれが漏れの原因・・・だよね？

オイルも交換してこれで憂いなくツーリングに出かけられるぜ〜。まぁ、暑いので10月入ってからかな？

心地よい気温で快晴☀️
久しぶりのバイク散歩😄
またいつもの散歩コースになっちゃった😅
秋月〜小石原交通公園〜甘木水の文化村🛵

GN125

現在のgs125。リア18インチ化に伴いサイドスタンドが短いです。延長しようといつも思っていつも忘れてしまう。

GN125

gn125で遊んでます！仲良くしてください！

GN125

ちょ、スティーブ…マジでごめんよ〜🙏笑
君のストラップの紐が千切れそうなんですわ〜。

納車の2日後くらいに鍵につけてあげてから
ずっと欠かさずに一緒にお出かけしてたし、
これからも一緒が良いから、しばらくそこで我慢な🤭


今日は元気が湧かなくて、…というか
ここ最近ずっと本調子ではなく。
今日はボサ〜ッ…と近場を走って、珍しく相棒に乗って出勤。

バイクには口がないから喋らないし、
耳もないから話を聞いてくれるわけじゃないけど
黙ってそばに居てくれるので、大好きです😍

暑かったり寒かったりすると機嫌が悪くなったりするし
まるで「意志を持った生き物」みたいで不思議じゃない？？

早朝○走しながら🚥止まるたんびアイドリングストップしてしまうため…🔩弄くりながらセルスタートしてたら‼️逝きました、分解したらカーボン粉たっぷり&配線外れてました💦半田付けて治したらーって思ってたらバネびょんしてムリクリしてたら樹脂ん所ﾊﾟｷｯﾃ諦め🎵前回組んだ自分スゴイ!ね😰てかキック欲しい💡

今朝は涼しいと言うより寒かったです😅

針テラス近くの 老婆の休日へ立ち寄り
串こんにゃく 食べました😎
アツアツで旨かったです😋

蕎麦の花はもう終わりかけでした💦

彼岸花も撮影出来て良かったです😆

自分はやっぱり原風景が好きみたい🤔

GN125

ヘッドライトが黄ばんで来たようなw
気まぐれでまた空缶装着｡｡｡の図

GN125

久しぶりのバイク出勤( =＾ω＾)

純正マフラー加工メガホン風が出来上がったので試乗！

しずか！

うるさい後のしずかさは良い！

だけどもたないんだよね✨

あの　うんばぁーって音が聞きたくなるんだよねぇ。

スタイルはこのメガホン風が良いんだけどなぁ

帰りはﾊﾞｯﾌﾙ外してみようかなぁ☺️

違法にならないていどの音だと良いけどなぁ☺️

GN125

ひぇ、スロットルワイヤーが切れてた。

仕事帰り、アクセルに違和感があったので帰宅後、アクセルを数回、捻ったら急に抵抗が無くなったので

「？？？」

と思い色々と弄っていたらスルッとワイヤーが抜けた。

いや〜、家まで辿り着けて良かった。これがツーリング中だと思うとゾッとします。

最近、トラブルが続きます。実はオイル漏れもも直さないといけないんですよね。

先週の土曜日にオープンしたばかりのクシタニ大阪店へ行ってきました♪
針テラスと箕面店しか行ったことないけど、とにかく売り場がデカくて品揃えも豊富でビックリしたわ‼️
ウェアは一通り揃えてるので、冬に向けてネックウォーマーを購入♪商品購入特典で、オリジナルネックチューブもらえました(^^)
クシタニ大阪店専用のバイク駐輪場もあって便利やね。
あと、モトクル様からプレゼントいただきまして、本当にありがとうございました（^人^）

#gn125 #GN125H #SUZUKI #クシタニ

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GN125

初めて夜の濡れた路面を走った…
呼吸が乱れた……怖かった〜っ！！🤣

自分の住んでるところは雨降ってなくて、
市の境目を越えたら、地面に超水たまり。
どんどん濡れた景色が近づいてきて、絶望した😱笑


「とにかく白線の上でブレーキはあかんぞ…！
マンホールもあかん、絶対に転ぶ！💀」

「濡れた路面の右左折は、多分あまりバンクせずに
ゆっくり曲がったほうがいいのかな…？😬」

「クラッチ操作とギアチェンジは丁寧に…😣」

とか考えつつ、申し訳ないが「転ぶよりマシ」と思って
50km/hを少し超える程度の速度で左車線を走ってると
どうにもこうにも、四輪の皆さんの容赦がない🤣🤣🤣
いや〜、本当に下手っぴでゴメンナサイ🙏笑


あと……「そりゃそうだよな」とは思ったけど、
去年の右直事故のトラウマを克服しきれてないわ〜😔
反対車線に右折待ちの車両がいると、怖い。

YB-1の次は、ZRX400かSR400に乗りたかったんだけど
ふと

「事故のフラッシュバックのせいで乗れなかったら？
走ってみたら “怖い” と思う感覚だけがもしあったら？
今の自分だと、立ちゴケしただけで一気に自信なくす。
そしたら絶対に立ち直れないと思う。挫折して、
これから先、一生バイクに乗れなくなる気がする」

と思って、自分の自尊心のために（あと財布👛）
GN125Hという相棒を選んだけど、間違ってなかったな。


結果、今はめっちゃ楽しい！！😆✨⤴️⤴️⤴️
（右折待ちの車両がいる場合をのぞく🤭）


今回は避けられなかったけど、
やっぱ雨の日はバイクに乗らないのが正解だな〜😶
（追記: 濡れたアスファルトでの時速30kmと時速50kmでは、全然乗ってる感じが違って怖かった〜）

GN125

ちょっとそこまで〜

3台でハウスラーメン たけ坊までチョイツーリング！！
豚骨角煮ラーメン美味い😋

GN125

横浜のダイヤモンド富士の名所

GN125

新しい教材が入庫😆
なおせるのかな？🔧😅