車種 GLADIUS 400のカスタム・ツーリング情報1070件

GLADIUS 400

どえらい道にきた

GLADIUS 400

リアウインカーも交換完了。
思ったよりもバラさないと交換出来なかったし、ナンバーステーでカバーを共締めしているので、手がもう一つ欲しかった。
洗いまでやりたかったけれど、一先ず作業終わり。
レッドバロンに車検の費用とか日数、空いている日を聞きに行こうかな。

GLADIUS 400

早いものでグラディウス買って２年が経ちます。
２年といえば車検なのです。
ヘッドライト、ウインカーを購入時より交換していましたが、購入店では購入時の状態の方が車検時にありがたいとの事なので、元に戻す作業中。
フロント周り終わり。
これからリアのウインカーを交換します。
連休中、雨ばかりでやっと作業出来る。

ぎゅいーん！
なんだなんだ！そらもとべそうー

GLADIUS 400

近くにｵｲﾃﾞﾖｯ！

残冬の野麦峠を経由して、春真っ盛りの高山へ。
野麦峠、険しいです。雪も沢山残っていました。
ここを女工達が歩いて越えていたなんて…
多くの物語になったことに納得です。
一方、高山はすっかり春になり、桜も散りかけでした。
散りゆく桜も風情があって良いですね。
ダム印集めも出来て大満足

10万キロ到達しました！
まだまだ快調
20万キロ目指して楽しみます

GLADIUS 400

ちぴっと天気悪いけどグラでお散歩✨️
DAEGも良いけど、グラにはグラのいい所がある！
燃費よし、加速よし、そして軽くて燃費よし(笑)

まぁフルノーマルですが…

お久しぶりです☺️

友達を事故で失ってからもう少しで1年が立とうとしてました。こちらの投稿もぼちぼちあげていきます！
またあの子の元へはまたはしりにいくとしますかっ！

てことでTwitterで情けない人間の姿を晒せってのをやってたので、こちらでさせていただくことにします笑

のんびり花見ツーリング
岐阜の桜前線は名宝まで北上してますが、高山は蕾でした
帰りに八幡湖畔桜に寄って撮影
この季節、サイコー！

GLADIUS 400

先週末納車された新しい相棒。
300キロほど走ってやっとこの重さにも慣れてきた。
これからこいつといろんな思い出作っていきます！

GLADIUS 400

グラディウス！

GLADIUS 400

北海道、やっと道路の雪も溶けてきたので、実家の車庫に冬眠していたグラを取りに行きました。
半年ぶりに乗るので不安もありましたが、なんとか無事に帰宅。
せっかく出したので、隣町まで軽くドライブ。
山間部の路肩には残雪があるので、まだまだ寒かったです。
久しぶりのバイクだったので、内腿が筋肉痛。
来月車検なので、また仕様を変更しようかな。
今年は、どこまで行こうか考えるだけでワクワクが止まらない。

GLADIUS 400

自分でチェーン交換、スプロケ交換、フロントフォークOHしました

冬の名残り、寒さに耐えながら巌立峡へ
あまりのスケールの大きさにスマホカメラでは収まらず…
高山のスカイパークからの景色
山々の雪は溶けていました
本格的な春はもう少し

気のせいか海岸近くは
花粉症🤧が軽く感じるかな…。

帰りは覚悟して帰るかな😷

来週はもっと南に下ります。

冬の終わり
高山に通える季節！

浜名湖の渚園にてキャンプ
夜はにわか雨に降られましたが、翌日はスッキリ晴天
春がもうそこまで来てます
花粉症も本格的にきてます…

今日は天気がいいからグラと追いかけっこ✨️
走れる方にグラに乗ってもらって引っ張ってもらって💦
大分DAEGに信用を置けるようになりました😊✨
あとは少しづつ身体を慣らすだけ🤣

色々やりたいことはあるけど諭吉、栄ちゃんと相談💦

こうなるとグラもいじりたくなってきた…

GLADIUS 400

朝から｢え…｣と危うくポチりそうになったやつ。

SUZUKIめ…やっぱり変態だな…

隼の方が早くピザが切れそうなのにカタナか……

いや、刃物でピザ切るのは当たり前か…

って事はグラディウスもワンチャン……意味｢剣｣だし…ある意味カタナと対になるし？？

グラディウスの調理器具もよろしくしたいです、SUZUKIさん(笑)

今年も大歳神社へ交通安全お守り（道楽守）を求めてやってきました
が！残念ながら売り切れてました…
またお参りさせていただきます

積雪が少し落ち着いたようなので高山へ
大通りは除雪してもらえているので、無事に到着
道中の国道41号は気温1℃〜3℃でしたが、全身電熱で快適！
小道は凍結してますのでオススメはしませんw
しっかり初詣して、ラーメンで温まり、とり珈琲さんに挨拶できて、大満足
今年もよろしくお願いします

GLADIUS 400

北海道、冬はバイクに乗れません。
物理的にムリ
冬季間のエンジン付きおもちゃは除雪機。
やりたくなくても、家が埋まってしまう。
あぁ、半年ぐらい乗れないなぁ
早くても後４ヶ月は乗れない。雪解け後ちゃんと乗れるかなぁ。
皆さまにとって、今年もよい１年でありますように。

今年もありがとうございました
来年も走り回ります！

GLADIUS 400

今年最後の洗車しよ。
グラディウス来年も走るぜ!!

皆様、良いお年を迎え下さい😊

GLADIUS 400

12月24日の誕生日(発売日)のスズキの #GLADIUS 400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
2009年12月に、2010年新型モデルとして発売された、グラディウス400は、Vツインエンジンを搭載したスポーツネイキッドだった。
400ccのVツインスポーツという点では、2000年代半ばまで販売されていたSV400（ネイキッド）とSV400S（ハーフカウル）の後継モデルにあたっており、エンジンもSV400時代のものに、インジェクションを組み合わせるなどの変更を加えたものだった。

なお、グラディウス400の姉妹モデルとして、海外市場向けに排気量645ccのグラディウス（650）が存在しており、登場は645cc版のほうが、約1年早かった。
そのため、グラディウス400は、海外向けグラディウス650の国内「中免」仕様モデルとして誕生した、とするほうが正確で、この点は、SV400/SにSV650/Sが存在していたことと同じだった。

グラディウス400の特徴は、異形ヘッドライトから、樹脂製のタンクカバー、サイドカバー、マフラーエンド、テールライトまで、流れるような曲面で構成されたデザインで、これは同じネイキッドスタイル、同じエンジン搭載のSV400とは全く異なるところ。
力強さよりも、美しさのほうが勝っていた。

2012年モデルで小変更を受けた以外にモデルチェンジはなく、2015年モデルをもって、一代限りのヒストリーに幕を下ろした。
なお、グラディウス650は、モデルチェンジを受けて新型のSV650に生まれ変わり、そのSV650は、2016年から日本国内でも販売された。

2010年代、日本独自といえる400ccカテゴリーが、ほとんど意味をなさなくなっていたことを考えると、グラディウス400の後継モデルも、SV650と言っても差し支えがなかった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@107496 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #gladius
• #バイク誕生日

GLADIUS 400

ハンドル交換✨️ZRXのお下がりだけど、なんだか意外としっくりくる！！

これは行けそう！行くか！もみじ！！
ハンドル交換後の試走ならちょうどいいだろ(*´艸`*)

駐車場出てすぐにハンドルの閉めが甘くてガクンとさがったのはご愛嬌💦

久々のグラは…軽っ！原チャみたい(*´艸`*)うわぁ…軽っ(笑)

そしてハンドルの試走だからいいやとウインドシールド付けなかったら風もろあたり、さむーい！！


マジか…こんな違うか……

でもなぁ…あれ付けるの面倒なんよ…(　߹꒳​߹ )

そ、そのうち、そのうち(*´艸`*)

GLADIUS 400

先日の南房総のイベント✨️

第16回南房総市産業まつりへ行ってきました！

娘と行ったんですが、まぁ食べる食べる……

え…気づいたら野口さんが7枚飛んでった(笑)

カキフライにイカメンチに、イカ焼きにお土産に〜と本当に色々…💦


リュック持って行って本当に助かったε-(´∀｀;)ﾎｯ

トドメにお土産にぬいぐるみ〜♡♡って💦今日バイクよ？分かってる？？

楽しかったけど、ちょい考えて欲しいなと思った一日でした(笑)

GLADIUS 400

モトクルみてると、冬でも乗れるのうらやましいなぁ。
北海道は雪があるので乗れないのです(;_;)

今日も今日とてもみじロードで日向ぼっこ🍁暖かくなってきたから、道も乾くかなぁ💦