車種 GIXXER SF250のカスタム・ツーリング情報3477件

朝活はつくで手作り村までツクツー✨

スクリーンはフルロックでもギリギリ干渉無し！ガタつき無し！全てに於いて問題無し！

かなり良い感じ🤩

ロングスクリーン化はジクサーsf250を更に好きになれるカスタムになりました👍

ミラーの所に挟むだけで固定出来るって投稿を見た事ありますが、恐らくハンドル干渉しちゃいますね💦ステーは必須だと思います😅

GIXXER SF250

タイヤ5本目はROSSO3にしてみました。
その後ライコランド土浦の閉店セールでシューズをゲット

GIXXER SF250

ロングスクリーン化計画実行！！

ニンジャスクリーンを使ってロングスクリーンにしてみました👍

GSX250Rのスクリーンを付けるつもりでしたが、人と違う感じが良いなぁと思ってニンジャスクリーンにしました！

まだ純正スクリーン残してるので2階建てスクリーンですが、これで問題無ければ純正スクリーン外したり、固定で使用してるステーに色塗ったりしようと思います😊

個人的には後付け感もなくカッコ良くなったと思います！！

値段はトータル4000円弱、作業時間は１時間程でした🤔

GIXXER SF250

天気が良いのでバイクで帰省
実家はゆっくり洗車できて良いですな(^^)

GIXXER SF250

ゴールドライン✨✨

1. フロントフェンダー
2. フロントカウルのサイド
3. タンク
4. テールカウル

記念にタンクカバー外した写真も掲載📷

タンクのラインは荒いので、時期見てやり直そう😅😅

いやー、ミーティング行くと、なんか変なカスタマイズ熱が高まります……😅😅😅

2週連続のジクサーミーティング🏍
朝まで雨やったのに21台集合✌️

やっぱりカスタム談義は楽しいですね♪
ゴールド増やしたい仲間も見つかりましたよ😆

7台から始まって、だんだんばらけていく帰宅マスツー、前も後ろもジクサーという光景は、やっぱり楽しい😊

バイクがドロドロになったので、明日は洗車とメンテして、明後日からは四国へ帰省ツーリング🏍
実家を目的地にすると、泊まりでもリュック１つで行けるのがメリットですね✌️

GIXXER SF250

近場のガソスタで！映える〜！

GIXXER SF250

氷壁絶景🎶

久しぶりのロング疲れました

GIXXER SF250

奥多摩方面へ行ってきました。
ラーメン美味しかったな〜

GIXXER SF250

友人に手伝ってもらって…というか、ほぼ友人にやってもらってUSB電源つけて、チェーン交換して、今日届いたスズキ機巧のベルハンマーメダルグリスを使いホイールベアリングのグリスアップとアクスルシャフトのグリスアップしました。

USB電源
コレは全て友人に配線から何からやってもらいました、使ったのはデイトナの2ポートのやつを使用、パッケージ開けた途端何かが落下見たらこんな状態でした、輸送中に強い衝撃でも加わったのかね？びっくりしたけどビニテで巻き巻きして配線して終了。

ベアリングとシャフトのグリスアップ
友人に配線やって貰ってる間に出来ることをってんで、リヤタイヤのアクスルシャフト抜いておいた、その後配線終わった所で手順教えて貰いながらリヤタイヤ外してアクスルシャフトのグリス取って(殆ど付いてない)、ホイールベアリングのグリスもキレイキレイしてベルハンマーメタルグリスを塗り込んで再設置、その後フロントもベルハンマー塗りたくり。
リヤのアクスルシャフトは点錆あったので酷くなる前にグリスアップ出来て良かったと思う。
フロントは錆とかはなかったけど塗られたグリスの量少ないのでやはり早目にグリスアップしておくに越したことはない。

チェーン交換
グリスアップしてる間に友人にチェーン交換してもらいました、使ったのはEKチェーンの『520lmx』ていう小排気量むけのチェーン、従来品より10数%軽く出来てる(らしい)のでこれに。
前のは沖縄にいた時に青空駐車だったせいもあり結構錆びてて動きめっちゃ渋かった。掃除とかもしてたけど錆には勝てん…

一通り終わって帰り道、最初は特に何も感じなかったけど少し(数km)走ってからグリスが馴染んだのか、一気にタイヤの転がりが軽くなったように感じた。
これで、今月に予定してる長野ツーリングもきっと快適！

GIXXER SF250

初投稿から9ヶ月後

GIXXER SF250

コソコソっと見た目カスタム🏍

①顔周りが寂しかったので、ゴールドラインステッカーを貼りました。

②タンクキャップのボルトヘッドをゴールドに塗りました。

③BYBREロゴをゴールドに塗りました。

BYBREロゴは、ガンダムマーカーペンで塗ったので、耐久性は？？？
色名はガンダムゴールドって、そのままやん😆

明日は2週連続のジクサーミーティングに参加予定ですが、雨が何時に上がるのか、天気予報と睨めっこです😅

富士山

ジクサーの顔って鷹っぽい

道の駅で食べたなすみそパイ

一富士二鷹三茄子て縁起よし！

GIXXER SF250

世間では今日からGW突入ですね〜😉
皆さんはどのように過ごされるのかな❓勿論、優先順位の一番は🏍️💨ですよね。羨ましい😂

自分はといえば、サラリーマン時代も含めて毎年のことながら🧑‍🌾です。GWは🚜が大活躍。
27日は、田圃に肥料を🚜💨、給水し、
28日は、田圃の代かき🚜💨
そして一転、今日は畑の土壌改良🚜💨、あー忙しい〜😂

GWは🏍️💨乗れないから、今朝は🏍️で田圃の見回りに行ってきた〜❗️😭

そういえば子供が小学生だった頃、どこの家庭でも行楽地に🚗💨、我が家では農作業の合間に近所の公園⛲️に行ってお茶を濁していたっけなぁ😔

0504田植え終わりました。GWで行くところのない、🧑‍🌾研修生がたくさん。田植えそのものより、面倒見るのがたいへんでした😂

GIXXER SF250

早朝バイク〜からの〜メンテナンス☆

フロントブレーキのディスクがバイクを買った時から歪んでいてブレーキジャダーが発生してるので、

マジックで印を付けてブレーキを一定にかけながら当たりが強いところをモンキレンチで曲げ〜(´ω`)

タンクパッド付けたり、磨いたり✨

あんまり気持ち良いので峠を3往復してしまった(´∀｀)

GIXXER SF250

初めまして！コウダイです。
愛車はジクサーSF250です。
ツーリングスポットやカフェ、スイーツ、巡りをしています！機会があれば一緒に走りませんか？

GIXXER SF250

今日も仕事終わりにバイク〜♪(´∀｀)

だんだん気持ち良く走れるようになってきましたぞ〜☆

他のライダーさんとすれ違った時に挨拶されたんですが、手をあげる余裕なかったです💦

まだ片手運転とかムリ〜(*_*)💦

GIXXER SF250

プロフ用にセルフ撮影したショット

GIXXER SF250

愛車ジクサーSF250

GIXXER SF250

ナイツー🏍にいい季節になりました🎶

☀快晴☀
いつものお散歩ツーリング🏍

気持ちいい〜😆😆

来週から忙しくしばらく休み無し😓😓
頑張るぞーー！

GIXXER SF250

天気が良くて仕事が早く終わったので、乗ってきました〜♪(´∀｀)

八甲田山はまだ桜が残ってました。

アグラスのシフトシャフトホルダー装着後の変化ですが、ミッションからシフトペダルまでのシャフトが長いのでシナる感じがあったのですが剛性が上がってカチッとした印象です。

シフト操作がガチャガチャ→カチカチ♪みたいな？クルマで言うと強化ミッションマウントに交換したような感じです(о´∀`о)

GIXXER SF250

夕食後に、車庫でバイクを眺めながらの🍺が至福のひととき✨でも最近足の指辺りが少し痛いような…おとんです😅

息子の👫♥️のジクサーにUSB電源の取り付けを無事終えて、各部を見ると…やはり気になりますねぇ🤔たぶん新車購入後からチェーンメンテされて無いような…😅って事でシコシコ💦
明日は洗車&ワックスかな✨自分のバイクはして洗車していないのに。。。🤣

GIXXER SF250

黄砂と花粉で粉まみれのジクサー君(°_°)

ホコリをクイックルワイパーで払ってからプレクサスで磨きました✨(´∀｀)

それとアグラスのシフトシャフトホルダーを装着。ジクサー君はシフトレバー(?)からミッション付け根までのシャフトが長くて曲がらないか不安でしたが、社外で対策品あるんですね〜♪

装着の時はギアの入りなど確認&調整して本締めすると良かったです(´∀｀)

GIXXER SF250

昨日のツーリングの昼食にトンカツを頂きました✨で、帰宅後の夕食もトンカツ…🤣嫁には昼食の事を言えない小心者のおとんです😅言えば『食べるな‼️』の一喝…極秘案件です💦

息子の👫♥️のジクサーにUSB電源の取り付けを依頼され、取り掛かってるのですが…他人のバイク🏍️でもアレとコレと…ってカスタムしたくなるのはバイク乗りの性⁉️なんですかね～🤔
とりあえずスクリーンのロング化を…って💦嫁以上に息子に怒れそうです💢🤣

日曜日は、ジクサーミーティングに参加してきました😊

向かってる道中、コンビニ寄ったら、あれ？って、GIXXERSFが4台止まってる。
誰も待ち合わせして無いのに、奇跡の休憩スポット被り😳
5台で連なってミーティング会場へって、既にプチミーティングやん😅😅

TwoRing Meetingというイベント内での集合だったので、他のバイクも無茶苦茶集まってる。
こんな台数が一堂に会したの見るの初めて👀

ミーティングの後は、ランチからのGIXXERSF250✖️6台で、北摂山道ツーリング🏍
ジェラートでライダーの義務も果たして、楽しかったです😊

天気良すぎの中、カスタム談義が盛り上がり過ぎて、今日になっても日焼けで顔が真っ赤🥵
奥様には、「朝から酔っ払ってる人みたい」って言われました😭😭

今度の日曜もジクサーミーティングの予定ですが、天気が心配🤔🤔

GIXXER SF250

今日の自由時間はAM11時まで😓
さてさて、日曜の朝はゆっくりしちゃって
あと残り２時間30分、メンテナンスするか😁

プラグとフィルターと電源取り出し😆‼️
そのあとリレー‼️



プラグ交換❗
結構電極ヘタってますね。
新車から１年で交換時期となってたので距離17000kmでは遅いぐらいかな😅
約３ヶ月オーバー、ギリギリオッケー👌だよね😁





エアフィルターのチェック❗
これが結構めんどくさい😵
ネジ６ヶ所緩めて、そのうちの２ヶ所は
左サイドフレームの外側奥の方にあります。

２枚目の左下の写真参照でフレームの横に
フリーロック式の結束バンドで配線ケーブルを縛っています。
バンドを外して、ケーブルを動かせるようにします。

ケーブルをフレームの上の方に持ち上げて
スペースを作ります。

この状態でフィルターカバーが外せるようになります

フィルターを取った状態が３枚目。

４枚目のフィルターは、まだまだきれいので
掃除だけしてそのまま使用しました😁


今回はあらかじめ左サイドカウルを外してました。
フィルター交換はサイドカウルを外して作業ですね。






今回のメンテナンス真の目的‼️
ディーユニット取り付け❗

まずはリアシート下のカプラーを取り外し、
ACC電源取り出しハーネス をカプラー間にかまして
ACCプラスとマイナスの電源をギボシ端子で
取り出せるようにします。

次にディーユニットの+赤線と-黒線をバッテリーに
繋ぎます。
マイナスを外してから、プラスを繋ぎましょう。

ディーユニットのバッテリー線と同束でACCギボシ端子が出ているので、先ほどのカプラーからのギボシ端子の赤線と繋いであげます。
これは距離があるので、別途電線を用意して配線。

これで繋がりは完了。
キーONでACC電源が出ているかテスターで確認。
キーOFFでテスターが0Vか確認。

確認良しなら、配線を結束バンドで固定していく。
この時、ディーユニットは防水製では無いので
雨水が掛からない場所に設置を考えるように注意。
また、シートが着けれるかも確認しましょう😊

5～8枚目は設置完了後の写真です。







LEDウィンカーリレー装着確認❗

次回、ウィンカー交換予定ですね😊
これは多分手間取るでしょうね😅
まず純正ウィンカーの外し方がよく解らない😓
外せないときは交換せずそのまま使うか🤨



とにかく、２日間の余裕を持って挑みます😁
ではまた、次回よろしく😃✌️

歩里人珈琲でピザと桃のソーダジュース
くしがきの里でパフェ、どちらも
美味しくいただきました。

GIXXER SF250

お散歩🏍して
また月曜日から頑張ろっと😉

千葉ツー、その3。鹿野山(かのうざん)九十九谷(くじゅうくたに)展望台。ここ、ほんとに千葉？千葉って山少ないので、こんな景色が千葉にあるなんて信じられないです🥹海からほんの30分くらい走るだけでこんな景色を拝めるってのも房総半島の魅力ですね👍🏼
ここは秋ごろの早朝にくると雲海が広がってることもあるみたいなので、改めていつかチャレンジしてみたいです。