車種 Dioのカスタム・ツーリング情報552件

Dio

さくらの羽の改良^_^
羽を延長して、少し羽上げしました(^^)

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先日使いにくくてマジェから取っ払ったハンドルカバーをAF18ディオに！
やっぱり使いやすくなりました笑

p.s.みなさんグーとフォローありがとうございますm(_ _)m

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お世話になっている東大阪市のライダースプラザACTさんの前です　通うとアットホームで相談に乗ってくれて助かってます　カスタムパーツはもとより純正もここで頼んでます　エンジン始動無事に済み　慣らしがてらです　動画を中心に情報を集め加工して組んだのでカプって走らないと言うことはなかったです　なかなかトルクフルです　まだスロー　メイン共に煮詰める必要はあると思います

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しかし型違いとはいえ　AF28と35のキャブでこれだけスロットルバルブの大きさが違うとは……AF28って圧縮も低いらしい　多少馬力は落ちるが抑えてる感あり？　当然AF35の口径の大きい方にした

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おはようございます　朝飯兼昼飯？を食べながら今日の準備をしております　少し塗装粗いところもありますが実際付けたら気にならんだろうと思うのと　エンジン組み付けたままなんでチャンバーも付けて始動テストしたい　カバーつけないとセルもキックも出来ない……ボルト類も黒の塗装もハゲてるのでカラーもの買うか軽く磨いて同じくガンメタにしたい　その時ならもう一度軽く磨いて上塗りしようか？と思ってます　問題は晴れだが寒い　更に問題なのは風がどうかだ　噴く瞬間に何故か風吹くんだよな　笑

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生を受けて半世紀が経ちますた😏
頂きには３回行った😏
２年で昔の欲しいのは揃ってしまいますた😁
来年からは水平飛行だな

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昨日もあげたのだがスプレーはグレーメタリックになります　まだ傷あるのは良いとしてもう一回軽く磨いてからひと吹きすると更に鏡面化する　ちなみにカウルのアールの効いたところなどペーパーをうまくかけれないので100均のスチールたわしで磨いてます　これがかけづらいところもいけるし　よく削れるのにまあまあ細かい　恐らく上塗りする時の下地作りにも良いと思います　欠点はめっちゃスチールたわしの粉だらけになります　理想は風呂で磨くです　そしてパーツ洗った時もそうですが風呂上がりかなり気をつけて掃除しないと鉄粉やスチールたわしの細かいのが残り風呂内のあちこち点々とサビが出ます　(T ^ T)

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AF28の本体？が思うように進展してませんのでメーターなど仮組みしております　週末までチャンバーを耐熱クリヤで仕上げ　キャブも暫定ではありますがメイン80数番　スロー40番くらいで組むつもりです　エアクリもダクト２個増設してます　エアーの吸入量UPもさる事ながらキャブまでの空気の整流の意味もあるらしいのですが正直そこまで分かっていません　DIOのキャブは長いボルトで止めてるので何回も外すのダルい　キッチリやる人尊敬します

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ガリ傷や擦れて下地が出てきたので駆動系のカバーもカウルと一緒のガンメタ系で塗りました　大きなキズは埋めましたが小傷残ってます　やれば鏡面でしようがご近所のお買い物スペシャルの予定なのでそこそこが程よい　綺麗にしすぎると乗れなくなっちゃう

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他の部品は外しやすく軽く見栄え良くしたがこいつはバッテリーやオイルタンクの下にまで伸びていてちと外すの面倒だった　マスカーと手でキッチンペーパー持ってバンパー塗料で塗りました　そこそこでいいのよ　うん！

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画像以外に部屋にも綺麗に仕分けして六角　トラスボルトかなり持ってますが　またスクーターで使うボルトって違うんよな　AF35とAF28でも違ったりする　純正はさび止めも兼ねてかボルトも黒いがコーナンも流石に各サイズの黒はない
RGVのキャブのフロートもそうだが使うビスは出来るだけステンにしている　不都合があるとすれば落ちてエンジンの隙間とかに入った時　磁石で拾えない事だ

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今日も細々AF28やっております　前バラしてあるんでサイドスタンド取り付けは割と楽でした

Dio

#アキラです

#今月の教訓

「本当に自分を愛しているなら、
　　　　　　時間を無駄にするな。
人生は時間でできているのだから。」


※お金持ちの３つの共通点　

1.　お金のために働かない。
2.
ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー

2022.12. 3(土)友引
岡山県倉敷市☀️
最高気温13゜

みなさん、おはようございます☀️😄✋


  では、　
　　　　✨問題です✨

地方公共団体が自主的に徴収できる財源を何と呼ぶかな？


              ✨昨日答えは✨
  　
　　　　　✨️地頭✨️

源頼朝は、国ごとに軍事・警察を担当する守護と、荘園や公領ごとに現地を管理・支配する地頭を置くことを朝廷に認めさせたよ。
こうして頼朝は、本格的な武士の政権である鎌倉幕府を開いたんだ。


　　　　タメになるねぇ〰️✨


サッカー⚽Wカップ❗
決勝T進出💡
このままテッペンまで駆け上がれ〰️✨
頑張れ日本✊️😊⤴️

今日は全国的に天気の良い☀️所が多いですね。

では、安全運転を心掛けて、行ってらっしゃい👋😃☀️

さぁ、今日も一日ｽﾞﾄｽﾞﾄ行きましょう😉👍
　　　　🚲💨ブン❗ブ〰️ン‼️

#アキラです

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もともとカウルのポケットの中に線だけ通してシガーソケットついてた　キーオンにしたら光るし目安になる　……が　シガーソケットでは役に立たぬ　ボルト表示のあるUSBをAmazonで買いました　1800円くらいです　30パイほどで穴を開け裏から締め込んで止めるタイプです　原付ではいらないかも？だけどカスタムの一環

Dio

シリンダー決めないでクランキングさせ軽いところで本組みなんですが　分からん　笑　多少前後左右に動くので芯出しは確かに必要かも知れん
ちなみに師匠の忠告でピストンには計6ヶ所ほど穴あけ加工してます　動画では放熱のためにシリンダーのフィンに銅管詰めるものもあったが緩めの通勤快速仕様の予定なので慣らしはするがオイルポンプ加工やその辺の加工はしないつもりです　やはりこのままではサビやゴミの問題もありますしヘッドを組みプラグも入れました　そして気になってキック！えっ？硬い重い　やらかした？何なに⁉️ はい、そうですねヘッドつけたから圧縮ですね　すいません　苦笑

Dio

いざ組まん！と意気込んだが　シリンダーにピストン入れるのツラいかな？と先に半分ピストン入れてチャレンジも逆にピンが入れづらく断念　普通に組んだ　ピストン入ってホッとしたら　入れることに集中しててベースガスケット入れてなかったアホがここにいます　当然やり直し　そして最後の画像　ヘッドですがその下にあるガスケットと共にあるオレンジのＯリングのみです　メタルやシートガスケットはないタイプのようです　めっちゃ怖い　大丈夫なん？　空冷だからギリやってみるけど　水冷ならガスケット作ってるな
そしてヘッドつける前にスタッドボルトないことに気づぐ　工具や部品ゴロゴロしているまま部屋へ戻る　まあこんなんですわ

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会社の旅行帰ったら玄関にKNのチャンバー待ってました　昨晩から寒い中すまん！ビニールの袋の中で更にラッピングされてるんな　そもそも結構有名なパーツ屋のチャンバーでも大体すぐにサビ出るらしい　慌てないで耐熱厚めに拭いておこう！本当は開けたままは良くないが　ついブレーキで手こずって先週バラしたシリンダー　一応ゴミが入らないようにキッチンペーパー詰めて　湿気が入らないようにコンビニ袋の切れ端かぶせてた　ガスケットのカスを取るのがクランクにゴミはいるようで怖い

Dio

雨が止んで道も乾いてきたので久しぶりにdioで散歩。
アオサギくんが近くにいても何も逃げないので、一緒に記念撮影。

Dio

なんつかね　AF35なら気にならなかったと思う
AF28縦型だからチャンバーめっちゃコ型になってて綺麗に内部にパイプユニッシュ入れるの難しかった

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ブレーキで一旦挫けてシリンダーに逃げました　雨予報が日中晴れに変わりまして準備してたら塗装も出来たかな？と言うくらいでした　シリンダー内は綺麗なものでした　ピストンも焼き？入ってますけど2ストこんなもんでしょう　クランク全くの予想外に綺麗でした　ワテのガンマより全然綺麗やし( ・∇・) 足回り　外装など各部手を付けてリフレッシュカスタムするのに腰下やらないの勿体無いっうか　そこまでやってクランク悪かったらまずいなぁ〜と思ってましたがちょっと感心しました

Dio

朝はとりあえずマフラーの下処理しました
こんなに純正マフラー重いんか………
エキパイ周りの錆はまあこんなところとしても意外とチャンバー内にカラカラのカーボンが層になってへばりついてて驚いた　オイルでデロデロかと思ったよ

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残りのレストア　カスタムで気がかりなのはフロントブレーキのフルード交換エア抜き　それが手こずってまして(ㆀ˘･з･˘) ポンプでマスターあたりまですぐにフルード入ったのにニギニギしても当たり来ないんだよなぁ〜　暗くなってゲームオーバー　ワテダメな人？笑

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AF28についていた赤サスをAF35につけてましたがこれが前の青サスより短かった　買い物で歩道渡った時ガリじゃなくてゴン！言いましたからね　これは潔くAF35用の安いサス買いました　んでスロー系調子悪くて社外のキャブ買ったがAF28 AF35用らしいがサイズ的にはAF28用だなぁ
スロットルバルブこんなに違うんよ(ㆀ˘･з･˘)
やっぱ少しトルクなくて上もパンチないなぁ〜　お買物には十分だが

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愛車のさくらのマフラーを妻と二人で純正から変えました。
重低音な音が気に入りました。
途中アクシデントがあり、プレートを代用しました(^^)
ありがとう(^^)

Dio

どうにかリヤホイール外して無事社外ホイールつけました　明日は雨らしいし最低限のノルマはこなしたかと……

Dio

メーターケーブルは既に交換。
シューが腐っとる😪
破壊しても樹脂が残っとる。
今回リペアはあっさり諦めた。何故なら同じ部品が1円(送料いれても700円)だから。ケーブルが1500円。
交換して、試走💨
携帯とだいたい同じ速度示した😏
燃料ゲージも直ったのでおしまい😁
あー、やることなす😪

Dio

外装はウレタンで塗れるし　インナーもバンパー塗料でプライマー無しで艶消しになります　が　スイッチ類はパーツクリーナ使ってもヤスリかけてもあまり綺麗にならず　インナーでよくやる焼き！も入れましたが溶けました　笑　外すの少しダルかったけど　2000円しないスイッチセット付けるのははめるだけで爪が掛かって感触もカチカチしてていいですよ　色も数種類あります　当然色を揃えて青スケルトン

Dio

足りなかったソケット買って　トルクレンチでDIO のリヤタイヤ外そうとするもタイヤごとバックして外れません‼️ リヤブレーキ掛けてフレーム押さえて足てトルクレンチ踏んで外そうとするも車体と体ごとback！　苦笑　かなりの固着(^◇^;)
諦めてやってる感出すのにリヤサスを他の差し色と合わせて青に！ファンも軽量にしました　効くのかな　これ？

Dio

ガレージでカスタム(レストア？)する前に部屋でピストンやリングの当たりやポートのバリ取りしました　組むのは最後になると思います

Dio

ガレージでカスタム(レストア？)する前にピストンやリングのあたり見たり　ポートなどのバリ取りしました　シリンダー組むのは1番最後になると思います