Daytona 675/SEの投稿検索結果合計:537枚
「Daytona 675/SE」の投稿は537枚あります。
デイトナ675、トライアンフ、バイクのある風景、バイク女子、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDaytona 675/SEに関する投稿をチェックして参考にしよう!
Daytona 675/SEの投稿写真
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2021年04月25日
239グー!
タイムラグ投稿 サクラ第2弾🌸
来年もまた行きたいなぁ
厚底ブーツ+厚底インソールがないと足届きません
今から足伸びんかなぁ、背伸びんかなぁ…
成長期はとっくに終わってる😂
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#さくら#キレイ
#トライアンフ
#デイトナ675
#バイク女子
#バイク女子と繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング好きと繋がりたい
#誰か遊ぼーーー
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Daytona 675/SE
2021年04月17日
72グー!
僕の愛車BUSA君は、夢でもあったので遠方買取自走納車の為埼玉の方からお譲り頂いたのですが★
その方は、レーサーでもありメカニックでもありバイクを何台も所有しており。
他のレーサーさんからの依頼でマシンチューニングなんかも手掛ける尊敬する人なのです。
今でもわからない事や不安な事があるとラインで色々とご教授して頂いてるので助かってます★
先日、その方からラインが。
???と思って開いて見るとトライアンフ Daytona675の写真★
車検が切れて車庫でオブジェとなっていてオークションに出そうと思ったけど。
僕が以前、ミドルSSがほしいと話したのを覚えてくれていて声を掛けて頂きました★
当然、今の僕のBUSA君の調子を見るとこの方から譲って貰えると間違いの無い車体なのは解っているし走行距離も3万キロ代。。。
めちゃんこ惹かれます★
めちゃんこ惹かれます★(2回目]
サードバイクに検討しようかな。。。
ミドル、しかも欲しいと思っていたDaytona675★3気筒★
あの音。。。ヤバい欲しい。。。
そろそろ奥様のバイク探しもしてるのでお値段が気になるところ。。。
で、それとなく聞いて見ると
『〇〇さんの様にバイク愛の熱い方にお譲りしたいのでご協力金額で良いです。値段は〇〇さんが決めて下さい』
とな。。。!!!!
まじかよ、揺らぎまくりです(笑)
ちょっと、奥様のバイクとの兼ね合いにもなるので少し時間下さいと言って待って貰う事にしました★
でも正直、こうなるともうほぼ心の内は決まってしもーてますよね大概★(笑)
#トライアンフ#Daytona675#デイトナ675#ニューマシン?#サードバイク?#欲しい#ミドルSS#憧れ#SUZUKI#gsx1300r隼#ハヤブサ -
Daytona 675/SE
2021年03月21日
125グー!
バイク乗れてないなぁ…乗ろうと思うと雨😱
写真は楽しかった日のデイトナちゃん(´∀`*)
そして久しぶりの投稿😂
#バイクのある風景
#バイク女子
#ありがとう
#トライアンフ
#デイトナ675
#青い空
#大砲どっかーーーん
#お高いカメラ
#iPhone11Pro
#インスタ360 -
2021年03月01日
51グー!
静岡県河津桜並木と伊豆急行
DAYTONA、DAEGで春を!
桜と写真撮ろうとしたらなんと!撮り鉄の人が
あと5分位で電車来ますよ〜と教えてくれたワンカットです。
#春スポット
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2021年02月06日
160グー!
志賀島からの八木山クィーンクックカフェ✨
緊急事態宣言、早く解除を😭
皆とわいわいツーリング行きたい!
#バイクのある風景
#バイクがすきな人と繋がりたい
#バイクのある生活
#バイク女子
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#カタナ400
#トライアンフ
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Daytona 675/SE
2021年01月13日
218グー!
今日はかつての愛機、トライアンフ「デイトナ675」のお話をば。。。このバイク、私の所持した車両の中でも特に思い入れがあるのですが、それはインパクトが強かったからではなく、優しいバイクだったからなんですよね。
たとえばライディングポジション。多少前傾はきついものの、ヒザの曲がりはゆるく身長180センチの私でも窮屈に感じることはありませんでした。長距離ツーリングもスーパースポーツとしては楽な部類です。
コーナリングは、スパっと寝て深いバンク角で安定するタイプ。同年代のスーパースポーツと比べると荒れた路面に強く、サーキットよりもワインディングが楽しい味付けでした。
この走りを支える3気筒エンジンは、トルクがモリモリ出てくる8,000回転までは軽く回り、レッドゾーンまでは温かみのあるサウンドと共に緩やかに回転が上昇していきます。
このパワー特性のおかげでスリッパークラッチやオートブリッパーが装備されていないにも関わらず、回転数を合わせるのがイージー。ライダーの気持ちにシンクロしてくれるようなマシンでした。
ただ、レギュレーター、排気バルブ、冷却まわりのトラブルには最後まで悩まされ、結局3万キロで手放してしまいました。生まれ育った環境が違うマシンなので、乗るなら相応の覚悟が必要ですね。
ちなみに私が乗っていたのは2006年モデルのスコーチドイエロー。当時のコンセプトは「アーバンスポーツ」でしたが、2009年モデル以降はサーキットでの走りに重きを置いたようで、キャラクターが迷走していたように感じます。 -
Daytona 675/SE
2020年12月04日
61グー!
初投稿。
この色のデイトナはよく目立ちます😅
#バイク好きと繋がりたい
#triumph
#DAYTONA675
#SS乗り