DR250Sの投稿検索結果合計：298枚
「DR250S」の投稿は298枚あります。
モトクルベストショット などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDR250Sに関する投稿をチェックして参考にしよう！
DR250Sの投稿写真
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DR250S
03月16日
101グー！
接触不良対策としてバイパスコネクタを持ち歩こうと作りました
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DR250S
03月07日
98グー！
全然取れなくて
ぶつ切り -
DR250S
03月01日
88グー！
梅 少し早いですねー
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DR250S
02月23日
89グー！
先輩のとこへ
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DR250S
02月22日
110グー！
火の不発原因、未だ分からず
乗り回してます -
DR250S
02月16日
82グー！
いつものヤマザキへ
ドクターペッパー大好物！ -
DR250S
02月16日
74グー！
DR 修理です
『点火しない（チョー弱い）』
症状:チョーク引いてかかったエンジンをチョークを戻すとパンっいって止まる。その後かからない。点火すると光るプラグチェッカーにて弱い火が1回飛ぶだけ。このときキルスイッチをオフにするとその弱い火も飛ばず オンにすると弱い火が1回飛ぶ程度で全くエンジンかからない。プラグ新品でも同じ。押しがけもダメ🙅
数日後の点検修理
→バッテリーヒューズ切れててもキックでかかるし走るバイクだから関係ないがバッテリーを、一応充電した
→ピックアップやジェネレーターが怪しいと抵抗など測るも問題なさそう
気休めに接点復活剤を。
→レギュレータ単体の抵抗測るも？でない？コネクターに接点復活剤。
→抵抗のでるレギュレータに交換しても❌️
→イグナイターをebay購入の新品代替品に交換しても❌️
→イグニッションコイルを中華新品に交換しても❌️
→！？！？よく見たらキルスイッチオフになっててオンにしたら◎
→交換した3つをすべて元に戻していくと普通にかかる◎◎
→わけわかんねぇ〜って事で
→キルスイッチも接点復活剤を。
そのまま試走してきました
後付けのusb出力の電圧モニターは14.5v程度と 発電もして充電されてる様子
何がおかしいと思いますか！？ -
DR250S
02月16日
95グー！
そういえば２号機のピストンです
走行前と AZ添加剤走行後です -
DR250S
02月13日
90グー！
またもや 押して歩くという事態に
５時間半押して帰ってきました
途中やけ酒も含め -
DR250S
02月11日
73グー！
ハブダンパーばかり気にしてたけど
それのガタツキのまま乗ってたせいか
スプロケットのネジが緩んでました
おっかねー（汗） -
DR250S
02月09日
63グー！
オイル漬けしてたハブダンパー。
1ヶ月経ち 未処理品と比較
迷った結果 重さで数字での比較を。
2グラム増えてますね!!
見た目も触った感じも カチカチから指で摘むとゴム感復活してますね!!
いや～ これゴム系の復活に使えんじゃね？ -
DR250S
02月09日
72グー！
トラ風 完成
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DR250S
01月26日
71グー！
ヒョウ柄
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DR250S
01月26日
65グー！
トラ風仕上げ
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DR250S
01月20日
87グー！
トラ風
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DR250S
01月19日
62グー！
はい
キャリア延長出来ました -
DR250S
01月18日
54グー！
スポークメンテデビュー
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DR250S
01月13日
85グー！
２号機のハンドルロックが回らない
昨日話しておいたおやっさんのとこへ
何やら道具を持ってきて見てもらい
中のバネの動きが悪く一つのギザが動いてないらしい。
また何かやばい道具を持ち出してきてガリガリやって直してくれました〜😄😄😄
チョー親切 助かりました
バイクも褒めてもらいました〜 -
DR250S
01月13日
74グー！
２号機セッティングして80kmは出るようになりました
後は椅子の補強的なのを作りました -
DR250S
01月12日
72グー！
合鍵作るべくホームセンターに
一軒目はやってない
二軒目は 合鍵からの合鍵は不可
まじかっ（汗）
3軒目 街の鍵屋へ→やってない
四軒目 隣町の鍵屋へ！
渋すぎる!!!!!!!!!!!!!🥹🥹🥹🥹🥹
60年やってるとのことでした
また行きまーす! -
DR250S
01月12日
70グー！
ひん曲がったブレーキを単管で修正
＆ ワイヤー油漬け -
DR250S
01月11日
93グー！
２号機 試走デビュー 煙はいてます（笑）
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DR250S
01月10日
84グー！
配線隠し
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DR250S
01月07日
82グー！
２号機のウインカー
そういえば点滅してなかったなぁーと
調査 リレー御臨終でした
機械式のカチカチ音は好きなんですけどねー でかいすねー😄 -
DR250S
01月05日
65グー！
２号機のリアブレーキ交換中
写り悪いですが
スイングアーム腐りまくりやんけー!
また仕事増えてしまった（泣）
結果 今週 仕上がりませんでした -
DR250S
01月05日
58グー！
２号機 フロントブレーキ完了！で喜んでたら
後ろもスカスカやんけ（泣）
やはりライニングがほぼない。
普通こんなに使うかな? その割には内部のゴミや粉などは少なく 一度開けてるんだろうなーという感じ
こちらも新品ライニング交換しました -
DR250S
01月05日
57グー！
２号機のブレーキ交換中
どーにも調整がしきれない
原因はドラム側ボルト腐りにより調整聞かずぶった切り中古ワイヤーに交換で落ち着く。 -
DR250S
01月05日
58グー！
２号機のフロントブレーキバラシ
ライニングが無いっすねー（泣）
新品交換しました -
DR250S
01月05日
85グー！
２号機の不動車当初の参考写真です
