車種 DAX125/ST125のカスタム・ツーリング情報2376件

ライダーズカフェSSRにて

DAX125/ST125

チェーンカバーをステンレス製に交換
&
Rスプロケをノーマル比マイナス2丁の32丁に換装
Fスプロケ1丁プラスだとやりすぎかなぁと思って
Rスプロケを変えてみたが、
各ギアの守備範囲が広くなって、
伸びやかな走りになった感じで、
狙いどおり😊👍

スタンドフック付のチェーンテンショナーは、
チェーンメンテとかではメンテナンススタンドが使えるようになったので便利
ただ、ホイールを外すような時には使えないことが判明🤣

やっぱりセンタースタンドあると良いなぁ😆

おはようございます☺️

駅前の街中にずっと居ると逃亡したくなります😭
志賀島へ行ったつもりで投稿🙇‍♂️

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DAX125/ST125

ということで原付2種のメリット全部捨ててベネット状態になりました
重量税、任意保険が重くのしかかりますw
1日１回1悪ということで反射板付きナンバーステー買いにつばさ橋下通って2りんかんへ行きました

あまり良いの無くてミニ四駆キャッチャーの破片で代用🫨
付くかわからん物は実際に見て買いたいです……
燃調はまだ取り切れてないので4月までに保土ヶ谷バイパス走れる程度までに仕上げたいです
オイルクーラーは慣らし中は必要なさそうな油温でした（走行中は5℃程度の差）

大黒ふ頭にいくまでの道は警察が多くいるスポットで、さっそく警察が高速Uターンでナンバー確認しに来ましたw( ◜ᴗ◝ )

DAX125/ST125

にょほほほほ
145cc完了！
最後の強化ポンプ、インジェクター交換、最後にバルブクリアランスやってなんとか動きました！

事前情報でエニグマで140ccの記事で全体20パー上げたなどありましたが、見事に踊らされました

めっちゃ濃くて逆にアイドリングしなかった上に、濃すぎで出てくるチェックランプwww

今は全体的にマイナスに振ってます

これで合法的に保土ヶ谷バイパスや首都高のつばさ橋下とか通れます！

おはようございます😃

今日から土曜日まで福岡出張です！
全国的に最強寒波襲来中に付き
流石に今回バイク出張は断念します😭☃️

予定では今のところ飛ぶようです✈️
雪の博多❄️へ行って来ます✌️

pic 24.05

DAX125/ST125

いいもの見つけました😁
メ◯カリで見つけた宝島社のスーパーカブ2ウェイバッグ！カブ主ではないけれどダックスにも似合うかな？前にも後ろにも付けられて便利そう！
日帰りツーリングに重宝してくれそうです。
一足早くに春を迎えに行かなくちゃ🌸🌼🌷


#房総ヤエーの会

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DAX125/ST125

午前中Diabloシートとタケガワハイパーイグニッションコイル取り付け🏍️
午後、娘とバイト先まで一緒に走り、少しだけウロチョロしてきました。
走行距離57キロ。
まだまだ慣らしは始まったばっか😂

DAX125/ST125

摘出報告

新品シリンダーかな？

ダックス125のシリンダースタッドボルトは4つとも銅ワッシャー、4つともシールワッシャー

その真相は、4つ全部オイルが流れてるようになってます
サービスマニュアル見てもどのスタッドボルトが経路イマイチ分からないw

オイル経路がタペットカバーにあるなど結構違います
クランクサポート付けようと思ったらフライホイールが回りまくって、買うプーリー間違えましたw
現行のシリンダーとピストンは少し隙間があるようです、これで圧縮11あるみたいです
来週ポンプ、サポート、インジェクターとやっていきます

法的に高速乗れるけど、車格的には無理だと思われwバイパス乗れれば十分です！
これで東北道走れると思うとロマンを感じますね（もれなくアスファルトのわだちで飛ぶ）

DAX125/ST125

訂正とお詫び

現行の横型もカム交換だけできます

サービスマニュアルにはヘッドを外してから交換してる絵があったのでそちらで対応しましたが
武川さんの説明書にはイン側だけを外して取るように記載があり

間違ってるようで間違ってないですが、有益な情報なので検索して誤解がないよう訂正しておきますm(_ _)m

やっと念願の大東そば食べた🥢大東すしも美味かった🍣そして後方ミラーをデイトナのスクエアタイプに交換しました。メチャクチャ見やすくなった👍

DAX125/ST125

1年くらい前に流行った武川のパワーフィルターを付けました、荒目に変えてます
ボアアップするので純正フィルターは窒息気味になりそうですし
サブコンを純正フィルターで合わした理由の1つで変化の傾向を見たかったからです

AF値の変化を見れて、純正フィルターで合わせた甲斐がありました
吸気効率が上がってるので低速はガツンと濃くなりました、ノーマルecuだと加速が良くなるので街乗りが楽になりますね

かといって高回転が濃くなるのかと思いきや、上は0.3から0.5濃くなってるか、誤差の範囲です。

やっぱり純正エアクリBOXは神です、うるさくないしバランス良く速くなる
キノコだと吸いすぎて低速が遅くなって、純正に戻した人がいるくらいなのでナンバー付きは純正BOXでフィルターを薄くするのが正解だと思われます

そしてオイルポンプも届きました、流速が速くなると油温低下の効果もあるのでオイルクーラー付けたくない人はまずこれをやってみるのも良いかと
ダックス125はカバー外すだけで交換できます、モトチャンプTVで動画出てます

DAX125/ST125

今日は暇だったので、DAXで猪名川〜能勢〜豊能を流してきました😃雨と寒さで死にそうでした🥶冬場に濡れるとホンマに死にますね😅結局、流しただけで帰ってきて、寒くて布団に包まっておりました🙂やっぱ冬は電車か車やねぇ🙂‍↕️

1/26中城公共駐車場チャリティーランイベント行ってきた🛵沖縄の様々なバイクが集まり楽しかった🏍️締めはビッグケイミーのハンバーガー🍔旨し

マシンの出来を体感しがてら手ゴネにこだわるパン屋ペトラントーヤマさんへ🏍️

小さい店ですが店主コダワリぬいたパン🍞は絶品です、久居市に来た方は是非お立ち寄りを😉　

肝心のダックスさんですが、やはり速くなってますね🧐キノコにかえて吸気と排気のバランスが取れたと感じです。　
国道等スピード出やすい道での走行が楽になりました😉

DAX125/ST125

今回のカスタム　
・DAI LS イグニッションコイル　
・オーヴァーレーシング　スイングアーム　スタビ無し　
・ウイルズウィン　パワーフィルター　
・デイトナ　タコメーター　
　
特にスイングアームは皆さんスタビ付きを装着しているのでそこは悩みましたがスッキリとしたデザイン、重量の事考えてスタビなしを😉　
以前の投稿で武川のメーターを装着しましたがちょこちょこタコメーターのバグが発生して嫌気が差したので　
純正メーターに戻してデイトナさんのタコメーターを😅　　
チェーンカバーはとりあえず純正でといずれ社外をと思っていたのですが純正で違和感無しなので交換せずに行きます🤣

まだ走行出来て無いので次乗るのが楽しみ😁

DAX125/ST125

せっかくなので
有間ダム

#モトクルベストショット

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2024年8月・真夏のツーリングにてお気に入りの
一枚　ひまわり🌻

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DAX125/ST125

新しいけど懐かしい・・昔ながらのスタイルだから時代遅れなんかじゃなくて良いものだからこそ時代を越えて愛され支持される！始まりはダックス・・これからもダックス・・きっと最後までダックスかな😊

PS・カブやモンキーもきっとそうだよね！


#房総ヤエーの会

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おもちゃなレンズで遊んでます


オイルクーラー付ける場所……
下は間違いなく巻き上げ石で終わりそう
てかエキパイ近くて止まってると絶対油温上がりそうw
上は場所ないんよ、どうすっか
個人的にキタコのオイルラインを採用したい

エニグマのmap調査、AF15超えが日常域に散見される、マフラーとの相性だからここばかりは現車合わせ

DAX125/ST125

サブコンというかエセフルコン付けました

ボアアップの為に導入なので特別難しくセッティングしません
純正というのは壊れないように設計されてます

スロットル全開だと燃料は濃く設定されてます
よく見る書き換えフルパワー化というのはスロットル100%付近の所のAF値を最適化、理想空燃比に持っていくことです。

ただ理想空燃比に持っていくだけだと壊れるのでどこか逃げを作る必要があります
ブレーキの時スロットルを離した時薄くなるポイントでブローとか

そんなカリカリにやらず、純正マップの曲線を維持させてボアアップします

あ、ちなみに開閉率最大66.2%。まぁボアアップしたらインジェクターも交換しましょう

DAX125/ST125

車両変更して走行前のパーツ取付🛵
寒さ対策不足で走ってないって話ですが😂
12時から16時までかかり（午前中は車のアウターハンドルのボタン交換）雨と日没でほぼ写真レス🥲w
・オーバー　エンジンスライダー
・motoline シフトインジケーター
・タケガワ　リアショック
・キタコ　USB
・デイトナ　ホーン
・タケガワ　パワーフィルター
※g-craft フェンダーレスキットは没
→ヤフオクメルカリ送り
📷後日アップ予定🗓️

DAX125/ST125

小物ネタをいくつかご報告します。
①ガソリンタンクキャップが滑って回しにくくて探していました。webオートバイの記事で見つけて早速購入しました。Cubyというショップで、つまみ付タンクキャップ1,480 円。驚くほど楽になりました。買ってよかった。CT125も使えるようです。
②ギアペダルカバー、リアブレーキカバーはアマゾンです。それぞれ小さいので何とかしたかったのですが、あしあと型のはちょっと…と思ってたので。踏み外しなくなりました。
③サイドバッグサポート（キタコ）。リアボックスはつけていますが、SSTRに出走するにはもう少し積載力が欲しいと思って。どんなサイドバッグがいいかなあ。

DAX125/ST125

俺のダックス完成（多分）
かっこいいっすか？💦

DAX125/ST125

排気量デブ活計画の続報です
HP見るともうラインナップされてました
キットはまだですがもう対応の明記されてます

Fiコンはまだ売られてませんが表示はされてます
ハイカムはデコンプ機能が付属されてるクリッピングポイントの方を買います、ほぼ同じらしいです
オイルクーラーの方は武川さんのは6万……6万!?Σ(ﾟдﾟ；)
ちょっと無理なのでモーリンというメーカーから3万で売られてますのでそちらにします

Enigma無駄になってしまいました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

fiコン買ったらセッティングデータをEnigmaに入れて売れば……買い手は現れるかな……半額回収出来ればいいなぁと（本当は良くない）

2枚目は僕の気持ちです

DAX125/ST125

今日もバイク日和だったので
近場でお昼食べようと思いまして
調布の深大寺へ
トロロ御前蕎麦を食べました。
ついでに食後のデザートで
ゴマタレの餅をひとつ
その後は三鷹のナップスで
コーヒーブレイクでした。
なかなか、良い1日でした。

DAX125/ST125

やっと首輪交換！💦
寒すぎです！@130560さんありがとうございました

DAX125/ST125

2025年、初の朝活へ🏍️
いつもながら美味しくパワーチャ−ジ☺️

DAX125/ST125

寒いのでバイク乗りたくないのでチューニングデス😃ヨシムラのストレートサイクロンとT-REVmini付けました😃吹け上がりが良くなって、だいぶんフィーリングが変わりました😊乗りたいけど寒いのも嫌なジレンマに悩んでいます🤔