DAX125/ST125の投稿検索結果合計:2438枚
「DAX125/ST125」の投稿は2438枚あります。
DAX125、st125、ダックス125、春スポット などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDAX125/ST125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
DAX125/ST125の投稿写真
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DAX125/ST125
03月30日
59グー!
本日、東京モーターサイクルショー
行ってきました。
入って直ぐにあったコミネが面白そうな
システムヘルメット出してましたね。
なんかごっつい感じで、何となく惹かれますね。
あとベースがクロスカブのモトラが
置いてありました。
17インチだとデカいから
モンキーあたりの12インチだと
欲しいかもですね。
DRZはスゲー並んでたので
跨るの諦めました。
そのうちスズキのお店に並んだら
跨りたいと思います。
CBは写真で見るより、もう販売してもいい
レベルの出来に見えましたね。
サスがホンダです。
そして、ついに
今年はベルチェデビューします。
ワークマンの会場限定先行予約してきました。
夏が楽しみです。
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DAX125/ST125
03月29日
55グー!
クラッチスプリング交換でついに首都高南池袋paで全力ゼロ発進かできるようになりました
ABSの取り回しホースが邪魔で前期型のようにABS無しがいいなぁと調べてたらやっぱりやってる人いるみたいですね
まじで古典的でびっくりでした
雨の日走らないし遅すぎて煽られてるくらいなのでABSはなぁと思ってます、ABSあるならあった方がいいと思います、後付けのABSがあるくらいですし
ちなみに今ローダウンフォークでABSの動作テストすると効く前にリア浮きますwまじ死にそうになりましたw
ABSの作動条件は純正フォークとの前提ですし、カスタムそういった観点のデメリットなどもよく理解が必要ですね
グロムなんかはABS必須ですね、攻めたくなるバイクですし
セローで土の上でブレーキはとりあえず最低限練習させられましたし、あとクルマでABS誤作動で死にそうになってから信用無くなりました🥲
疲れすぎて1人反省会でした -
DAX125/ST125
03月26日
49グー!
ダックス125のクラッチスプリング交換です
流用は自己責任で
今回はキタコのスプリング使用しました
武川のも良かったんですが、リフターを壊したくないのでボルト3本の所で30パーを謳ってるキタコにしました
武川のは3本15パーです
モトチャンプtvの4バルブダックスは多分全部交換してるはずで、リフターのボルトない所が耐えずに折れるという事例があります
ダックス、ハンターカブはワンウェイを外さないとだめなのがめんどくさいですよね
5枚目のワンウェイはよく初期不良で報告されてるシフト操作した時パコんって異音がする原因のゴムブッシュ
僕のは早々にクラッチレバー付けたので関係ないです
ボアアップしてるので恐る恐る吹かしてポンとクラッチ話したらフワッとフロント上がるんじゃなくてグワッと上がってビビり散らかしましたw
このオイル勿体ない貧乏手法だと、しばらくカムチェーンテンショナーがエア噛みします
少しアイドリングさせてあげて下さい