車種 Cadwell 125のカスタム・ツーリング情報857件

Cadwell 125

雨は上がってるし、路面も乾いてるし、日差しもあるし、なら走れるし。
ほりのバーガーへ。
ビッグベーコンチーズ。
ハンバーガーの型を維持したまま食べきるのは困難なビッグサイズ。
極めて旨し。
お店の前にバーガーの自販機があったので試しに買ってしまった。
賞味期限があるので、夕食もハンバーガーに決定。
日差しは春めいているけど、午後から風が強くて寒かったです。

Cadwell 125

満たされた足

先日購入したブーツの感じを確かめたくちょっとライド。

そして、いくつかカスタムしたので写真も撮りがてら。

ブーツは、踵の感じがマーチンと違うのでちょっとギアチェンジは慣れが必要ですね。
あとは問題無しかな。

まぁあれ、マーチンだとパンツの裾が上がってきてブーツとパンツの隙間が寒かったけど、パンツをブーツイン出来るので寒さ知らずね。

そこそこ天気も良い日に休みってのは嬉しいもんだね。気温もちょっと上がったしね。

ブーツ、天気と満足である。

Cadwell 125

握り

寿司ではない

Gripのことである。

同型のCadwellに乗られているフォロワーさんがグリップを交換していた。乗りやすさが増したような事を言っていたので、私も追随してみた。

ふむ

握りやすい

そして楽ちんになったかもだ。

そしてなによりストレートの細身になりスタイリッシュ差も増した。

暫くこれでいこう

ちなみに好きな握りはのどぐろの炙り。
岩塩とすだちをちょいと垂らしていただくのどぐろは絶品よね。

あぁ、のどぐろ食べたい

Cadwell 125

朝、CBはんのバッテリー保護プチツーに出掛けて、相変わらずスムーズに走るねぇ……などと感心していたら、リアサスのオーリンズがオイル漏れしてるのを発見。
オーバホール推奨時期はとっくに過ぎてるもんなー。
とうとう来たか。
急遽リアサスオーバホールの為バイク屋へ。
バイクを運んで、代わりのノーマルサスを運んでと家とバイク屋を行ったり来たりで午前が終了。
午後からcadwellで散歩。
今日は最早春の陽気。
道の駅でカブ乗りさんに声をかけられ暫しの歓談。
明日の雨の前にとバイク多し。
最近はcadwellに夢中だけれど、CBが居ないと寂しいです。

Cadwell 125

姐様と白浜までツーリング。
出掛けにトラブル、寒い早朝にcadwellを動かした事なかったのですが、エンジン始動は良好なれどアイドリングが不安定、あっと言う間にエンスト。
チョーク全開でもエンスト。
アイドリングを上げてみたら、回転上がり過ぎ、ちょっと下げたらエンスト、ちょっと上げたら回り過ぎ……。
元々の適正位置がわからなくなってしまって走り難いったらもう。
一時間位ロス。
勝浦まで行くつもりでしたが、ロスタイムで白浜に変更。
萌えキャラハンターの姐様は温泉むすめを狩に。
私はナギサビール。
7種類あったので一本づつ購入。
瓶ビール7本をリュックに詰めると流石に重いですね。
いつもならコンビニパンでランチですが、椅子に座って食べたいと言う姐様の要望でほぼオープンテラスのお食事処へ。
私は特盛海鮮丼。
DASH海岸で度々登場するホンビノス貝も焼いていたけど、そちらはまた次回に。
姐様と別れてカフェへ、その後バイク屋さんでオイル交換、帰ってシャンプー洗車。
日が長くなって来てますね。
明日も走ろう。

Cadwell 125

朝からメンテ

またかっ！

まっ、オイル交換なんですけどね。
メンテと言わないくらいの事です。

今日も寒くて乗れないしな。

さっ、内臓も綺麗になりなさーい

Cadwell 125

寒いけど走った。

Cadwell 125

THE 横浜な風景

プラグ交換をした。

寒かったけど。


で、アイドル時のエンジンを確認するために近場をフラッと。

寒かったけど。


青空が綺麗なのでこれぞ横浜的なことろで。
決して早朝ということではないが、まだ人も車も少ないので撮りやすいね。

寒かったけど。


アイドル時のエンジンも安定していたので、安心して楽しく走れましたね。


寒かったけど。

寒かった

寒い

さみーよ！

Cadwell 125

今日もメンテる

昨日リアサスを交換して軽く走ってきた。
硬さは大きく変化は無いがスプリングが戻る時に粘りがついた気がする。なのでそれにより踏ん張りが少しだけ効くような感じ。

正直ノーマル時は「なんかタレるなぁ」とは思っていた。（タレるという表現が正しいのかはわからない。まぁ踏ん張りがなくリアがちょっとだけ流れるような感覚を感じていたことを言いたいってことです）

まぁまだ少ししか乗ってないのでまたこれは改めてね。

でだ

信号待ちのアイドリング時、たまに失火みたいなアイドルをすることがあった。

なので今日はプラグ交換をしてみましょう。

そして寒いですが、また近場をフラッと走ってみますかね。

さっ、まずはシャワってくるか。

Cadwell 125

寒くて寒くて、でも日差しがあると乗りたくなって。
ねぇ、お願いだよ、我慢できないんだ！ちょっとだけでいいから、先っぽだけ……。
みたいな？
ゴーカンするが如しの無理矢理プチツー。
最近のウエアの威力は絶大で、温ったかインナーを着ておけば全然平気。
指先だけが冷たくなる。
素早くセローに乗り換えて同じルートを走る。
さっき走った道が今度は塩カルで真っ白でした。
素早く帰宅して、素早く水洗い。
明日も寒そう……。

Cadwell 125

朝から本気出す

いや、出した。

ってことでリアサスを交換しまして。

左側はメットホルダーを外す必要がやはりあった。
右側はヒートガードをずらすだけでサイレンサーは取れたのでラッキーだった。

ってことで交換おしまい。

いいねいいね
黒のスプリング、リザーバータンクがいいね

自己満だけどｗ

（3枚目がオリジナルのリアサスです。）

Cadwell 125

届きまして

先日ポチッたリアサスが届いた。

うん、良い質感だ。
プリロード？なにそれ美味しいの？って感じで調整は出来ないけどね。

まぁ、走りを追い求めるバイクじゃ無いしな。
見た目勝負さ。

ってことで、明日は交換作業をね。


ただ、リアサス外すにはマフラー（正しくはスリップオンのサイレンサー）を外さないとならん。
で、マフラー外すには後付けしたマフラーヒートガードを外さなくちゃならん。

面倒なのは否めない。
しかも外は寒いしねぇ。


でもやるよー

Cadwell 125

ポチった

本国で売っているAJS Cadwell Clubman用のリアサス。

Cadwellにポン付け出来るので。

スプリングが黒なのでBlack Cadwellには似合うはずだ。

以前、アリエクで安いのも見つけたけど、中華製がどうにも心配でね。
安もん買って走行中にバラけでもしたらシャレにならんしな。
なのでここはAJS謹製でね。

届くのが楽しみ楽しみ。

Cadwell 125

セパハン感マシマシ

交換したレバーの角度を少し下げてみた。
ついでにミラーの角度も変えてみた。

それによりセパハン感が増した感じね。

そう、セパハンを変えた訳ではない。
レバーとミラーで"感"が増しただけ。
なのでセパハン感なのである。

暫くはこのスタイルでいくとしよー

Cadwell 125

カフェへ。

Cadwell 125

cadwellのグリップを換えました。
ノーマルのは矢鱈と図太くて、冬用グローブだと疲れて疲れて……。
兎に角スリムなヤツにって事で、バイク屋さんにひとつだけ在庫していたエトスのトライアル用を装着。
サイズが少し短いのでアクセル側に隙間が出来ちゃったけど、握りやすくてとても良いです。
とても乗り易くなりました。

Cadwell 125

近場を軽く、らいどーん

寒いけどさ、レバー替えたんだし試走しないとじゃん。

ブレーキは問題なしでまぁまぁ良きかな。

クラッチレバーはレバー位置と半クラ位置をちょこちょこ調整しながらで。
まぁ、とりあえず「こんな感じかな」というポジションは決まった。

しかしさみーねー
上は大丈夫なんだけど、下半身の耐寒防御が出来てないんだな。


早く春にならんかなぁ。

Cadwell 125

cadwellでいつものカフェへ、レザークラフトの眼鏡入れのリペアを頼む。
まあまあ寒く、日差しも少ないけどバイクは走ってる。
cadwellも調子良し。

Cadwell 125

レバーを交換

肝臓移植ではない

みりゃわかりますねすんません
そして二度目ですねすんません


ってことで、先日購入した位置調整付き&可倒式のレバーに交換した。

思ったより見た目に影響が無いように感じる。
位置調整は試走して決めていく感じかな。


さっ、試走してきますかね。

ってならないのがこの季節。
さみーのよ。
予想最高気温も一桁だし。

明日でいいかな（明日もさむさむ予報だけどな

Cadwell 125

ブレーキ不調でショップに預けていたcadwellはんを引き取ってきました。
リアブレーキが全く効いてなかったのですが無事復調しました。
原因はガッカリというか良かったというか、ブレーキフルードの劣化ですと。
まあ、8000キロ走ってるけど、マメに交換した方が良いのか？と思ったのですが、中華フルードの実力がイマイチだったのではないかとの事。
メカニカルトラブルは無く、部品の交換も無し、前後のフルードをホンダの純正に換えただけらしいです。
直って良かった。
暗い時間に走った事なくて、cadwellはんライト暗いねぇ。

Cadwell 125

cadwellはんのコンビブレーキが不調と言うか、リアブレーキが全く効かないのでバイク屋へ、直ぐに作業にかかってくれたが時間がかかりそうなので代車を出してくれた。
久しぶりのスクーターでいつものカフェへ。
SRとロータスがやって来た。
cadwellを並べると絵になったと思うのに残念。
やっぱりバイクも車も丸いライトがいい。

Cadwell 125

レバーを買う

肝臓のレバーではない

うん、見りゃわかる

クラッチ側、ブレーキ側もレバーがちょっと遠いなぁと思っていた。
で、Cadwellにポン付けできるこのアジャスター&長さ調整付き&可倒式のレバー、Cadwellに似合わないので考えあぐねていた。（ゴツさが。あとツートンもなんかちょっとあれで。）

だが、楽に乗りたい、安全に乗りたいなと思いポチッた次第。
安全は格好よりも優先されなければならないしね。


さてと、時間を見つけて取り付けてみますか。


ゴツさはレバーの長さ調整と可倒式になってるからだよなぁ。
そういうの要らんから位置調整機構だけのシンプルでスタイリッシュなのが欲しいところだ。

Cadwell 125

うーん、カッコいい^_^

Cadwell 125

今年初エンジン始動…しかしバッテリー上がってかからず(-_-;)しょうがないのでフロントフェンダー加工🪚

Cadwell 125

2022年 初ライド

ようやく今年の初ライドが出来た。

時間が無かった訳ではない。
寒さに負けていただけ。

日差しはたっぷり、風も弱い感じだったので、みなとみらい付近をふらっとね。

短時間だったけど楽しめたさ。

Cadwell 125

雪中ツーリング！

Cadwell 125

今日も暖かいので道の駅まで散歩。
リヤブレーキをガバッと踏んでもさっぱり効かないのでストロークを調整してみた。
変わらないね。
サイドスタンドのスイッチがルーズになってきたのか、出してもエンストしない。
踵でコンコンすると止まる。
走行中に止まらんでくれよ。
まあしかし、走ると楽しい。

Cadwell 125

道の駅まで散歩。

Cadwell 125

初乗り、峠を越えていつものカフェへ。
ビッグタンクがカッコイイSRが。
写真を撮らせてもらいました、そして自分のcadwellを写すのを忘れる。
SRのオーナーさん、常連さんらと暫しのトーク。
SRさんは住まいが私と同じ市内との事で帰りは途中までご一緒しました。

Cadwell 125

明けましておめでとうございます。
ちょっとだけ乗って洗車。
今年はコンビブレーキの解除とドラレコの装着とテールランプ変更。あとはバックステップ取り付けとお金が飛んで行きます。
l