車種 CG125のカスタム・ツーリング情報629件

CG125

近くの山登ってきました！林道は怖くて引き返しました。

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以前から左側にタンク凹みがありまして、いちお、タンクを買いました。もちろん中華製です。　笑
見比べるとラインの入り方や色、細かい部分が違います。購入したタンクの造りも悪い訳ではないですが、やはり準備の方が良い感じがして、付け替えるか？悩み中です。
☆中華製のタンクをを装着する事で、何かアドバイス有ればコメント下さい！

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意外と天気がいいのでちょっと走る。

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今日は午前中、少し離れた公園で奥さんとチェアリング〜
午後からCG125のオイル交換をしました。

3回目のオイル交換、現在1480km。

今回は在庫のホンダ ウルトラG3 10w-30。
ほぼ500kmスパンで変えてますが、次からはもうちょっと伸ばします。

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最高の天気でした！

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今日は白樺湖からの
車山高原バイク神社からの
霧の駅でした。
夕方5時くらいになるとほとんど帰ってしまいますね。
寒いし(笑)

今日は琵琶湖へチェアリングしにきました。
森もよいですが、湖もよいですね～

午前中はここでのんびりします

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今日はCG125に乗って、奥さんとチェアリング！
日頃の喧騒から離れて、自然の音を聞きながらゆっくりしました。

暖かい季節なので、気軽なアウトドアもありですね！

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天気良い。

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天気がいいうちに走っとく。

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今年のどこかのタイミングでCG125を買おうと思う。
もう二十歳だから、自分で判断していく。

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ミラー替えました。わかりにくいですが、画像③④が以前付けていたロングタイプ。こちらは正ねじ8ミリでくの字以外は約20センチありました。が、しかしエンジン回転数によりブレブレでした　笑
☆cg125純正は、右は、10ミリ逆ネジのアダプターから正ネジ10ミリのミラーが付いてます。左は正ねじ10ミリのアダプターから正ネジ10ミリのミラーが付いてます。
☆今回は、YAMAHA用？右逆ネジ10ミリ左は正ねじ10ミリアダプター無しで装着しましたら、見事にブレがなくなりました。

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旧車感増しました。

※ウインカーレンズのみ交換。ウインカーレンズは純正流用(純正品番は写真3枚目)

pic1 交換後
pic2 純正
pic3 ウインカーレンズ 部品番号

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だんだん暖かくなってきたので、給油がてら朝活〜
花粉もマシになってきたので、走りましょう！

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当初、ヘッドライトを丸目に変えた時はホームセンターのスペーサーカラーをつけていたんですが、劣化してたんで、POSHのバイク用のちゃんとしたやつ　笑
に変えましたら、外径が太い分、しっかりとした感じがします。

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桜も終わりだな。

今日はCG125でソロツ〜

近江神宮に立ち寄ったり、湖岸で昼寝してます笑
春の日差し、いいですねぇ〜

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河口湖の桜が見頃です。

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今日は西湖まで。
河口湖は桜満開なのに、西湖はほとんど咲いてなかった。

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元々付いていたバーエンドがなくなってしまっていたので、アクティブのインナーウェイトバランサーと、バーエンドを取り付けました。
…が？振動が軽減されたかどうかは微妙です。インナーウェイトバランサーが奥まで入りすぎたのか？
もっと重いバーエンドにするのか？
振動を改善するのに、アドバイスよろしくお願いします。

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桜がキレイだし、ポカポカ陽気だし、走るの気持ちいい。

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タペット調整してみたけど、あまり変わらない気がする・・・

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125ccOHVエンジン。
タペット音が気になるので調整してみた。

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皆さんの桜写真を見て羨ましい。
こっちは咲き始めだから来週からですな。

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桜は咲き始めですな。

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花見に行きたいけど
フロントフォーク
オーバーホール中

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今年初ライド。

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今日はCG125の整備。

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sakura

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自宅近くには学校などたくさんあり、この時期桜🌸で癒されます