車種 CG125のカスタム・ツーリング情報611件

気温は10度にも満たなかったけど、お日様が出れば暖かい日でした。

CG125

《メンテナンス》
オイル交換実施 約11900km

ずっと気になっていた、
SUNOCO REDFOX エンジンオイル SYNTHETIC CONFORT&STREET 10W-40にしました。

CG125

シート替えました。
僕、いつも何故か？茶色買ってしまうんです…
cg125って頭でっかちですよね。
カッコ良いクラブバーが欲しいです。

CG125

時系列、バラバラになりましたが、先日お嫁に行った
僕の初代cg125です。
エンジンもすごく調子良かったです。
今も元気に走り回ってると思います。

今年のポタリングは最後かなぁ。

CG125

バレンタイプのミラー付けてみました。
バーエンドタイプと悩みましたが…
うーむ、ブレは少ないですが、視界が良くない…
いつも思いますが、純正品は素晴らしい

CG125

《便利グッズ》

エンジンガードに100円ショップ(ダイソー)で購入した収納グッズを取り付けて物入れにしました。ステンレスの水筒がおけるようになってより快適に乗れるようになりました。
タイラップで2点固定ですが、しっかり固定できています 。

CG125

ウインカーを替えて配線をやり直しました。
ヘッドライトもバイク用スペーサでキッチリ固定しました。
小さめのヘッドライトはやや、グラグラしませんか？
大きめのスペーサでかなりしっかり留まりましたが…
二代目cg125 やはり、振動きますね　泣
皆さんのcg125は、乗り心地、振動どんなもんでしょうか？コメント頂けたら嬉しいです。
#cg125

• #cg125

CG125

《カスタム記録》
オイルフィラーキャップ

M20 P2.5

パッキン18×3.1
AliExpressで買った600円程度のオイルフィラーキャップが質も高くて良かった。届くのも2週間程度と思ったより早かったです。

CG125

久しぶりの投稿です。
キャブ車cg125からキャブ車cg125に、乗り換えました

CG125

💡ヘッドライト 35W/35W 12V BA20D
💡ブレーキランプ/テールランプ 21W/5W 12V S25(BAY15D)
💡ウインカー12V-10W ×4 S25(BA15S)
💡ポジションランプ(フロント) 5W 12V T10
《メーター》
💡ハイビーム警告灯 12V 1.7W T10
💡Nインジケーター 12V 1.7W T10
💡ウインカーインジケーター 12V 3.4W T10 ×2
💡メーターランプ 12V 3W ×2 T10

私はヘッドライトとウインカー以外LEDに変えてます✌️

《ナイツー》

神奈川県相模原市にある面白い場所へ行きました。

魅力的な自販機がたくさんありました✨

CG125

カブ50→シャリー50→JOG50→リトルカブ90DX(MT)→PS250→CB250R→V100→CG125

最近買ったCG125ﾁｬﾝを、ちょっとずつ自分好みにカスタムしていきたいと思ってます。
皆さんのバイク、参考にさせていただきます。

CG125

今日は秩父の
小鹿神社までツーリングしてきました！
ナンバープレートのボルトもゲットし
バイク弁当も食べて大満足！
赤タンクカッコイイ！

《ツーリング日記》
2022.10.02
箱根ツーリング

道の駅箱根峠→十国峠レストハウス→大涌谷

大涌谷の黒たまごを食べてみたくて、目指しました。CG125では箱根は登るのが大変でした。

噂にも聞いていましたが、大涌谷は入るまでの駐車場渋滞?が激しかったです。ですが、並んでも行ってよかったなと思得た場所でした。

⚠️駐車場が有料でした。バイクは排気量問わず150円でした。

箱根また行きたい。

#ツーリング #ソロツーリング #箱根
#箱根峠 #十国峠 #大涌谷

• #ツーリング
• #ソロツーリング
• #箱根
• #箱根峠
• #十国峠
• #大涌谷

《ツーリング日記》
安住神社ツーリング

pic1安住神社
pic2 爪痕を残しました
pic3 お守り

ソロロンツー好きです。

#ツーリング #ソロツーリング #安住神社

• #ツーリング
• #ソロツーリング
• #安住神社

CG125

少し暖かいので、CG125の性能維持のために河口湖一周。

ヘタレな私は朝活は寒すぎて昼からのポタリングです。
いつもの山沿いのコースを廻って公園で一休み。

CG125

《メンテナンス記録》

CG125Fiのリアタイヤを交換しました。新車で購入後、10500km程走行して初めてのタイヤ交換です。

《タイヤ》
🐸TIMSUN TS607 2.75-18 チューブタイヤ
に交換しました。

ついでにホワイトレターっぽいことをしました。

※追記※
使ってみての感想
・グリップ力は十分かなと思う
・雨の日も不安は感じない。
随時、追記していきます。

#タイヤ交換 #TIMSUN

• #タイヤ交換
• #TIMSUN

山道の朝活は寒かったですよ。
平地に戻って一息ついた。
日差しが暖かいね。
昨日はヘルメットホルダーの位置をハンドルからリアに変更して
リアのリフレクターをとりあえずつけました。
不要なタンデムステップやタンクエンブレムも外したよ。
あとはチェーンカバーも要らんかな？

CG125

うーやん号の弱ったバッテリーをパルス充電。
このまま冬眠に入ろうか悩み中。
長野県はもう寒いからな(笑)

冬の間に塗装をやり直す事前提で
思い切ってタンクのデカールを剥がしました。
なんか結構スパルタンな感が出てきたよ。
いいねぇ
再塗装は暗い色でと思ってたけど、
この朱色で塗装するのもイイかも。

リアサス変えました。
道のギャップや峠のゼブラにも跳ねなくなって腰にも優しくグッドですね。
あと諸々自分には不要なパーツを外してみました。
っと、気がつくとリアのリフレクターが無いですねー。
また3000kmなのですがタイヤのセンター溝がほぼない！
こんなに純正は消耗が早いの？

CG125

雑誌に載りました✌️

CG125

リアボックス取り付け

CG125

紅葉の写真を撮った後に悲劇が、、、
うーやん号が勝手に転けました。
砂利道なのでキズが、、、
立ちこけと思われたくない。

腰を痛めました。
あまりにも青空が綺麗でよそ見した途端、道路のギャップでグキッって事で、、、
それにしても純正リアサスは硬いねー殆ど沈みもしない。ダイレクトに五十路の腰にヒットしましたよ。
早めにサス交換考えよう。

久しぶりに時間が出来たので、#終末ツーリング しました。
今回はgoogle mapを眺めてて気になった京都の毘沙門堂へ。

紅葉には少し早かったですが、綺麗な場所でした。


ところでCG125にハイオクを入れてから、とてもエンジンの調子がいいです。
低回転でもエンジンがガタガタすることなく、シフトを落とすことも無くなりました。
本来ならレギュラーでも問題ないと思いますが、こんなにスムーズに回るならハイオクでも全然アリですね。

• #終末ツーリング

CG125

良き相棒です

テールランプを変えました。
あわせてツールバッグもリアに移動しました。
結構スッキリしたかな？
ECUはサイドカバー裏に入ったよ。