CBR600RRの投稿検索結果合計:6639枚
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CBR600RRの投稿写真
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CBR600RR
2020年02月25日
10グー!
はい、帰ってきたんでミシュランのパワーGPくんのインプレ
今回は(いつもだけど)RSタイチさんでタイヤを変えてもらいました、ミシュランのパワーRSから新しく出たパワーGPにしてもらいました。
まず最初に店の目の前にあって、見た目パワーRSと変わってないけど…どんなもんかと触ったら、柔らかすぎる…前のパワーRSなんか非じゃないしパワーカップやRS10さえクソ固いとか思うレベル、こんなの5000すら持たんやろとか思った。
一応扱い的には今回出たパワー5が前のパワーRS的扱いでドレッドパターンがカッコ良くなってる(なんかガンダムっぽい)
パワーGPが完全に新作、でもドレッドパターンはRSと同じ
ただどっちもパワーRSと違って異常なぐらい柔らかい(恐らく同じぐらい)
店員さんが「めちゃくちゃグリップ力上がってますよ!」とか言ってたけど…いやこれライフ犠牲にしたやろ…とか思ってたら別にそうでもないらしい、ミシュランのモットーが「ライフ犠牲にしたら意味ないじゃん」らしいだからほぼ据え置きとのこと(ほんまに8000ぐらい持つんかこれ)
んで変えてもらって乗り出し一発目…
「は?待てや…新品やろ?なんじゃこりゃ…」どんな鈍感だろうが不感症だろうが数秒で気付くレベルのグリップ力、分かりやすく言ったら完全に地面に押さえ付けられてると思うぐらいの設置感で新品だけどどこまでも倒せれると一瞬で思わせてきた。
おいおいおいと思ってアクセル戻したらそれに釣られて若干前につんのめる…この感覚もしかしてとか思ってブレーキ握ったら…頭おかしいぐらいに効く、ブレーキだけならまだしもあからさまにタイヤの制動力が強すぎる…
しかも何がヤバいってタイヤちっとも温まってないその一分前後でそれが分かる
そっから頭に過ったこと…RS10で「こんなんどんな下手くそでもコケねぇwww」とかって笑ってたけど…いや…このパワーGP下手くそどころか介護されてんのかってぐらい張り付くし曲がる…サーキットはまだわからんけど街乗りとか峠ガチ(笑)とかでこれ履いててコケたらマジでバイク降りた方が良いぐらい性能が高い
タイヤ温まってなかったわーとかスリップしたわーとか一切通じねぇ…温まってなくても曲がる上にドライならスリップするわけないやろとか思うぐらいの設置感ある、間違いなく今売ってるハイグリップの中でダントツで良い作りしてる。
ちなみにさっき雨の中帰ってきたけどやっぱ白線は滑る
ただ降りてタイヤ確認したらタイヤ普通に温かくてビックリした、雨やのにこんなに温かくなるもんなんかと…前のパワーRSじゃ考えらんねぇ…
履いた中で個人的に順位つけるとしたら
1位:パワーGP
2位:RS10
3位:ロッソコルサ2
かなぁ…
あとこれ履いたら多分他のタイヤ履きたくなくなるから注意です…
まとめ
値段:高い(でも試す価値は大いにある)
操作性:抜群、ただ自分の腕が上がったと勘違いするから要注意
ライフ:店員曰く6000?(自分としては5000持つか怪しいと思ってる)
見た目:RSと変わらないから見た目で選ぶならパワー5
サーキット7割、ツーリング3割ぐらいの人にオススメだと思いました。
#RSタイチ -
cbr600rr
2020年02月19日
65グー!
大好きなコニカ♡
#バイクのある風景
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2020年02月14日
40グー!
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#konicaminolta