車種 Bonnevilleのカスタム・ツーリング情報560件

Bonneville

20866㌔
フォグランプ取付
純正スイッチ＋純正ハーネスにLEDフォグの組み合わせ
配線は切って結んでつなぎ合わせて
ハーネスこらの配線を常時電源・スイッチの電源を結着して
バッテリー直結、リレーの電源をアクセサリー電源から引込み
フレームにクランプバーを取付け、角度調整。
クランプバーにライトを固定し、点灯試験
光軸の調整はないので対向車に眩しくならないよう
少し下向きに調整します。

久しぶりにナイトツーリングに行ってきた
明石海峡大橋やっぱりいいですね😄

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Bonneville

珍しく1発始動。
暖かくなってきたらご機嫌よろしくて笑

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今日は絶好のツーリング日和でしたね♪

和歌山県日高郡日高川町にある、『かなうかふぇ』さんに行ってランチを食べてから、
紀伊日ノ御埼灯台までツーリングに行ってきたよ

快晴の天気で、灯台からの見晴らしは最高💖
風が強く吹いていたけど、気持ち良かった❣️

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良い天気の日に、良い温泉へ

マーブルピーチまでやってきたよ。
この後和歌山まで行ってきます。

Bonneville

20830㌔
リアサスのプリロード調整
IKON製
プリロードは三段階
結束バンドを軽く締め、動いた先で止まるように設定。
最弱・乗車時
ダンパーから3.5㍉の位置
中・乗車時
ダンパーから2.3㍉
最強・乗車時
ダンパーから1.5㍉
走行させてみると、乗車状態から沈み込み量は
2㌢から3㌢程度
ストローク量は乗車状態から5㌢程度で
バンプラバーに当たるので
最弱→底付きのおそれ
中、最強→余裕あり
バネレートや硬さは変わらないので、
足つきの関係から最弱が一番使いやすいのですが
底付きしてては意味がないので中くらいにして様子見。

Bonneville

昨日久しぶりの西伊豆方面　　ボニー2台で　9時間30分　340KM　ツーリング
昼ご飯に　キビナゴにぎり鮨　1300円
営業日土日月　のみのお店でした

Bonneville

ボンネビルT100 Chrome Edition

Bonneville

20829㌔
イグニッションコイル交換
Nology Profire DualTower
Newbonnevilleからの海外通販
2/12に注文して2/24に着きました。
¥17000
取付は7φのプラグコード用なので、純正コードをそのまま流用すればよさそうですが、NGKのパワーケーブルがあったのでそれを取り付けることに。しかし、パワーケーブルは8φなので、薄っすらカッターで削り、接着剤を塗布して、テープで固定します。
コードの被膜を少し削り、芯がコイルと確実に接するようにします。
プラグチェック
👌
プラグ清掃・締め付けトルクチェック
👌
アイドリングは安定してます。
違いはよくわかりません
が、14年経過していることから、定期メンテナンスの一環として、よしとします。
今までのコイルも特に問題なく働いていたわけですが、予備部品と捉えれば良し。
アイドリング950±50で電圧値13.8
しばらく様子見

Bonneville

昨日青山の道志川に行きました
晩酌は　鰤焼霜造り　柵を角造りにしてそのまま盛り付け

ネズミ取り情報
去年下旬頃から平日に宮ヶ瀬方面で行っています
土山峠514号～愛川方面
山びこ大橋信号先第一トンネル出口に機械が置いあります
行かれる方はご注意

Bonneville

ボニー二台でツーリング
暖かくて良かったが観光地は人が多く食事も食べずにサッサと帰ってきました。

Bonneville

私の天使達
21年前の車の車検通しました
2月下旬満開の桜🌸の中納車した事が懐かしい
ケルビムは上がりバイクと思い手元に来た時には乗れない体になってしまい今に至ってます
当時の最新ホイールと60年代の好きな部品がついている
モールトンはデザインが好きですが高齢者には乗りずらいので2台共盆栽化しています
嘉肴
イナダ焼霜造り　アジ照焼
麦酒

Bonneville

小物バッグを付けてみた(≧∇≦)
バイク用では無いので無理やりですが。
味があって良しとしよう。取り付け方要検討(இдஇ`｡)

Bonneville

さみしい道を好んで走ります
友人からは単独では行くなと注意されますがついつい行ってしまいます
　先日高齢者免許更新に二俣川まで行ってきました
結果はごらんの通り
　気を引き締め安全に過ごしたいと思います
嘉肴
タイ刺身　酒蒸し　塩焼き　タイ雑炊
和酒　　

Bonneville

20750㌔
シックデザイン
ガイラシールド
春に向けツーリング仕様
ある程度の角度調整ができ
取り外しもクイックリリースとまではいかないが
まあまあ楽に
取付ベースにトライアンフのステッカー

丹生川上神社上社へ行った後、Moto DINERさんで友人と待ち合わせランチした〜😊

着いた時には1台も止まってなかったのに、10分も経たずに15台くらい入ってきた。
やっぱり人気店だなぁ🏍️

ランチも美味しかった♪

丹生川上神社上社へ初詣に行ってきましたー

久々バイク！
初詣ツーリング(≧∇≦)
バイク寺（本瀧寺）へ！
朝は危ないですよ！笑笑

♯トライアンフ♯ボンネビル♯ハーレー♯XL1200R♯T100♯初詣♯走り染め♯あけましておめでとう

Bonneville

年越しキャンプツーリング！

Bonneville

湘南平です
塩カリ、凍結が少なく景色も良く里山、林道、がありいつ行っても良い所です
　酒肴は　締め鯖、鮟肝　
押し寿司にして　石畳文様（市松、チェッカー文)に盛り付けました
～の刃のパクリではありません
いつ頃　ボニー&私　にフラッグが振り下ろされるのかな　と考えるこの頃です。

天気が良かったので、淡路島までやってきましたー

淡路SAは沢山の人で賑わっています♪

ボンネビルT100Chromeバージョンに、クロームのグラブバーをつけましたー

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先週サイドバック・ラジエーターガード・バーエンドミラーにカスタムして、今週は枚方市にあるサイエンスヒルズ空見の丘公園に行ってカスタムバイク🏍をパシャリ📸

サイドバックとラジエーターガードは前車ストリートツインに取り付けていたパーツを取り付けました。
バーエンドミラーはバイクショップの方もおすすめされたので、社外品をAmazonで購入して取り付けました。
バーエンドミラー、とても見やすいです。

ストーリーツインも乗りやすかったけど、ボンネビルT100もとても乗りやすいです。
これから大切に長く乗りたいと思います🏍😊💖

#ボンネビルT100 #トライアンフ #ボンネビル

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納車の後に、いきなり針テラスまでツーリング、その後帰り道にある、『道の駅お茶の京都みなみ山城』に行ったら、電気設備に不具合があったらしく、臨時休業になっていた〜🤣🤣🤣

ストリートツインから、ボンネビルT100に乗り換えました〜🏍️
クルーズコントロールめちゃくちゃ楽です😊

久しぶりに乗れたー（т-т）
秋が終わってたー（т-т）

Bonneville

去りゆく秋を探しに　
デモ冬景色でした

旧甲州街道～鶴峠方面の林道
夜の嘉肴
畜養マグロ🐟　中国産鮟肝　和酒
水菓子は嘉木（柿)

いい天気でした！
でもさすがに寒かったですね！

Bonneville

20645㌔
スポークホイール清掃
ブルーマジック

Bonneville

20645㌔
チェーンの遊び調整
チェーンアジャスターを回して左右の位置合わせ。
アストロのアジャスターでまっすぐになってるか確認。
二次エアパイプの代替
純正のシールはボロっとはがれ落ち
いつかエンジン内部に落ちていきそうで怖い
さらに、高価
なので
二次エアのパイプとゴムホースを外し
NBRのホース11x14をリードバルブからチョクで
パイプに繋ぐ作戦。
リードバルブとホースをジュビリーバンドで締め
そのままヘッドをかわしてパイプまで。
パイプの根本までホースをねじ込み
エア抜け防止
バンド緩めてホースを抜けば簡単にパイプを外せて
プラグ交換時に楽にアクセスできそうです。