Bonneville T120 / BLACKの投稿検索結果合計:1905枚
「Bonneville T120 / BLACK」の投稿は1905枚あります。
T120、トライアンフ、ツーリング、ボンネビル、ボンネビルT120 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などBonneville T120 / BLACKに関する投稿をチェックして参考にしよう!
Bonneville T120 / BLACKの投稿写真
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2021年09月20日
183グー!
今日は天気が最高で元々あった用事も無くなったので、オロロンラインで稚内にレッツゴー・
・・・
のはずだったのですが、後100キロ程の所で急に催してしまい、急いでいたら警察に捕まりました。。。何かヤル気を無くしたので、引き返えしていたら、急に左足に激痛が‼️‼️
何たる不運・・ブーツの中に蜂が入ってきて足刺されました💧 ちなみに今も痛いです💧笑
でも根性で写真は一杯撮りました‼️‼️
熊さんや恐竜さんとの出会いもあったし、良しとするか❣️
ちなみに7枚目の写真は利尻昆布で有名な利尻島の利尻富士です❣️ ぼんやりですが、見えました♬
という事で、オロロンライン前編です♬
#オロロンライン
#速度超過
#蜂に刺された
#ボンネビルT120
#悲しいツーリング -
2021年09月19日
154グー!
壁紙series第55弾❣️ 通勤の道も画像遊びすると綺麗な道に見えますなぁ✨✨
道が狭いのでクルマが向こうから来るとちと怖いです💧 さて、それでは皆様おやすみなさい💤
#壁紙series
#ボンネビルT120 -
2021年09月17日
193グー!
昨日の夜に先輩とナイトツーリング❣️ 初めてバイクでススキノまで走りました✨✨
街中にもそこそこ似合うバイクだなぁと感じながら、走りましたがやっぱり田舎道の方が良いかも✨✨
#ナイトツーリング
#ボンネビルT120
#ボルドール -
Bonneville T120 / BLACK
2021年09月17日
39グー!
夜のプチツー。
無性に乗りたくなった為、大した距離じゃないけどサクッと。
空いてる国道は気持ちえーなー。
#TRIUMPH
#BONNEVILLE
#T120 -
2021年09月14日
199グー!
今日はエストちゃんとマイカーが会社にあった為、ボンネビル君で通勤しました✨✨
上り坂をスイスイ行ける感覚は流石1200ccだなぁと思いながら、深緑が綺麗ないつもの道でパシャリと撮りました❣️ さてあと少し仕事頑張ります‼️
#通勤
#ボンネビルT120 -
2021年09月13日
192グー!
遂にボンネビル君が納車になりました❣️
ただただ『最高』な感じが堪らないです✨✨
トルクにしても安定感にしても『神』としか言いようが無い感じです‼️‼️‼️
ボンネビル君宜しくね♬
教習を応援してくれた皆様にはただただ感謝です♬
これからもボンネビル君とエストちゃんの写真投稿していきますので宜しくお願い致します♬
さてもう少し走っちゃおっと❣️
#ボンネビルT120
#皆様に感謝
#納車 -
Bonneville T120 / BLACK
2021年09月11日
37グー!
2021年8月
車検から戻ってきてすぐにタンクの塗り替えに出しました。
アルミタンクの剥き出しの感じが好みだったんだけど、水冷ボンネビルのアルミタンクを出しているところはまだないんだよね。
ワンオフで特注するのも手だけど、数十万はかかるので現実的ではないと断念。
いろいろ探したら金属そのものを塗装してしまうメタルペイントというのがあったので、それをアルミでお願いすることに。
エンブレムが付いていた場所の穴埋めなどもあって、これも1ヶ月超時間がかかってしまった(笑)
地金の雰囲気を活かしたいならスチールタンクの地肌を磨いてクリアを吹く、という手もあったけど、それだといくら気をつけても錆びてしまうそうなんで、選択肢はワンオフかペイントかに絞られたってわけです。
エンブレムは60年代から現在まで色んなバージョンがあって悩んだんだけど、水冷ボンネビルはやっぱり「クラシック」とはいえ「モダン」だし、そこが魅力だ。だから昔のエンブレムが似合うのは昔のボンネビルであり、ならば今のボンネビル なら今のエンブレムの方がしっくりくる、という結論に達した次第。これになんだかんだで2年くらい悩みました(笑)
というわけでボバー用のブラックのエンブレムを調達。海外のトライアンフOEMパーツの店に注文しました。左右必要だから2つ注文したら1セットに2つ入っていてダブってしまった(笑)まあ、スペアってことで…
結果、自分のバイクに対するなんとなくなイメージ、「モダンかつクラシックな無骨な道具」にかなり近づきました。動力性能など一切いじっていないのもミソです(笑)
#トライアンフ
#T120
#ツーリング
#ボンネビル -
Bonneville T120 / BLACK
2021年09月09日
43グー!
2021年7月
バイクを買った時点で車検は1年も残っておらず、7月頭には切れてしまうので、6月下旬の段階で車検に出した。
当初の予定より大幅に伸びて結局1ヶ月かかってしまったんだけど、梅雨時でもあったので結果オーライ。
車検のついでにカスタマイズしたのは2点。
1つは燃料キャップをモンツァタイプに交換。ささいなことだけど、ガソリン入れるのが楽しくなったし、開け閉めも楽になった。
前方に開くように取り付けるのが本来の形なんだけど、逆の方が開けやすいし、このタイプのキャップに交換する人はほとんど逆にしているそうなので自分も逆にしました。
2つめはフロントフォーク内のスプリングをT120に特化したプログレッシブスプリングに交換。これで路面からの突き上げがかなり軽減されたんだけど、予想外の結果が車高が3センチも下がったこと。これで足付きがベタ足になったので取り回しが非常に楽になりました。立ち姿も落ち着いた感じになった。
難点はスタンドの角度に影響が出て、多少不安定になってしまったこと。これはサイドスタンドを何とかカスタマイズして対処しようと検討中。
#トライアンフ
#T120
#ツーリング
#ボンネビル -
2021年09月07日
24グー!
気付けばもうすぐ3000km。
オイル交換してからお久しぶりのバイカーズパラダイス。
帰りにふらっと芦ノ湖へ。
最近晴れた休日はバイク触ってばっかりだからそろそろ釣りも行きたいなー。
#TRIUMPH
#BONNEVILLE
#T120
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Bonneville T120 / BLACK
2021年09月07日
27グー!
2021年6月
スマホホルダーをクアッドロックに交換。それまでは中国製でゴム製のものを使っていた。500円程度だったし、使っていて機能的にはまったく問題なかったんだけど、取り付け、取り外しでゴムを引っ張るのがやっぱり面倒くさかった。
というわけでクアッドロックに変更し、衝撃吸収ダンパーも装着。標準で付いてくる脱着レバーはブルーなんだけど自分のバイクには合わないと思ったので、別売のホワイトを同時に購入。日本にはないけどクアッドロック・アジアでは買えました。他にレッドとブラックがありました。
#トライアンフ
#T120
#ツーリング
#ボンネビル
#クアッドロック
#スマホホルダー -
Bonneville T120 / BLACK
2021年09月03日
29グー!
BELLのBullittは色んな意味でお気に入りのヘルメットで、カーボンのこのモデルは限定で即売り切れだったのが、人気のため再販された時に購入。日本なら6〜9万くらいの値がついていたけどeBay内のショップで送料込みで3万弱で購入。ただし日本へは配送してくれなかったので、ロンドンの知り合いの家に送ってもらい、そこから日本に送ってもらったという手間がかかってます(笑)
そんなこともあって、お気に入りのヘルメットでした。カッコいいだけでなく視界も広いし、何より換気効率がいい。
というか。良すぎる!
これは状況によって大きな欠点にもなるわけで、冬場の高速道路では凍えるほど寒くなる。風の侵入口を裏側からガムテで目張りしても無駄だった。
あと、80キロを超えるとヒューヒュー鳴っていた風の音がピューピューという高音の笛の音に変わって猛烈にうるさくなる。これは世界中のBullittユーザー共通の悩みだそうです。
というわけで、Bullittは高速を使わない場合と暖かい季節に活躍してもらうことにした。
代わりに長距離用に使うために購入したのがNexxのXG100 Devon。前述のBullittユーザーたちも同じこと考えたようで、このヘルメットに買い替えた人は多く、高速では物凄く快適、という評判通りでした。
ちなみにNexxは格安で売っているところもあるけど、大抵は偽物だそうです。
#トライアンフ
#T120
#ツーリング
#ボンネビル
#ベル
#ヘルメット
#Nexx -
2021年09月03日
37グー!
購入したバイクは2017年型のT120で、色はジェットブラックとピュアホワイトのツートン。これはこれでかなり気に入っていたんだけど、タンクは購入前からシルバーに塗り直すと決めていた。
その前にフロントフェンダーをクロームに変更。リアはそのままなんだけど、これはリアのクロームフェンダーは短いタイプの物しか水冷ボンネビル用は出回っていなかったから。
今回は小型のフライスクリーンを装備した点が大きな変化。フライスクリーンなんて微塵も興味がなかったんだけど、高速道路でとにかく虫がぶつかってきたことに辟易したことで装着を決意。正に利便性優先の決断。
で、これが大正解で、走行中に虫がぶつかってくることはなくなり、スクリーンによって生み出された空気の流れで走行中に体に叩きつけられていた風が軽減され、長距離ツーリングがかなり楽になった。
降りた後、スクリーンに虫がぶつかった形跡がよくある。知らないうちに虫が向かってきていたんだと気づく。
2021年5月。取材で訪れた真鶴港にて。
#トライアンフ
#T120
#ツーリング