車種 BENLY C92のカスタム・ツーリング情報85件

BENLY C92

C92雷ちゃん✨🐥✨
ワンオフハンドル制作中
だいぶ形になってきました🙆✨

ハンドル固定部は見た目をシンプルにするために作り込んでいます
成型して溶接してようやくここまで来たなぁ😊🎶

まだ下塗りですが、形といい色味といいレトロが滲み出てきます
なので黒塗装前の途中経過を記念撮影👀✨

BENLY C92

C92雷ちゃん✨🐥✨
カモメ風ハンドルウインカー
試行錯誤を経て形になってきました😁

始めにスチール角パイでウインカーボックス的なものを製作してみる
四角にくりぬく必要があってめんどいことこの上ない😳
しかし、コレは仕込みが大きくてレバーと干渉するためボツに😂

次にシンプルなスチールアングルで作ってみる🔧まぁまあ形になってきましたねー
溶接ではなく上からマイナスネジで固定する方式にしてみた

よしこの感じで行こう🙋✨

配線をハンドル内に仕込むための穴空けとかハンドルを固定するための治具製作など地味に作業が多くてまだまだかかりそうだ😆🌠

これ見て楽しむ人いるのかは疑問なところですが(😂)やってる本人は汗だくながらも楽しいです💃

BENLY C92

今日はバイクの日なので少し脳内公開を🌸

C92雷ちゃん✨🐥✨
ありそうで無い！
カモメタイプのパイプハンカスタム計画
この辺りにウインカーを付けるのは既に義務なのです😆これしないとナンバーとれませんから

てことであてがってみた🤔

3枚目のC100カブ用ウインカーを仕入れ、４枚目の初期C92のプレスハンドルを参考に

50年代風の野暮ったい雰囲気にもっていきたいですね 笑

ただし簡単には着きません👀💦
ベースを一から製作する必要があります🤔
今週末は天気悪そうだし、CLさんは部品待ちだしこいつに挑戦！ワクワク😳🌠

BENLY C92

C92雷ちゃん✨🐥✨
オリジナルハンドルを試作中です🙆✨

ありそうでない！この形
実はカブの中身のハンドルパイプを安く仕入れ、加工して製作👨‍🔧なんかピンときたんだよねー👍✨

初期型C92はC100の様なプレスハンドルを使用し味わい深いんですが(4枚目の画像)、
それをインスパイヤしながらもいい感じにカスタム風味も漂います

ハンドル両横のツバの部分はカバー取り付けのためのものなのですが、ここにウインカー付けられないか模索中😊

電子の原因捜索ばかりで頭がおかしくなりそうなのでこういう作業が楽しい💃✨

BENLY C92

とある日のC92雷ちゃんday✨🐥✨

昔のカブ系で使われていた、通称「ピノキオ」と呼ばれるテールランプをあわせてみました
いい得て妙な形状ですよねー😆✨✨

ナンバーステーはちゃんとナンバー灯が機能するようにワンオフで製作
小ぶり感といいバランスといい、もうね、コレしかない！というほどにバッチリなフィッティング具合です😆👌✨
他車種純正を使うカスタムって結構ヒットかあるんですよねー
特に部品の少ない旧車をカスタムするには有効な手段です

最後の拾い画は白い雷鳥さん✨🐥✨
ロゴのモチーフに使いたい！🌠
このスタコラ走ってる感じはイメージ通りなのです👀💫

BENLY C92

暖かい仕事帰りの夜
雷ちゃんリアショック分解の続きです

もう片方をばらしてアブソーバーを確かめてみることに

相変わらずの激サビ！
錆び落とし済みと比べるとご覧の通りの有り様😆💫
だけどアブソーバーは無事な模様✨
オイル漏れもなくシャフトも問題ない🙌✨

このカシメはプロでも敬遠する難易度なのでここはおとなしくこのまま再利用します😳💦
合うものを買うのも大変ですしね

全集中で錆を落としグリスアップ
しかし細かいところの作りが結構いいんですよね🎵
さすが60年代ホンダの技術力
作り込みの素晴らしさよ✨

シャフトボルトは謎のM9仕様😆
ボルト山をタップダイスで切り直して再組み付け
結構綺麗になりましたね

よし、これで完了💪
車体に組み付けて確認してみる
よし、キコキコ音無くなりました❗

すこし柔らか目ですが全然OKです👌✨

BENLY C92

ホンダC92雷鳥号✨🐥✨
レストアカスタムの作業風景をご報告😁

実はこの週は密かに雷ちゃんのタンクをお持ち帰り、錆び取りとコーティングのために一緒にお風呂へ😆✨

薬剤は24時間保温の必要があるため、注入後に電熱ジャケット⚡と着古したダウンを着せて保温し放置✨
結果見事に錆びが落ちました🎶💃🎶

焼きサバマフラーは無事に装着完了！✌️
やはりサビサビの時とは雰囲気が変わりますねぇ🎵

調子良くエンジンをかけたあとは、キコキコなるリアサスの分解に挑戦！🌠
自作治具を使って分解！
さすがの激サビ😤
粗方錆を落として今日はここまで

アブソーバーはまだ生きてる模様😁✨
でもここまでやってるからなぁ
カシメられたアブソーバーを割って分解しオイルを交換するか、そっ閉じするか迷ってます

BENLY C92

桜咲く寸前のガレージ前
うちのバイク達もワクワクしてるような日和

この日はC92雷鳥号こと
雷ちゃんdayということで😆💫
サビサビマフラーを磨いてみましょう💃🎶

メッキはほぼほぼ死んでいて綺麗にはならないのですがこの年月感もいいかなと思い、裏には耐熱ブラック、表は耐熱クリアを吹いて焼き付き中

丸ごとのサバ焼いてるみたいになってて一人でウケています🤣

BENLY C92

うちの末っ娘C92
そろそろ春になることだし命名するぞ💃

このずんぐりとした雰囲気と、決して速くないけどすばしっこく野山山岳を駆け回る感じ
「バリバリ」という排気音と共に現れる😆💫
そして見つけると嬉しい存在感✨👀✨

ということで、
「雷鳥号」と名付けましたよ👏👏👏

これからのカスタムもこの名前を基に構築していこうと思います😤✨

これからサイドカバーに入れる雷鳥号ロゴを考えていくのですが、まず参考にしたいのは特急雷鳥の文字デザイン！🌠

この😆😆😆感がたまらなくないですか？

BENLY C92

今日は雨
ガレージの２台の様子を伺いに😁

このバイク達がいる
という精神的支柱の大きさを確認しているところです😤✨

で、コツコツとヘルメットの塗装を進めている
二回目のサフ✨✨
と、レトロダークグレーの調色を行っております👍👍✨
そんな色無いんですけどね😆
いい感じになりそうだ🎵

BENLY C92

久々のガレージ✨💃✨
ずっとやりたかったC92のシートワンオフ製作にかかります！

とりあえずベースの板金から

イメージは初期っぽいセミダブルなサドルシート✊✨🤔

後ろから見て浮いてる感じと裏側をチラリと見せたいのです

BENLY C92

さて、次はホンダC92 卍⛩️卍

こいつは先日クラッチを修理完了し
まともに可動と言える状態となりました🙌✨
意外にもレスポンスが俊敏で走るのが楽しみですねー💫😳
ついさっき
記念にエンジン始動を動画に撮ってYouTubeに上げてやりました😳💦
「レトロさん C92」で出てくると思うんですけどねー
皆さんが面白がってくれたおかげで、とりあえずここまでやりましたよと😆
その皆様に向けたシンプルな動画です
興味のある方はご覧下さい🙇💡

BENLY C92

今日は１日メカニック回でした🛠️
皆さん楽しんで頂けているのでしょうか😅

やることなくなったので
ファラリスさんのキャバレーシート😆を拝借して新規シート製作の計画を練っているところ
結構いけるな！このイメージ！❇️✨👀
スパルトピレン的なスタイリングいいかも
本来のC92には存在しないセミダブルシートの浮かせはありかもです
ありそうでなくて、あったらカッコいいかも、という所を狙うのが好き😻

なんか
後ろでジトっとした視線を感じますが🤣🤣🤣

BENLY C92

さてさて、
C92クラッチのその後🍳

クラッチを鮭の筋子のように大事に取り出してみますよ🐟🔪
ほう、カキン✨って完全に固着してますね😆💫
オリーブオイルみたく潤滑油ぶっかけながら慎重に剥がしてみますと、刺身のごとく結構いい感じに剥がれましたね

美味しそうですがここで食べてはいけませんよ😋🍴💕
まずはこのスチールプレートを料理します

まな板にのせて傷付けないように表面の固着カスを取り除いていきます
やり過ぎたり残しすぎたりすると後が美味しくないので慎重かつ丁寧にね
オイルストーンで馴らし、潤滑油を吹いて擦り合わせます

クラッチプレートは大体無事な模様💃やったぜ
このまま行けそうです！
パークリを塩胡椒のごとく振りかけ簡単に鉄やすりでこすります

よし、これで試してみることにしましょう
組つけ後はちゃんとクラッチ切れるようになりましたが、試運転しないと本当のところはわかりませんね👀💫

あとはケースの合わせ面を樹脂ケレンで綺麗に面出しし、復旧後のオイル漏れを防止しないと😃
外は予報が外れいい天気
走りに行けませんでしたが楽しいのでよろしいかと

ガスケットを発注する必要があるので今日はここまで
仕込みは万全です‼️

BENLY C92

はいっ🙋❇️
今日のお献立は、
C92クラッチ分解確認となります🕺🛠️

まずC92を用意しましょう💫
血抜きをして、内蔵を半分開きます💦
内蔵の中もオイルも銀粉など見当たらず
なかなか新鮮で良好な様子ですね😋🍴💕

見えてきましたね、
これがクラッチです
可愛いですね🔪

いやあここが固着してるので出来れば修理、できなければ交換になりますが

その後は午後からレポします🛠️💦

BENLY C92

ガレージに行ってみると🛠️

引きこもりファラリスさんと点滴下げたC92が何やら内緒話をしてるようで👀✨
どんなお話をしていたのでしょうか？🤣

さて、この前ようやくエンジンがかかったC92ですが、かからなかった理由も判明
マフラーの排気詰まりの上に分岐イグニッションコイルの片方が乱調
やはりか！

なので、ネットでも解説やレビューが曖昧である6V仕様で12V仕様の二又コイルが使えるのかを実践してみた✨🎩

抵抗値図るとどちらも近似値
で、取り付けてエンジンかけてみると、

ものの見事に安定したアイドリングへ変貌💃🕺
この方法は使えます！
今後12V化する際もコイルの心配は無用となりましたね🙌✨

直管爆音は無茶苦茶いい音がするのですが、さすがにこれでは近所迷惑なのでステンレスパイプに消音バッフルを入れた激安簡易ストレートマフラーを開発中👀

着けてみると意外とカッコいい✨

BENLY C92

今度こそかかる気がする
(これ４回目🤣💦)

プラグは完璧にリファイン🎇
キャブもセット完璧🙋✨
バルブタイミングとプラグホールからのピストン可動確認済み👌
コンプレッションは調べてないけど行けると思う🤔

かからないのに整備と清掃を兼ねて進めてるからどんどん車体とエンジンが綺麗になってゆくなぁ😳✨

残る可能性はこれ、超錆びマフラー
中が錆で詰まって空気が流れなかったのかもしんない👀💦
なのでエキパイ直管で始動してみる

今は余裕の休憩中😆
ふぅ


✨追記✨
エンジン遂に目覚めました‼️🙌❇️

BENLY C92

か、かからん💦💦

キャブOH済み
ポイント清掃、ギャップ調整
ランプで点火時期調整済み
指定プラグ新品取り替え済み
プラグ火花確認済み
バッテリー充電済み

キック200回、セル回しまくり
一瞬だけ吹けたあとそこから全く気配無し

悔しいけど今日は諦めました😂💦

あとは
バルブクリアランスと圧縮測定
キャブレターの再点検
イグニッションコイルの測定
点火系の電装ばらして組み直しするしかないですね...🙌💨
頑固な娘だぜ

BENLY C92

火花が飛んだので🎇
次ばキャブ清掃祭り💦💦

あの汚いキャブ
超覚醒状態で延々作業した結果、無茶苦茶綺麗になりましたよ👍✨
ウェットブラストより綺麗だと思います😆✨
このリプロにはない当時ものの精度を生かしたいのです
パッキンのみリプロを使いましたけどね

もう遅いのでエンジンかけるのはお預け💦
楽しみは後にとっておくタイプです🤣💦

BENLY C92

こ、こいつ
動くぞ‼️

BENLY C92

素直に大人しくうちに来てくれた
今日は末っ子C92の記念日🎉
めでたく本田三姉妹となりました🤣

さて現状の把握と
各部を見ていきましょう

1964年製 ホンダCⅢ92と呼ばれる個体です
特徴は神社仏閣スタイル！
このバイクをベースに初めてCBの名が付いた名車CB92が作られました
でも「でかくて四角いカブ」と考えれば取っつきやすいですね😆✨

❇️跨がった感じ
めっちゃ独特です
そしてこじんまりしていてかわいい
小柄のおとなしめおかっぱ少女みたいですねw
まさにアニメ「スーパカブ」の主人公みたいなイメージです😆

❇️外装の状態 良好
外装は再塗装なしのフルオリジナル✨貴重✨
液体ワックスで少し拭き上げたらすごく綺麗になりましたよ
これはガッツリカスタムは勿体無いですね

メーターも綺麗🙌
シートは張替済み👌ちょっと気に入らない
サイドスタンドがプレス！👍
キーもオリジナル！これも貴重！
なかなか良い車体です🙌

エンジンは不動😳
6Vバッテリー欠品で点火確認は次回持ち越しです
大分前にエンジンのレストアを試みた痕跡がありますね。粗いサンドブラストがかかっています😳

とりあえずキャブの分解洗浄を進めます
これだけなのに最高に楽しい😆💦
やはりこういうのが生き甲斐なのかも

ファラリスさんとはお互い人見知りしてますw

BENLY C92

神社仏閣キター‼️

おお、オリジナル度が高い‼️

詳細は後程👀✨

BENLY C92

やっちもうた✨😤

ファラリスさんに妹ができるよ‼️
神社仏閣が我が家に来るー🙌🙌

少々改造されてますが、ホンダの神社仏閣型Ｃ-92です。

BENLY C92

自賠責きれとるなぁ〜（−＿−；）わりぃ〜な、カブょ〜💧