車種 Aprioのカスタム・ツーリング情報251件

Aprio

ジブリ風アニメ加工

何かアプリオっぽくない😐

Aprio

GW最終日の札幌南区は、心地良い晴天で絶好のツーリング日和ですが、昨日まで実家(結構な道北)に帰省していたので大事をとって今日はゆったり日です(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

お使いついでに「南区真駒内の良い所シリーズ」を投稿しようとバイクで5分くらいにある「エドウィン・ダン公園」でパチリ(の ω＜)☆

何したか知らない人だけど、その人の記念館と公園の桜📸

真駒内付近の桜は今日明日で終わりかな？みたいな感じで散り始めています(´・ω・｀)

とにかく「明日から仕事開始」が憂鬱です(っ´ω`c)

Aprio

今日は風強い上に、いつ雨降るかわからない空模様なので近場でパチリ(の ω＜)☆

「札幌南区藻南公園」

詳しいことは良くわからないけど、昔の石切場跡地でネットでは心霊スポットとか言われてるけど、地元民的には「え？そうなの？」的な場所(っ´ω`c)

場所的に幽霊よりもヒグマの方が物理的に怖い。

Aprio

GWの札幌は天気が良くなく、今日が唯一の晴天という事で前回断念した支笏湖まで走ってきました。

はやる気持ちを抑えきれずに朝早く出発したのが仇となり、寒い事寒い事(笑)
そんなこんなで足早に支笏湖を去り、用事を済ませて帰宅する頃になってから暖かくなってきたっていうね( ˙꒳​˙ )

アプリオ君も買ってから200kmちょい乗ってみたけど、これは(スクーター)これでいい感じですね。

Aprio

先日の雪混じりの雨に心折られた今日は、ツーリングに行く気も無く、タバコ買いにふらりとよった南区民の憩いの場の「石山緑地」でコーヒーブレイク☕️

開花宣言出ても、まだまだな桜達。

Aprio

今年もこのシーズンがやって来ました！！
今日は天気も良く、修理から上がってきたアプリオ君の慣らしも兼ねて定山渓の鯉のぼりを見てきました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ
夕方の為、観光客は少なめ目で楽に撮れました📸

Aprio

今日は天気も良かったので、軽く定山渓まで試運転(っ´ω`c)

ものすごく調子良く楽しく乗れてましたが、帰りに立ち寄ったホーマックの駐車場で燃料のお漏らし発生して、そのまま入院したアプリオ君です(爆)

Aprio

数日前ネットでAprioのサイドモールを入手していた。
今日は新しい仕事の初日だったが、少し早く帰ったので交換した。

ネット情報を参考にカバーを外していく。
へえ中はこうなってるんだ。
エアクリーナーを見てみたがボロボロになってはいない様だ。
せっかくなのでプラグを交換した。フロアを外さなければならないのでけっこう大変だね。
ARなら3秒でプラグが見えるのに。

モールを取り付けていくが、やはりけっこう合いが悪く少し大変だった。
隙間がけっこう開いてるし、厳密にはこの限定カラーの純正はグレーだけど、だいぶキレイになったしいいか。

バスケットが無いとAprioの美しいラインが見えていいけど、所持してる目的の半分はこの積載能力なので、取り付ける…なお今までバスケットの取り付け位置が高かったので1段下げた。

試走したが調子いいものの、いつもいきなりかからなくなるんだよな…
様子見かな。

最近掃除してたらAprioの取説が出てきた。もともと母のものだが取っていたようだ。
先日13km押した時は、さすがにもう買い替えどきかなとチラッと頭によぎったが、サイドモールと合わせて所有感が増したので、まだまだ走らせてあげたい。

Aprio

桜🌸ときのこ🍄‍🟫とaprio🛵🙂

Aprio

アプリオを1台増車記念パピコ
とりあえずは走るけど、手直し必要な箇所あるのでコツコツやってきます。

Aprio

今日は仕事だしAprioだし、投稿するつもりなんて無かった。

帰ろうとしたらエンジンがかからない。
このところかかりが悪かったので、前兆はあったが、甘くみてた様だ。
仕方ないので押して帰った。
正確には測ってないが、家まで13kmくらいだ。

夕方凄まじい豪雨があったので、それも関係してるのかもしれない。
行きにまだ2割ほどガソリンは入ってたので、ガス欠では無いと思うが、いちおう入れた。
やはりかからず。

まあ仕事帰りなので時間はひっ迫してない。
夜なので、あいつ何やってるんだとジロジロ見られる事もあまり無い。
なにより遭難や滑落の危険はまったく無いので、歩くだけでいいので楽だ。

3時間かかって着いた。
さすがに最後の1時間はかなりきつかったが、気合で乗り切った。
気合といえば4月2日のニュースで、入社2日目で退職届代行を使って辞める新入社員が増えたそうだ。なんでも自分の希望する仕事が出来ないから辞めたらしい。
気合が足りないね。
足りないというより、無いんじゃない？
そのうち自分の希望するトイレが無いから用は足しませんとか、代行業者を使って言いそうだ。

夜鳥栖に用事があって小雨の中出かけた。
豆津橋付近の夜景がキレイだった。

帰りは長門石橋から裏道を通って行った。
夕方等はクソ混んでいて嫌いだけど、夜は割とスムーズ。
鷲塚公園の夜桜が綺麗だった。
そうだった。ここ桜の季節はライトアップしてたんだった。
あまり通らなくなったんで忘れてた。

今日はAprio大活躍だな。
100km位走っている。

午前中で仕事が終わり、今日3号機のナンバーを取ろうとして荒尾の用事の後に役所に行ったが、今日登録すると5月に送付される税金がかかりますよと言われ、やめておいた…

なんでこういう区切りは4月2日からなんだろう。たしか子供の出生による学年区分も4月2日からだったはず。

荒尾に行く時、209から清水山に向かったら一面菜の花でビックリした。菜の花を栽培しているのか、という位畑の中にびっしり生えていて、今まで見た中では最も規模がデカい。
正面に見える清水山も桜が密集している所があって、これ女山林道の途中なんだろうか。確かめてはみたいけど、今年行けるかな。
また南関の大津山公園の桜も見事だった。
その他色んな所に桜があって春はキレイだね。

今日ZX-4を取りに行くので、カバーを買いに行った。
カバーは気が付くとボロボロになっているし、意外と高いので厄介だが、まあこれが無いと色々ダメなのでしょうがないね。

月が綺麗だし、帰り試しに水田小に行ってみたが、さすがに深夜はライトアップされてなかった。
むしろその辺りは街灯もなくマジで真っ暗で、恐怖を感じたほどだ。

帰ってたら市民の森公園の方は明かりが見えるので、ついでに寄ってみた。
街灯の数は減ってるが、いくつかは点いていてちょっと綺麗だ。
羽犬塚駅付近もなかなか綺麗。
今日は行ってないがループ橋も綺麗なはずだ。

夜はこの辺りが幻想的なのかもしれない。

仕事帰り月がキレイなので撮った。

Aprio

昨日頼んだAprioのバッテリーが届いた。
早いな。

付けたら、今度は大丈夫そうだ。
なんかこのコネクタはケースにしまう時取れやすい。
5分くらいで終わった。

始動してみたら、大丈夫そう。
Aprioは雨の時とか乗るので、ありがたい。

今日はH2で出勤しようかと思ってたが、朝起きてみたら雪で真っ白だった。
それほど積もってはいないので、家を出る時はだいぶ溶けていたが今日はAprio にしておく。

帰りどっか寄ろうと思い、昨日の広域公園は夜どうなっているか見てみようか…と思ったが、ちょっと遠回りになるので。
岩戸山古墳とかどうだろうと思った。

いつもは209号で帰るが3号線で帰る。
慈母観音像は赤ライトがいくつかついている位でライトアップはされてない。
ライトアップすれば良いのに。
闇夜に浮かんだらちょっと怖いのかな？

福島高校前で右折。
昼間は小高い丘から広川辺りの景色が望めるが、その夜景が見れた。
古墳の資料館もライトアップされていてそこそこ綺麗だ。
ただ…これは！といったレベルでは無い。十連寺公園よりはマシだが、ごくたまに来ればいい感じかな。

そこからは茶畑を通り八女斎場前から西短前へ。442号ヨコを通り八女クリーンセンター前を行く。

八女斎場つまり葬儀の焼き場だが、全然照明が無い。もうちょっと明るくても良さそうだが。
肝試ししたい方はどうぞ。
逆に八女クリーンセンターの方は巨大な建物が闇夜にボォっとライトアップされててけっこう不気味だ。
肝試ししたい方はどうぞ。

15分くらいの寄り道。

Aprio

トビラの写真はちょっと違うけどAprioの整備の話。
昨日のテールランプが点かないのを調べたらやはりバルブ切れ。
ARのと形状は同じだが6Vと12Vでは大分違う。

Aprioは母から17年前にもらったモノだが、その後このバルブを替えた記憶が無いな…
やはり先日の山越えの振動で切れたのかしら。

近くのお店に問い合わせたらあると言うので自転車で買ってきて交換終了。
チェックして問題無さそうなので様子見か。

Aprioはマフラーを替えてダッシュから高速までの振動が無くなり、まるで4ストの様なフィーリングだ。70ccにボアアップしてるがキャブはそのままなんで、まだポテンシャルはあるだろうけど、この位出てればまあ満足。

仕事帰りちょっと寄り道したくなった。
井原堤水辺公園は夜に何回か行ったので、十連寺公園にした。

209号の相川から西牟田駅前に抜ける。
久留米側の西牟田小の前を抜け右折…
街灯が無いので入口が分からなかった。

井原堤水辺公園みたいなのを期待したけど、はるかに及ばない。真っ暗だ。
まわりの民家もあまり照明が点いてなくてオバケでも出そうだ。
池のまわりをまわってたら、ブレーキングの時滑って危なかった。何で？

帰り際の三潴大橋の方がよっぽどきれいだ。
ちなみにここでテールランプが点いて無いのに気付いた。またか…
ブレーキは点くのでおそらくバルブ切れか。

7kmで20分程の寄り道。

Aprio

今日は家でやることも多いのでじっとしているつもりだったが、昼過ぎちょっと買い物に出たらかなりの晴天。昨日このくらい晴れてたらよかったのに。
せっかくの天気なので少し何かしとこう。

今までAprioは修理を店任せにしていたが、左ウインカーが点かないのをちょっと自分でみてみるかと思った。

ハンドルまわりを観察すると下側に穴があり、明らかにウインカーを留めてそうなネジがあるので開けてみた。
割と簡単に開けられるのね。

バルブ見てみると切れてはなさそう。念のため右と交換してチェックしたが変わらず。

試しに後ろのウインカーまわりを開けてみた。
こちらも思ったより簡単な構造だった。
で色々試してみたけど、どうもバルブ切れではなさそう。
バルブを着けたり外したりしてたら左ウインカーが点滅して症状は治った。
どこかの接触不良？

レンズとかを戻してもう一回チェックしたらまた点かない。
うーん端子が汚れてるのかなとワイヤーブラシでこすってみた。
いちおう治ったぽい。様子見かな…

これからはAprioも出来るだけいじってやろう。

先程の断裂凹みを乗り越えて、もう後は下りるだけにしてくれ、と思った。

しばらくすると林が見えてきて道はその中に続いている。林の入口から倒木の連続が見えた…
マジか。

そもそも道といってもほぼケモノ道で、オフ車でも難儀な感じだ。それに雪が乗っかって倒木でシメている。
アリガトウ！

くさってもいられないので、とりあえず倒木をどかそうと試みる…
かなりデカいのが1本あってこれは動かない。
木の下をAprioを寝かせれば行けるか？
うーん。

メインのケモノ道の脇にある程度平坦な部分があるので、そこを通って下りれないか検討する…
実際に歩いて検証する。何回か滑って倒れたり、靴の中がびしょびしょになっているが、気にもしてられない。
うーん崖側をうまく通ると何とかなりそう。
行ってみるか…

しばらくはメットを外して下りるのに専念しよう。あとスマホで音楽聴いてたけど、万一の為に充電を残さないといけないのでこれも切る。

スリップして滑落したらシャレにならないので、数cmずつ進むイメージ。ブレーキングも細心の注意を払う。
少しずつ進んでいく。うまく木の間を抜けて行く。
何とか行けた！

なんか達成感がハンパ無いがさらに困難は続く。
細かい竹や倒木の後に大きい倒木が2本だ。
手前のは…持ち上げる事は何とか出来るのでAprioを片手で操作してくぐらせた。
後にあるほうは道スレスレに固定されてて動きそうに無い。

崖側の道の端を行けば乗り越えられそうだが…当然危険ではある。
下のほうを見ると、そろそろふもとっぽい感じではある。
多分これが最後の難関だろう。

ホントに滑落しない様に、少しずつ道の端を乗り上げる。自分の足場もゆっくり確認しながら行く。
行けた！

やがて少し広めの山道に出た。
相変わらず雪がかぶって岩がゴロゴロしてるが、もとは舗装路みたいで平坦なので下りやすい。

今日は凄かった。
今までの35年分のノウハウとテクニックを全て使った感じだ…
はたから見たら正気の沙汰では無いよな。
なんか色々バチが当たったんだろうか。
もう知らない道の雪道は入らない様にしよう。

ほどなく舗装路に出た。助かった。
ただ…ここ何か見覚えがあるような。
案の定…下りて行ったら、来た時に通った道だ。
1時間40分かけて、グルッとまわった様だ。
バカみたいだが、割と冗談抜きで命からがら切り抜けたので、無事帰れるだけで嬉しい。
帰る時左のウインカーが点かないのに気づいたが、今日は疲れたので後日。

Aprioはオドメーターが壊れてて距離が分からない。だいたい45kmで3時間20分の行程。

一部、雪に覆われたとこもあるが、ほぼガレ道だ。

しばらく行くと目の前が開けてかなりの景観に。いや眺めはいいけど凸凹しすぎでしょう。
ガードレールも無いしKDXでも怖いと思う。CRM80とかKX80とかだったらまあイケるかな。

凸凹な上に勾配がキツいので、1m先の走行ラインを確認しながら下りていく。いや走行はしてないが。
ブレーキングもかなり気を使う。
この辺りに来ると、さっきは時間がかかっても通過出来れば、とか考えてたが、それ以前に無事帰れんのか？と思う様になった。

だいぶ下りてきたがまだまだありそうだ…と思ったら。
道を横切る様に大きな凹みがあるんですけど。
ウソだろ…

水路…ではないけど、道が断裂してる感じ。
何とかフロントを先に引っ掛けて、リアを押し上げるしか無い。
自分のAprioはセルが死んでていつもキックでかけてるんだけど、センタースタンドを立てる必要がある。ここでは安定する足場が無い。
仕方ない。リアキャリア部を持って引き上げた。
何とか行けた…

安堵のため息をついて押し進んだら。
今度は2連続で凹みが横断してる。しかもさっきのより大きい。
しかもここらは雪もあるのでスリップも怖い。
もうどうにでもして下さい。

崖側を行くと怖いので、なんとか山側でさっきと同じ要領で乗り越えた…

そこからしばらくは大きな障害はなく進む。
とはいえガレ道でライン取りとブレーキングで予断を許さない。

やがて目の前が開けて道の雪も無くなった。
これは…なかなかの景色だ。
今までの苦労が報われた感じ。

さてこれから楽しくなるかな。と跨って進み始めたら…5秒もせずまた一面真っ白の道が。
なんかふもとからずっと自転車のワダチがあるけど、よく転倒せずに乗れてるよな…
またトルクをかけて押して行く…

まだずっと登りの様だ。行けども行けども先が見えない。
延々と押して行く。
まあ時間はかかっても通過出来ればいいか…

15分ほど歩いてT字分岐となった。マップのGPSが役に立たないので現在地が分からないが、確か左だよな…と曲がる。

おおやった。雪が無い。
けどけっこうな砂利道。かなりの凹凸があるので乗っては行けなさそうだ。
まあここから下りぽいし、なんとか行けるだろう…と進んで行くが。

1月25日に仕事から帰ろうとしたらAprioのヘッドライトが点かなかった。仕方なく修理に預けて帰った。
修理が終わったとの事で取りに行った。他にマフラーとリアタイヤも交換した。

マップを見ると星野から黒木に通じる山道があるので帰りに行ってみる。
明日この辺りを走る予定なのでその下見という意味合いもある。
以前行った事ある池の山荘の辺りから山に入る様だが…

県道52号を進み星野に着いてしばらく行くと黒木→という案内板が。まだ池の山荘のだいぶ前ぽいけどマップを見たら、ゆくゆく797号につながるぽいので行ってみた。
入口にはたしか県道52号とあった様な。

入口付近からけっこうな勾配で登っていく。
程なく道の端に雪が目立ち始め、氷の粒が道一面にあったり、道の真ん中にも雪が残ってたりしてる。
一ヶ所二ヶ所ならともかく、かなり雪が残ってる…こりゃ明日はここ通れないな…と思った。

明日はダメとして、今日はどうするか。
昨日の高良山は夜だったけど、今は日中なので行ってみるかと進む。

今までは道の一部に舗装が見えてた様な感じだったが、やがて真っ白になった。
これは…さすがに乗車してると厳しいので押して行くか…と軽くトルクをかけながら押して行く。
そのうち写真を撮る余裕も無い雪道になった。

けっこう登って来てるので下りるのももったいない。時間をかけてでも山越えしてみよう。
これが間違いの始まりだった…

Aprio

ジョグアプリオタイプ2のタイヤの空気を入れようとしているのですがバイクに空気圧の表示がなく前後どれくらいいれたらいいのかどなたか教えてください。

Aprio

仕事から帰る時にエンジンストールして止まり方がガス欠っぽかったけど、一応色々バラシては組み立てて全くだめだったけど、負圧コックバラシしたら一応直った。6時間位やってたよ。
負圧コックはガソリンまみれになるから嫌なんだよねぇ。　
と思ったけど駄目でした。
一度焼き付いてるから圧縮下がったのかとは思ったけど少し走れてたからなぁ。一次圧縮が弱いんだよなぁ。ガソリン吸ってない、リードバルブも大丈夫だったし。かれこれ2年くらい大丈夫だったのにいきなり逝くなんて…

鳥栖での用事の後、前から気になってた朝日山公園に行ってみた。
マップを見ると鳥栖商業のウラから行けるっぽいので行ってみたが…行けるんだけど、芝生の広場から先は徒歩でしか行けない様だ。

引き返して新鳥栖駅の近くまで行くと、入口ぽい案内板があった。けっこう急な坂だな。
道幅も狭くクルマだと離合が大変そうだ。
登って行くとほどなく駐車場があって、徒歩で展望台に登れる様だ。

標高は低いけど駐車場からもなかなかの景観が望める。今日は曇っていたが、晴れた日の眺めとか夜景は綺麗そうだ。
方角的に東側を展望出来るみたいだけど、初日の出が拝めるのかな。

40kmで2時間の行程。
Aprio も高速セクションだと気持ちいいね。さすが2スト。

Aprio

初めまして、2024年12月21日に念願のジョグAplioタイプ2購入しました。気になる点は販売から約30年経過しているので修理部品の調達が気になります。皆さんはどのように対処しているのかアドバイス下さい。

Aprio

通勤快速アプリオのピストン交換。
アリエクのピストンがぴったりだけどリングの厚みが違いますね、交換前はSTAGE6のピストン、さすがレーシングです。
スタッド折れましたねwかろうじて頭残ってるので良かった。

9:00すぎから初詣に出かけた。
混雑を避けてこの時間にしたけど水田天満宮が異常に混んでいて、10分位待たされた。
なんでだろう。