その他のモデルの投稿検索結果合計:1341枚
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その他のモデル
2022年01月15日
23グー!
電動モペッドくん(Coswheel smart EV)
先日のギアプレート交換(46T→52T)に伴い、チェーン長不足のままだったので、新しいチェーンを購入。
オリジナルのチェーンを確認するとKMC製でした。
相当品を探すと7速対応の「Z7」「Z8.3」の2種が使えそうだったので、見た目が同じの「Z7」をチョイス。
早速交換を開始したのですが、んっ?長さがオリジナルより短い〜💦 失敗!
長さを意識せず購入した品は114linkでした。
よく見ると116linkの物でも短そうなので、購入したモノをオリジナルに継ぎ足すことに決定。新品チェーンに付属していたミッシングリンク(1ペア)に加えて、追加のミッシングリンク(中華製)をネットで購入しました。
コレで作業できる!と意気込んでトライしたら、別問題発生。クランク外し工具セットに入っていたチェーンカッターの品質が粗悪でピンが抜けず!
近所のサイクルベースあさひで、オリジナルチェーンカッターを調達したら、まあまあ!いとも簡単にカットできて感動(笑) やっぱちゃんとした工具は良いです(^^)
そんなこんなで、無事にチェーンつなぎ&作業を終えて、バツチリ整備完了です。ついでに、サドルロックワイヤーも装着しました。
さてさて、来週には、待ちに待ったご当地ナンバーの付け替えです! マニアックなナンバーになりそうです(笑) -
その他のモデル
2022年01月08日
40グー!
電動モペッド(Coswheel Smart EV)くん
カスタムを考えていたクランク交換(ギアプレート46T→52T)をやりました。
30km/hチョイの巡行時(ギア7速)に、ペダルを漕いでモーターをアシスト(笑)してあげる時、ノーマルだとケイデンス(回転数)が忙しないので、ギア比を上げて快適なケイデンスで巡行するのが目的。
歯数を増やした(52T)のに伴い、ギアプレート外径も215mmに拡大したため、チェーンとスイングアームとの干渉が心配だったのですが、ギリキリOKでした(写真)。
今回はチェーン交換はなし。
元のままのチェーン長なので厳しいか?と思いましたが、ハイギアであれば何とかギリでした。とは言えロー側がダメなので追ってチェーンも交換予定。
交換後の外観はほぼ変わらないですが、巡航時にアシストする際のケイデンスは確実に低下し、楽になりました。本日の走行40km。
これ以上ギア比(歯数UP)するど、たぶんチェーンとスイングアームが干渉するので、これくらいにしておこうと思います〜(^^)