鈴木🐒✨さんが投稿したツーリング情報
44グー！
2022年02月04日
鈴木🐒✨
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
コメディ系エンジンログ置き場
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他
2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録
9年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762
社外フルアジャスタブルサスペンションが最高です。
高耐久性ショウワ純正改適当調整です。
万人向けから好みに設定修整
リヤ過走行純正クッションユニット
初期減衰抜け気味ふらつき荷重ズッコケ対策でイニシャル多め。スプリングだけ感多し。
前後タイヤサイズ変更からアンダーステア強
ホンダ純正部品のリア全長延長
スラストベアリングにてスプリングイニシャル減補正。
スイングアームアンチスクワット考慮。
各状態での瞬間中心位置。
フロントスプリング変更
ロックピーススペーサーで自由長延長
シートパイプ加工変更
油面変更
ステップ不安定からフレーム補強
そこそこ気持ち良い。
