4はニードルバルブがバルブシートに固着しておりこれがオーバーフローの原因かと思われます。の投稿検索結果合計:1枚
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4はニードルバルブがバルブシートに固着しておりこれがオーバーフローの原因かと思われます。の投稿写真
4はニードルバルブがバルブシートに固着しておりこれがオーバーフローの原因かと思われます。の投稿一覧
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FZ250 PHAZER
2024年09月13日
24グー!
重い腰がやっと上がりキャブのオーバーフローを直すことにしました。
#1#2は綺麗ですが#3#4はジェット類の錆が酷いです。
特に#4はニードルバルブがバルブシートに固着しておりこれがオーバーフローの原因かと思われます。
ビスはホムセンビスに交換。
ジェット類やパッキン類はキースター燃調キット(ありがたい)
ダイヤフラムはまだまだ大丈夫そうだけど掃除してラバープロテクタントで栄養補給。
ところでサービスマニュアルと燃調キットの主張が微妙に食い違うのは何故?
サービスマニュアルを信じますけどね。
今日はここまで。
(面倒なので分割はしません笑)
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