ハッシュタグ バイク×ペルソナクロスオーバーのカスタム・ツーリング情報145件

エ:美鶴さん、私と湾岸○ッドナイトバイクレースでもやりませんか？私の愛車である青いデイトナ675こと悪魔のDと貴方の美鶴のSと勝負しませんか？😏🏍️

:ほう…エリザベスが湾岸○ッドナイトバイクレースを挑むとは。私の美鶴のSでレースしようではないか！🏁🏍️…正に彼女のバイクの色はあれでじゃじゃ馬な悪魔のDに相応しいな…ブリリアント！🙄

エ:まあ？お褒めのお言葉感謝します！では早速レースを始めましょうか？😏

:いいだろう。湾岸バイクレースを開始する！

湾岸レース中

エ:イエーイ！！…ふふ…甘いですわね美鶴さん。バイクに乗りながらの高速走行しながらのメギドラオンでございます…！😏🔥🔥

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MT-09/SP/Y-AMT

:こんばんはごゆりの美鶴である。9月に入って少しずつ気温が低下してくれたらいいな。ここ最近は雨が多いな。💦今日は午前はかなり雨が降ったしな。💦さて今月初のごゆりバイクは…YAMAHAのMT09 Y-AMT仕様を語ろう。今夜はエレベーターガールと秘書官の2人を呼んできたぞ。では今夜もごゆりとしてってくれ！

エ :こんばんはエリザベスでございます。
マ:こんばんはマーガレットよ。

マ:エリザベス、今夜のバイクはMT09を解説をするわ。
エ:はい、それではスペックをご覧下さい。

888cc
水冷4ST直列3気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 78mm 62mm
最高出力120ps 10000rpm
最大トルク93n.m 9.5kgf 7000rpm
車両重量196kg
シート高825mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 14L
最高速度メーター読み 235km/h

エ:でございます。
マ:特徴はまずは3気筒エンジンに更に大きな特徴は新機構にオートマチック機能を搭載したY-AMT(ヤマハ オートマチック マスターオブ トルク)オートマチック機能が搭載されてるのよ。Y-AMT搭載車にはクラッチレバーとシフトレバーが無いので大型二輪AT限定免許で乗れるのよ！

エ:まあ…最近のバイクはオートマチック機能を搭載されたバイクが増えてきてますね。メリットしては左手足でクラッチ操作が苦手な人や年齢による体力問題とかがあるのならこの機能は便利でございますね。3気筒といえばわたくし(投稿主の妄想)の愛車であるデイトナ675でありますね。3気筒のサウンドをベルベットルームに流すのもいいかもしれません。…おやおや？このMT09の色は正にベルベット衣装の色ですね。😏

マ:確かにそうね。色がベルベット衣装と同じ色だわ！

エ:では早速…ベルベット♪ベルベット♪我がベルベット衣装の色はMT09カラー♪

マ:見事よエリザベス！
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:少しここでごゆりとしていくか。…アイスが食べたいのだ。料理長スーパーカップをくれ！🍨👩あの味が忘れられないのだ。

エ:おやおや？私が料理長です何か？…スーパーカ…の何とかのアイスですね？少々お待ちを……………お待たせしました、このバイクの形をしたアイスでございますか？😏

:ほうバイク型のスーパーカップか…形はあれだが食えそうだな。(バカかw)もう一つも追加だ料理長。

エ:あらあら…では美鶴さんのご要望でこのトラック型のアイスもありますけどいかがでしょうか？😏

エ:(美鶴さんがこんな物を食べるとは何と恐ろしい彼女でしょう…こんな超人ならわたくしのメギドラオンでございますを放っても耐えれそうかもしれませんね😏)

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VOGUE

:こんばんはごゆりの美鶴である。8月は後半になったけどまだまだ灼熱な気温と湿度なので水分補給やミネラルや塩飴等を持っておこうな。さて今夜は白鐘直斗君が乗るPEUGEOTのヴォーグを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！一部だけのスペックを見つけたぞ。

49cc
空冷2st単気筒バリエーター 無段変速機付きエンジン
最高出力 2.6ps 6000rpm
乾燥重量 44kg
燃料容量 5L

:であるぞ。見た目だけで見ると電動アシスト自転車に見えるな。というよりはモペットだな。しかしエンジンは2サイクルエンジンであるぞ。PEUGEOTの旧車原付に乗る白鐘君はよくこんな原付を持ってたもんだ。もはや骨董品原付であるぞ。白鐘君にインタビューでもしてみよう！

直:バイクは便利ですね。学校終わりにツーリングしたり、探偵仕事で回ったりとするのでよかったですよ。僕は先輩達と原付ツーリングや(主人公)先輩と温泉に行きたいと思いますね。マヨナカテレビ内のダンジョンでも地味に役に立ちますね。先輩達にバイクで援護したりとかです。

:今後君の活躍を見てみたいぞ。ブリリアント！

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Super Cub C125

:こんばんはごゆりの美鶴である。8月は後半の下旬に入ったな。日中の夏の猛暑の気温が治まったら遠出や温泉に行きたいんだよな。🏍️😌♨️9月になってもまだ残暑があるからな。さて今夜は里中千枝君が乗ってるスーパーカブc100(50cc版)の125cc版で現行モデルのスーパーカブC125を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックを見よう！

123cc
空冷4スト単気筒OHC2バルブエンジン
ボア×ストローク 50mm 63.1mm
最高出力 9.8ps 7500rpm
最大トルク 10n.m 1kgf 6250rpm
車両重量 110kg
シート高 780mm
ガソリン レギュラー
燃料容量 3.7L
最高速 メーター読み 120km/近く

:であるぞ。HONDAの小排気量といえば昔からのロングセラーのカブであるな。世界中で人気があり沢山のカブが売れてるのだ。カブといえばロータリー式のギアであり鬼の燃費であるのが特徴だな。燃費容量自体は極端に少ないけどその燃費の性能でカバーをしており満タン航続距離は259km位を走れ燃費性を誇るぞ。ん？里中君の原付(c100)がc125に覚醒したではないか？

里:あたしの原付のカブがC125に覚醒したぞよ。商店街の肉やジュネスの肉を沢山食べたから運動と兼ねてのカロリー消費にスーパーカブに乗って鍛えるよ！二段階右折とかをしなくてもいいしストレスが大幅に軽減されたのぞよ！バイクに乗って鍛えて攻めてあたしの将来はバイクレーサーにも向いてるかもね！😆更に馬力が2倍になったからバイクでシャドウにぶつけて突撃したら吹き飛ぶシャドウが更に飛距離が2倍になるぞよ！🏍️😆あ～あ…鍛えたらまた肉が食いたくなったよ！

:大胆な行動や発言であるな…ブリリアント！

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ZOOMER-X

:こんにちはごゆりの美鶴である。昨日のバイクの日はよかったな。本当に私(美鶴)に出会えてかつバイクに乗れて人生大きく変わってよかったな。正に風の時代の桐条美鶴になるのだ。さて今日のごゆりバイク…花村陽介君が乗ってたズーマー50ccの110cc版であるズーマーXを語ろう。ではごゆりとしてってくれ！スペックを見てみよう。

107cc
空冷4スト単気筒OHCエンジン
ボア×ストローク 50mm 55mm
最高出力 8.8ps 8000rpm
最大トルク 8.9n.m 0.91kgf 6500rpm
車両重量 105kg
シート高 763mm
燃料 レギュラー
燃料容量 4.5L
最高速 90km/h 前後

:であるぞ。人気がある50ccのズーマーの110cc版であり、長兄のPS250、次兄のズーマーX、三兄のズーマーの兄弟であるのだ。シートの蓋が横開き仕様になってるのが特徴でもある。ヘッドライト、バックミラー、テールランプ、マフラープロテクターをよく見るとXの文字があるみたいだ。モチーフのXであるようだ。…さて花村のズーマー50から覚醒をしてズーマーXになったぞ。どうだ花村君？

花:よっしゃー！俺の原付が小型二輪に覚醒したぞ！これなら…原付では2人乗りが出来なかったけど、小型二輪になったので女の子を後ろに乗せることが出来て夢ではないな！ヤッホー！！😆桐条さんこれからこのバイクで女の子にナンパをしに行って乗っていきますぜ！😆

:気持ちは分かるが早まるな花村君！

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50

:こんばんはごゆりの美鶴である。台風は治まり土砂降りの大雨だけで済んでよかった…バイク乗りにとっての台風の強風は本当に天敵であるぞ。💦では今夜のごゆりバイクは…ごゆり初のメーカーであるベスパで鳴上悠(p4主人公)君が乗るモデル原付であるベスパ50を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックといいたいのだが…詳細なスペックが見つからないのだ。今回のスペック表記は無しだ。特徴なのは2輪なのに珍しくスペアタイヤを装備されており、最も特徴なのは過去のベスパはハンドシフトを搭載されておりスクーターの形をしつつミッション車扱いなのだ。ハンドシフトクラッチを操り思うがまま自在に楽しくブリリアントに！現在の現行のベスパは全てAT仕様に変更されてしまったようだ。今回は原付免許を取った鳴上君を呼んできたのだ。ではどうぞ。

鳴:花村陽介からの原付の誘いを受けた影響で免許を取りました。取った後はおじさん(堂島遼太郎)から貰い託されたベスパですよね。これから近所に回って走行して土地勘を覚えたり、みんなと原付ツーリングの遠出とかしたりして勇気upや海にも行って釣りとかをして行きたいですよね。🙂桐条さん…どうですか？

:中々ブリリアントではないか？鳴上君！

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:おや泉だ？…「ピカーン！」何だ？泉から人が…！？ん？何故エレベーターガールが！？何故そこにいる？

エ:おやおや？美鶴さんではありませんか？😏ふふ…貴方が落としたのは美鶴さんのモデルバイクのMH900Eでしょうか？もしくは美鶴の(SS950)Sでしょうか？さあどちらでございますか？😏🏍️

:…！？そ…それは…！？MH900Eだ！それをくれ！😳🏍️

エ:…貴方はあれですね。(笑)😏では二台ともさようなら、ごきげんようございます…🖐️😏

:…ああ…！？私のバイクの愛車の２台が…！？😩💦🏍️🏍️

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MH900e

:こんばんはごゆりの美鶴である。明日はもう週末になるな…しかし明日は関東に台風が直撃のようだ。愛車の美鶴のSが強風で倒れないようにするために避難せねば。💦さて今夜は私(美鶴)のモデルバイクであるDucati MH900E(ver2解説)を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！私(美鶴)のモデルバイクのリアルスペックを見てみよう！

904cc
空冷4ストL型2気筒OHC2バルブエンジン
ボア×ストローク 92mm 68mm
最高出力 75ps 8000rpm
最大トルク 76n.m 7.7kgf 6250rpm
乾燥重量 186kg
シート高 825mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 8.5L
クラッチ形式 乾式クラッチ
最高速 200km/h近く

:であるのだ。特徴なのは2000台限定でありネット通信販売限定である。空冷L型2気筒にカフェレーサーデザインに2本出しセンターアップマフラーに乾式クラッチでありエンジン始動してクラッチを握るとジャリジャリって音がなるのも特徴である。聴くだけでも癖になりそうだ。本当にこのバイクはセカンド増車をしたいのだ。何せ(投稿)主は私(美鶴)とバイクに憧れてバイクに乗りたいキッカケを作ってくれたかつ私(美鶴)推しとして好きになったのだからだ。リアル等身大の私(美鶴)とMH900E(美鶴仕様)とSS950Sで外で撮影をしたいな。(理想)では結城このMH900Eは君に託そう。

結:美鶴先輩のMH900Eを僕に託して乗れと？僕は劇場版では先輩達を救出するために彼女のバイクに乗らせてもらいました。僕は美鶴先輩のMH900Eで美鶴先輩はSS950Sでツーリングしますか？僕ならバイクは余裕ですよ。

:いいだろうせっかくだから夜のムーンライトブリッジに行って綺麗で良い景色のツーリングになりそうだ。ブリリアント！
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FTR

:こんばんはごゆりの美鶴である。お盆の時期の日中はどこも混んでる故に暑いからやはり早朝からのバイクは比較的に涼しくて快適であった。さて今夜のごゆりバイクは…ごゆり初のハーレーと同じ国のメーカーであるインディアンでFTR1200を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペック！

1203cc
水冷4ストV型2気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 102mm 73.6mm
最高出力 123ps
最大トルク 120n.m 6000rpm
車両重量 233kg
シート高 780mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 13L
最高速 200km/hオーバー

:であるぞ。凄くマイナーのアメリカのバイクメーカーである。特徴なのはハーレーと同様にV型2気筒エンジンを採用されてるけど、ハーレーはOHVエンジンに対しインディアンのFTRはDOHCエンジンなのだ。因みにFTRの略はフラット・トラック・レーサーの略である。独特なエキゾートパイプと大きいマフラーに大排気量で音も凄そうであるな。インディアンのディーラーはほんの少数しかないようだ。インディアン興味があるな。では望月(綾時)にはこのバイクが似合いそうなのでそれをやろう。

綾:え？…僕がこのバイクに乗れと言うのですか？そうか！バイクに乗るとモテる噂があるって聞いたことがあるよ。じゃあ乗って彼女を沢山作ってみるか。…おっと美鶴さん僕の後ろに乗ってディナー食でも行きませんかね？

:望月としては中々ブリリアントではないか？普段なら断るけど、まあよかろう…たまには君と出掛けてみるか。高級ディナー食だな？

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Daytona 675/SE

:こんにちはごゆりの美鶴だ。今週が終われば4連休のお盆休みになる。さて今日のごゆりバイクは…マーガレット王女と同様にエリザベス女王の出身国であるイギリスのバイクであるTRIUMPHのデイトナ675を語ろう。ではエレベーターガールのエリザベスを連れてきたので宜しく頼む。ではごゆりとしてってくれ！

エ:こんにちはエリザベスでございます。今回のバイクはTRIUMPHデイトナ675でございます。ではスペックをご覧ください。

675cc
水冷4スト直列3気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 76mm 49.58mm
最高出力 128ps 12500rpm
最大トルク 74n.m 11900rpm
乾燥重量 200kg
シート高 830mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 17.4L
最高速 260km/h前後

エ:でございます。TRIUMPHといえばやはり3気筒のエンジンでございますね。3気筒は癖のあるエンジンといわれるみたいですがどうなんでしょう？🙄🫴？因みに他のメーカー3気筒エンジンはYAMAHAの900シリーズMVアグスタとかしかありませんね。😏🫴💦49mmのショートストロークの高回転型エンジンでありアクセルをブンブン回して楽しめるデイトナ675でございます。そうそう…わたくしの姉であるマーガレットと同様にわたくしの名はエリザベス女王でイギリス国生まれなのでこのじゃじゃ馬なイギリス製3気筒スーパーバイクに乗ります。そして青色のカウルに青色のヘルメットをかぶってイエーイッ！！ッとスピード狂の刺激を楽しみたいでございます。😏 🫴それと美鶴さん、私と湾岸トンネルのバイクレース勝負をやりませんか？

:いいだろう…湾岸トンネルでドラッグレースを挑もう。負けんぞ！

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FLHTK Electra Glide Ultra Limited

:こんばんはごゆりの美鶴である。早朝のバイクは本当に快適で空いてて気温も低くビューンッと走って楽しかったな。早く猛暑が治まったら行ったことがない遠いツーリングをしたいもんだ。さて今夜はハーレーのエレクトラグライドウルトラを語ろう。では今夜もごゆりとしてってな。

1868cc
空水冷4ストV型2気筒OHV4バルブエンジン
ボア×ストローク 102mm 114mm
最高出力 不明
最大トルク 164n.m 3000rpm
車両重量416kg
シート高740mm
ガソリン ハイオク
燃料容量22.7L
最高速 不明

である。特徴的なVツインエンジンと音に特大ツアラーバイクであり、後ろのタンデムシートはソファー式で凄く快適そうだ。車両重量400kgオーバー…！？多分バイクで最も重いのではないだろうか？🙄？因みに某怪盗アニメに登場する彼女が乗ってた(確か)バイクであるのだ。…！？ストレガ達は何をしてるのだ！

タ:おや？桐条のご令嬢ではありませんか？そうそう私(タカヤ)はジン、チドリを乗せる為にビッグツアラーが欲しかったのですよ。日常や影時間の中での移動手段としてね。後ろの席は大きいから2人をそのまま座れそうですね。

ジ:これがタカヤが日常や影時間内で運転するバイクやか。

チ:…このバイクの後ろのソファーが大きいから2人座れそうね…。…！？あの女(不○子)…私と(中の人)同じあの人…！？

タ:ではジン、チドリ…乗って行きましょう！さて断罪の時間です！

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AXIS Z

:ごゆりの美鶴である。さてもう1本あげてみよう。次は…YAMAHAのスクーターであるアクシスZを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックを出そう。

124cc
空冷4スト単気筒OHC2バルブエンジン
ボア×ストローク 52.4mm 57.9mm
最高出力 8.3ps 7000rpm
最大トルク 9.8n.m 1kgf 5000rpm
車両重量 100kg
シート高 770mm
ガソリン レギュラー
燃料容量 5.5L
最高速 100km/h

:であるぞ。基本コンセプトは実用的な通勤用スクーターと呼ばれるだ。125ccのスクーターは通称快速通勤スクーターと呼ばれるといわれるのだ。軽くて取り回しは楽々であり燃費も優れておりブリリアントである。このアクシスZといえば街の交番の警察官が乗ってるイメージがあるよな。おっとそこに警察官の黒沢巡査がいたので聞いてみよう。

黒:最近125ccスクーターに乗らないといけなくなったのだ。ポートアイランドの巡回や署や色々回る為に俺はスクーターに乗りはじめたのだ。125ccは30km/制限や二段階右折が無く安全で快適でやはり便利なスクーターであるぞ。ああっ…ところでご令嬢、ご令嬢グループ製のスクーターを増やして提供をしてくれないだろうか？増やしてくれると仕事や諸々と捗るからやってほしいのだ。頼めるかね？

:そうなのですか。黒沢巡査のご意見ありがとうございます。では桐条グループ製のスクーターを提供しましょう。

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Bonneville T120 / BLACK

:こんにちはごゆりの美鶴である。今月初の週末であるぞ。この時期はどこも混んでてそうでレジャーや食事とかが夏休み料金とかになって値上がってそうでどうなんだろうか？さて今日のごゆりバイクは…マーガレット女王の出身国がイギリスであるTRIUMPHのボンネビルT120を語ろう。今回はイゴールの秘書官を務めるマーガレットを呼んできたぞ。ではごゆりとしてってくれ！

マ:こんにちは主(イゴール)の秘書官で務めるマーガレットです。今回のバイクはイギリス国のバイクTRIUMPHを語りますわ。ではスペックをみてみましょう。

1200cc
水冷4ストバーチカル2気筒OHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 97.6mm 80mm
最高出力 80ps 6550rpm
最大トルク 105n.m 3500rpm
車両重量237kg
シート高790mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 14.5L
最高速 190km/

:でありますね。このバーチカルツインと呼ばれる2気筒のデザインは素晴らしいです。バーチカルツインでありながら出力が比較的に高くスピードはかなり出ますわね。空冷から水冷仕様に変わったおかげで高性能になったんでしょうね。因みに大型バイク売り上げランキングでは10位以内に入ってましたね。TRIUMPHの中で一番売れたバイクでもあります。余談ですが、私の名は実在したマーガレット女王のイギリス出身国であります。その為に私はイギリス製のTRIUMPHのボンネビルT120バイクに乗りますわ。主を後ろに乗せて外の世界に出て走ってみたいですね。主…私の運転をとくとご覧ください！

イ:ホウホウ、マーガレットがバイクに乗るとは…私はマーガレットの後ろに乗って彼らの外の世界に行って体験をしてみたいですぞ。だがマーガレット無茶な荒い運転は控えてくれですな。マーガレットが運転をするとアクセル全開にして後ろに乗る私が振り下ろされてしまうから…😵

マ:さあ…？大丈夫ですよ。ニヤリ🏍️😏

:お…恐ろしい…彼女はハンドルを握ると性格が変わるようだ。アンビリーバボー…！

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Ninja ZX-10R

:こんばんはごゆりの美鶴である。今日から8月になったな。まだまだ蒸し暑くなるけどバイク好きの皆今月もブリリアントなバイクライフを宜しく頼む。さて今夜のごゆりバイクは…男のKAWASAKIのzx10rを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペック…！

998cc
水冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 76mm 55mm
最高出力 203(ラムエア加圧213)ps 13200rpm
最大トルク 115n.m 11.7kgf 11400rpm
車両重量 207kg
シート高835mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 17L
最高速 メーター299km/h止まりで300km/hオーバー

である。現行型のzx10rの顔が小さくて何か格好いいな。KAWASAKIといえばライムグリーンだな。オイルクーラーが追加装備されておりKAWASAKIクイックシフターも装備されてるのだ。リッターSSの300km/hの世界は別次元に行ってしまいそうだ。…これはお父(桐条武治)様ではありませんか。そのzx10rはお父様が乗るのですか？🙄

武:美鶴…私もバイクに乗ることにしたのだ。若い頃はリッターSSを乗り回して楽しんでたのだぞ。美鶴お前もバイクに乗ってたとは…。中々やるではないか。やはり私には男のKAWASAKIに相応しい。ところで美鶴、我が桐条グループもモーターサイクル企業を設立をしようと考えてるのだがどうかね？桐条モーターサイクルだぞ？それとバイク特別課外活動の設立したのは聞いたぞ。

:何とお父様はバイクが好きだったのですか！？それと桐条グループモーターサイクルの企業設立は賛成します。お父様ブリリアントです！

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PG-1

:こんばんはごゆりの美鶴である。先程凄まじい土砂降りの大雨が降ってきやがったな。☔️そして今日は月末だぞ。来月もブリリアントなバイクライフを！さて今夜のごゆりバイクは…YAMAHAのあのロータリー式ギア搭載のPG-1を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ。スペックだ。

114cc
空冷4スト単気筒OHCエンジン
ボア×ストローク 50mm 57.9mm
最高出力 不明
最大トルク 不明
車両重量107kg
シート高 795mm
ガソリン レギュラー
燃料容量 5.1L
最高速 100km/h近く ct125とほぼ同等

である。あのYAMAHAバイクが初めてロータリー式のギアタイプのエンジンを採用されたバイクであり、国内では導入されておらず逆輸入車で買うことが出来るのだ。YAMAHA版のカ○だな。ブリリアント！とはいえどこのPG-1はまだ走ってるのを見たことがないな。…ん？これは(幾月修司)理事長！そのバイクは？

幾:いやー桐条君、僕は移動手段にバイクに乗ろうと考えてね。寮やあちこちに回るには自転車ではヘトヘトでね。💦それでこの遊び心のロータリー式ギアをくすぐりつつこのバイクに乗りたいのだよ。おっ、そうだ…シャドウ討伐の特別課外活動をバイク特別課外活動もしようと考えてるのだけどどうかね桐条君？

:それはいいですね。私もバイクは趣味で好きですし、皆もバイクに興味がありますしいいのではないですか！ブリリアントな提案です理事長。

幾:でしょ？ではせっかくなのであれを…バイクに乗ってバーイ！クぅー！なんちゃって…！😏💦…あれ？桐条君が凍ってしまったぞ！？

:…(寒いです理事長…)🧊

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NSR80

:こんばんはごゆりの美鶴である。今日は久しぶりに少し曇ってて気温が低下して前と比べたら快適な気温であった。ただ湿度も低下してくれたらブリリアントに快適な1日であった。さて今夜のごゆりバイクは…HONDAの名車2サイクルバイクであるミニバイクのNSR80を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックを見てみよう。

79cc
水冷2スト単気筒エンジン
ボア×ストローク 49.5mm 41.4mm
最高出力 12ps 10000rpm
最大トルク 0.97kgf 8000rpm
車両重量 88kg
シート高370mm
ガソリン レギュラー
燃料容量 7.5L
キャブレター
最高速 100km/hオーバー (ノーマル仕様)

である。特徴なのはかなり小型化した車体に2st79ccエンジンを搭載したミニバイクのNSR80である。小さくても2サイクルエンジンのパワーは侮れなく、アクセル大きく開けてクラッチをすっと繋げれば簡単にウィリーをしてしまうじゃじゃ馬なバイクであるぞ。現在のNSRシリーズの中古価格は相当なプレミアム値段であるな。昔２りん館にNSR50が売ってたのを見たことがあるのだ。値段は100万であった。プ…プレミアム価格すぎる。🙄💦…背伸びをしてて大人ぶってる天田(乾)にはピッタリなこのバイクをあげよう。

天:…この小さなバイクに乗れと。僕を馬鹿にしてるのですか？

:馬鹿にはしてないぞ。このバイクは見た目に反して大人のバイクの性能でしかも刺激が強くてじゃじゃ馬であるのだ。さてどうする天田？

天:大人のバイクでじゃじゃ馬な性能なのですか？やります！乗って見せます！僕はこういう大人の刺激を求めてたのです！行きます！🏍️👨

:うむ…ブリリアント！

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FXSB Breakout

:こんばんはごゆりの美鶴である。あのハラビロカマキリは凄い昆虫だったようだ。私(美鶴)も喰われないように気を付けねば。💦さて今夜のごゆりバイクは…バイクに興味がなくても知名度は凄まじく誇るハーレーでブレイクアウトを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！ではスペック見てみよう！

1689cc
空冷4ストV型2気筒TWIN CAM 103Bエンジン
ボア×ストローク 98.4mm 111.1mmトルク特化型
OHV
最高出力 不明
最大トルク 125n.m 3000rpm
ガソリン ハイオク
燃料容量 18.9L
車両重量320kg
シート高650mm
最高速 220km/ (ノーマル？カスタム？)

である。特徴なのはやはりV型2気筒のドカンドカンの音であり、何よりも凄い特徴なのはリアタイヤが超極太(24インチ)タイヤなのが多きな特徴なのである。更にカスタムしてタイヤをより大きくする事も可能で最大30インチ迄履く事が可能である。車両重量が300kgオーバーで超重量車両であるな。ストレートな道路ではその重さを生かした安定感を得られるのだ。しかし取り回しは凄く大変そうだ。💦荒垣(真次郎)はクルーザー系バイクがお似合いだな。ではこのバイクは荒垣、君が乗るのだ。

荒:…桐条が用意したバイクに乗れと？ふん…俺も最近バイクにも興味が出たんだよな…桐条のバイクの影響か…ハーレーのブレイクアウトか…悪くないな。😏コロマルお前も乗るか？(ワン！！乗る。)なら横に側車着けて乗って旅をするか？。(コロちゃんと旅をしてコロちゃんと美味しい料理でも作ってやるか！心底)

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S1000R

:こんばんはごゆりの美鶴だ。さて明日からはいつも通りの休日に入るぞ。バイクで行ったことがない遠い場所へ行きたいな。🙄💦来月行けたら遠い所へ行ってみたいのだ。😳🏍️それはさておき今夜のごゆりバイクは…BMWのストリートファイターであるS1000Rを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックを見てみよう。

999cc
直列4気筒
DOHC
4バルブ
水冷
シリンダーボア 80mm
ストローク 49.7mm 高回転型
馬力 165ps 11000rpm
最大トルク 114n.m 9250rpm
車両重量204kg
シート高 830mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 16.5L
最高速メーター読みで260km/止まり

である。S1000RRのネイキッド版である。エンジンはストリートにチューンされており馬力は落ちるけど低中速域のトルクが増してアップハンドルで比較的に街乗りはしやすいのだ。電子制御は沢山装備されててライディングモードやトラクションコントロールにレースABSに電子制御サスペンション、クイックシフター、クルーズコントロールが装備されてるのだ。このs1000rも格好いいな。アイギスが乗るバイクはこれだな。おいアイギス！

ア:あっ、美鶴さん。私が乗るバイクはこれなんですね。このロゴは私達が通う月光館学園のロゴですね。バイクを倒してしまっても私の力なら簡単に引き起こせますね。このs1000rというハイパワースーパーネイキッドバイクは私が乗りこなして見せますのであります！テウルギアでの連係としても使えます！なるほどなー🙄

:流石アイギス！アイギス自身をバイクに変形させる機構でもつけてみるか？🙂🏍️👩

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GSX250S KATANA

:こんばんはごゆりの美鶴である。皆はバイクは楽しめてるかな？バイクは楽しくてブリリアントである。では今夜のごゆりバイクは…！SUZUKIの名車の旧型の刀250を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！スペックを見てみよう。

248cc
直列4気筒
DOHC
4バルブ
水冷
内径ボア 49mm
行程ストローク33mm
馬力 40ps 13500rpm
最大トルク 2.7kgf 10000rpm
キャブレター
車両重量178kg
シート高 750mm
ガソリン レギュラー(？)
燃料容量17L
最高速170km/h近く

である。刀のファンにとってはこの昔のデザインの刀が今でも人気があり根強いファンがいるのだ。250ccながらも13500rpm迄回りストロークが33mmのショートで超高回転型エンジンであるのだ。燃料容量が17Lもかなり多く入れられるのはブリリアント！刀といえば伊織(順平)がメインの武器として使ってるな。ではこの刀250は伊織のバイクだ。君には相性がよさそうだろう。

順:桐条先輩！俺っちもバイクに乗れというんすか？スゲェ！刀ではないっすか！俺っちが刀の武器を使ってるからっすね！このバイクに乗ってシャドウ達をノックアウトさせてみるっすよ！それとな…俺っちのペルソナはワイルドになってあの刀(武器)を発明したマサカドのペルソナが使えるようになったんっす！このバイクに乗りながらペルソナっ！テレッテッテー 順平はレベルアップー！！



:あのマサカドか…やはり伊織には刀が似合ってるぞ。ブリリアント！

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REBEL 250 S Edition

:こんばんはごゆりの美鶴である。正午の一時的な豪雷の大雨や雷の音は凄まじかったな。✨⚡️✨あれに直撃したらとんでもない事になるな。いやとんでもないだけではすまぬな…💦⚡️👩⚡️さて今夜のごゆりバイクは…HONDAのレブル250Sエディションを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！まずはスペックを見てみよう。

249cc
単気筒
DOHC
4バルブ
水冷
馬力 26ps 9500rpm
最大トルク 22n.m 22kgf 6500rpm
シート高 690mm
車両重量172kg
ガソリン レギュラー
燃料タンク容量11L
最高速150km/

である。レブルといえば250ccの中で毎年トップの売り上げを出したレブル250である。売れてる理由としてはやはりシート高の非常に低い低さの貢献であろう。それのおかげで身長が低くても老若男女問わず多くのライダー達に人気を得たバイクである。因みにSエディションはビキニカウルとフロントフォークにフォークブーツを加えたバージョンである。うむ…山岸(風花)がバイクに乗るならこれがおすすめかな？どうだ山岸？これなら乗れそうで行けるか？

風:わ、私ならこのバイクなら行けますか？💦だけど私身長(152cm)が低いのでちょっと不安かも？😳💦シート高が690mmなら両足それなりの爪先立ちが出来そうで行けるかもしれませんね。あ、そうだ、私は機械いじりが得意ですからバイクの整備士も向いてるかもしれませんね。🏍️🔧👩桐条先輩…乗ってやってみせます！

:私もサポートをしてあげよう…ブリリアント！

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Hypermotard 698 MONO

:こんばんはごゆりの美鶴である。7月も下旬に入りあっという間に今月は終ってしまうな。では今夜のバイクは…Ducatiの最強の単気筒エンジンといわれるハイパーモタード698モノを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！まずはスペックを見てみよう。

659cc
単気筒スーパークアドロモノ
4バルブ
水冷
馬力 77PS 9750rpm
最大トルク 63n.m 6.4kgf 8000rpm
乾燥重量151kg
シート高864mm
ガソリン ハイオク
燃料タンク容量12L
最高速 メーター読み 200km/h

だ。特徴なのは新型単気筒スーパークアドロモノエンジンである。単気筒でありながらボアは116mmの非常に大きいボアでありながら62.4mmの短いストロークで超高回転型エンジンなのだ。車両重量は950版は200kg位なのが698版は50kgも減量を出来たのである。フフフッ。おい明彦…お前用のバイクを用意しといたぞ。シャドウの討伐や筋トレトレーニングとかに使うといいだろう。

明:美鶴…俺がバイクに乗れと？中々面白そうではないか！美鶴とツーリングしたり、トレーニングだけではなく、このバイクはアクロバティック芸とかも良さそうだしそれを極めつつのトレーニングも悪くはないな！それが終った後のプロテインと牛丼は格別に旨くなりそうだ。🥩

:その意気込みはブリリアントだぞ明彦！

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CB250R

:こんばんはごゆりの美鶴である。久しぶりに自動車に乗ってドライブをしてくれたのは嬉しかったな。明日からはもう平日か…💦さて今夜のバイクは…HONDAのCB250Rを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！今回もベルベットルームのエレベーターガールの彼女を連れてきたぞ。ではエリザベス今回も宜しく頼む。

エ:こんばんはエリザベスでこざいます。今回のバイクはCB250Rでございます。ではまずはスペックをご覧ください。😏

249cc
単気筒
DOHC
4バルブ
水冷
馬力 27ps 9500rpm
最大トルク
23n.m 2.3kgf 7750rpm
車両重量 144kg
シート高795mm
ガソリン レギュラー
燃料容量タンク 10L
最高速 150km/h

でございます。さてこのバイクの特徴なのはまず250ccとしてはかなりの軽量の車重の軽さでしょう。他には250ccとしては足回りが大型バイク並みの装備であるのです。具体的には倒立フォークを装備されてたり、4ポッドラジアルキャリパー、初期タイヤにラジアルタイヤ、IMU ABS(フロントブレーキを掛けすぎてリアタイヤが浮くジャックナイフ現象防止機能)等々250ccとしては凄く豪華な装備でございます。わたくしが運転してあの御方(主人公)を後ろに乗せてツーリングをしてみたいです。より外の世界には興味津々でございます。🏍️👩👨

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Django125

:こんばんはごゆりの美鶴である。週末はお疲れである。さて…今夜のごゆりバイクは…？ごゆり美鶴初のPEUGEOTのジャンゴ125を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！
124cc
単気筒
OHC
2バルブ
空冷
馬力 10.6ps 8000rpm
最大トルク 9.3n.m 0.95kgf 6500rpm
乾燥重量 129kg
シート高 770mm
燃料タンク量8.5L
ガソリン ハイオク(？)
最高速 メーター読み120km/近く

である。PEUGEOTといえば自動車のイメージが強いメーカーであるな。このメーカーは二輪も作っており結構お洒落重視の見た目が特徴である。もう1つ特徴なのはウインカー(方向指示器)の音が「ピー！ピー！」って音の設計であるのが特徴であるのだ。それで思い出したのだが、自動車や原付とかはウインカーの音がなるのに、何故バイクの方はウインカーの音は鳴らないのだろう？🙄？2019年モデルだとピンク色のカラーがあるのだ。ゆかりに乗せたら似合いそうかも？おっと余談だけど初代ペルソナの聖エルミン学園のロゴはPEUGEOTのロゴをモチーフにしてるみたいだ。…ゆかり何をしてるのだ？そのスクーターは？

ゆ:美鶴先輩！私も移動手段にスクーターに乗ってみたいの？このピンク色のスクーターは好きね。お洒落なデザインだしいけちゃうね！美鶴先輩も私の後ろに乗りますか？

:ほう？ゆかりも二輪に興味が出たのだな。いいだろう後ろに乗ってどこかへ回るか…ブリリアント！

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Panigale V2

:こんにちはごゆりの美鶴である。今日は週末だな。🌞💦…そういや最近DucatiのV型2気筒スーパークアドロエンジンを搭載したパニガーレv2とストリートファイターv2の生産が終了してしまうみたいだな。パニガーレV2スペシャルエディションが555台のゾロ目限定台数販売されるようだ。🏍️では今回はベルベットルームのイゴールの側近を務めるエリザベスを呼んできたぞ。ではエリザベス頼む。

エ:こんにちはエリザベスでございます。今回はこのわたくしが喋りましょう。何とDucatiのスーパーバイクであるパニガーレV2とストリートファイターV2に搭載されてる伝統のV型2気筒エンジンスーパークアドロのバイクが生産中止になってしまいますの…恐らくのまさかの排ガス規制といわれるあれが生産中止になる原因なのでしょう？🙂fe(ファイナルエディション)版のパニガーレはサスペンションがベイリス版と同様にオーリンズ製サスペンションであるのとフロントやリアフェンダー等の至るところにカーボンの素材を使った部品が装備されてますの。カウルの色と1のゼッケン付きでまるでV4Rのカラーに近いfe仕様でありますね。イタリアンデザインは最高でありますね。わたくしこのバイクfe仕様に乗ってみたいですね。300km/近く出るじゃじゃ馬なバイクであるのとインテリアとして飾るバイク…所謂盆栽バイクにも良さそうです。ベルベットルームの部屋に飾りたいですね。😏あのバイクの生産終了してしまうのはとても残念です…💦🏍️おやおや？シャドウもこのfeパニガーレに興味がありますようですね。😏

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