ikuさんが投稿したツーリング情報
42グー！
2022年07月26日
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iku
鉄馬と鉄道。
線路跨いでますが、安心して下さい。
廃線です。
#バイクひとり旅
#とさでん交通
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関連する投稿
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04月26日
23グー！
慣らしツーリング中
#GIXXER250
#慣らしツーリング
#ケツ痛
今回のツーリングのテーマは"ケツ痛"です。
長い距離を走って"ケツ痛"や身体に不具合が出るか実証する事です。
朝５時に名古屋をスタートして岩村、平谷、売木、岡崎と巡り280km程走って来ました。
朝は外気温3℃の所も有り とても寒かったせいで、1時間毎にトイレ休憩するペースでした。
それが良かったのか"ケツ痛"にはなりませんでしたね。ありがた～い❗️
だんだん身体が(ケツが)GIXXERのポジションに慣れてきました。
あと一回ロングツーリングすれば慣らしは終わりですね。 -
04月19日
31グー！
2回目の慣らしツーリング
#GIXXER250
#朝活ツーリング
#お花見ツーリング
#燃費
納車から800~1000km走って 初回点検を迎えます。1ヶ月くらいを目標に頑張って慣らし運転をしております。
さて、今日は暑くなるとの事で 朝活で2回目の慣らしツーリングに出かけました。
まだ桜も充分楽しめましたよ。
今回はエンジンを6~7000まで回し ワインディングコースも入れ、前回より少しスポーツモードです。
6000回転くらいからパワーバンドに入るのか、小気味良く加速してくれます。
ポジションにも慣れてワインディングも楽しめました。
給油後 1回目の燃費計算をしてみました。
36km/lとカタログデータを上回り大満足です。
次回は300kmくらい走って"ケツ痛"具合をチェックしたいですね。 -
GIXXER 250
04月15日
30グー！
カスタムスタート
#GIXXER250
#カスタム
#ハンドルブレース
#マグネット式タンクバッグ
#メーターパネル保護フィルム
納車から5日目 2回目のツーリングに行こうとしたら天気が悪いので、カスタム作業をする事にしました。
先ず始めにハンドルにセンターブレースを振動軽減のため追加し、そこに小さなバッグを取り付けました。
次に 前から持っているマグネット式タンクバッグを使える様にしていきます。
GIXXER250のタンク外装はプラスチックなので直接マグネットは着きません。
スマホ用のメタルプレートを強力両面テープを使い タンクに貼りマグネットが着く様にしました。
ポイントは両面テープを二層にしてタンクの曲面に沿うようにする事です。
実際にタンクバッグを着けてテストランしましたが、強力に着いていて不安はありませんでした。
最後にメーターパネルの保護フィルムも付けました。
カエディアのハンドルブレースはアマゾンで¥3630です。
スマホ用のメタルプレートは同じくアマゾンで¥398、両面テープはダイソーで¥110です。
メーターパネル保護フィルムはアマゾンで¥1375でした。
まあまあ安くできて大満足です。
これで日帰りツーリングも安心です。
やったぞー❗️ -
04月13日
38グー！
慣らし初ツーリング
#GIXXER250
#慣らしツーリング
#ニコニコ鬼広場
#JERA碧南火力発電所
#華蔵寺
昨日 慣らしツーリングに出掛けました。
5000rpmを上限として 峠道やワインディングを避け トコトコと碧南 西尾 幡豆方面を走ってきました。
実際に走った印象は次の通りです。
1 サスが硬めで 路面の凹凸を感じます。
2 ブレーキは良く効いてABS付きで安心です
。
3 中低速トルクが有り発進がとても楽です。
ギアチェンジをサボっても、ちゃんとエンジ
ン回転がついて来てくれます。
4 ポジションがピタッと 決まりますが もう
少しハンドルが狭いと良いな。
私の年齢や体力からすると車重150キロくらいがベストで、GIXXER250は丁度良いバイクだと
思います。少しずつカスタムしたり 自分自身が慣れていくのが楽しみです。 -
GIXXER 250
04月12日
60グー！
GIXXER250納車です。
#GIXXER250
#油冷エンジン
#カスタム
#ヘルメットホルダー
選ぶ際の気に入ったポイント
1 、横内悦夫氏のスピリットが入った油冷エンジンである。
2、 泥はね対応マッドガード付きである。
3、 跨がるだけで ポジションが決まる。
4、 やっぱり低価格が魅力である。
少し気に入らないポイント
1、 シャコエビの様なリアフェンダー。
2、 "顔無し"の様なライト。
3、 マフラーが大袈裟である。
4、 ヘルメットホルダーが無い。
5、 積載スペースが無い。
気に入らないポイントは少しずつカスタムして行こうと思います。
先ず始めにヘルメットホルダーを着けました。
GIXXERオーナー様 これから宜しくお願いいたします❗️
-
04月09日
95グー！
みなさん、こんにちは。
ジクサーSF250に乗る機会を得ました。
新車同然で、ピッチピチのシャッキシャキ、車体を構成する線もセクシーな子でした❤️
軽量な車体にトルクフルなエンジンの組み合わせで、とても走りやすかったです。
このバイク、街乗り、下道ツーリングバイクとしてめちゃくちゃよいのではないでしょうか。
あれ？ NINJAくんより乗りやすいぞ・・・
#GIXXER250 #ジクサーSF250
#乗りやすいバイク -
SEROW 250
2024年12月29日
43グー！
2024.11.30.Sat.🌙
🏍💨明日香某所😏
#japanesemaple 🍁
#紅葉 🍁 #もみじ 🍁
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#セローファイナルエディション
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Gear : OMDS OM-1
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Lens : M.ZUIKO DIGITAL ED
12-100mm F4.0 IS PRO
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Photo 1.
ISO/400 F/4.0 SS : ４s
47mm (35㎜ format : 94mm)
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Photo 2.
ISO/400 F/4.0 SS : ２s
38mm (35㎜ format : 76mm)
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Photo 3.
ISO/400 F/4.0 SS:1/1s
20mm (35㎜ format : 40mm)
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Photo 4.
ISO/400 F/4.0 SS : ２s
41mm (35㎜ format : 82mm)
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Photo 5.
ISO/400 F/4.0 SS:2.5s
57mm (35㎜ format:114mm)
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Photo 6.
ISO/400 F/4.0 SS : ２s
80mm (35㎜ format:160mm)
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Edited : Snapseed for Android
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SEROW 250
2024年12月29日
62グー！
2024.11.30.Sat.☁
🏍💨🎶吉野神宮⛩️
#japanesemaple 🍁
#紅葉 🍁 #もみじ 🍁
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Gear : OMDS OM-1
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Lens : M.ZUIKO DIGITAL ED
12-100mm F4.0 IS PRO
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Photo 1.
ISO/400 F/4.0 SS:1/2s
12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 2.
ISO/400 F/4.0 SS:1/1s
12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 3.
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12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 4.
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25mm (35㎜ format : 50mm)
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Photo 5.
ISO/400 F/4.0 SS:1/3s
20mm (35㎜ format : 40mm)
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Photo 6.
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12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 7.
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20mm (35㎜ format : 40mm)
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Photo 8.
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12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 9.
ISO/400 F/4.0 SS:1/2s
50mm (35㎜ format:100mm)
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Photo 10.
ISO/400 F/4.0 SS:1/1s
40mm (35㎜ format : 80mm)
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Edited : Snapseed for Android
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SEROW 250
2024年12月29日
45グー！
2024.11.30.Sat.☁
ぶらり #紅葉 🍂 📸🏍💨🎶
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Gear : OMDS OM-1
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Lens : M.ZUIKO DIGITAL ED
12-100mm F4.0 IS PRO
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Photo 1.
ISO/400 F/4.0 SS:1/125s
25mm (35㎜ format : 50mm)
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Photo 2.
ISO/400 F/4.0 SS:1/250s
16mm (35㎜ format : 32mm)
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Photo 3.
ISO/400 F/4.0 SS:1/320s
12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 4.
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35mm (35㎜ format : 70mm)
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Photo 5 .
ISO/400 F/4.0 SS:1/320s
18mm (35㎜ format : 36mm)
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Photo 6.
ISO/400 F/4.0 SS:1/640s
12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 7.
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12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 8.
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12mm (35㎜ format : 24mm)
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Photo 9.
ISO/400 F/4.0 SS:1/400s
24mm (35㎜ format : 48mm)
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Photo 10.
ISO/400 F/4.0 SS:1/320s
70mm (35㎜ format:140mm)
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