
クリッサン
生まれは京都府。高2の時17才で原付の免許を取って、当時タクトで関西中心に色々走り回ってました。根っからのツーリング好きです。
その後DT50というオフロードの50ccバイクに乗り、林道巡りもスタート。
1年程でセロー225に乗り替、2年程でXR250に乗り替えオフロード三昧でした。レーサーのKX125も所有して河川敷で遊んでました。
その後親友の影響で限定解除しGPZ900RのA10を20年前に中古で買って乗ってます。
疲れた時は、サブマシーンのクロスカブ110で、田舎道をトコトコ散歩。気付けばバイク暦28年の、おっさんライダーに仕上がりました。
よろしくお願いします。


TOP GUN MAVERICK
昨日のレイトショーで、ついに観てきました❗️
いや、もう、最高やわ〜❗️
トムクルーズ最高すぎる。
GPZ900R最高すぎる。
開始10分のつかみ最高すぎる。
そして今日、映画の余韻に浸りながら、GPZ900Rでトムクルーズの様に(全然ちゃうけど)空港じゃなく港へ、
ジェニファーコネリーの様な女性に会いに(そんなんおらへんけど)ノーヘルでブッ飛ばして(出来るわけないけど)
走って来ました!
何もかも違うやないかいと、自らにツッコミつつ、帰りは夕立に会い寝れネズミ・・😭
映画みたいにはいかんな〜。
#topgun
#topgunmaverick
#gpz900r
#ニンジャ
#カワサキバイク
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GPZ900R Ninja
26分前
14グー!
まずはヘッドカバーを外せる状態にし、オイル抜いた後タペット調整。要調整は3ヶ所だけでした。現忍者オーナーさんにはお馴染みの光景ですね。😛
新車購入後無調整で67000キロ走行後、カム、ロッカーアームが逝き交換、2年毎に調整しその後10万キロ走って異音ないって事は、それなりの結果が出てるって事かな?
最後にオイル投入し本日の作業終了。
#gpz900r
#タペット調整
#オイル交換
#ヘッドカバー装置に1番気を使う
#インナーカウル内側のナットは毎回ポロり -
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CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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#Z900RS
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2時間前
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#Z900RS
ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
3時間前
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大分前のヤツ😂
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